一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:看車的時候我看了許多車,這邊是一個汽車城基本都跑遍了,那一天直到下午5點左右我看到了馬自達的展廳,本來沒計劃考慮的,那天也就進去看了一看,覺得一眼就看到了昂克賽拉。水晶魂動紅的外觀實在是太棒了,和外觀線條糅合在一起我知道我找到了屬于我自己的車。我和朋友一起上下打量著它,當時在陽光下車漆閃著光芒,第一眼的感覺真的用文字不能形容。后來銷售小哥來接待我們,才知道這臺車就是小昂,我和小哥說我絲瓜新手,駕駛技術(shù)不太好,但是我想試駕一下,小哥很熱情的帶我試乘,我坐在副駕,里面真皮和軟性材料覆蓋也是我一天里面看的覆蓋率最高的,基本沒摸到塑料!試乘過程中加速動力也非常可以,很容易上手方向盤很靈活。整體讓我最滿意的就是小昂的外觀,內(nèi)飾動力也不錯。然后回去考慮了一下和家里人商量后第二天就定車了,還得說一下小哥服務(wù)還不錯第二天還特意帶我練了蠻久的車哈哈,不然還開不回去。
缺點:不滿意的其實是車漆顏色,我最開始看上的就是紅色,那種魂動紅可以說光彩奪目,讓人一眼看上去就能陷進去的感受,觸碰到內(nèi)心的紅色,但是要加錢!媳婦舍不得最后我也沒有加錢換顏色,畢竟媳婦開車還是尊重媳婦的意見。然后選車就是珠光白,一方面考慮到白色最保值,耐看,時間長了不會厭煩。另一方面也是我們這施工塵土多,停車一晚上就有一層土,白色不顯臟,不像黑車需要天天洗車,耽誤時間是一方面另一方方面就是花錢。其他沒什么不滿意的了,畢竟新車剛開也就500公里,實際上我跟媳婦還沒有吃透這個車,使用感受比較短,目前來說哪都滿意。
外觀:外觀造型可以說馬自達非常上檔次,車身線條,光影,結(jié)合簡直完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我是很喜歡,對比了一下身邊朋友和同事買的車20萬左右提的車都沒我這車內(nèi)飾看著舒服,喜歡儀表臺的設(shè)計還有導(dǎo)航屏幕也好看,方向盤軟皮手感也非常好,整體內(nèi)飾用料和做工算的上良心車企吧。
空間:馬自達一直都比較注重駕駛,前排的駕駛空間還是可以的,后排的話就略微在小一些了。后備箱的容積還是比較大的,平常放一些雜七大巴都可以滿足,后排座椅也支持比例放倒,可以拓展很大的空間。車內(nèi)一些儲物空間設(shè)計還是比較合理的,不管放什么東西都有合理的空間,手套箱和扶手箱也都是比較大的。
配置:性價比相對于同級別大部分車還是可以的,如果你趨向于駕駛感受,駕駛體驗感,那性價比是相當高的。
動力:平時開非常好開,油門很跟腳,很有節(jié)奏,升降檔邏輯也很清晰好掌握,動力肯定是足夠的;不過平順性只能說還行,很好開,但是乘客可能會有些許怨言;尤其需要稱贊這個變速箱,非常愿意降檔拉高轉(zhuǎn),在買菜車里面算是少見了跑高速:動力非常線性,降檔及時,不過爆發(fā)力相比渦輪車還是差點,過限速超車就感覺后勁不足了;可能有檔位數(shù)略少的原因吧,轉(zhuǎn)速挺高的
操控:
開著還是很好開的,方向盤重一點,我開著還可以,我媳婦說有點重。不過車開著挺穩(wěn)的。那一次跑有一個比較長的橋,跑到120不飄,再往上沒有敢開,新手小白,以后要多練練了! 車身穩(wěn)定控制:這一個我覺得馬自達確實挺給力的,轉(zhuǎn)彎的時候,感覺車晃的比較輕,不像我表哥那個日產(chǎn),都有點嚇人。方向盤操控感:方向盤還是比較準的,重一點。有意思的是方向盤上下前后都可以調(diào),這個感覺挺有意思的,也挺實用。
油耗:油耗真的出乎我的意料2.0排量發(fā)動機能有這個油耗真的很滿意,而且市區(qū)還總是能遇上早晚高峰難免堵車平均下來的油耗是這樣還是能接受的。城市綜合油耗:我基本都是在城市里開基本油耗就是八個上下,而且都是平均油耗,還是挺滿意的。
