長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意，那當(dāng)然是昂克賽拉次世代的外觀啦！馬自達(dá)魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)名不虛傳，車身線條在光線的照射下顯得錯(cuò)落有致。長車頭短車尾的設(shè)計(jì)，也給人一種后驅(qū)車的觀感。相信沒有人會對馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)存疑。炯炯有神的大燈，流線型的車身，性感的屁股還有那帥氣的4尾燈，真的令我很滿意，反正我自己是越看越喜歡，還有就是昂克賽拉的內(nèi)飾也是我比較滿意的。其次呢就是車子的操控性，方向盤幾乎沒有虛位，指哪打哪，過彎的信心非常足，給到我一種很安心的感覺。
缺點(diǎn)：次世代昂克賽拉當(dāng)然也有點(diǎn)小缺點(diǎn)，沒有十全十美的車，馬自達(dá)也不例外，我選的是質(zhì)雅版，由于口袋囊中羞澀另一方面加包沒有現(xiàn)車所以沒有加明選，也就是沒有日行燈天使眼四眼燈，現(xiàn)在看真是遺憾甚至有點(diǎn)后悔，不過后來又去4s店里加裝了幾百塊的霧燈安慰了一下自己，心里才勉強(qiáng)過得去哈哈，不過霧燈看起來也挺順眼的，另外一個(gè)缺點(diǎn)是急加速的時(shí)候動(dòng)力是跟的上但想減速的時(shí)候轉(zhuǎn)速下降的有點(diǎn)慢，還有就是方向盤偏重一點(diǎn)，可能是我個(gè)人感覺吧，也有的人說方向盤正合適，仁者見仁智者見智吧！不過這些缺點(diǎn)為了性價(jià)比和外觀我自己心里還能接受，也希望廠家能看到這些。
外觀：就是沖著外觀買的 外觀非常滿意 就看上了馬自達(dá)的外觀車輪設(shè)計(jì):車輪非常好看
內(nèi)飾：車內(nèi)大量采用皮質(zhì)材料，包裹非常有檔次，而且中控的層次分明，給人的感覺非常的舒適，加上三幅式的方向盤。車內(nèi)的風(fēng)格和外觀一樣，都是搭配簡約類型的，這正是我所喜歡的風(fēng)格，也是非常細(xì)致的，沒有粗糙感。
空間：一般情況下，都是我自己駕駛，空間上還是可以的，但是我們公司偶爾也會團(tuán)建，或者需要載客戶之類的，他們都說坐在后排覺得有點(diǎn)局促，上次帶著公司團(tuán)建，說喊我開車，我車?yán)镒宋鍌�(gè)人，后排坐三個(gè)成人覺得有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)擠。不過后備箱還是可以的，裝了不少的飲料酒水。
配置：這個(gè)的價(jià)格嗎可以接受。比一般的品牌稍微實(shí)惠，配置也高，保養(yǎng)嘛，大概小寶五六百。
動(dòng)力：車子剛剛起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，但是動(dòng)力很快就能夠上來了，在整個(gè)行駛過程中，動(dòng)力的供給都是比較充分和及時(shí)的。動(dòng)力完全夠用，后期動(dòng)力源源不斷
操控：
剎車油門一點(diǎn)就有，響應(yīng)的很積極，過彎就不用多說了，彎道小王子名不虛傳方向盤操控感:方向盤很輕 ，真皮手感一級棒，不知道包方向盤套的怎么想的，那么好的手感竟然給它封印了#剎車表現(xiàn):剎車有點(diǎn)軟 制動(dòng)距離有點(diǎn)長
油耗：油耗目前7.2還可以，對于上下班來市區(qū)郊區(qū)各一半來說能接受。希望以后還能再降一點(diǎn)那就更好啦。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)會上升到7.3左右
舒適：舒適性沒得說，大家一致好評，我新車過來沒幾天和朋友去跑山玩，山路十八彎的，我和朋友在車內(nèi)不會覺得左搖右晃不適感，側(cè)傾幅度很小，得益于創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱升降檔積極，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候相比開其他車會有足夠的信心☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度兩區(qū)控制座椅舒適性:座椅舒適 偏軟 感覺做在沙發(fā)上一樣車內(nèi)噪音異味:噪音小 新車也沒什么異味
