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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5184）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2752公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)次世代昂克賽拉的操控感特別滿(mǎn)意。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心自己，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)會(huì)不習(xí)慣，結(jié)果買(mǎi)到手之后，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有什么磨合期，很快就能夠輕松駕馭這輛車(chē)了。這輛車(chē)轉(zhuǎn)向什么的都很很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。剎車(chē)也比較平穩(wěn)，是一輛非常好開(kāi)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
江湖人稱(chēng)東瀛寶馬，在同價(jià)位上，操控性方面真的算是很棒的了，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，剎車(chē)也比較靈敏，開(kāi)高速車(chē)子一點(diǎn)也不漂。由于懸架偏硬，車(chē)子感覺(jué)調(diào)教的比較“緊實(shí)”，目前使用在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有甩尾的情況，很適合我這種新手?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我老婆剛拿駕照，她開(kāi)了這兩三個(gè)月的時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)剮蹭什么的問(wèn)題。老婆說(shuō)開(kāi)這輛車(chē)就像是自己在走路，拐彎，剎車(chē)等都是得心應(yīng)手的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這里必須五星，馬自達(dá)主打的就是操控，這個(gè)外號(hào)，東瀛寶馬，彎道之王，真不是白來(lái)的，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要帶剎車(chē)，車(chē)也能很穩(wěn)定過(guò)彎，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑也很小，一圈多點(diǎn)就可以打滿(mǎn)了，掉頭的時(shí)候不需要過(guò)多的去調(diào)整方向，基本一把輪直接就能過(guò)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
自動(dòng)擋，不用操心變換擋位，當(dāng)然可以切到手動(dòng)擋，方向盤(pán)上有換擋撥片。還有i-stop，方便長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)，對(duì)新手很友好。剎車(chē)很柔軟，我一般會(huì)提前減速，慢慢踩剎車(chē)，避免出現(xiàn)猛踩剎車(chē)情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，馬自達(dá)3本來(lái)就是一臺(tái)家用偏操控的車(chē)型，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，操控感一如既往的優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)都比較給力，彎道小王子果然不是浪得虛名的。變速箱也很聽(tīng)話(huà)，配和油門(mén)踏板，能快速反應(yīng)我想要的速度，剎車(chē)靈敏線(xiàn)性，讓人對(duì)剎車(chē)很有信心。目前提車(chē)一個(gè)月，開(kāi)了兩千多公里，高速一半城市道路一半，回到老家特意開(kāi)了十幾公里山路，急轉(zhuǎn)彎對(duì)于新手的我開(kāi)起來(lái)非常的得心應(yīng)手，底盤(pán)支撐也很不錯(cuò)，不會(huì)讓你感覺(jué)到很明顯的側(cè)傾，側(cè)傾小了身體的晃動(dòng)也隨之變小，讓你有更多的精力去駕駛這臺(tái)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程747公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很好，稍微偏一點(diǎn)方向車(chē)子的行駛軌跡就有反饋。轉(zhuǎn)向調(diào)頭的這車(chē)相當(dāng)靈活，原車(chē)自帶了倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像，對(duì)我這種半新手停車(chē)有很大幫助。剎車(chē)也挺好的，有天路邊突然變道一輛電動(dòng)車(chē)跑上機(jī)動(dòng)車(chē)道，當(dāng)時(shí)車(chē)速也不是很快，我及時(shí)反應(yīng)幾米就剎住了。
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英朗
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