舒適:車開著是很舒服的,車內(nèi)音響效果也很好,這車還是配的8個揚聲器,聽歌比較享受,隔音方面做的也可以,但是跑高速時的風(fēng)燥聲會明顯有點大,還好我很少自己開車跑高速,平時市區(qū)開車還好車內(nèi)噪音還可以接受,。座椅舒適性:座椅的皮質(zhì)手感非常好,是真皮的,包裹性還有支撐性我坐著感覺正好,坐墊也夠?qū)挻螅^枕也比較軟。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 保定
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5769公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,當然是動力,以及馬自達的操控!雖然都是日系車,但是為了消費者的安全著想!車身的鋼材硬度絕對不會差到哪里去,有興趣的朋友可以在汽車之家或者網(wǎng)上查一查,畢竟除了操控和動力之外,安全也是必不可少的。坐著也很舒服,非常時尚大氣
缺點:肯定沒有十分完美的東西,這個車多少還是有一些車點的,比如說品牌馬自達的品牌知名度還是稍微的差一些,身邊很多人不知道我買了一個什么牌子的車型。相比一些大品牌的知名度,馬自達還要差一些。再就是馬自達營銷做的不太好。感覺銷量一直上不去。
外觀:外觀有傳承的效果,魂動理念深入人心,也有創(chuàng)新的感覺,頭燈和尾燈相比老款都更加犀利了。這個版本還配備了兩個排氣筒,顯得性能范十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不用說的,很實在,大部分你可以觸及到的位置都是軟包裝。
空間:空間還算不錯,但也不算太好,比如后座中間有一個凸起,但為了安全起見,還是把排氣管頂了上去!不過空間確實不怎么樣,勉強給了四星評價,畢竟沒有什么車是完美的
配置:整體來說性價比還行吧,主要是優(yōu)惠的不多,但是自己喜歡就OK了。
動力:2.0排量完全夠用日常上下班,而且它不用加高標油耗只需要加92號汽油就行跑高速:高速120很輕松,在高速超車時候一腳油門下去把那個雞血開關(guān)踩破瞬間提速感就來了!
操控:
馬自達一直號稱東營寶馬之稱彎道小王子。方向盤明顯有一些重,指向性很精準指哪打哪,輕點剎車沒有點頭的感覺!而且市區(qū)開車換擋很順暢基本上沒有頓挫感。
油耗:城市綜合油耗:我平時上下班開的比較多,市區(qū)的話接近8個油,我覺得還可以,就是最近這個油價有點高。好尷尬,我記得我表哥買車的時候才6塊多,我現(xiàn)在咋是8塊多了。高速綜合油耗:高速比較省一點,6個油左右吧!人家都說新車要跑跑高速磨合一下,不知道需不需要,哪位大佬能指點一下。???
舒適:支持手機互聯(lián)功能 而且這個車的音響很好 8個揚聲器還是bose調(diào)教的倆個音場 在堵車的時候放一首喜歡的歌曲還是挺消極自己的心情!后排還帶后排出風(fēng)口 對后排乘坐也挺好舒適度大大提高
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購買時間2021年10月
購買地點四川 達州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6205公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是這個車的外觀設(shè)計,還有它的駕駛起來的感受所謂的操控感受,在加上它騷氣的水晶魂動,看上一眼就忘記不了它。
缺點:1.減配。后輪的獨立懸掛變成了非獨立懸掛,話說是為了提升后排的空間。這個理由,接受吧,因為自己坐在后排感受了哈,還能接受。自己178,140。大家參考哈。2.車漆薄。畢竟我也是新手,出車庫距離沒操控好,和人家別克的mpv接吻了,人家啥事沒有,我三條劃痕外加一塊拇指大小掉漆。心疼要死。3.車內(nèi)味道重。新車緣故吧,味道很刺鼻。建議新車多開窗,哈哈?
