一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：光外觀很酷，魂動(dòng)設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō)，七月初提車，完全沒(méi)有任何猶豫，當(dāng)天看車，當(dāng)天定金，購(gòu)買總結(jié)為：始于顏值，忠于才華。一直喜歡紅色的馬三，怕駕馭不了紅色，最終結(jié)緣于鉑鋼灰，卻發(fā)現(xiàn)鉑鋼灰是真的漂亮，顏色大氣，再就是駕駛起來(lái)zoom zoom的感覺(jué)讓我更鐘愛(ài)這個(gè)車，還有馬自達(dá)的牌子，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，日常超車足夠用了，可能起步階段對(duì)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)略遜一籌，但是后程動(dòng)力很充沛，加速非常線性，跑高速感覺(jué)非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不滿意就是輔助駕駛配置這個(gè)價(jià)位沒(méi)有標(biāo)配，輪胎胎噪確實(shí)大，車友群好多人都說(shuō)輪胎容易鼓包，音響音質(zhì)不是很好，也就聽(tīng)個(gè)響。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很大程度買這個(gè)車就是看中這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：座椅和方向盤是真皮的，中控臺(tái)還有縫線的工藝，而且能觸摸到的位置基本都是軟質(zhì)材料。保留了很多的實(shí)體按鍵，不像現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車那樣全部都使用語(yǔ)音或者來(lái)觸摸來(lái)操作，我更喜歡這種直觀的感覺(jué)，在盲操作的時(shí)候也會(huì)更安全。不過(guò)也有不足的地方，首先天窗的尺寸有點(diǎn)小，其次后排沒(méi)有充電接口，另外后排地板的凸起也比較明顯。
空間：空間給四分吧！后備箱的空間其實(shí)是比較出乎我意料的，首先縱深空間很大，開(kāi)口也很大，放行李箱我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)挺方便，然后前排的儲(chǔ)物空間不少，中央扶手里面空間大到離譜
配置：性價(jià)比我還是比較看重的，這個(gè)方面我覺(jué)得得是多方面進(jìn)行綜合比較才能比較出來(lái)這個(gè)車子怎么樣，雖然說(shuō)車子的也有優(yōu)點(diǎn)又缺點(diǎn)，但是這樣的配置和這樣的動(dòng)力，我感覺(jué)比很多車要好了很多，而且不需要太多的保養(yǎng)，這個(gè)車子我感覺(jué)是比較省的，后期的預(yù)算也是很節(jié)約的，是我現(xiàn)階段需要的樣子。
動(dòng)力：東瀛寶馬真不是吹啊，試駕就喜歡的不得了，2.0自吸+6AT變速箱真的絲滑，你想要的它都有，就這感覺(jué)動(dòng)力這么個(gè)小車，2.0自吸絕對(duì)夠用，只要舍得轟油聲，還是可以上演速度與激情迪，再就是試駕了很多同級(jí)別的渦輪車，感覺(jué)提速是快，我自己開(kāi)車都有點(diǎn)暈何況坐車的，但是更喜歡自吸加AT的絲滑感。
操控：
東瀛寶馬的稱號(hào)不是吹的，入彎很穩(wěn)，60碼過(guò)彎都沒(méi)什么，剎車又柔又軟，方向盤也是輕輕的，指哪打哪
油耗：油耗是最令人滿意的，它真的讓我感到驚訝。這個(gè)季節(jié)，上下班通勤開(kāi)空調(diào)的情況下可以保證油耗在8以下。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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