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車輛的外觀，雖然是屬于家族的設(shè)計(jì)理念，但現(xiàn)在來看并不過時(shí)，設(shè)計(jì)的非常的巧妙，并沒有采用大量的鍍鉻來進(jìn)行裝飾，整體非常的簡潔，是現(xiàn)在的流行趨勢，雖然說我不是一個(gè)顏值外觀控，但看到車輛的外觀也無法自拔。
缺點(diǎn)：不滿意的是前排座椅調(diào)的較靠后的話，后排空間會有點(diǎn)窄，但不超過一米八五的身高還是夠用的，還得看座椅調(diào)節(jié)吧，個(gè)人感覺家用完全足夠
外觀：選擇這款車的人估計(jì)大多數(shù)都是沖著外觀去吧，車頭很長看起來很美觀，鉑剛灰的車身很有質(zhì)感，明選的日光燈有4個(gè)圓筒尾燈非常個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是真皮包裹坐上去很舒服，設(shè)計(jì)簡單又優(yōu)雅方向盤也是真皮駕駛體驗(yàn)很好內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅，用料很足☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車的系統(tǒng)用iphone是可以直接連上的，其他手機(jī)要插線和下載app方能連接，我剛提車不久這個(gè)也還沒弄
空間：我就我和我對象兩個(gè)人，感覺夠用，主副駕駛比后排空間舒服多了，很完美的空間，后備箱也完全足，夠用，不小，而且后排座椅也能夠放倒
配置：十幾萬的合資轎車真的選不出來別的品牌了，看過一次思域，內(nèi)飾跟塑料，而且第一映像很不好，銷售那個(gè)牛啊，自己看車都不說介紹介紹，跟個(gè)傻子一樣，保養(yǎng)雖然本地沒有4s店，但是臨近城市有合作門店，還過得去購車:選擇的珍珠白，沒有加價(jià)，很滿意4S店售后服務(wù):店內(nèi)銷售很熱心，特意去火車站接的我們品牌評價(jià):就是沒理由的喜歡馬自達(dá)這個(gè)品牌
動(dòng)力：動(dòng)力十足，換擋很平順，沒有什么頓挫感。。。加速非常的哇塞。
操控：
由于這是第1臺車輛，操控性上面沒有其他車型可以對比，只是覺得車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較的穩(wěn)，指向性是比較好的，就算車輛在高速公路上行駛，也是比較的穩(wěn)定，這也是有利于車輛底盤的調(diào)教和比較低矮的車身。
油耗：我市區(qū)高速都跑，油耗保持在7.5L，還是很穩(wěn)定的，高速的話能更低一些，在6個(gè)左右，綜合下來我的油耗現(xiàn)在是7.0L，高速和市區(qū)各一半吧，對于油耗我是很滿意。
舒適：舒適性沒得說，座椅包裹感非常好。手部也有支撐。車內(nèi)做工也好，大量的真皮☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙分區(qū)的，制冷效果很快，也很安靜。座椅舒適性:座椅軟硬度合適包裹性好，支撐也非常到位。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，也有風(fēng)量調(diào)節(jié)的開關(guān)，很好�。�！車內(nèi)噪音異味:胎噪略微有一點(diǎn)點(diǎn)，還有高速的時(shí)候有點(diǎn)風(fēng)噪。平時(shí)還是非常安靜的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是昂克賽拉的顏值了 ，外觀的曲線設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)的美感 ，線條的實(shí)際圓潤又不顯得生硬，另外就是這個(gè)顏色比魂動(dòng)紅更好看，總之 ，無論從前臉還是從側(cè)身來看，特別是前臉的大嘴，顯得特別的運(yùn)動(dòng)和大氣，再加_上大燈延伸到了側(cè)面 ，非常有個(gè)性。操控性能特別的好， 即便時(shí)喔媳婦開也能夠輕松的駕駛，整體感覺是特別容易，上手 ，開任何路段都很自信。還有就是運(yùn)動(dòng)性了 ，2.0的動(dòng)力一腳油門踩下去 ，動(dòng)力是隨叫隨到了。