外觀:馬自達這款車外觀不用多說,非常贊,比較符合現(xiàn)在的潮流,很多年輕同事都覺得這款車后尾很圓潤很洋氣,再說這款車的車燈設(shè)計,真的很驚喜,照射范圍很廣,感覺很酷,也很有科技感,非常獨特,夜里上高速的時候非常亮眼。車體摸起來很有質(zhì)感,車漆顯得很厚重很高級,給車子提升了不少檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是很好的,而且支持手機互聯(lián),操作也是非常的簡單。黑色為主的內(nèi)飾也是非常的簡約,縫線處都非常的精細,車內(nèi)8個喇叭,音質(zhì)也挺好的,平時聽音樂非常的舒服,而且車內(nèi)的自動空調(diào)也能分區(qū)控制,非常的方便車內(nèi)的每個乘坐者。
空間:身寬體胖的我,對車輛空間還是比較關(guān)注的,這臺車雖算不上有多奢侈,但基本上夠用了。尤其是前排座椅包裹感十足,而且面料也特別的舒服。因為有天窗的存在,所以車內(nèi)的采光也特別好。至于后排空間,我的感受是一般吧,也就是同級別的主流水準,而且還有一個較為大的突起,并不是很完美。
配置:性價比方面我覺得算是中等偏上,超過了很多緊湊型的車,功能算是比較豐富的,認可度也還可以,加上實際使用分期不高,日常自己使用的時候多多注意保養(yǎng),用來上下班代步還是很扛造的。
動力:我買的是2.0排量的,說實話動力算不上杠杠的但這自然吸氣動力來的很直接也很充沛。馬自達就得買大排量的要不真的沒勁兒。跑高速:我也是偶爾跑跑高速動力來的真是很快啊,而且絲毫沒有遲疑,而且開起來不發(fā)飄,很是得心應(yīng)手。上坡動力:城市里坡面道路很少無非就是上下個地道橋起步很容易,動力來的也很直接,不是很迅猛但是很線性。動力平順性:馬自達這車動力來的很直接沒有卡頓遲疑,而且基本上加速很快,可能跟它創(chuàng)馳藍天車身發(fā)動機變速箱整體都有關(guān)系反正就是好開,而且沒有多余的操作來的快也很直接。
操控:
操控是馬自達的看家本領(lǐng),這款車搭載了馬自達的黑科技,據(jù)說可以在任何駕駛路況下都可以保證車輛的穩(wěn)定性。馬自達的車開起來就是穩(wěn)穩(wěn)的感覺。
油耗:市區(qū)油耗在8個油左右如果跑高速會更少一些,不過我一般跑市區(qū),高速少,所以我基本在8個油左右,中規(guī)中矩,也不知道是不是和我油門踩的深淺有關(guān)
舒適:這個四星里面絕大部分分都給到了座椅吧,還挺不錯的;隔音見仁見智,隔絕外面的噪音相比上一代簡直是質(zhì)的飛躍,但是發(fā)動機聲(所謂聲浪)真是一浪接一浪,高速風(fēng)噪路噪都是正常水準(不得不稱贊?怂箂tl,隔音是真的牛,要不是怕他那個8f24不可靠變速箱,老子就選福克斯了)
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀了,人都是視覺動物,買車第一眼肯定要看外觀,這臺車是買給媳婦上下班開的,媳婦去了店里一眼就看中了馬3,簡約不簡單,馬3沒有鬼火少年那種花里胡哨的外觀裝飾,整個車就是線條流暢大方非常耐看。而且我對馬自達的熱愛可以說從2018年就開始了,那會看的是了不起的匠人里就有一集專門說的馬自達車漆如何講究,工藝如何復(fù)雜!實際看車效果真的非常棒,在陽光下車漆閃著一層光芒,還透著一層厚重的感覺,就真的想一個匠人用心雕刻的工藝品!媳婦當時就拍板覺得買馬三了,我也不含糊當天就跟銷售談好價格直接提車了。開車回家肯定呼朋喚友讓大家品鑒一番,所有人都說這個車不便宜,我說不到15落地,他們都驚了,覺得這個車不可能這么便宜,哈哈哈哈可以說這次是非常完美的一次購車之旅。
缺點:整體看油耗還是有點高的,尤其是在日常上下班紅綠燈比較多的時候就更明顯了,剛開始磨合期真的是想盡辦法省油,比如說特意選擇路況之類的,心累啊,希望過了磨合期能夠把油耗降下來。
外觀:外觀設(shè)計上那絕對的優(yōu)勢 ,車頭很長有點小跑車的風(fēng)格!側(cè)面基本上沒有很多的線條感看起來很長的車身 這個馬自達紅色是真的艷,亮!車燈設(shè)計:我加裝了一個日間行車燈和后尾燈 馬粉我覺得這個得選裝!3000元
內(nèi)飾:內(nèi)飾這東西,一百個人有一百種喜好,于我而言馬三的內(nèi)飾就是我喜歡的風(fēng)格,簡約而不簡單,一句話就是對眼就好。
空間:日常一個人開車的時候前排空間還是能夠滿足的,前排駕駛空間很寬敞,副駕座位和后排能放很多東西,對我來說沒有感覺到空間上不夠用。
配置:其實車沒啥性價比可言但是只要自己喜歡就好,能給自己的出行帶來方便就行而且后期還要保養(yǎng),這也是一比不小的費用,所以馬自達這車后期還是比較省心,而且加油也是加92的,這車不挑油。這油錢也省下不少。購車:買車的時候也挺省心方便沒遇到什么特別不好辦的事,店里的銷售按照流程全部都做好了也很順利。保養(yǎng)維護:開了一年多點保養(yǎng)過一次,整體還是很滿意的,保養(yǎng)認真而且細致,最后還給做了全車清洗。對4s店的服務(wù)也很滿意。
動力:馬自達這款車動力還是比較能夠令人滿意的,2.0排量的車在這方面表現(xiàn)還是很好的,平常駕駛完全沒有問題,但是上坡的時候還是會有推背感,不過日常也能滿足需求了,120碼的話轉(zhuǎn)速在2500,高速超車也沒問題。
操控:
方向盤很輕,而已是轉(zhuǎn)多少輪胎就轉(zhuǎn)多少精準度高,昂克賽拉比較是性能車,這點是優(yōu)于很多同價位的車的,我也是對比過的,大城市堵車很正常時常要變道超車,所以度方向盤的靈敏和車的轉(zhuǎn)向精準很在意
油耗:我基本上在市區(qū)開車,油耗7.5 7.4左右 而且馬自達加的92號汽油這個很良心!
