長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡外觀 線條非常流暢 非常適用于年輕人的一款車 特別是車頭 深受我的喜愛 一眼看上的就是車頭 我覺得我買它就是因?yàn)檐囶^ 而且駕駛感很好 非常喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲 會(huì)很有感覺
缺點(diǎn)：也不能說是不滿意，空間在同級(jí)別當(dāng)中確實(shí)是自己的劣勢(shì)，由于馬3要求極致的駕駛感受，把駕駛位要中置，所以后排空間被一定程度的壓縮了。再加上車頭發(fā)動(dòng)機(jī)倉比較長，數(shù)據(jù)上軸距居然和思域一樣的。要是對(duì)空間要求比較高的，小馬應(yīng)該不是你的選擇。本人178，調(diào)整好駕駛坐姿，后排只剩下3指，在意的話，一定要去試駕一下確認(rèn)一下空間是否滿意。
外觀：看了一眼就愛上哈哈哈，車頭真的是運(yùn)動(dòng)感滿滿，大愛
內(nèi)飾：對(duì)稱三液晶儀表，車內(nèi)采用了很多的軟材料包裹。全車共有8個(gè)揚(yáng)聲器，不規(guī)則的小中控屏。很有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾布局簡潔大方。這就是馬自達(dá)的日系減法美學(xué)。副駕帶有車內(nèi)化妝鏡，方便女朋友補(bǔ)補(bǔ)妝
空間：我這個(gè)一米八大個(gè)兒，體重175斤，坐在里面，一點(diǎn)兒也不感覺到壓抑的，每逢佳節(jié)，帶上家里一家五口，出去短途旅游一下，美滋滋，空間一點(diǎn)也不緊張，大大方方的空間感非常滿意的了。這個(gè)緊湊型當(dāng)中，昂克賽拉性價(jià)比算是非常滿意的一款車型了。乘坐空間:身高181體重175，坐在里面不擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)位的車子，首選昂克賽拉，畢竟創(chuàng)世藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在這里，鯊魚線流線型的外觀，著實(shí)讓我心動(dòng)，哈哈哈。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，家用絕對(duì)夠了，匹配6AT變速箱，換擋平順，底盤也很好的做了保護(hù)
操控：
對(duì)于女孩子來說的話 我也覺得很好 沒有感覺很吃力 操控性還是很好的
油耗：油耗這里就要強(qiáng)調(diào)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的厲害之處，13:1的壓縮比，帶來了很好動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗來了幾千公里表顯7個(gè)左右，魚與熊掌，不可兼得。
舒適：舒適方面做的很到位，最應(yīng)該點(diǎn)贊就是這個(gè)座椅了，坐起來非常的舒服而且這臺(tái)車開起來相當(dāng)穩(wěn)健，不太像日系車給人輕飄飄的感覺，夏天開著空調(diào)也不會(huì)損耗多少動(dòng)力，所以在加速超車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有什么大影響。車子的窗戶還是很大的，冬天最喜歡那種陽關(guān)進(jìn)來的感覺了，畢竟剛啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)冷有個(gè)窗戶曬著還挺好。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：混跡在汽車之家多年，我?guī)缀蹩赐炅耸畞砣f的車。我買的這輛車也是家里的第一輛車，當(dāng)然會(huì)非常小心。我總結(jié)一下這車最讓我滿意的是，它的價(jià)格便宜啊，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗也低，而且開著還不錯(cuò)，感覺我買的第一輛車沒有翻車哈哈。
缺點(diǎn)：平心而論的講就是馬自達(dá)這個(gè)牌子不太被人知道，我之前在網(wǎng)上也看過都說是二線豪華，其實(shí)從我內(nèi)心來講說的有點(diǎn)夸張了，要說車子好是真好就是小毛病太多了，從提車之后剎車就有點(diǎn)異響返廠了好幾次才修好，到現(xiàn)在我都不知道是什么問題，總之修好就行了。
