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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程463公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛樂趣這個詞有點虛無縹緲,但它真的存在。一臺車好不好上手,第一次你就能知道。這臺車就很舒服,上手難度特別低,視野很棒,方向盤很精準,而且底盤的韌性也是相當強。沒有對比就沒有傷害,這個級別的車我看過不少,也包括國產(chǎn)品牌。說實話國產(chǎn)品牌現(xiàn)在在外觀,內(nèi)飾以及空間方面做的都已經(jīng)相當不錯了,但底盤的調(diào)教確實還有很長的路要走,這不是一朝一夕就能夠做到的。
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購買時間2021年09月
購買地點海南 ?
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2815公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達的操控是不用多說,懂的都懂,號稱東瀛寶馬這名頭不是蓋的,開起來確實挺爽的。方向盤指向精準,握感扎實,會隨速增益,速度越高,方向盤越重,打多少有多少。油門剎車也很有限性,踩多少有多少。這就是得益于馬自達的GVC加速控制系統(tǒng),車身側(cè)傾小,過彎很自如。不過車頭偏長,在沒有前雷達和360的時候,遇到極限路況,比如窄山路,或者掉頭的時候,新手很難判斷車頭與前方物體的距離,很容易刮蹭到。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得操控性應(yīng)該是這款車最基本的屬性,所以買了這款車的小伙伴不用擔心,我可以非常負責任地說,馬自達在操控性上確實可以和寶馬競爭,馬自達昂克賽拉的方向盤很有方向性,基本沒有虛位,這也應(yīng)該是一輛安全易開的車最基本的要求。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 遂寧
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我開過車的品牌挺多的,事件的時候,就感覺到了次世代昂克賽拉這輛車的方向盤非常輕,開起來舒服的同時,長時間開車又不會很累。感覺轉(zhuǎn)向很精準,挺好駕馭的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 人馬合一的操控臺,簡約風格,加上紅色方向盤套,今晚秋明山見。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不用說了,我對它中意的一點就是在操控上,買車到現(xiàn)在,山路,市區(qū),高速都跑過了,感覺是真的舒服,靈敏和靈活沒的說,中控偏向性,都很讓人滿意,剎車制動很穩(wěn),方向盤真皮手感也沒的說,總體來說操控手感很好。容易新手上手,升降檔的表現(xiàn)非常流暢,揉搓方向盤也不費力,轉(zhuǎn)向的手感非常舒適。根據(jù)型號不一樣,還有一些功能,我的質(zhì)雅版就有一些,發(fā)動機啟停,自適應(yīng)巡航,雷達感應(yīng),駐車等功能,開起來會更舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬3的方向盤手感很好,而且沒有虛位,整體來說的話是非常靈活的表現(xiàn),底盤也是非常的扎實,濾震感很棒,這個價位能有這樣的操控感已經(jīng)很不錯了,而且我駕駛的這段時間,它的一些輔助功能也是起到了很大的作用,我很喜歡它的定速巡航,以及自動駐車,非常的實用,讓我駕駛起來省不少心,方便不少呢。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: MAZDA3被稱為東瀛寶馬,6AT變速箱的平順換擋體驗,再加上厚重的方向盤,操作起來毫不拖泥帶水,要奔放,但同時要穩(wěn)重。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),方向盤操控靈敏,基本上指哪打哪,整體操控平滑順暢。自動駐車這個功能也很好用,可以充分解放雙腳,不過自動啟停每次都需要手動關(guān)停,有時候會忘記。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 終于到了操控了,試駕了那么多車,昂克賽拉是唯一同級別里能談到操控的,方向盤特別的精準,指哪兒打哪,百分百得的服從我的指示懂我的意愿,每一次過彎的流暢性,車身底盤的穩(wěn)定性,不用說同級別,在我心里甚至跨級挑戰(zhàn)都綽綽有余,讓我不得不佩服馬自達的工程師,可以將一款a級車的操控調(diào)教的淋漓盡致,剎車的表現(xiàn)也非常的好,和動力一樣都是線性的非常平順。
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