舒適:座椅非常的舒適,包裹性非常好,空調(diào)效果也非常的好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6806公里
綜合評分
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優(yōu)點:輕松上手,輕松駕馭的開車感覺很爽,開起來很舒心,去年10月提的車,已經(jīng)開了大半年了,百看不厭的顏值真是當時明智的選擇,怎么看怎么都足夠帥氣360度無死角的帥,我覺得它的外觀應(yīng)該我再開個10年都不會過時,還有開車時放上自己喜歡的音樂聽聽喜歡的歌瞬間可以緩解我煩躁的心情,有了它以后我的生活也或多或少增添了一些樂趣與美好。
缺點:新車到手現(xiàn)在還在相互了解的階段,還沒發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的,也就是剛提車車里有點異味,后面放了幾個炭包,還放了橘子皮在座椅上,就好很多了。還有平常我喜歡開著窗子開車,速度上來了還是能明顯得聽到胎噪風(fēng)噪。
外觀:車的外觀是馬自達能賣得好的理由之一吧,我個人也是感覺很帥,很吸引人,也是我選擇買的理由之一,尤其是鉑鋼灰,加上這個造型,簡直讓人無法自拔,是完全符合我的審美標準。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很有風(fēng)格,我覺得馬三的內(nèi)飾還不錯,看上去很百搭,沒有那種強行為了潮流設(shè)計成殺馬特的內(nèi)飾,而且內(nèi)飾用料很厚道這個價位還是很不錯的。
空間:一般車就我一個人開,所以我對車內(nèi)空間沒有太多要求,后排坐起來馬馬虎虎沒有想象那么小,前排的中央扶手同級別最大了開起來車靠著很舒服!后備廂容積:這個后排空間出乎意料的大 !很深后排放到后躺著完全沒問題。乘坐空間:我身高175 我調(diào)好我開車位置做到后排還有一拳多一點 夠用夠用。
配置:嗯,綜合的性價比的話,我這邊的話給打八分的一個評分。首先的話,它價格的話會有點偏貴,跟其他的日系車比起來的話,價格會偏貴一點。還有他車的一個候懸掛。馬自達的昂克賽拉后懸掛是非獨立懸掛。開在比較顛簸的路段的話,走起來有點懷疑人生。還有他玻璃的一個隔音效果。上高速的話,它的一個隔音效果的話不是太好,風(fēng)噪的話也比較大。不過的話,他的一個整體外觀還有操控的話,給我的話感覺是非常棒的,因為我是年輕人,所以的話我更需要這一些的資產(chǎn)。
動力:動力也是買這款車主要看重的一點,畢竟這個價位想買一臺自然吸氣的車已經(jīng)很少了。而且這臺車配備了是2.0的發(fā)動機,配備了手自一體變速箱。整個動力輸出還是非常的平順的,無論在任何區(qū)間都能快速的響應(yīng)駕駛員的意圖。
操控:
馬自達的操控絕對OK的,完美,跑起來底盤非常的穩(wěn),方向盤非常的精準,這個感受絕對是同級別車型所不具備的
油耗:我上班多以城市道路為主,紅綠燈偏多,所以油耗相對較高,在7.8到8個油。跑一些高速和高架會降下來不少,我個人感覺還是略高。我也問過4s店的一些維修人員,基本油耗基本都在6.5個以上。
舒適:新車的話因為還是比較高的,新車的話有一股比較重的一個皮質(zhì)味道啊,花了我很長時間才去除。他的座椅的話做工還是非常好的,特別是他的一個包裹性,還有他的一個腰部的支撐性還是非常高的。啊,我是比較喜歡開車的,有時候一開車的話要開三四個小時,1月的話,每次回老家的時候大概就是需要花這個時間?照{(diào)的一個制冷性的話,還是非常好的。大概的話,兩分鐘左右的話就可以很涼爽了。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7445公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車有6處安全氣囊,并且還是全系標配,這也是馬3的優(yōu)勢,在車型的安全問題上挺下功夫的。而且馬3 的車身設(shè)計是非常好看,時尚修長的風(fēng)格讓我非常的喜歡,溜背的車尾更加的潮流,看著車身整體協(xié)調(diào),十分的耐看。最后,最滿意的就是馬3 的高性價比了,價位非常的優(yōu)惠,沒有超出我的預(yù)算。
