長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
超控當(dāng)面，我必須給五分，60過彎完全沒有側(cè)翻的感覺，再加上手自一體的快感，小聲浪加推背感，就是這個(gè)價(jià)格的king，所以這個(gè)沒的說滿分☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定程度確實(shí)是挺好的方向盤操控感:方向盤操縱感非常靈活，沒有那種死死的那種感覺，微微一打，就過去了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)必須值得一個(gè)五星好評(píng)，這個(gè)車超控性能超好。方向盤完全沒有虛位，市區(qū)駕駛操控很靈活和，高速駕駛比較平穩(wěn)。周末的時(shí)候去了趟大鵬所城，遠(yuǎn)距離駕駛，過彎相當(dāng)靈活，也很有駕駛樂趣。平常開車多半是在周末和朋友出去玩，朋友說我開車比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)購買之前我也有在網(wǎng)上了解很多關(guān)于馬自達(dá)的評(píng)論，看到最多的就是以東瀛寶馬著稱的彎道小王子稱號(hào)了，這一點(diǎn)足夠說明馬自達(dá)是一個(gè)以顏值和操控為主打的品牌，再加上我購買之前銷售顧問也邀請(qǐng)了我參與試駕，自己親身感受了一番后發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的操控可真不是說說而已，特別是在過彎的時(shí)候真的能夠感覺的出來它的方向精準(zhǔn)性，基本上你手上的方向盤打多少，車身就會(huì)立馬的給出響應(yīng)，能夠準(zhǔn)確的達(dá)到你預(yù)想的方位，而且油門響應(yīng)速度也非常的快，只要你給油，速度立馬就能夠起來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在開了兩個(gè)月了，完全是已經(jīng)適應(yīng)了這款車，油門加速感還有剎車距離掌握，加油是踩多少有多少加速很線性，剎車系統(tǒng)也很靈敏，還有變速箱確實(shí)有點(diǎn)不一樣加簡(jiǎn)單很快，基本都很平順。整體開車的感覺開著還是很舒服的，方向盤手感可以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很輕很容易掌控。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的指向性特別的好，剎車也很瓷實(shí)，但是適應(yīng)了之后都很好，駕駛樂趣杠杠的，底盤特別的扎實(shí)，變道超速很舒服，拐彎的時(shí)候也不會(huì)有嫖的感覺，操控感強(qiáng)，底盤扎實(shí)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
一開始對(duì)于我這個(gè)剛學(xué)駕照出來的新手小白來說，還是適應(yīng)了好幾天才完全能操作順暢，并不是說該車操作不便，只是想對(duì)于新手還是有一丁點(diǎn)復(fù)雜了，總體還是很輕松的，只是需要時(shí)間熟悉；而我父親幫我試車的時(shí)候就覺得非常好操作，感覺各操作系統(tǒng)都非常靈敏，底盤很穩(wěn)，速度提上來也不會(huì)有任何飛起來的感覺，總體的操控是很過關(guān)的，新手老手都很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3399公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很精致、喜歡。 過彎雖然我感覺不出跟別的車很大的區(qū)別，但是有那種感覺、很穩(wěn)。剎車太軟，剛剛不適應(yīng)，真的就差點(diǎn)懟到人家屁股了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤基本沒有虛位，握感也很好，轉(zhuǎn)向力也比較輕松，靈活性也很好，整體駕駛舒適度也很不錯(cuò)，可以感覺像別人說的人馬一體，我覺得只有親自駕駛過的人才能會(huì)有深刻的感觸吧！方向盤操控感:操控性能還是不錯(cuò)的，多功能方向盤，而且還是電子助理的，路感還是不錯(cuò)的，準(zhǔn)確性也強(qiáng)沒有虛度打方向盤，而且在行駛中的時(shí)候安全也很保證。底盤穩(wěn)定性:買這個(gè)車主要是聽別人說的這款車操控好，所以我才來試駕看看的，試駕過后覺得還可以，過彎的時(shí)候底盤很穩(wěn)定，車?yán)锏娜烁杏X不到傾斜，這款車的剎車也比較柔，很輕松的剎車感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程119公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很好操控了，比較靈活有握感，不像之前開家里的那個(gè)老車會(huì)覺得很沉重，當(dāng)然了，現(xiàn)在有不少的電子輔助功能，更適合一些新手司機(jī)了，車子底盤的高度也有，在過一些不好的路況都不用擔(dān)心擦傷車底，有個(gè)急轉(zhuǎn)彎或者加速的時(shí)候，車內(nèi)乘坐沒有什么明顯的晃動(dòng)，穩(wěn)定性很好。
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