長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5549公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9951公里
綜合評分
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購買時間2022年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：馬自達主打操控的車子就不用說啦，2.0L搭載AT變數(shù)箱 馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)調(diào)教的很好基本沒有頓挫感，而且A級車市面上已經(jīng)沒有采用2.0L的發(fā)動機的車子了，變速箱也比CVT的要更好。當時也試駕好幾款車最終選擇這款車也是看中了操控。特別是過彎的說話馬自達的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)加速過彎也沒有側(cè)傾的感覺 這點是非常棒的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10169公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
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動力：駕駛感受上我開著覺得動力是肯定夠用了，2.0自吸的發(fā)動機動力表現(xiàn)加速感十足，在高速上100加的情況下超個車也沒啥問題感覺沒有感覺到吃力感，畢竟買車不是開賽車，平常市區(qū)里開著提速加速行駛中低速狀態(tài)下也沒啥頓挫感，控制油門的腳感給的很直接，就是加速感踩多少油門給多少動力反饋感很直接，踩到50以上慢慢往上加感覺很輕松也很線性，只要深踩油門加速感十足加速起來發(fā)動機有聲浪聽著很好聽。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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動力：綜合的來說，馬自達3給我的駕駛體驗是很不錯的。動力:2.0L的動力跟渦輪增壓相比確實是顯得有些弱雞的，但在日常用車中也是能夠滿足需求。6AT的變速箱響應(yīng)很積極，油門響應(yīng)也很不錯，人馬合一的標語也不是空穴來風，也是有一定的本事的。動力平順性:加速的時候相對于渦輪車來說比較線性，沒有渦輪介入時那種突然往前竄的情況。低速行駛時也很少遇到過頓挫，低速踩下油門后突然松開就會有頓挫，掌控好油門的話其實很平順。轉(zhuǎn)向與操控:方向盤的轉(zhuǎn)向手感很舒服，轉(zhuǎn)起來比我爸的卡羅拉稍微重一些，轉(zhuǎn)向基本上感覺不到有虛位，可以說是指哪打哪，跑過一次彎彎曲曲的山路，過彎基本上沒有側(cè)傾。底盤方面:馬自達3的底盤調(diào)教確實比較硬，加上45的輪胎更硬了，路面反饋非常明顯。不過硬中又帶有些韌性，過起伏路面時，我爸的卡羅拉上下浮動比較厲害，我的馬3就基本上沒有這種浮動。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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