外觀：我非常喜歡這車的外觀。跟我老爸的日產(chǎn)軒逸比起來，它更加的年輕，有活力，它非常適合我這個(gè)年齡段。而且外觀的做工很精細(xì)，車漆顏色很閃亮，簡直是外貌協(xié)會(huì)者的讀音。
內(nèi)飾：類似的一個(gè)整體風(fēng)格，可以說是那種比較簡潔的那種風(fēng)格，然后再自己裝飾一下吧好，我覺得這臺(tái)車的一個(gè)類似的話就看起來會(huì)特別舒服，然后我個(gè)人是買了兩個(gè)公仔，然后放在中控屏這☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我這個(gè)手機(jī)CarPlay互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)是很不錯(cuò)，很方便
空間：儲(chǔ)物空間還是蠻多的，后排空間差點(diǎn)意思，要是全家出行唯一座駕，不太適合
配置：這個(gè)價(jià)格的車，確實(shí)可以／吊打同級(jí)別的其他車了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很足，無論是起步還是提速都非常平穩(wěn)，上坡還是轉(zhuǎn)彎也都毫不費(fèi)力，輕輕一踩油門就會(huì)立刻反應(yīng)，而且踏板的設(shè)計(jì)和鋼琴的踏板一樣很寬厚很好掌握。踏板踩到底的時(shí)候就會(huì)觸發(fā)運(yùn)動(dòng)模式，這種駕駛激情感受只有自己體驗(yàn)過才知道的。
操控：
這也是一個(gè)老牌車企了，我記得它一直都是以操控出名的，宣傳的是人馬合一的駕駛境界。方向盤大小正好，單手即可操作，我還做了一個(gè)手工縫制的方向盤套，有粘性，手感很棒。它的車身穩(wěn)定性也強(qiáng)，在馬路上行駛的非常平穩(wěn)，過彎也沒有明顯的側(cè)傾，結(jié)實(shí)，舒適，先進(jìn)。而它的倒車影像就差點(diǎn)了，下雨天倒車的時(shí)候我得十分警覺才行，畫面清晰度挺差的。
油耗：我一直在市區(qū)跑，跑出來的平均油耗是8.1個(gè)，這個(gè)油耗肯定不算低了，但考慮到我開車的路況不好，而且我開的也比較激進(jìn)，這個(gè)油耗也就接受了。另外有一點(diǎn)比較高，開空調(diào)之后對(duì)耗油量影響不大，大概也就增加半個(gè)油不到。
舒適：座椅坐起來但是沒什么問題，隔音效果還有待加強(qiáng)，畢竟車皮薄，所以也可以理解。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我工作以來最喜歡的一臺(tái)車，然后我朋友他也是有這臺(tái)車，當(dāng)時(shí)也是看中我朋友的這臺(tái)車，所以才去選擇這臺(tái)車的，因?yàn)樯磉叺囊恍┡笥寻�，都是玩汽車改裝的所以，就買了這一臺(tái)車，因?yàn)楫?dāng)時(shí)身邊也是挺多這種改裝案例的，然后我這臺(tái)車的話，主要是改了一個(gè)輪胎啊，輪胎的話，他的一個(gè)人果現(xiàn)在是一個(gè)黑化的一個(gè)輪轂整體的話，看上去會(huì)比較顯得一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。然后全臉的話，我把那個(gè)Logo那個(gè)標(biāo)記然后貼了一個(gè)熏黑的一個(gè)套件嗄整體的話，車頭就顯得特別有那種運(yùn)動(dòng)氣息的一個(gè)感覺。然后就是這臺(tái)車了一個(gè)類似了這個(gè)車的內(nèi)飾特別簡潔啊，也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這車什么大毛病都沒有，但是讓我不滿意的有以下幾個(gè)小點(diǎn)，第一個(gè)是它的油耗，油耗有點(diǎn)高，其次是性價(jià)比，買車之后過了幾天就又多優(yōu)惠了兩千塊錢，心里還是不太舒服的。
外觀：馬三的整個(gè)前臉應(yīng)該是整車最好看的地方，棱角分明加上大面積的進(jìn)氣中網(wǎng)很是大氣。尾部的四個(gè)圈熏黑尾燈很有運(yùn)動(dòng)感。車輪采用了一個(gè)18寸的輪胎。藍(lán)天飛鳥標(biāo)下面是后備箱開啟按鍵哦