缺點:后排空間的確比同級別的車,比如大眾的速騰小很多,腿部伸展的范圍沒有太多空間,不夠舒適,家人坐我后排的時候,說有點頂腿。座椅沒有電動座椅,調(diào)節(jié)的時候不太方便
外觀:外觀應(yīng)該不用多加評價了,我覺得就是有自己的獨特的魅力,有一種氣質(zhì)叫白富帥說的就是我的小昂了,曼妙的身姿線條感又精致又優(yōu)雅,設(shè)計的恰到好處。車燈設(shè)計:前車燈鑲嵌的設(shè)計很好,看著像人的眼睛,后尾燈也非常漂亮,這款車的車燈也是它外觀上的點睛之筆馬自達的獨特精髓。
內(nèi)飾:一進車里,內(nèi)飾氛圍是黑色系的,很有氣質(zhì),做工用料也是配的上這個價格的,摸的到的東西很多都是軟包的,比起硬塑料更耐用更有質(zhì)感,中控屏是8.8英寸的小尺寸,搭配中控臺很協(xié)調(diào),內(nèi)飾上我是滿意的。
空間:前排腿部空間很大,不用怎么動椅子就能很舒服。而且因為a柱后移后排空間很大,家里人坐車一起外出的時候,會有點擁擠,不過本來就是緊湊級的車也不能太奢望什么。前排駕駛位的空間是有的,我開車的時候會覺得很舒服。因為a柱后移,后視鏡距離更近,視野太開闊了,更有利于駕駛的安全。
配置:從外觀的設(shè)計理念和動力組合,在20萬價位內(nèi)的合資車,可以說沒有更好的了。然后首保后一萬公里一次,差不多五百塊錢左右,可以接受的,馬上也快去做首保了,售后現(xiàn)在也在推保養(yǎng)套餐,三次1200多,比較實惠,可能后期會買一個,這樣做到最經(jīng)濟實惠
動力:這個動力組合,我認為是很完美的,沒得說,要動力有動力,要線性也很線性。兩個字,舒服。跑高速:高速沒問題,給油門,速度杠杠滴。推背感還是有的。起步加速動力:起步啥的很很滿意,自己也比較佛系,開車并不喜歡激情駕駛,所以,這個車滿意
操控:
這車操控著很舒服,換擋很流暢,平常我在市區(qū)開車很穩(wěn),方向盤重量也很合理,轉(zhuǎn)向的時候輕輕一打就行,而且由于腿部空間大,加油換擋的時候也不用擔心會對腿部有碰撞。彎道上更能感覺這個車操控的快感,側(cè)傾不大。
油耗:油耗目前有點高,目前在7-8左右,銷售說新車都這樣,跑一段時間就會降下來,總統(tǒng)來說表現(xiàn)還是不錯的
舒適:隔音非常不錯,座椅設(shè)計的也很軟,坐上去身體一直都回處于放松的狀態(tài),如今這個年代,后排沒配備充電接口確實有點說不過去,而且還沒有日間行車燈。
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購買時間2022年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是他的外觀,很漂亮很時尚,還有他的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,簡約大方。
缺點:有人說空間小,我覺得這是你買車之前就應(yīng)該認可的地方,如果已經(jīng)購入的話,證明你對它的空間已經(jīng)能夠接受。有人說懸掛調(diào)校得太硬,這沒辦法,操控性好的車懸掛都硬。別說是馬自達這種平民級的品牌,就算是奧迪,就算是寶馬也無法做到兼顧。
外觀:外觀絕對yyds,前臉天使燈加上車尾雙排氣管和四尾燈怎么看怎么帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體我覺得還挺好的,就是那個頻目有點小,也夠用了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料我很滿意,基本上用的都是皮的,我之前看的幾個都是塑料的。我覺得這一方面馬自達還挺良心的。
空間:空間我覺得還可以,不是特別大,但是我用的話感覺完全足夠了。☆ 空間設(shè)計亮點:車上的儲物空間比較多,可以放很多東西,門上的儲物空間比較大,放兩瓶水都沒有問題。后備廂容積:后備箱空間比較大,里面比較深,其實吐槽一下,為啥不把前面空間做大一點。后備箱小一點也能接受啊。??乘坐空間:1.70的身高,駕駛車輛還是可以的,目前我是自己上下班和自駕游用車,足夠用,后排空間朋友說后面坐滿三人就擁擠了。家人乘坐評價:我媽做后面多一點,她感覺后面空間還可以的,不過我爸坐后面說是小一點?赡芪野值纳砀弑容^高吧!車內(nèi)儲物能力:儲物空間比較多,門上有四個,放胳膊的地方也有一個,副駕駛那里也有一個。而且每一個也比較大,每一個放兩瓶水是沒有問題的,目前對這個還是比較滿意的。