缺點(diǎn)：非要挑點(diǎn)小瑕疵，那就是后排空間略微有點(diǎn)點(diǎn)小吧。其實(shí)對我來說也夠用。因?yàn)槲业暮笈呕静蛔?/span>
外觀：我選的是珍珠白，馬自達(dá)的紅是非常漂亮的，但是個(gè)人覺得紅色比較鮮艷，還是白色適合我一些，馬自達(dá)的顏值在同等價(jià)位級別來說是非常高的，尤其是它的大長頭和高翹的小短尾，犀利而不張揚(yáng)，內(nèi)斂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，有一點(diǎn)小跑車的味道，勺子大燈的設(shè)計(jì)很喜歡，車輪的線條也非常有細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料做工良心，內(nèi)飾柔軟，中控屏科技感十足。
空間：空間并不像網(wǎng)上說的那么夸張，由于馬自達(dá)追求操控舒適犧牲了一點(diǎn)后排空間，我本身是上下班用后排很少坐，有時(shí)候一個(gè)月也坐不了一次后排，為了性價(jià)比忍一下也無妨。反正自己開著舒服就行，買車又不是給別人開的是給自己開的，不要在意別人的想法，雖然我左右不了別人的想法但我感覺次世代昂克賽拉很適合我，符合我買車的需求。乘坐空間:前排空間感覺還好后排確實(shí)小點(diǎn)
配置：性價(jià)比是我買車考慮的首要因素！次世代昂克賽拉各方面均衡的情況下帶來了前衛(wèi)的外觀，靚眼的內(nèi)飾，舒適的座椅，駕駛的操控，省油省心的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合我上下班的實(shí)力路況買自己喜歡的適合自己的，我很喜歡！保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)很方便，提前預(yù)約，當(dāng)天開過去當(dāng)天拿車。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒, 變速箱做的也是非常好,無論是輕踩,重踩,急踩,動(dòng)力得響應(yīng)是迅速且和你想要的速度一直，這點(diǎn)非常好，讓我很好控制車子。踩多少就會有多少的反應(yīng)，2.0L的動(dòng)力真的夠用了，包括高速超車也很輕松。
操控：
方向盤不輕不重轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打哪是哪。新手很容易上手，油門起步很平順，過彎道就不用說了彎道小王子不是吹的，過彎非常穩(wěn)方向盤操控感:方向盤不輕不重就算是新手也很容易操控，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)剎車表現(xiàn):本人沒有上過高速，在市區(qū)開速度不是很快所以剎車沒有那種剎不住車的現(xiàn)象☆ 剎車輔助:倒車有泊車輔助后方有障礙物會報(bào)警這個(gè)功能對于新手來說很友好☆ 車身穩(wěn)定控制:車速快時(shí)沒有打過太大的方向盤 平時(shí)過彎直角轉(zhuǎn)彎沒有感覺車身漂移
油耗：剛從4S店出來的時(shí)候表顯油耗35.8L100KM，現(xiàn)在 油耗8.7L100KM左右，多跑跑，特別是高速一下油耗就拉下來了，看身邊朋友也有兩個(gè)買同款的，一個(gè)百公里5-6L左右的，他是開的比較溫柔，剎車也少的，另外白公里8L左右他駕駛習(xí)慣比較暴力，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)13：1的高壓縮比，無敵的存在，高壓縮比讓油燃燒更充分動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性肯定不會差的，個(gè)人很滿意。
舒適：座椅方面全車采用的是真皮座椅，同時(shí)車的一個(gè)隔音效果做的不錯(cuò)。風(fēng)噪、胎噪之類的比較小。自己本身是對新車的一個(gè)氣味比較敏感。像大眾車，以前坐朋友的車是時(shí)候，那時(shí)候是冬天，開窗又冷.聞得極其不適。在馬自達(dá)車上沒有出現(xiàn)這個(gè)情況（因人而異）