內(nèi)飾：昂克賽拉與外形設(shè)計(jì)水平并駕齊驅(qū)的還有內(nèi)飾部分，同樣是發(fā)揮了馬自達(dá)一貫的精干、年輕、簡潔的風(fēng)格，而這款全新馬自達(dá)3略帶顛覆性的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能拿到不錯(cuò)的印象分了。全新馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾同樣是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了充分的整改，層次感更突出了，細(xì)節(jié)上更貼合潮流了，做工用料也是有一定進(jìn)步的。新車內(nèi)部中控臺(tái)面板增加了層疊的覆蓋效果，相比原本的展翼式布局更為的搶眼了，空調(diào)出風(fēng)口改為了狹長的造型，有些新潮了。
空間：我一個(gè)女的身高身材用這車是很寬敞的，空間上和朋友兩個(gè)人做前排也沒有擁擠也算夠?qū)挘?75的男的朋友坐后排也沒感覺到擠，而且后備廂箱空間也夠大，能夠放下很多大件物品。
配置：這個(gè)品牌是老牌子了，在國內(nèi)也比較被大眾認(rèn)可，保值率高。而且這車是貸款買的，貸款有活動(dòng)，還有優(yōu)惠，相當(dāng)于貸了幾萬貸了幾年不要利息。我覺得這個(gè)活動(dòng)真的很不錯(cuò)，而且還贈(zèng)送了好幾次的保養(yǎng)，還贈(zèng)了油卡，盡可能地為我減少用車成本，真不錯(cuò)，早知道可以這樣我老早就把它買了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我這是選的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)款，動(dòng)力是表現(xiàn)很好，沒感覺車子有給油動(dòng)力吃勁的時(shí)候，超車還是很輕松的，起步也很快，腳搭油門輕點(diǎn)就反應(yīng)很快，動(dòng)力表現(xiàn)還挺出色的。
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎還很靈活車身不會(huì)側(cè)傾，哦對(duì)了之前還說馬自達(dá)有個(gè)GVC加速矢量可以用扭矩來轉(zhuǎn)換車身姿態(tài)這個(gè)聽上去很高科技的。
油耗：油耗：2.0的動(dòng)力，高速市區(qū)郊區(qū)都開過，高速5.7，市區(qū)堵車8個(gè)多，郊區(qū)6個(gè)多，滿意。
舒適：這車的舒適度我都不用多說了，開過的人都知道它很舒服，尤其是座椅的調(diào)節(jié)度大，彈性好，支撐性也好，還不容易起褶子。還有開車的時(shí)候汽車?yán)镌胍粢埠苄 ?/span>
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1631公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車一周，每天都在zoom~zoom,跑了200公里了，體驗(yàn)下來是真不錯(cuò)。先說外觀：顏值控YYDS,魂動(dòng)設(shè)計(jì)沒的說，好看，好看，好看，重要的事情說三遍……從看看車到提車，前后2天，對(duì)車也不是很懂，動(dòng)力夠用，純粹看顏值了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，真心是蠻喜歡的。之前在這個(gè)價(jià)位看了軒逸和別克威朗PRO,最后還是選擇了馬自達(dá)3，之前路上看到過，可能就種草了。另外一方面小眾品牌，昂克賽拉在路上看到的幾率確實(shí)不大，自己比較喜歡這種調(diào)調(diào)。而且它配的是18寸大輪輪圈真心帥哇，同級(jí)別還有誰！內(nèi)飾：日式簡約冷淡風(fēng)，蘿卜青菜各有所愛，反正我是比較喜歡這種簡單干凈的設(shè)計(jì)，全黑的內(nèi)飾，重點(diǎn)還是皮質(zhì)座椅（加了3000）摸得到的地方還是很舒服的，剛貼的膜，這兩天不能，開窗，再忍忍…配置：配置的話由于選了2.0質(zhì)雅版本，我個(gè)人覺得很夠用，該有的都有了，也沒有加選3000的明選燈光包，不過做車內(nèi)自己也看不見，所以就沒考慮，配置夠用就行，如果預(yù)算夠，新手還是加裝個(gè)360全息影像吧，倒車沒把我[大哭]空間：我就170cm身高，空間完全夠用，還是比較舒服的。后排我也沒試，其實(shí)對(duì)我來說也還行，基本沒人坐，目測(cè)后排坐3個(gè)人可能有點(diǎn)局促，不過拉2個(gè)人還是可以的，一個(gè)人在后排還是覺得挺寬裕的，畢竟人無完人，車無完車，顏值好看就夠了。