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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)方面我也是從買來(lái)到現(xiàn)在就一直給我朋友在夸,對(duì)比我以前的車真的是天差地別,當(dāng)然那個(gè)車也是很老的車了,哈哈。不過(guò)這款車的駕駛操控感真的非常不錯(cuò),剎車、提速、轉(zhuǎn)向什么的都很靈活也很敏捷,是真有大家所說(shuō)的那種人車合一的感受。這個(gè)我感覺(jué)真的還是要自己試過(guò)才知道的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 自己買車前,也在網(wǎng)上了解過(guò),馬自達(dá)的操控好,自己也去試駕過(guò),不虛傳,操控駕駛感受好,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤打哪,車子就往哪開,過(guò)減速帶時(shí),車子底盤穩(wěn),遇突發(fā)情況,車子能及時(shí)剎住車,避免了意外的發(fā)生,過(guò)彎時(shí),車子也能平穩(wěn)通過(guò),平時(shí)開開,操控駕駛感強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2825公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控:新手司機(jī)還不會(huì)完全體會(huì)到什么叫操控,只是聽我朋友說(shuō)馬自達(dá)操控好哇,怎么好我也沒(méi)多大感受,方向盤不重,比我在駕校練車的破車強(qiáng)太多了,然后就是底盤吧,還是比較穩(wěn)的,專業(yè)術(shù)語(yǔ)我也不會(huì)說(shuō),就是在高速的時(shí)候不飄,蠻穩(wěn)當(dāng)?shù),油門呢,一踩就有,暫時(shí)還不太敢大腳油門,還未能體驗(yàn)到那個(gè)zoom,zoom的感覺(jué),哈哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控:馬自達(dá)的操控真是沒(méi)得說(shuō),百聞不如一見(jiàn),試駕的時(shí)候不敢開太快,不過(guò)倒是感受了試駕員的彎道速度,自己試的時(shí)候沒(méi)敢給那么大油門,當(dāng)時(shí)也是很穩(wěn)的過(guò)彎,試的時(shí)候也沒(méi)好意思說(shuō)剛才膽小,沒(méi)敢加速,再讓我試一遍加速的。車提回家開了一段時(shí)間,也熟悉了,也摸著了車的性能,所以彎道加速不成問(wèn)題,依舊很穩(wěn),沒(méi)失望!果真是彎道之王!老鐵666啊
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 過(guò)彎道沒(méi)輸過(guò)方向盤操控感:方向盤比較重,不過(guò)這樣比較有操控感,個(gè)人感覺(jué)賊舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控!馬自達(dá)出了名的操控王,方向盤擺一點(diǎn)就車就動(dòng)一點(diǎn),我就是奔著馬自達(dá)的操控來(lái)的,過(guò)彎很容易,正常彎道都感覺(jué)不到車輛傾斜,我開車偏中意操控的車
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車的操控的話,前面也說(shuō)了,我個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò),因?yàn)槲冶旧黹_車還是有點(diǎn)手生的,買了新車不是太敢上路,但是這款車讓我沒(méi)有這種感覺(jué),開著非常平順,過(guò)彎也很順暢,不需要大幅度打方向盤,好像是因?yàn)镚VC
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤反應(yīng)靈敏,自帶倒車影像,非常實(shí)用,由于是新手,加裝了并線輔助,在路上瞬間有了安全感。剎車較軟,踩一腳后會(huì)滑0.2秒,不會(huì)秒停,習(xí)慣了還覺(jué)得挺舒服的。底盤穩(wěn)定性:底盤超穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎不會(huì)有明顯側(cè)傾感覺(jué),額外做了底盤保護(hù),特別棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5044公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤握感很棒,造型也是我喜歡的類型,三個(gè)圓形儀表盤很有感覺(jué)。☆ 剎車輔助:剎車有力,不過(guò)沒(méi)有試過(guò)急剎,踩剎車能立馬感受到速度降下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 昂克賽拉的另一個(gè)響當(dāng)當(dāng)名字東瀛寶馬,想必大家不會(huì)不知道,指向精準(zhǔn),方向盤沒(méi)有虛位,彎道不飄,側(cè)傾小,GVC技術(shù),讓駕駛者有信心,更安心。☆ 車身穩(wěn)定控制:有一次剛上路,稍微有點(diǎn)緊張,轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)急,然后小昂自己發(fā)出提示音,但是朋友乘坐,沒(méi)感覺(jué)多大的側(cè)傾,GVC牛啊剎車表現(xiàn):剎車還好,腳感正常
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