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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5177）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是很方便的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種享受，然后他的外觀上也符合我的審美，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，他的座椅坐著挺舒服，我覺(jué)得他看起來(lái)比較的耐看，比較受到家里人的喜歡，他的動(dòng)力也還不錯(cuò)，重量也很合適。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車快兩年，感覺(jué)這個(gè)車真的開(kāi)起來(lái)會(huì)上癮，彎道之王果然名不虛傳，還好不會(huì)后悔，之前選車的時(shí)候第一被他外觀吸引,第一眼就看上的東西，那就選它吧，可能這就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)吧，為啥沒(méi)有看到女孩子這種感覺(jué)呢？ 雖然這個(gè)車沒(méi)有帶渦輪.但是當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)原因選擇它，我感覺(jué)自然吸氣加AT變速箱才是最佳黃金組合，你要買(mǎi)AT變速箱這個(gè)價(jià)格可能就只有馬自達(dá)了還挺良心.你看下目前價(jià)格越低的車越是用CVT，只有價(jià)格貴的車才用AT。 外觀馬自達(dá)的設(shè)計(jì)確實(shí)厲害，買(mǎi)了兩年感覺(jué)這個(gè)車放在現(xiàn)在來(lái)看也是很時(shí)髦，對(duì)比其他車放在一起也是顏值的擔(dān)當(dāng)，特別是前臉辨識(shí)度很高，中網(wǎng)很大。大燈就像兩個(gè)眼睛一樣，很有靈性的感覺(jué)，個(gè)人非常喜歡LED的亮度也不錯(cuò)了，側(cè)面也是設(shè)計(jì)師厲害的地方，看起來(lái)有線條，其實(shí)門(mén)上面是光滑的，車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)側(cè)面會(huì)動(dòng)。內(nèi)飾感覺(jué)很簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵都集中在中控扶手檔把旁邊，這樣開(kāi)車會(huì)比較集中，可能是質(zhì)感的原因，感覺(jué)有點(diǎn)像雷車的內(nèi)飾，特別是方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，真皮的，很滑溜，摸起來(lái)舒服，按鍵阻尼感也很強(qiáng)，感覺(jué)把方向盤(pán)車標(biāo)擋起來(lái)，別人還以為是保某捷的方向盤(pán)不信你去對(duì)比看看，看起來(lái)確實(shí)比較高端。操控性，馬自達(dá)調(diào)的底盤(pán)有一手，開(kāi)起來(lái)很緊湊，開(kāi)了兩年我才有點(diǎn)領(lǐng)悟到馬自達(dá)說(shuō)的人馬一體是什么感覺(jué)了，大概就是指哪打哪，車隨意動(dòng)。反應(yīng)非常快，變速箱換擋快，底盤(pán)扎實(shí)，各方面配合起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。匹配自然吸氣的線性，有句話叫做，彎道快才是快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從購(gòu)買(mǎi)車到現(xiàn)在，已經(jīng)開(kāi)了1500公里左右，大部分在高速路上的開(kāi)的，總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的1.外觀上，質(zhì)雅白，耐看耐臟，前臉看起來(lái)大氣又不矯情，在陽(yáng)光下看起來(lái)車身的線條更加流暢優(yōu)美，特別是前大燈特吸引人。2.內(nèi)飾簡(jiǎn)單而不失優(yōu)雅，手能摸到的地方幾乎都是軟裝。3.動(dòng)力2.0的動(dòng)力，家用是綽綽有余了，超車稍微給點(diǎn)油輕輕松松就過(guò)了，加速時(shí)用上撥片換擋，推背感明顯，而且發(fā)出馬自達(dá)特有的排氣聲，讓人感覺(jué)到興奮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車就像選人交朋友，我們都需要更好的了解對(duì)方，選車我沒(méi)有太多糾結(jié)，畢竟我關(guān)心的是后期的一些油耗問(wèn)題，其次，內(nèi)飾與同級(jí)相比并不夸張，他敢說(shuō)自己是這個(gè)級(jí)別的第二，別人不敢說(shuō)是第一個(gè)，內(nèi)飾質(zhì)感真的很好，內(nèi)飾基本都是軟包，沒(méi)得挑，外觀還是這輛車最令人滿意的，非常年輕，并且有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，相比老款，前臉變得很寬，進(jìn)氣格柵換成了蜂窩狀，大燈的設(shè)計(jì)整體上很簡(jiǎn)單，整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配led大燈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀和駕駛舒適性是最讓人滿意的。