操控：這不得不夸一下，東瀛寶馬不是瞎吹，雖后面換成了扭力梁，但是操控還是沒的說，過彎信心很足，方向盤虛位我感覺有那么一點(diǎn)點(diǎn)，可以到忽略不計(jì)的地步，而且車小，穿插很方便。由于還沒開習(xí)慣，這個(gè)車就是車頭有點(diǎn)長，還是有一點(diǎn)點(diǎn)難把控位置，還需要去習(xí)慣一下。動(dòng)力：2.0自吸絕對(duì)管夠，158馬力對(duì)于我城市通勤來說很足夠了，超車提速還是可以的，要說缺點(diǎn)就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音還是很大的，坐車?yán)锒几杏X大，需要等個(gè)20秒再給油就好了。油門響應(yīng)還可以，輕輕點(diǎn)一下速度就能加起來一些，深踩油門的時(shí)候zoom~zoom聲還是好聽的。反正我覺得夠用就行了舒適性：這個(gè)看個(gè)人感覺吧，避震確實(shí)硬，朋友坐在后排感覺更明顯，過個(gè)減速帶就感覺有點(diǎn)兒巔，我不太在意，畢竟不坐[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。十幾萬的車，也別太多要求，能代步能遮風(fēng)擋雨就很nice了�？偟膩碚f，今天開了一天馬自達(dá)3我還是很喜歡[色][色][色]
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的后排空間，后排空間有點(diǎn)小，坐不下三個(gè)人，而且腿部空間沒那么靈活。
外觀：前臉很漂亮，整個(gè)車身看起來運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，這款車的外形我一眼就相中了，車身的流線設(shè)計(jì)看著也很舒服。LED的大燈在夜晚開著的時(shí)候也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分用的皮包裹 一部分是塘塑工藝 基本上手碰到的地方都是軟的 方向盤和換擋桿把都是真皮的 整體風(fēng)格簡潔 沒有太多花里胡哨的 但是要做到簡約大氣挺難的
空間：本人身高177，體重140斤，駕駛位調(diào)整好座椅后頭部空間半拳左右，坐后排腿部空間大概4指，如果是后排坐兩人的情況還是比較夠用的，3人會(huì)比較擁擠了。后備廂容積:后備箱空間挺大的，放3-4個(gè)行李箱沒啥問題，同時(shí)后排也支持放倒。對(duì)于家用場(chǎng)景完全足夠應(yīng)付了。
配置：看了很多款車了其實(shí)對(duì)比了以后還是跟著我自己的想法走吧，其實(shí)我對(duì)國產(chǎn)車還是情有獨(dú)鐘的，只是因?yàn)榈谝淮钨I車又怕國產(chǎn)車質(zhì)量上跟不上所以就選了日系車昂克賽拉希望他不要讓我太失望了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力隨叫隨到，自然吸氣就是非常跟腳，動(dòng)力輸出非常線性，目前還沒上過高速，市區(qū)通勤超車非常有信心；
操控：
車子對(duì)于新手還是很友好很好開的，方向盤很好把握，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，指向很準(zhǔn)。
油耗：百公里油耗6.9，我覺得多跑跑平順的道路可能會(huì)繼續(xù)下降
舒適：座椅舒適，它的包裹性、柔軟度適中。如果中午出門在外回不去的話，就可以把座位放下去，躺在上面休息，這時(shí)候就會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)跟睡在家里的床上差不多。此外這車的懸掛適中柔軟，支撐性好，車門厚實(shí)結(jié)實(shí)，安全感高，這些都讓我的乘坐感受更加舒適。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這款車，要說最滿意的肯定就是他的操控啦。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排的空間，不僅后排空間小，中央地板還有一個(gè)類似后驅(qū)的凸起，和福特一樣，銷售顧問說，鼓包的目的是把排氣管藏在底盤里，這樣可以降低風(fēng)阻和噪音，還好一個(gè)人開車還行。
外觀：這臺(tái)車的外觀肯定是沒得說了，當(dāng)時(shí)買車的話也是考慮很久，然后選了這臺(tái)灰色，然后后面銷售啊，跟我說灰色是要加價(jià)的，然后最終考慮再三還是選擇了這臺(tái)灰色。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上還是那樣，相對(duì)而言，這個(gè)價(jià)位的車子，這款車內(nèi)飾算是性價(jià)比還算可以了，。