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先自己提車也有幾個(gè)月了，5月份買的車。開了小半年了都！買車前也是在馬三的論壇看了大家好多的分享以及使用心得�，F(xiàn)在輪到自己分享了，其一:當(dāng)屬于它的外觀，外觀大氣.特別是前臉的大進(jìn)氣格柵，低角度看YYDS。其次就是它的性價(jià)比以及操控性了。
缺點(diǎn)：1.冷車啟動(dòng)車聲音是真的大 旁邊有人我都不好意思 ，啟動(dòng)就2000轉(zhuǎn)左右 ，20幾秒就能恢復(fù)正常 2.小昂我稍微有些不滿意的地方就是馬自達(dá)對于內(nèi)飾空間的設(shè)計(jì)，在同級車中，小昂的后排空間確實(shí)不是太寬敞，有時(shí)候我朋友們坐我車，說我后排空間有點(diǎn)小，但是后排我基本也不經(jīng)常坐人，馬自達(dá)的空間感也就是這樣
外觀：外觀在同級別的車?yán)锩嫠闶潜容^好看的了，車頭長車尾短的設(shè)計(jì)就會讓人覺得有點(diǎn)像后驅(qū)車
內(nèi)飾：多功能方向盤比較好用，方便車主在駕駛時(shí)操作，質(zhì)雅版的真皮座椅挺香的。
空間：空間的話跟其他的一個(gè)品牌比起來的話，相對來說就稍微小了一點(diǎn)吧，但是他的一個(gè)座椅的一個(gè)長度是比其他品牌要長的可能馬自達(dá)在空間這方面比較小的話，跟這一點(diǎn)也是有關(guān)系的，畢竟車的一個(gè)坐墊短了他的空間自然就大了。
配置：車子操控不錯(cuò)，外觀好看，而且日系車比較保值。愛車簡評顏值高，開出去回頭率非常高，也非常有面子，操控好，指向精準(zhǔn)，很適合新手開，價(jià)格實(shí)惠，而且保值率高.
動(dòng)力：2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在很多品牌當(dāng)中是比較少見的，大多數(shù)都已經(jīng)更換了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的提升上是有著非常好的爆發(fā)能力，但整體的駕駛感受以及提速的舒適感卻是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠帶來的，這也是我選擇這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要原因之一。
操控：
操控上很好上手，沒有什么難度，油門反應(yīng)很快，剎車也很靈敏，體驗(yàn)感和安全感都是在線的。非常好開的一臺車子,雖然車身不算很小巧，但是很靈活。
油耗：綜合評論7.5左右吧，然后不算低，也不算高。
舒適：舒適度還是比較不錯(cuò)的，座椅的乘坐舒適性很好，就算是長時(shí)間的乘坐，也并不會感覺到累，自從買車之后，一直想來一場說走就走的旅行，無奈各種原因到現(xiàn)在也沒有實(shí)現(xiàn)，我希望在不久的將來，會有一次這樣的旅途，給人生帶來不同的滋味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，提速快，搭載這輛轎車能很好的駕馭它。
缺點(diǎn)：這車是我是6月份入手的，到現(xiàn)在也才4個(gè)多月了，目前來看的話各方面的表現(xiàn)還是很好的，硬傷也很明顯就是啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，隔音不是很好，不過還是改良了不少比起以前的要好很多了，所以還是能勉強(qiáng)接受。
外觀：馬三外觀沒得說 買這車的人百分之九十就是沖它顏值去的 。明選包能加盡量加 雖然說你自己看不到 但是有些時(shí)候有些事情不就是給別人看的嗎 有些人覺得馬三車頭長屁股短，我建議直接干阿特茲車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)很犀利 有點(diǎn)跑車的即視感 亮度的話可以自己調(diào)車輪設(shè)計(jì):18寸的輪廓好看是好看就是怕鼓包 過個(gè)坑都要小心翼翼的 不過高速八九十過了幾個(gè)坑也沒什么事 總之慢點(diǎn)開還是好的 為了一時(shí)爽換輪胎就難受了