配置:馬3的性價比真的挺高的,這個價位能買到馬3這樣的配置還是挺值得的,而且對我這小女生來說,馬3的各個方面的表現(xiàn)也是很好,買馬3更是買了個放心。
動力:2.0的自吸,聽起來不得勁,但是開起來很得勁,山區(qū)的石子小路,城市里的快速通道都不在話下,偶爾的紅綠燈路口還可以來上一下小激情,起步加速輕松的超車一下。我平時就是一個性子急的人,高速上遇著開的慢的就不舒服,就想超過去,小馬駒也很給力,一點也沒有拖我后腿。
操控:
操控還是不錯的,尤其是方向盤,非常靈敏不說,摸起來也常舒適,很有質(zhì)感,車子的懸架做的很高級,值得一提的是,車道偏離預(yù)警真的大大提高了安全性,尤其在高速的時候,讓人心里很安心。
油耗:因為剛提車沒多久,才開了沒多久,所以目前油耗有點偏高,高速上發(fā)動機磨合的時間還太短,高速上多跑幾趟油耗應(yīng)該就能降下來了,目前老表買的馬三已經(jīng)穩(wěn)定7個油左右了!友好方面還是比較滿意的,也希望我的能盡快降下來!
舒適:這個車的話舒適性不錯的,座椅坐著挺柔軟挺舒服的,真皮的座椅材質(zhì)手感也十分的細膩,真皮上的打孔也很細致,透氣性也不錯;但是不好的是,隔音降噪的效果不是很好,有較明顯的噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:人生中的第一臺屬于自己的車,最滿意的當然是這輛車的顏值了,不管從哪個角度看都是顏值擔當了,洗完車后陽光下漆面的光陰造型簡直無敵,開車出去回頭率高,第一次到店里去看車就挪不開眼睛了。還有就是內(nèi)飾了一眼看上去真的太舒服了,有種高級的感覺,坐進去基本都是皮質(zhì)包裹,駕駛臺都是層次分明的,按鍵都是鍍鉻或者鋼琴烤漆的,空調(diào)的出風(fēng)口非常的喜歡,還有就是大家都說馬自達的操控非常好,這一點我也比較贊同,那是真的好,開過之后就知道了。
缺點:目前開著沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,唯一有一點對于我來說開車是有點小麻煩總是感覺車頭前唇位置偏低不小心就會發(fā)生剮蹭,也可能是我開車的技術(shù)還需要再提高,轎車底盤有點低。
外觀:外觀真的太驚艷了再加上這個漆的加持,魂動的外觀設(shè)計太驚艷了。寬大的前臉設(shè)計也很有型。車燈設(shè)計:車燈也是設(shè)計的特別有新意是那種開眼角的設(shè)計特別有辨識度尤其是晚上,白天的日行燈也特別亮。車輪設(shè)計:輪轂也很漂亮非常大配上這個扁平胎很運動。大腳配好鞋,漂亮好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面真的比較簡單,延續(xù)了馬自達設(shè)計的簡約大氣,不遮擋視線,這一點確實比較人性化,顏色搭配也比較素凈,看起來很高級,也不容易過時,看起來很有質(zhì)感。
空間:前排空間是足夠的,副駕也能很舒適的坐姿區(qū)感受,后排比較狹窄,偶爾有人坐難免會吐槽,后備箱的空間是非常大的,覺得放三四個行李箱都不是問題☆ 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計亮點我覺得還是比較人性化的,主駕駛的水杯架位置是特意往前設(shè)計的在屏幕下方,茶杯放進去真的很方便,絲毫不會有不順手的,感覺,其他地方我用的不多倒是還好。
配置:我買的是質(zhì)雅加了明選包,落地下來15個多一點,用料很實在,操控也是非常不錯的,顏值又高,油耗也能接受OK,價格也在預(yù)算范圍以內(nèi),2.0L排量在同級別車中個人覺得性價比還是比較高的,朋友同事最近也準備買車,到時候也推薦他們?nèi)タ纯窗嚎速惱,體驗一下,推薦他們買馬自達昂克賽拉, 性價比特別好,車又很好開,價格方面也合理,就是超喜歡這臺車過彎的感覺!傳說中的彎道小王子!不是浪得虛名的!
動力:最開始是準備買1.5l的。最后和家里人商量一致決定買了2.0l的,動力非常的充沛,很給力,超車一點壓力都沒有,踩到底有驚喜!