空間：空間這塊還是稍微差點(diǎn)，后排沒有想象中的那么大，還是偏小了，這個(gè)后排。后備箱和前排倒是挺大，挺寬的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，4s保養(yǎng)一次大概400多塊錢（京東上可以買保養(yǎng)，比較劃算）油耗也不高，整體養(yǎng)車成本不高
動(dòng)力：馬自達(dá)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的，創(chuàng)馳藍(lán)天的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)算是第一梯隊(duì)的，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定平順，一腳油門下去反應(yīng)很快，實(shí)打?qū)嵉耐票掣校壳皼]上過高速，但在市區(qū)超車非常有信心。
操控：
方向盤輕重適中，對(duì)我來說是正好的，風(fēng)琴式油門好踩，剎車也很跟腳，倒車影像很好
油耗：在繁忙的交通中，我覺得汽油的成本略高了。除了高油價(jià)，還有保養(yǎng)費(fèi)，洗車費(fèi)，高速費(fèi)等等等等，實(shí)在是給老百姓增減了不小的負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，皮質(zhì)的，坐著舒服，最長的一次開了2小時(shí)，身體沒有覺得不適，繼續(xù)考察
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：魄動(dòng)流線型的外觀，顏值的天花板。創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的。車內(nèi)幾乎真皮包裹，低調(diào)奢華，沒有什么塑料感。整車的隔音效果也很好，啟動(dòng)汽車后幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。整體給人感覺恰到好處。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的各方面都沒有任何不滿意的地方，這款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，我開著很順手，用車成本也不是很高。還是那句話人無完人，車無完車，適合自己就行。
外觀：昂克賽拉可算是汽車顏值的天花板了，魄動(dòng)流線型的車身，18寸的大輪轂，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車頭比較長，看起來很霸氣，集運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一體，年輕人的不二之選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還有車門內(nèi)拉手，中控臺(tái)設(shè)計(jì)我比較喜歡，材質(zhì)用料也非常不錯(cuò)，比較有質(zhì)感，車內(nèi)的操作按鍵也好用，用起來比較方便。
空間：本人175cm身高，空間夠用，后排也還不錯(cuò)。后排坐的都是大人，三個(gè)可能有點(diǎn)局促，兩個(gè)大人還是很寬裕的，對(duì)于我來說夠用就行了，畢竟人無完人，車無完車適合自己就行。
配置：我當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，首付了50，兩年零利息，手續(xù)費(fèi)大概是4000左右。當(dāng)時(shí)聽說這款車并沒有很多的折扣，私下問了一個(gè)也買同款配置的哥們，他的價(jià)格跟我的差不多，當(dāng)時(shí)就買了。但是過了一個(gè)多禮拜之后，車子比原來的價(jià)格又多降了兩千塊，整的怪難受。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面自己選擇了2.0的版本！作為一個(gè)小年輕自己偶爾還是會(huì)小野一把。稍微多踩一點(diǎn)就能聽到那迷人的聲浪。動(dòng)力提速方面杠杠的，只要舍得給油沒有跑不快車的車對(duì)吧…跑高速超車也絲毫不吃力。附圖欣賞一下馬三的大創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
