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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個女司機(jī)拿到車的時候心里有欣喜也是膽怯。自己拿了駕照很久了但是沒怎么開過車,選車的時候就選了這個昂克塞拉,別說這輛車真的超級好開。昂克賽拉這輛車我當(dāng)時試乘試駕的時候,就覺得它很好操控,方向盤用的很順手,我開著一點(diǎn)都不費(fèi)勁;而且外觀設(shè)計(jì)的也很棒,朋友都說挺好看的。外觀顏值非常高,是我喜歡的樣子。
缺點(diǎn):不滿意的地方是后排確實(shí)同級的車來說確實(shí)偏小。十八寸的輪轂開起來比較顛,聽網(wǎng)上說這個普利司通的輪胎胎壁比較薄,過坑的時候很容易鼓包,目前開了2600公里暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:很多地方都好看,我相信不管是誰在第一眼看到這樣的一輛家用轎車,都會表現(xiàn)為眼前一亮。后背跟尾部是最迷人的,太對我的審美了。
內(nèi)飾:次世代昂克賽拉內(nèi)飾的顏色是深灰色的,我買的這個配置有真皮座椅,整體看上去十分上檔次。剛提車那會車有些異味,現(xiàn)在還好。中控屏幕不大,但很實(shí)用,還有就是自帶的音響音質(zhì)不錯。
空間:一直聽別人說次世代昂克塞拉后排空間會非常小,去看比車之前也比較糾結(jié)。但是看下來還好吧,家用我認(rèn)為是沒問題的,而且平時主要還是我自己上下班,通勤為主。所以這塊是夠用的。
配置:我覺得車很值,正好趕上年度升級,加了也沒什么遺憾,保養(yǎng)結(jié)束后,我直接在4S店買了保養(yǎng)包,挺劃算的,在整個買車過程中,我能感受到工作人員的熱情和專業(yè)。
動力:2.0L+6AT的組合,動力輸出積極、線性、順暢,不肉加起速度后就有勁了。開始選擇這個車的時候,就說覺得特別適合市區(qū)家用代步,她動力平順、加速線性。高速沒跑過,市區(qū)高架橋上80-95時速開起來動力隨叫隨到,輕松超車(給油就有動力)。上坡呢沒啥感覺,除了上匝道,都是平原地帶。
操控: 車子在操控性上的表現(xiàn)是非常好的,包括他的方向感,靈敏度都很高,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時候也都很輕松。方向盤用途也都非常廣,開起來也都挺舒服,挺順手的。
油耗:目前總里程跑了差不多700公里,高速跑了500公里,目前表顯油耗8.1,對于2.0動力的發(fā)動機(jī)來說,油耗相對來說還是比較滿意的
舒適:車子提回來沒啥異味,空調(diào)制冷網(wǎng)上都說不行,但是我開三格風(fēng)在路上都冷的不行。座椅的舒適性還是不錯的,特別是車子的座椅包裹性好然后又是真皮座椅,總體來說內(nèi)飾方面真的很滿意懸架減震舒適性:這個懸架調(diào)教加上18寸的大輪轂,過坑或者過減速帶的時候確實(shí)會有點(diǎn)顛,但是馬三本來就是主打操控和運(yùn)動的車子。
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