操控:
都說馬自達“東瀛寶馬”,寶馬沒有開過,但是論操作,來過的車里面,確實無敵。方向盤操控感:方向盤指哪打哪,阻尼感很舒服,不是那種很重的,也不是那種輕飄飄的,就是很舒服,轉(zhuǎn)向很踏實那種。
油耗:發(fā)動機那么喜歡拉高轉(zhuǎn),油耗多少其實心中也有數(shù);按我的開車方式,高速大概7左右,城市肯定上8了
舒適:我平時就是開車,后面沒有怎么做過,我那個座椅感覺還可以,包裹性挺好的。還有一點就是他的油門踩著挺舒服的,和一般的車好像不太一樣。踩的面比較大,控制起來比較準一點! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口是有的,這個我覺得挺實用的。不過好像現(xiàn)在車都有了。車內(nèi)噪音異味:新車有點味道,后來我從網(wǎng)上買了炭包就沒事了。拼多多炭包好便宜,10塊錢,一大包。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:從外觀和內(nèi)飾,就我個人審美而言,堪稱完美,因為我很喜歡這種簡約風(fēng)格,沒有花里胡哨的裝飾讓人眼花繚亂,外觀上來說,給我的感覺第一眼就是驚艷,車身流暢且不突兀,相比于某些鬼火車型看上去給人一種很穩(wěn)重的印象,質(zhì)雅這款車18寸輪轂更顯大氣,很多人說這個會很容易爆胎,到現(xiàn)在還沒體驗過,可能我開的路比較好吧,鉑鋼灰色看其他讓車更加上檔次,偏暗的亮光下反射著耀眼的光芒,紅色其實也有考慮不過沒辦法,男生開紅色始終家人不認可。
缺點:其實在我們選車的過程中,我們所看的每一輛車總會有人說出他的缺點。我在選擇馬自達昂克賽拉前,也在網(wǎng)上看了很多關(guān)于它的優(yōu)缺點,我實際使用后,其實只有兩點我感覺有一些不滿意:后排空間和機械中控。其實也不能說不滿意吧,只是為了滿足其流線型的造型,最終犧牲了后排空間,但是后排空間夠用,具體可以去4s點體驗下。因為我們家人身高都不是非常高,所以完全不受影響,而且大部分時間都只有前排會使用。機械中控,都是按鍵在購買前我也就知道了,但是個人感覺觸屏的可能更方便點,但是因為它實在太吸引我,最終買的時候也就忽略了這一點。
外觀:昂克賽拉外觀十分運動,沒有明顯線條,車身圓潤飽滿,從側(cè)后方看上去有點像轎跑車的效果,中網(wǎng)特別好看,大燈的眼神也很鋒利,很帥氣!
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾的話是以黑色為主的。整體的質(zhì)感的話,摸起來話也是非常的一個細膩的。設(shè)計風(fēng)格的話,也是以一個簡約的一個設(shè)計風(fēng)格。看起來的話,不花里胡哨。馬自達的昂克賽拉類似的話,用料還是非常高級的。本在的話摸起來能摸到的都是皮質(zhì)包裹的,跟很多其他車比起來話,它這一點還是做的非常優(yōu)秀的。而且的話他的一個中控屏的話是8.8英寸,非常的大。而且還支持百度car life。還有蘋果的cosplay。
空間:僅憑前排而言,空間剛剛好,不多不少,也沒什么無效空間;要是說后排,只能說就不是買來坐的乘坐空間:我比較喜歡坐姿略低,頭部空間自然就很好;副駕不能調(diào)高低,感覺我175,頭部大概一拳左右吧家人乘坐評價:別說了,我爸媽已經(jīng)罵我好幾遍了,反正就是嗤之以鼻后備廂容積:一個人用簡直是奇大無比,進深挺大,放倒后排搬過家,操作也簡易車內(nèi)儲物能力:前扶手箱極其好用,有小隔板,可調(diào)的開口,深度也不錯,最主要是高度跟大小非常好;門板儲物也很好用,一個大格、一個杯座、一個小格,大小也方便,就是拉手下面是空的,不能放小東西;中控手機格子跟杯座沖突,充電線要用直角的,不太方便;屏幕下做了防滑,非常實用,放手機、小物件、高速卡之類的很就手
配置:在不考慮品牌影響力的情況下,馬自達的性價比還是比較高的,也對得起他這個價格。綜合比較起來,他的基礎(chǔ)配置和一些功能都是優(yōu)于同級別的車型。對4S店的服務(wù)態(tài)度還是比較滿意的,工作人員也都比較熱情。買車的過程還是非常的愉快。