指向準(zhǔn)確，完全沒有虛位，有了馬自達(dá)黑科技GVC的加持，沒人敢在同級(jí)別和馬自達(dá)比操控，15萬級(jí)馬自達(dá)排第一。
油耗：目前剛開200公里，油耗10個(gè)左右，首保后應(yīng)該會(huì)降下來
舒適：21款的噪音控制在同級(jí)別我個(gè)人覺得應(yīng)該算第一梯隊(duì)吧，幾萬塊的車到幾百萬的車都坐過，感覺其實(shí)改好了，但是有一點(diǎn)胎噪比較大，路感清晰，我承認(rèn)也是一個(gè)新司機(jī)，有時(shí)候駕駛會(huì)比較激烈，這個(gè)時(shí)候路面不好的話，那種輪胎壓過碎石子的聲音會(huì)很清楚的傳進(jìn)來；21款新增的自動(dòng)大燈特別好用，配合明選包，天稍微暗一些，或者進(jìn)地庫都會(huì)自動(dòng)開燈，特別方便，還有自動(dòng)雨刮，明選包的并線輔助也特別好用，買質(zhì)雅的朋友建議上個(gè)包，不僅僅是外觀好看了，安全方面也有提升；
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這車的理由就是性價(jià)比真的很高我覺得可以入手了，我買的是2.0自動(dòng)質(zhì)雅的中配，低配就是少真座椅，其實(shí)兩車的價(jià)格差不太多還是買個(gè)真皮座椅更方便，配置上其實(shí)對(duì)我來說夠用了，我最喜歡就是這個(gè)CARPLAY這個(gè)功能了，能解決很多的事一個(gè)是聽歌一個(gè)是導(dǎo)航互不干涉影響，我們一家三口足夠用了，尤其是后備箱空間來個(gè)說走就走的旅途沒問題的。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)聲音是會(huì)比較大，熱車一下就好了啦。
外觀：這車的外觀給我留下的印象很深刻，馬自達(dá)的車在外觀上一直都是比較經(jīng)典的，從以前的老款，到現(xiàn)在的2021款，都不過時(shí)。車漆的顏色很存粹，看起來在狂野中多了一絲可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，中控科技感十足，按鍵分布合理，很人性化，給人的感覺很舒服，手可以碰到的大部分都是軟的材質(zhì)，扶手箱的位置也很合理還可以移動(dòng)。
空間：首先空間方面，因?yàn)槲一臼鞘且粋�(gè)人開車，后面不太坐人，而且本身身高低于170，對(duì)我來說目前空間足夠用了，正常我180的朋友坐進(jìn)去也不會(huì)很擠，當(dāng)然是前排，后排180以下沒什么問題，可以接受；
配置：整車的優(yōu)惠比較少，車的性價(jià)比還是很高，馬自達(dá)的安全方面在許多測(cè)試?yán)镆灿兄诲e(cuò)的成績。安全還是比較重要的！��！
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得這臺(tái)車是作為一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了一個(gè)車，他不像無人車一樣是動(dòng)力隨叫隨到的，也是這臺(tái)車的話，他的一個(gè)動(dòng)力了，確實(shí)是比渦輪增壓的一些車要平順很多很多。
操控：
馬自達(dá)的操控整體還是不錯(cuò)的，方向盤輕盈，指哪打哪，沒有虛位，換擋桿很平順，沒有阻力。
油耗：高速油耗6.5左右 正常行駛路段 8左右 油耗也還好 可以接受
舒適：昂克賽拉整車給人的感覺非常好，真皮座椅緊緊貼合腰線，坐上去很舒適。車內(nèi)的排布也很合理，恰到好處。整車的隔音效果非常好，空調(diào)也很給力，懸架減震感覺也還可以，平時(shí)經(jīng)常開施工路段，沒有什么顛簸感。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7631公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，實(shí)用內(nèi)飾，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，6at變速箱，zoomzoom情懷
缺點(diǎn)：不滿意的，目前發(fā)現(xiàn)在我這冬天還是需要個(gè)座椅加熱功能的，冬天溫度低，皮座椅太涼，還好現(xiàn)在選個(gè)毛坐墊決絕。