內(nèi)飾：手能摸的到的都是皮質(zhì)包裹 內(nèi)飾很簡約 就是搞不懂屏幕為啥不能搞個(gè)觸控的 很不方便 不然想劃個(gè)地圖還要拿手機(jī)屏幕音響:音響音質(zhì)還還不錯(cuò)。聲音調(diào)到主駕駛位也蠻爽的 屏幕的話支持CarPlay挺方便的 插上數(shù)據(jù)線直接投上去了。不導(dǎo)航的時(shí)候直接藍(lán)牙就可以。自動(dòng)連的內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料也算可以 都是皮的 不會顯得很廉價(jià)。本來打算買質(zhì)炫的 一看那個(gè)布座椅接受不了 果斷質(zhì)雅異味異響:異味新車肯定是有的 多通風(fēng) 買點(diǎn)去味的就好了 一個(gè)星期差不多散完了。異響目前沒有就是右前輪不知道是不是卡石頭的原因響 關(guān)上窗就聽不見
空間：昂克賽拉車型定位是轎車，但整體的空間表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)，完全可以滿足家庭的使用，特別是第2排，乘坐舒適性比較不錯(cuò)。特別是后備箱的空間，給日常使用帶來了非常大的方便，買車的時(shí)候送了很多東西，完全的全裝在了后備箱里，一點(diǎn)也不感覺到擠。
配置：車輛的性價(jià)比很高，綜合對比車輛的價(jià)格上來看，作為家庭使用的第1輛車，非常的滿足使用。
動(dòng)力：2.0自吸的動(dòng)力簡直是愛不釋手，加上踏板下面有個(gè)強(qiáng)制降擋的開關(guān)，一腳踩下去，轉(zhuǎn)速立馬到5000 毫不猶豫，雖然沒有渦輪的猛，但是那種絲滑的感覺是渦輪永遠(yuǎn)無法達(dá)到的跑高速:高速動(dòng)力儲備也很足120的時(shí)候超車依舊有著很強(qiáng)的動(dòng)力儲備，很有信心！起步加速動(dòng)力:起步的動(dòng)力還可以但是在2000-3000轉(zhuǎn)的時(shí)候的動(dòng)力略微有點(diǎn)不足。
操控：
駕駛感受比原來的車好太多了。原來的車變速箱不好，加速顆粒感非常強(qiáng)，很粗糙。馬自達(dá)6AT真不是吹，AT變速箱有CVT的平順，感覺不到升檔，很絲滑。雞血開關(guān)很實(shí)用，讓超車非常有信心，幾乎每次超車我都踩雞血開關(guān)☆ 車身穩(wěn)定控制:60邁過彎不飄☆ 剎車輔助:剎車 偏軟方向盤操控感:指哪 打哪底盤穩(wěn)定性:過彎還是比較穩(wěn)
油耗：由于車輛沒有行駛太長的時(shí)間，現(xiàn)在的油耗在百公里8.2升，也是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，買車之前就聽朋友們說過，日系品牌車型的油耗并不高，駕駛了這些天也有所感覺，油耗完全在承受范圍內(nèi)，如果在日后的使用過程當(dāng)中，還能夠有所下降。真的是一件開心的事情。
舒適：車輛在行駛的時(shí)候保持的舒適性非常好，長時(shí)間的乘坐也并不會感覺到累，無論是前排還是后排，都是非常的不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，車輛的相關(guān)配置也完全滿足使用，基本上是沒有噪音和異味。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀混動(dòng)設(shè)計(jì)，最喜歡昂克賽拉的車頭和側(cè)面。最主要中保研測試全優(yōu)，八氣囊保護(hù)。而且馬自達(dá)目前還是國外國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，國外也是獲獎(jiǎng)無數(shù)。這是吸引我最主要的原因。
缺點(diǎn)：目前還沒有首保，對車輛不滿意的地方基本上沒有，如果說非要有一點(diǎn)不滿意，那就是車輛在啟動(dòng)的時(shí)候，怠速沒有恢復(fù)正常之前，聲音有一些大，等到怠速完全正常之后，也恢復(fù)了正常，對使用基本上是沒有影響的，完全不需要擔(dān)心。
