長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
☆車身穩(wěn)定性：馬自達(dá)的王牌技術(shù)之一，在冬天的東北地區(qū)，非常的舒適實(shí)用，試駕的時(shí)候，試駕的時(shí)候，試駕的人給我演示了車身的穩(wěn)定性，高速過(guò)彎，爆胎，打滑。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性非常好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺不到任何的偏移，剎車性能非常好。方向感也不錯(cuò)，彎道之王！一定是它！車身紋絲不動(dòng)！剎車非常靈巧，不會(huì)感覺到前沖，輪胎很大，底盤也很穩(wěn)！控制的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬三的操控，是出了名的，在買車之前，他看了網(wǎng)上的評(píng)論，都說(shuō)這款車操控不錯(cuò)，操控很真實(shí)，能感受到駕駛員的心情！
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子在操控性上的表現(xiàn)是非常好的，包括他的方向感，靈敏度都很高，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都很輕松。方向盤用途也都非常廣，開起來(lái)也都挺舒服，挺順手的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向很靈敏，過(guò)彎的時(shí)候也是很平順的。自動(dòng)啟停的邏輯很好，輕踩不會(huì)觸發(fā)，如果需要長(zhǎng)時(shí)間停車可以重踩觸發(fā)，很適合我平時(shí)上下班城市的擁堵路段；可能也是這個(gè)原因，剎車比較軟，后期打算加裝主動(dòng)剎車功能（有次差點(diǎn)沒剎住追尾了）。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控上還真不好找問(wèn)題，要不是那次過(guò)我家里修路，我從一堆小石子上過(guò)去，還真發(fā)現(xiàn)不了輪胎薄對(duì)操控的影響。那次走在石子路上，感覺車身噼里啪啦地響，是石子被彈飛的聲音。車子也變得不穩(wěn)，這種情況下根本就開不快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車開起來(lái)很舒服，雖然內(nèi)部空間沒有那么科學(xué)，但是控制按鍵和駕駛過(guò)程中需要的功能都設(shè)計(jì)得非常人性化和細(xì)致，所以這款車開起來(lái)非常舒服，然后轉(zhuǎn)向和剎車都很穩(wěn)，給你和家人一種可靠安心的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
有彎道小王子之稱的車子，雖然動(dòng)力沒那么強(qiáng)，但是操控方面還是數(shù)一數(shù)二的，速度稍微快點(diǎn)過(guò)彎還是挺不錯(cuò)的，過(guò)彎的時(shí)候真的很爽。跑高速話，方向指向也挺準(zhǔn)，就是胎噪有點(diǎn)大方向指哪里就打哪里，油門踩一點(diǎn)，速度很快就上來(lái)了，深踩一點(diǎn)就連續(xù)降檔，不愧是同級(jí)別最聰明的變速箱剎車表現(xiàn):剎車調(diào)的比較線性，剛上手可能不太適應(yīng)，需要踩得比較深才能剎住，但是習(xí)慣后還有特別舒服的
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