一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的顏值了。外觀和內(nèi)飾都是極簡(jiǎn)風(fēng)格，減法美學(xué)，比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：提車(chē)的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)屏幕不是觸屏剛剛開(kāi)始不是很習(xí)慣 但是現(xiàn)在用久了 也已經(jīng)習(xí)慣了 沒(méi)事就喜歡旋那個(gè)按鈕玩。還有就是車(chē)頭確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng) 對(duì)我這種新手小白來(lái)說(shuō)可能不太友好 但是現(xiàn)在開(kāi)的多了也大概能把握了
外觀：我大愛(ài)這款外形，首先車(chē)燈的樣式特別有辨識(shí)度，然后從車(chē)頭到車(chē)尾的線(xiàn)條過(guò)渡十分自然，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈。外觀這塊仁者見(jiàn)仁，看自己喜歡什么風(fēng)格了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色偏深，用料做工都非常講究，我這個(gè)配置是帶有真皮座椅的，坐上去特別舒服。
空間：空間前排自己調(diào)到自己舒適的坐姿，完全夠用，頂部空間充裕自己身高171體重60，后排自己沒(méi)有乘坐過(guò)，朋友說(shuō)是略微小了些，好在身邊朋友及家人都沒(méi)有特大體型的，，三個(gè)成人會(huì)有些擠長(zhǎng)途可能會(huì)不太舒服，
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，本身產(chǎn)品力就很不錯(cuò)，加上出色的售前售后保證，讓我沒(méi)有后顧之憂(yōu)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面總體還不錯(cuò)，除了低速有那么一丟丟小頓挫感，不仔細(xì)感受不出來(lái)所以說(shuō)這個(gè)AT變速箱還是很奈斯的選擇這臺(tái)車(chē)的很大一部分原因也是因?yàn)锳T，日常駕駛油門(mén)很跟腳，有一種很細(xì)膩的感覺(jué)就是你讓它提速多少它就提速多少，只要舍得給油門(mén)它可以很激進(jìn)，也可以很順滑，給人的感覺(jué)就是剛剛好不會(huì)多也不會(huì)少這就是這臺(tái)馬三AT變速箱的聰明之處。駕駛體驗(yàn)感賊棒。跑高速:跑高速的話(huà)后段動(dòng)力的話(huà)還是可以的，120以后給油門(mén)還是感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，對(duì)于動(dòng)力的話(huà)日常使用是沒(méi)問(wèn)題的。起步加速動(dòng)力:起步加速的話(huà)只有舍得給油門(mén)，推背感還是挺明顯的，變速箱挺聰明的通過(guò)轉(zhuǎn)速拉高后升檔位。同時(shí)換檔的時(shí)候挺順暢的不會(huì)有頓挫感。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控著還是很舒服的，女孩子這個(gè)輕輕的方向盤(pán)用著很愜意
油耗：這是開(kāi)了2000km的時(shí)候油耗7.0，后面開(kāi)回老家上高速跑了跑油耗降到了6.7，新手開(kāi)車(chē)油耗難免會(huì)高一點(diǎn)，請(qǐng)教各位大神有沒(méi)有什么好方式可以降一降油耗？
舒適：因?yàn)榇蟛糠质且粋�(gè)人開(kāi)，前面駕駛位的話(huà)還是不錯(cuò)的，舒適度適中不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，我感覺(jué)比較適合我的舒適度，對(duì)于減震舒適這塊來(lái)說(shuō)路感比較清晰，過(guò)減速帶的時(shí)候比較干脆直接。對(duì)于噪音來(lái)說(shuō)比上一代有很大的進(jìn)步，在好點(diǎn)的地基路面，關(guān)閉所以窗戶(hù)的情況幾乎聽(tīng)不到其他噪音�？照{(diào)制冷方面比較迅速而且制冷效果偏好，出風(fēng)口的風(fēng)力十足。新車(chē)異味方面，多曬曬太陽(yáng)和多通風(fēng)，比之前剛買(mǎi)的時(shí)候好多了，總體來(lái)說(shuō)，異味不大，之前做朋友的車(chē)一年的異味比我新車(chē)還大，這個(gè)值得點(diǎn)贊！
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