外觀：外觀覺得的哇塞，尤其是魂動(dòng)紅這個(gè)色。馬自達(dá)的紅是非常漂亮的，但是個(gè)人覺得紅色比較鮮艷，馬自達(dá)的顏值在同等價(jià)位級別來說是非常高的，尤其是它的大長頭和高翹的小短尾，犀利而不張揚(yáng)，內(nèi)斂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，有一點(diǎn)小跑車的味道，勺子大燈的設(shè)計(jì)很喜歡，車輪的線條也非常有細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：日產(chǎn)車的內(nèi)飾比較細(xì)膩，個(gè)人覺得比美汽好多了，用料設(shè)計(jì)軟包裝，比硬邦邦的塑料材質(zhì)好多了，音響的聲音質(zhì)感也很好，像我平時(shí)喜歡聽歌，音響的聲音還是很重要的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約大氣，很適合我。
空間：本人身高178，前排座椅調(diào)好（正常寬松度）后進(jìn)入后排。頭頂不會覺得局促，距離頭皮4指，頭發(fā)不會接觸到車頂，距離大概還有1指～2指，夠用吧，對比了隔壁福克斯，�？怂沟念^頂空間更小一些，頭發(fā)會接觸到車頂。腿部空間方面，新馬三膝部空間其實(shí)是足夠的，1拳3指左右，活動(dòng)很寬松隨意沒問題。問題在于腳步空間，由于為了提供更好的腿部支撐，后排座椅設(shè)計(jì)的比較長，因此腳部空間確實(shí)是不大，到什么程度呢，只能放在前排座椅下方。我媳婦165，腳部空間尚可，可以不用放在座椅下方不過略顯局促�？偟膩碚f，后排空間作為臨時(shí)載人如上下班等短距離出行場景已經(jīng)足夠用了，但是長途駕駛，由于空間較小，所以還是覺得憋屈�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):駕駛室扶手箱挺大的 開關(guān)也方便后備廂容積:后備箱完全夠用乘坐空間:后排坐2個(gè)人剛好 3個(gè)就對中間的不太友好了
配置：整車性價(jià)比高。全車下來15多個(gè)W。真皮座椅 后駐車?yán)走_(dá) 定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈等等等。并且在安全測試中，馬自達(dá)也是有著不錯(cuò)的成績的.
動(dòng)力：2.0升158馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱，家庭使用這套動(dòng)力組合是完全可以的，高速公路上行駛也比較的輕松。雖說缺少了一定的爆發(fā)力，但是所帶來的平順性和穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的，這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的優(yōu)勢之一。
操控：
如果說操控的話那沒什么好爭議的那一定是馬自達(dá)了馬自達(dá)的一個(gè)操控確實(shí)是不用質(zhì)疑的開過這臺車的人都覺得他確實(shí)是很不錯(cuò)的一款車。
油耗：高速最低跑過5.6，平時(shí)上下班深圳紅綠燈比較多，油耗現(xiàn)在8-9，偶爾開空調(diào)，還是很滿意的。
舒適：座椅很柔軟坐上去即使開長途也很舒適，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。美觀，大氣，精致�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這溫度分區(qū)控制很方便
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意車輛的動(dòng)力，2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，完全滿足使用，深踩油門會得到更大的動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：價(jià)格硬，畢竟馬自達(dá) �。�！油箱小了點(diǎn) ，三百左右就滿了經(jīng)常往加油站跑 。還有就是后排隆起為什么那么高，坐三個(gè)人都不好放腳?
