馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達(dá)3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

59151
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點四川 遂寧
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程970公里

綜合評分

動力
5

動力：這款車是2.0自然吸氣的發(fā)動機，配上6AT的變速箱，起步響應(yīng)速度還是很快的，后期的加速看給油的力度，給的多速度就起來的多，給的少就起的慢。就是比較隨心所欲的來控制這個速度的。起步加速動力:起步響應(yīng)速度很及時，油門給多少有多少。2.0的動力爬坡毫無壓力。個人不推薦1.5的。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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915287000
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里

綜合評分

動力
5

動力：馬自達(dá)的變速箱是6AT，動力響應(yīng)比CVT快！2.0L自吸發(fā)動機一點也不遜色，雖然感受不到渦輪增壓的激情，但還是感受到了動力，馬自達(dá)似乎對自己的技術(shù)很有信心，所以我可以稱之為動力性能卓越。

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dushidema1
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

動力
5

動力：我選的是2.0的自然吸氣發(fā)動機，對于日常使用我也是足夠了，平時上下班代步綽綽有余，就算是滿載情況下動力都不會出現(xiàn)拖拉的現(xiàn)象，高速上超車-腳油門的事。

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fyceabu
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3325公里

綜合評分

動力
5

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動力：2.0的發(fā)動機，加速杠杠的，高速上超車很輕松，無壓力。

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sheepbreaker
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里

綜合評分

動力
5

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動力：動力自己選擇的是2.0排量的，自己購買之前試駕過，2.0的排量，自己上下班，動力很好的，不管是開的空調(diào)，還是后備箱放滿，動力還是較為強勁的，加速響應(yīng)快，動力提速平順。

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三毛貓
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里

綜合評分

動力
5

動力：動力還是很好的，2.0的自然吸氣雖然沒有渦輪的強烈推背感，但油門下去還是能感受到或多或少的推背感，有了6速自動變速箱，高速行駛真的是絲滑的感覺。

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qcy820501
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里

綜合評分

動力
5

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動力：雖然空間乘坐的人多了會出現(xiàn)擁擠的情況，但是動力是絲毫不會有情況的，動力非常足，起步啊加速都是非常棒的表現(xiàn)。我買的2.0L的車型，上高速的話也是很棒的駕駛感，一腳油門下去瞬間暢快，在高速上開的快了以后有股說不出的刺激感。而且不僅僅是在速度快的時候有良好表現(xiàn)，低速行駛的話也是非常平順的。

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p1234ljww
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里

綜合評分

動力
5

動力：動力這方面對我來說已經(jīng)很足夠而且我大部分的時間都是在市區(qū)里面跑上下班用的車2.0L的排量已經(jīng)夠用而且他的6AT變速箱起步加速非常平穩(wěn) 使用起來非常滿意

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jourya119
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

動力
5

動力：動力方面對于我來說是已經(jīng)非常足夠了，而且我大部分時間都是在城市里面開，上下班用車，2.0L的排量已經(jīng)非常夠用了，而且他的6AT變速箱加速非常的平穩(wěn)，完全感受不到一點的頓挫感，使用起來非常的滿意。

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chenzhiwen
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里

綜合評分

動力
5

動力：20L自吸+6AT變速箱，給我的感受，加速很線性，很順滑，油門給多少立馬就加速多少，變速箱很聰明，很快走山路彎道真的是非常爽，坐在駕駛座里面很穩(wěn)，掛擋也很順，沒有像CVT有頓挫感，在低速行駛時，有那么一點小頓挫而且，總之，開起來加速個方面雖然不是很強，但給油門加速響應(yīng)快，變速箱很輕易就會升降檔位，開雖然不是爆發(fā)性的上坡動力:我是2.0的相對1.5的爬坡就不會很吃力

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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