一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方肯定就是它的顏值,其次就是操控,我購買的這款是2.0L排量的搭配18寸大輪轂,顏值在同級別當(dāng)中可以說是基本沒有對手的存在。操控方面來說,方向精準(zhǔn),指哪打哪,在每一次過彎的時(shí)候就能感覺得出來其實(shí)馬自達(dá)是以操控為主,不要被它的顏值所吸引而沒發(fā)現(xiàn)原來是一臺(tái)駕控感那么強(qiáng)的車。
缺點(diǎn):不滿意的也沒有特別大的影響吧,只是內(nèi)飾的方面塑料感強(qiáng)了一點(diǎn),缺乏一些新意,檔次不是特別的好,不過考慮到這個(gè)價(jià)位也是能接受的了,還有就是胎噪聲很明顯,尤其是跑高速行駛的時(shí)候讓人覺得很不舒服,平時(shí)我都喜歡開著音樂來掩蓋掉這個(gè)噪音。
外觀:其實(shí)紅色我覺得也挺好看的,但是男生開紅色多多少少會(huì)有些顯得奇怪,然后就是白色,灰色我覺得是比較綜合的一個(gè)色系,加上很長的車頭,力量感很足
內(nèi)飾:紅色外形搭配黑色內(nèi)飾,簡潔但又很美觀,用上carplay也根本不需要手機(jī)支架了,實(shí)用且操作也很方便,雖然有些人覺得CarPlay屏幕略小,但用了一段時(shí)間覺得大小剛好合適,看導(dǎo)航啥的都很方便。沒有觸屏只能通過手機(jī)操控,不過開車時(shí)其實(shí)安全起見,基本也不太會(huì)去操作,所以整體用起來還是OK的。異味異響:怎么說呢,新車開了一段時(shí)間,其實(shí)車內(nèi)還是會(huì)略有些味道,還是需要多開開車窗來散散味道。
空間:空間方面我只能用兩個(gè)詞來形容,足夠又實(shí)用,車內(nèi)放置物品的地方隨處都有特別寬敞,后背箱空間特別大,兩三個(gè)大皮箱都可以放的下,
配置:我個(gè)人感覺它對輪胎噪音控制的還算不錯(cuò),因?yàn)槲伊?xí)慣了邊開車邊聽音樂,因?yàn)檩喬ピ胍舻,音樂不一定要大,我就聽音樂就可以了,這款車的隔音水平,整體還算不錯(cuò),它不僅可以隔絕很大一部分外界噪音,營造舒適的駕駛環(huán)境,我比較喜歡聽發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音,但隔音配置并不影響駕駛員對發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音的享受,讓人感覺很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力讓我很滿意,特別是動(dòng)力輸出的很線性,加速過程比較絲滑。雖然說這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力只有158匹,但加速超車卻并不費(fèi)勁,應(yīng)付日常使用絕對足夠。
操控:
我覺得操控性應(yīng)該是這款車最基本的屬性,所以買了這款車的小伙伴不用擔(dān)心,我可以非常負(fù)責(zé)任地說,馬自達(dá)在操控性上確實(shí)可以和寶馬競爭,馬自達(dá)昂克賽拉的方向盤很有方向性,基本沒有虛位,這也應(yīng)該是一輛安全易開的車最基本的要求。
油耗:我是新手,目前我開車油耗在7.2左右我都是上下班,代步有偶爾上一下高速。
舒適:馬自達(dá)的噪音控制的可以,超乎我的預(yù)期,本來我還想著不管是什么車都多少存在噪音問題,但是在馬3的車上并沒有很明顯的聲音,座椅的包裹性和支撐性也很棒,和人體的貼合程度很好,坐墊也是非常寬大柔軟的,所以乘坐在車?yán)锔静粫?huì)有覺得難受的時(shí)候。而且呢這車的方向盤是可以換擋的,也大大的增加了駕駛的舒適性和便利性。
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