外觀：外觀顏值高，車身線條流暢，精致的大燈，很有個(gè)性。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
內(nèi)飾：手摸到的地方基本都是軟包的看不到塑料。用料很用心。屏幕音響:8個(gè)喇叭坐在車內(nèi)放首輕音樂對于上了一天班的人很是舒服舒心
空間：買車前，在論壇里看到的大多數(shù)對馬三的后排空間不是很滿意。其實(shí)個(gè)人覺得還好吧，并沒有那么不堪。但是比起其他品牌來說是比較差的那一類，沒有哪個(gè)車是完美的，一個(gè)車就只有這么長，不能做到又要后備箱容積大又要后排乘坐寬敞。后備箱的容積比較大。其實(shí)可以看的到，馬三的車頭比較長，后備箱容積挺大的。只能犧牲后排的空間了。中央扶手的位置設(shè)計(jì)的比較人性化。后備廂容積:后備箱開口角度大，里面是完成的一個(gè)平整的布局車內(nèi)儲物能力:前排手套箱、中央扶手箱、杯架設(shè)計(jì)很nice
配置：這個(gè)價(jià)格我覺得是非常具有性價(jià)比的，落地十五萬左右的三好學(xué)生怎么能不香？4S店售后服務(wù):之前首保的時(shí)候非常的順利，也很快服務(wù)態(tài)度也很好，有電視看還有飲料和零食購車:買車的時(shí)候，銷售介紹的很詳細(xì)。也帶我全程試駕了，我就是因?yàn)樵囻{以后的感覺很滿意才決定訂車的
動(dòng)力：對于一個(gè)新手司機(jī)來說2.0感覺動(dòng)力很好-地板油還有嗡嗡的聲音-感覺挺好的跑高速:跑高速車身很穩(wěn)-超車也穩(wěn)-也不會感覺很吃力
操控：
方向盤精準(zhǔn)，剎車適中，同級別最好，彎道小王子不是吹出來的
油耗：油耗這方面的話，我個(gè)人覺得還是挺不錯(cuò)的，他按目前為止還是在七升左右，現(xiàn)在也還在往下降，所以我個(gè)人覺得猜測了一個(gè)油好，還是挺不錯(cuò)的可以接受。
舒適：真皮座椅坐進(jìn)去很舒服，座位角度隨便調(diào)，最喜歡音響，開起DJ來很有節(jié)奏，隔音很滿意，至于懸架，反饋真實(shí)，過減震帶在同級別不算差，實(shí)際去試車才知道，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀:真心好看，魂動(dòng)紅會反色，太陽光下漆面發(fā)亮，騷氣十足。 2.內(nèi)飾:很簡潔，我感覺很時(shí)尚，簡約風(fēng)格大氣。3.車內(nèi)空間:我就和對象兩個(gè)人，我感覺很夠用。主副駕駛比后排空間舒服很多，很完美的空間。后備箱也完全夠用，不小，而且后排座椅也能放倒。4.車內(nèi)異味:沒有太大異味， 5.車載功能:這個(gè)空調(diào)設(shè)計(jì)的很好主副可以有溫 差，還有這個(gè)多媒體也不錯(cuò)，連接car play導(dǎo)航用.著很舒服。 6.油耗:目前8.3，高速市區(qū)都有。都說2.0的這個(gè)油耗還算可以。 7.操控:轉(zhuǎn)彎啥的特別順手，開著也特別舒服，很適合新手。 8.聲音:加速聲音很好聽!嗡嗡的! 9.安全:車內(nèi)成員安全測試總體結(jié)果G 優(yōu)秀
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是內(nèi)飾的科技感有一些欠缺，如果能更換成更大尺寸的液晶屏，對車內(nèi)的整體的風(fēng)格會有非常大的提升。
外觀：外觀是我最喜歡的！同級別特別好看，鉑鋼灰陽光下越看越好看，拉風(fēng)，時(shí)尚，豪華感。家族式的前臉放到現(xiàn)在依然前衛(wèi)。車身做工:車身看起來有豪華感
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有那種塑料感，都是軟包，而且不復(fù)雜，我本身喜歡簡約上檔次的感覺，不太喜歡那些太浮夸的，亂糟糟的，所有都一目了然清晰可見，而且還配置了主副駕駛化妝鏡燈，很符合女士用車的需求☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)和我的三星手機(jī)不匹配挺鬧心的異味異響:說實(shí)話我沒聞到什么異味，就是剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)塑料味，但是把那層塑料布撕下去了，就沒什么味道了，用車十多天了，聞不到一點(diǎn)味道了屏幕音響:很喜歡屏幕的尺寸，不那么浮夸，大小正好，而且不遮擋視線，一看就是很用心的設(shè)計(jì)，角度和尺寸都剛剛好，很貼心的感覺，看著很順眼。朋友坐車的時(shí)候尤其感覺音響的音質(zhì)特別好，沒有一點(diǎn)雜音，8個(gè)揚(yáng)聲器不是蓋的