動力:他的加速的話,百公里加速的話,我個人測試了大概是11秒。然后的話他的一個起步的轉(zhuǎn)速的話,大概是要到兩千多轉(zhuǎn)。畢竟的話馬自達這款車本來就不是以速度聞名的,所以的話它是以操控文明的。他播的話會比較吃力,建議的話,建議的話是選擇2.0動力的。嗯45度角的坡的話,至少要把轉(zhuǎn)速提到到才爬了上去,火車的話幾乎都爬不上去了。還有就是你平時用代數(shù)的情況下,如果過那些坑坑洼洼的話,可能會爬不上去,需要加一點油。
操控:
實事求是地說,操控精準、指哪打哪,買它的一個原因之一就是因為“東瀛寶馬”的名號,于我而言,這名號,名副其實,有過之而無不及。
油耗:行駛了六千多公里,油耗表現(xiàn)在7個多,我覺得還是挺經(jīng)濟的,就算平時開空調(diào)的話也不會很高的油耗。
舒適:座椅真的非常不錯,坐上去感覺很舒服,像是坐在家里厚實的沙發(fā)上,坐久了不會累,感覺很好,也很實用,配上車子本身良好的減震系統(tǒng),非常適合長途駕駛。和之前自駕的德系比甩了幾條街,加上換擋非常靈敏,所以整體開車的體驗還是很好的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂克賽拉的外觀時尚好看,而且辨識度特別高,尤其是中網(wǎng)的透氣網(wǎng)格和大燈的樣式設(shè)計,讓整個車身看起來比較運動,整個車的側(cè)面腰線感比較強,作為新手,馬三的操控很棒,方向盤操作比較精準,動力匹配也很優(yōu)秀,變速箱反應(yīng)快,內(nèi)飾采用全黑色,用的都是軟包的材質(zhì),沒有硬塑料,顯得簡約大氣,很高檔,加了明選包以后,圓尾燈也很精艷!
缺點:后排空間略小,而且由于路感太過于豐富,加上坐墊填充略硬,導(dǎo)致有時候頗為顛簸
外觀:外觀是我最滿意的地方,看著比較大氣。比較運動,側(cè)面的線條比較好看。不過我買的灰色不是很耐臟。車輪設(shè)計:我也不知道他這個是啥設(shè)計,我就是當時覺得輪轂比較大,好看一點。車身做工:鐵皮我覺得一般,不是很厚。不過里面的鋼梁說是很好,當時我那個銷售顧問還讓我看車的視頻,就是那種碰撞的視頻。車燈設(shè)計:車燈是白色的LED的,銷售說是進口的,不知道真假。不過我更喜歡上一個配置的燈,更好看,不過貴一點。算了,實力不允許啊。????
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,看起來很整潔沒有花里胡哨的!內(nèi)飾質(zhì)感也很好沒有一點塑料都是軟皮質(zhì)包裹!對啦還支持手機映射功能 蘋果安卓都支持 還要什么車載導(dǎo)航!
空間:這款車的話,后排的乘客的身高的話最好不要超過1m8,超過1m8的話,它做起來的話會非常擁擠。嗯然后的話他中控的那個扶手啊,手扶手箱的話,里面的話容量的大概是2L的一個容量。還有他的行李箱,行李箱的話還是比較大的,你放四個惡行寸的行李箱的話沒問題。滿足的話,回家?guī)вH戚啊或者是什么魚缸啊什么之類的放進去還是挺有空間的。
配置:喜歡運動前衛(wèi)的車身,喜歡極致的駕駛樂趣,這兩個方面,顯然這臺車表現(xiàn)的很出眾,另外這臺車對我而言很適合。
動力:質(zhì)雅2.0L排量的車型,提速快,給油的時候動力反映不錯,畢竟平順市區(qū)高架超車妥妥的!
操控:
操控沒得說了,也是我一直最滿意的地方,我在購買前購買后都開過別人的車,只有馬自達的車給我一種指哪兒打哪兒的感覺,開起來很舒適。
油耗:買輛日本車是不太擔心他的油耗的,目前我的油耗在七個左右。跟我的駕駛習(xí)慣和駕駛路況也有很大的關(guān)系,平時不太堵車,開車的話,油門踩的也不是太深?傮w來說還是比較滿意的,冬天的油耗會稍微的增加一個油左右。其他情況下還好啊,夏天開空調(diào)也沒有太大的影響。
舒適:舒適性得從好幾方面來說吧,不管是開著還是坐著都還不錯尤其是開著。座椅舒適性:座椅的包裹性很強,坐下去不會塌陷而且皮質(zhì)也不是那種硬性的皮子摸起來很舒服。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的風(fēng)噪但是沒什么,就是胎噪有點大啊,新車真的是沒啥異味十幾萬的車能做到這點真的非常不錯。
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