一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)女士看車(chē)買(mǎi)車(chē)，第一考慮的是外觀，我承認(rèn)我不是這個(gè)例外，我就是看上了昂克賽拉的外觀才考慮買(mǎi)它的。不過(guò)我最滿(mǎn)意的不止是外觀，還有它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣、霸氣凜然，不愧為“魂動(dòng)”之美。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是它價(jià)格、優(yōu)惠力度太小、這也是它為什么銷(xiāo)量上不去的原因吧，我總感覺(jué)我以15.9的價(jià)格2.0質(zhì)雅魂動(dòng)紅的肯定是買(mǎi)高了，不過(guò)也無(wú)所謂了。當(dāng)初應(yīng)該多看兩家店做對(duì)比的、打著去看車(chē)的態(tài)度把車(chē)訂了。價(jià)格太高，加個(gè)一兩萬(wàn)都能上B級(jí)車(chē)了。第二個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)、網(wǎng)上有個(gè)梗就是你開(kāi)馬自達(dá)一出門(mén)你鄰居都知道、它的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱聲音真的很像拖拉機(jī)、前30-40秒熱機(jī)的聲音真的很大，都說(shuō)是正常的，我也接受了。過(guò)了那個(gè)時(shí)間轉(zhuǎn)數(shù)就下來(lái)了、熱機(jī)必備。轉(zhuǎn)速下來(lái)了我一般才開(kāi)走。第三個(gè)不滿(mǎn)意就是我去提車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)的右后門(mén)有兩個(gè)小凹點(diǎn)、新車(chē)。給我的建議是要么提展廳里的、要么就只有這一臺(tái)了、我給的方案是把別的車(chē)的后門(mén)換到我訂的這一臺(tái)、4S店拒絕了，說(shuō)喊無(wú)痕修復(fù)的師傅來(lái)弄一弄。我說(shuō)弄也可以、給我便宜一點(diǎn)點(diǎn)、新車(chē)出現(xiàn)這種情況我覺(jué)得根本不是我的問(wèn)題是他們自己的問(wèn)題，也拒絕了，最后就是我選擇了有兩處凹點(diǎn)的車(chē)、給我修了、雖然是怎么看不出來(lái)但是用手摸 仔細(xì)看還是有缺陷的，我想新車(chē)是誰(shuí)心里都覺(jué)得有點(diǎn)不完美吧，最后說(shuō)的是答應(yīng)我送我一個(gè)油漆面、價(jià)格不變。我也等不了要從新?lián)Q車(chē)又不想提展廳里的那一臺(tái)、就答應(yīng)了、很不滿(mǎn)意。要是能選擇我肯定不會(huì)選擇這家店、我不是針對(duì)我的銷(xiāo)售。就事論事。在就是他的后排空間、雖說(shuō)不介意它的大小、但是提到不滿(mǎn)意、肯定也有它的一個(gè)后排的空間了、坐兩個(gè)人無(wú)所謂、要是開(kāi)長(zhǎng)途后排的乘客可能真的就的吃苦了，但是還是夠用、4個(gè)人個(gè)頭不是很大的法基本能瞞足。只能說(shuō)夠用。再就是USB接口 全車(chē)上下就兩個(gè)、中控臺(tái)、扶手箱里有一個(gè)。沒(méi)有了、價(jià)格這么高了 最起碼前排副駕駛你得有一個(gè)吧，也就只有一個(gè) 扶手箱里的要把扶手打開(kāi)才能用。也不要求后排了。這個(gè)真的不使用。
外觀：外觀我個(gè)人非常看好，就前臉，后尾燈設(shè)計(jì)的非常好看!
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面以黑色為主，基本上都是采用的皮質(zhì)材料，而且中間的扶手箱位置是我覺(jué)得一大特點(diǎn)，設(shè)計(jì)的剛好合適，在右手長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)比較累的時(shí)候，可以用胳膊放一下，高度很合適，簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的人福音啊，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面非常的簡(jiǎn)潔，完全沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，我這個(gè)人本來(lái)就喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)，這很符合我的要求。
空間：我身高176，本人還好不胖，開(kāi)這款車(chē)還算合適，前排空間腿部空間和頭部空間還挺寬裕的，后排空間坐滿(mǎn)三人也沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在的車(chē)好像很少坐滿(mǎn)員了，現(xiàn)在是家家都有車(chē)，我平時(shí)后排都是放東西用了大多數(shù)都空著。后備廂容積:后備廂空間挺大的，深度也夠深，前陣朋友搬家?guī)兔瓥|西，沒(méi)想到能裝很多東西，大箱子都能裝下。
配置：也是第一次買(mǎi)車(chē) ，很難說(shuō) 性?xún)r(jià)比高不高 ，只要自己覺(jué)得可以就行了 。
動(dòng)力：這么大一臺(tái)轎車(chē)，還真是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，由此可見(jiàn)這臺(tái)2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有實(shí)力的，油門(mén)踩下去它的動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁，高速行駛的過(guò)程中需要加速超車(chē)也都很輕松。
操控：
現(xiàn)在開(kāi)了兩個(gè)月了，完全是已經(jīng)適應(yīng)了這款車(chē)，油門(mén)加速感還有剎車(chē)距離掌握，加油是踩多少有多少加速很線(xiàn)性，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，還有變速箱確實(shí)有點(diǎn)不一樣加簡(jiǎn)單很快，基本都很平順。整體開(kāi)車(chē)的感覺(jué)開(kāi)著還是很舒服的，方向盤(pán)手感可以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很輕很容易掌控。
油耗：因?yàn)槌鞘械琅艿亩啵驗(yàn)樵趶V東十二月的天氣還很熱，基本每次都是開(kāi)著空調(diào)，原本在城郊道路12l，跑了八十多公里高速目前油耗在10l，感覺(jué)多跑跑高速還能降3個(gè)油。
舒適：舒適性這方面首先座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，支撐性好，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛我也不會(huì)有一點(diǎn)疲勞感。另外隔音效果也做的很好，在市區(qū)行駛，關(guān)上窗戶(hù)后我就幾乎聽(tīng)不見(jiàn)外面的噪音了。除了剛拿到車(chē)時(shí)，稍微有一點(diǎn)味道外，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有什么異味了，而且天氣晴朗時(shí)我喜歡開(kāi)著天窗，天窗能使的車(chē)內(nèi)不好的味道散發(fā)的更快，同時(shí)還能使空間更明亮，非常不錯(cuò)。
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