首次被這款車吸引就是因?yàn)樗耐庥^，顏值絕對(duì)能打。其次去不同品牌的4S點(diǎn)試駕后整體感覺(jué)也是馬3的駕駛最讓人舒服，起步和剎車都很平穩(wěn)，不會(huì)像別的車有頓挫感，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)講，一輛車能給我這樣的駕駛體驗(yàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)昂克賽拉作為一款老牌的家庭用車，其最大的有點(diǎn)就是綜合性能很全面。省油、耐用、保養(yǎng)便宜，各個(gè)方面沒(méi)有短板剛好夠用吧！非要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)的話，還是這款車的安全配備，全系8個(gè)安全氣囊；定速巡航、倒車影像等功能非常實(shí)用，良心配置。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己偏向于喜歡這款車的外觀的，自己選裝了燈組，自己也是看見(jiàn)別人推薦的，現(xiàn)在看起來(lái)就是好看，尤其是在夜間，車子真的好看帥氣，十分的有辨識(shí)度，燈光真亮，是自己喜歡的車子，車子配置也較多的，皮座椅，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，這樣自己的親友坐進(jìn)去，就可以享受到空調(diào)的舒適性，是同時(shí)享受到的，空調(diào)的制冷制熱效果好，自己出行變得舒適起來(lái)了，車子也較為省油的，自己開(kāi)了三千公里左右，才6.6，真是個(gè)吉利的數(shù)字，自己出行有它陪伴，自己開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)車子靈活，自己開(kāi)起來(lái)有操控感，車子的車身穩(wěn)定，方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)偏差，自己日常錯(cuò)車，也不怕刮到車了，自己的技術(shù)還是較好的，配上這款車的性能，自己真的開(kāi)心，車子坐起來(lái)也有包裹性和支撐性的，坐的較為舒服的，車子自己是較為滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3是我選擇的第一臺(tái)車，當(dāng)時(shí)同級(jí)別的車也都在手機(jī)上看過(guò)了，無(wú)非就是大眾雙離合和兩田一產(chǎn)CVT。馬自達(dá)的初印象就是那人盡皆知的經(jīng)典馬6，極致的超控彎道之王的美譽(yù)。然后中秋節(jié)就去試駕了，馬自達(dá)操控確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，然后看中的還有就是6AT變速箱，這個(gè)變速箱不得不說(shuō)是真的很靈活，相當(dāng)于寶馬配上采埃孚。整個(gè)使用過(guò)程中驚喜還是非常多的，首先駕駛體驗(yàn)上來(lái)講，新手都很容易上手，車子主要是我自己一個(gè)人上下班代步用。身邊朋友開(kāi)過(guò)的也覺(jué)得無(wú)論是跟腳性，還是6AT變速箱給你的反應(yīng)都是很不錯(cuò)的，還有底盤(pán)的質(zhì)感。這可能就是當(dāng)時(shí)賣車的銷售和我說(shuō)的加速線性，著重要說(shuō)的還是它的安全性，與其它日系車不同，采用一體沖壓式車門(mén)，門(mén)內(nèi)幾根高強(qiáng)度防撞鋼梁同級(jí)別里用料沒(méi)的說(shuō)，都在一些肉眼觀看不到的地方。油耗嘛也還行，畢竟6AT 只有6個(gè)檔自然會(huì)比同級(jí)別車會(huì)高點(diǎn)，年前開(kāi)了一趟長(zhǎng)途高速900公里滿載5個(gè)人，6.6的油耗，市區(qū)嘛9點(diǎn)幾，開(kāi)的猛點(diǎn)11 12的油耗�？臻g也就那樣網(wǎng)上說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)確實(shí)小，我自己正常開(kāi)車姿勢(shì)調(diào)的座椅去坐后排兩條腿有點(diǎn)擠的?
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克塞拉內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)有讓我失望，相內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)潔、時(shí)尚、大氣看著都非常的舒服，而已用料也很良心，只要能觸摸到的都是軟望，然后科技感十足，屏幕的大小適中，配上悅聯(lián)系統(tǒng)操作方便。前排座椅的包裹性，支撐性都很好，坐姿很舒服。方向盤(pán)上的按鈕，中控，按著很順手，日本人在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是很講究人性化的，這點(diǎn)我喜歡，內(nèi)飾質(zhì)感大愛(ài)，外觀豪華車的風(fēng)范，坐在駕駛和副駕駛給我感覺(jué)不是十六萬(wàn)左右的車子，
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