外觀：魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念長車頭、大輪轂、緊湊的車廂、短車尾、風(fēng)華絕代，光芒萬丈、凜然之美！車身做工:車身縫隙做到最小，漆面工藝一流。
內(nèi)飾：簡約大氣，反正不是那種花里胡哨的我不喜歡，流線型比較流暢，整個(gè)車有種高級(jí)的感覺
空間：空間對(duì)于我這矮個(gè)子的女孩來說絕對(duì)可以，上下班一個(gè)人開沒什么問題，帶個(gè)朋友也都可以
配置：性價(jià)比方面，這款車的性價(jià)比還是很高的，和合資車相比，同級(jí)別同價(jià)位的車型，自吸4缸機(jī)加AT變速箱，豪華的內(nèi)飾質(zhì)感，配置和使用可靠，外觀簡約又不乏美感符合我買車的預(yù)期。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用了，提車之后跑了來回700公路的高速，時(shí)速110左右車子還是比較穩(wěn)的，超車并線動(dòng)力也足夠不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控：
基本是是指哪打哪，變速箱非常的聰明，降檔升檔很及時(shí)，油門配合的也特別好，讓我一個(gè)新手開起來也很自信；
油耗：這款車的油耗是比較低的，而且油耗和個(gè)人的開車習(xí)慣還有路況有很大的關(guān)系，我開了這么久油耗保持在7.2左右，我認(rèn)為這個(gè)油耗還是比較合理的，相對(duì)來說還是很節(jié)省的。
舒適：開車還是很舒服的，但是不知道坐后排好不好，應(yīng)該有點(diǎn)不舒服，然后有點(diǎn)小，如果短途旅行可以，長途旅行會(huì)更舒服，后排座椅的坐姿和空間沒有變化，但是前排座椅卻提升了很多！座椅更厚，腰部支撐得到改善，這款車的噪音控制的很好，各方面的噪音控制都比我的老爺車好很多。在隔音方面，馬自達(dá)相比老款有了很大的提升，馬自達(dá)也終于朝著這個(gè)方向努力了，關(guān)窗放了點(diǎn)音樂后，幾乎聽不到外面的聲音，整體舒適度一般還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：具有靈魂般的紅色超高顏?zhàn)屛覠o法抗拒滿意之一，主要是漂亮的驚人，及時(shí)喜歡這個(gè)紅色，如果有錢必須買款法拉力的紅色小跑，當(dāng)然馬自達(dá)的紅也是有靈魂的，滿意之處還有車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我選購范圍的車中內(nèi)飾最滿意的，簡單又不失高級(jí)質(zhì)感，對(duì)于我一個(gè)不是很懂車的人選車時(shí)就是要選自己看著喜歡舒服的車做為我的伙伴。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我覺得就是油耗吧，有號(hào)的話對(duì)我來說有點(diǎn)高了，平時(shí)也是加九五的油，然后我現(xiàn)在油價(jià)比較高了，所以個(gè)人覺得油耗偏高了一些吧，也可能和我平時(shí)開車習(xí)慣有關(guān)，因?yàn)槲覀�(gè)人開車也是比較暴躁的，所以油耗可能會(huì)高，但也是沒辦法，又想馬兒跑，又不讓馬兒吃草，哪有這么好的事！
外觀：顏值控運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅，魄動(dòng)設(shè)計(jì)沒得說，好看，好看，好看，重要的事情說三遍.....加上18寸大輪圈真心帥，同級(jí)別還有誰！
內(nèi)飾：中控簡潔有序，特別是中間位置的旋鈕，我很喜歡，很有質(zhì)感，能觸碰到的地方全是軟包☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)carlife有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，carplay挺好的，但是不能為他再換個(gè)手機(jī)呀，有點(diǎn)難受
空間：主駕駛和副駕駛位空間足夠用，開車感覺很舒適，伸縮自如，后備箱也挺大的，能放很多東西。至于后排空間，后面平時(shí)很少坐人，我身高175cm，坐進(jìn)去不會(huì)感覺很擠，空間夠用了。
