一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)對(duì)操控的調(diào)教還是很不錯(cuò)的,東瀛寶馬絕對(duì)不是瞎說(shuō)說(shuō)的。方向盤操控感:說(shuō)到操控,不得不提這個(gè)小巧的方向盤,握上去手感真的特別好。感覺它比一般的都要細(xì)一點(diǎn),女朋友開我的車也經(jīng)?溥@個(gè)方向盤握起來(lái)很舒服,很適合她。讓一個(gè)不愛開車的女生愛上真的算是很成功了。剎車表現(xiàn):感覺剎車距離偏長(zhǎng),剎車需要提前一點(diǎn)踩。腳感還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
反正馬自達(dá)的車給人的第一感覺就是操控好,開著挺舒服的,方向手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),在過(guò)彎時(shí)方向盤的回饋?zhàn)屓烁械教貏e穩(wěn)重,剎車也很靈,輕點(diǎn)即可
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
聽我朋友說(shuō)馬自達(dá)的操控還是不錯(cuò)的,不過(guò)我也不開賽車,上下開路上也不難開,以后可能會(huì)試一試這款車的操控!前提是等我把這款車練熟!
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控絕對(duì)是最大的優(yōu)勢(shì),也是它的靈魂,馬自達(dá)這個(gè)品牌以前雖說(shuō)聽過(guò),但沒仔細(xì)的了解過(guò),F(xiàn)在入手昂克賽拉之后,也上網(wǎng)了解了它的歷史,發(fā)現(xiàn)和一般的日系車確實(shí)很不同。曾經(jīng)制造過(guò)轉(zhuǎn)子引擎,也曾經(jīng)征戰(zhàn)過(guò)各大賽事,而且取得了非常不錯(cuò)的成績(jī),是一個(gè)技術(shù)流的選手。操控方面給人的感覺是很好上手,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,而且底盤也比較扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然我不是很懂操控,但開了一個(gè)月感覺真香,尤其在超車過(guò)彎都非常自如,有種人馬合一的感覺。,一腳油門達(dá)到3000轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)出ZOOM的聲音真的太帶感了,即使彎道打得快車身還是穩(wěn)得。
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