配置：性價(jià)比這方面我個(gè)人覺得還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買車也是沒什么優(yōu)惠吧，因?yàn)橛袀�(gè)人覺得畢竟是自己喜歡的多出一些，錢也還是可以接受的吧，然后他的各方面的一個(gè)回饋也是感覺挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：我選擇了有足夠動(dòng)力的2.0，當(dāng)時(shí)去訂車的時(shí)候，銷售帶我去試駕，讓我暈頭轉(zhuǎn)向，2.0的動(dòng)力完全夠用，超車或者變道高速行駛都很輕松！動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充裕的，如果經(jīng)濟(jì)允許，肯定是2.0，畢竟，馬自達(dá)的精髓就在于此。
操控：
操控- 轉(zhuǎn)向不用多說很OK，整體來說可以給我很足的安全感，路感清晰但不會(huì)蹦跳。平順，加速比較潤，不會(huì)像渦輪突然給你一腳的感覺，轉(zhuǎn)向過高架彎道時(shí)信心很好，當(dāng)然不推薦轉(zhuǎn)彎急加速，安全第一。
油耗：日系車普遍省油，目前提車快一個(gè)月了，平時(shí)因?yàn)榻?jīng)常出差，坐飛機(jī)高鐵的多，沒怎么開，也就周末跑跑。目前油耗在10L100KM左右，一箱油沒開完，也沒上過高速，這油耗目前還能接受。
舒適：座椅采用了真皮打孔，符合身體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，腿部長度及靠背角度，都能看的出來，設(shè)計(jì)保證了合理性。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過幾個(gè)月的開車，也產(chǎn)生了很多心得想要分享分享。首先我覺得這車最好的一點(diǎn)就是舒適性。作為乘客坐車?yán)锖苁娣�，作為司機(jī)坐在駕駛位很舒服，開著車也很舒服。開車嘛，其實(shí)想想它就是一個(gè)代步工具，最重要的第一是能夠進(jìn)行日常代步，方便出行，第二呢，就是這車要足夠舒適。其他的都是次要的。
缺點(diǎn)：后排空間小。這個(gè)后排空間問題網(wǎng)上的討論很多，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也特意關(guān)注了這方面，實(shí)地看車之后覺得相對(duì)還是可以接受的，雖然空間相比同級(jí)別的競(jìng)品車確實(shí)小一些，比如看過的思域，星瑞等等，但是如果身高不是特別高，后排坐起來還是能夠接受的。當(dāng)然如果買車主要為了家用，后排經(jīng)常坐人這種，選擇昂克賽拉就有點(diǎn)不太合適了。
外觀：外觀肯定是最滿意的了，我覺得在同級(jí)別里這個(gè)外觀絕對(duì)數(shù)一數(shù)二了，我很相信馬自達(dá)設(shè)計(jì)師很用心的在設(shè)計(jì)外觀，最滿意就是這個(gè)前車跟后車的大燈看著非常的犀利而且晚上辨識(shí)度也特高基本上晚上我能看到那種燈就知道遇見車友了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，中控科技感十足，按鍵分布均勻，人性化，扶手箱的位置也是很合理，可以移動(dòng)。
空間：乘坐空間極佳，后備箱的裝載能力在同級(jí)別空間應(yīng)該占優(yōu)了，這點(diǎn)我很滿意。后排還算比較大的了，一家人坐在后面也不擠，小孩子還可以跳來跳去。
配置：性價(jià)比還是可以的，價(jià)格優(yōu)惠很大，加上車身顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁有力。建議購買。
動(dòng)力：非常nice 很順暢 比較滿意的 油門很跟腳 隨踩隨走 沒有任何的遲疑 試駕過思域 目前跑了1200公里 感覺車子越來越舒暢 起步也很快 沒有任何拖泥帶水
操控：
我認(rèn)為這款車在操控上的難度還是不大的，開了就知道什么是人馬合一了，方向盤是多功能四向調(diào)節(jié)，反應(yīng)很靈敏，沒有虛位，還配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng)。總之操控感很棒。
油耗：目前提車三個(gè)星期多一點(diǎn)，沒怎么跑，上下班比較近電驢足夠了，目前跑了400公里，加了一箱油，油耗大概在11個(gè)左右，新車還沒過磨合期，目前還能接受
舒適：舒適性的話我個(gè)人覺得還行吧，也不能說太好也不能說太差了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