空間：2726MM的軸距，可見它的空間也不是非常狹窄的，對我這平時(shí)都是自己駕駛代步的來說，還是非常足夠的，后排的空間很多人都說小，但是我覺得還好吧，因?yàn)樵O(shè)計(jì)溜背的原因和車頭太長的原因的，后排會有點(diǎn)影響。不過也是因人而異，我不經(jīng)常載人的，而且這車的駕駛座也挺舒服，腿部充裕，前排倆水杯架，后排也有兩個(gè)，扶手箱也大，后備箱也大，儲物空間很足�？偟膩碚f我覺得還好。
配置：創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛信6AT，這個(gè)組合性價(jià)比可以，底盤行駛性很好，操控一流，真正的實(shí)現(xiàn)了“人馬一體”，我始終相信一分錢一分貨，喜歡顏值和操控的不要錯(cuò)過，我愛汽車，我為昂克賽拉代言，我驕傲，謝謝。
動(dòng)力：這個(gè)車子上高速踩油門很爽，那種聲音傳到駕駛座，很有駕駛激情。開過朋友的03動(dòng)力肯定沒有帶T的猛，但是它耗油啊? 聽說油門踩到底會觸發(fā)運(yùn)動(dòng)模式，不知道是不是那么回事？起步加速動(dòng)力:綠燈的時(shí)候第一個(gè)飛出去的，沒別的意思就是想多讓幾輛車過綠燈?
操控：
馬自達(dá)需要我來評論操控？？？轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。人馬一體，簡直是駕駛者的靈魂伴侶☆ 剎車輔助:剎車偏硬，前段覺得剎車力不是很足，但是往下踩會有明顯的制動(dòng)力☆ 車身穩(wěn)定控制:從來沒有逼出來過esp，無法評論，極限挺高的方向盤操控感:方向盤略微大了一點(diǎn)，一點(diǎn)都不虛，極為精準(zhǔn)！
油耗：剛開沒多久-目前應(yīng)該還在磨合期-八個(gè)多油我覺得屬于比較正常吧
舒適：舒適性的話，我個(gè)人覺得就一般般啦，如果我覺得不說你要追求舒適的話，那你就去買日產(chǎn)馬自達(dá)根本不適合你。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：既然是三好學(xué)生，就說明你是個(gè)全能型的選手。作為一輛車，如果你有很明顯的短板和不足是無法稱之為全能選手的，那到底哪三好？第一，好看！在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代顏值即正義，無疑小昂具有的盛世容顏?zhàn)屛疫^目難忘。自然我也是我們村全村的焦點(diǎn)！第二，好開！作為一輛車，再好看也是外在，好開才是屬于駕駛者的核心，而你，無疑是我人馬合一的最佳拍檔！第三，好��！這里的省不只是省油，也是省心。沒有一點(diǎn)點(diǎn)小問題，油耗我也非常滿意！
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，畢竟車輛剛剛行駛了幾百公里，等以后再發(fā)現(xiàn)有不滿足的地方，在進(jìn)行反饋，買車之前也進(jìn)行了對比和了解，這款車型的故障率還是非常少的，也沒有什么明顯的通病。
外觀：外觀是最初吸引我的原因，我并不太喜歡大量的鍍鉻裝飾，將車輛全部包圍，看起來比較的別扭，后期在保養(yǎng)的時(shí)候也很麻煩，這種簡潔的方式非常適合于現(xiàn)在的流行趨勢，并且車輛整體的車身線條效果，營造的也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡潔，操作簡單，上手非常方便。內(nèi)飾的塑料感幾乎是沒有的，大多數(shù)的地方都采用了軟性材質(zhì)包裹，要是能增加一些科技感的配置，相信會有更好的效果。
空間：以前看別人評價(jià)說馬自達(dá)后排空間小，但是2021款我覺得后排空間很大啊，三個(gè)人妥妥的，我沒覺得一點(diǎn)小。
配置：綜合對比這款車型，性價(jià)比是非常的高，無論是從車輛的動(dòng)力上分析，還是車輛的外觀的顏值，雖說內(nèi)飾上有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，但對車輛的行駛使用沒有任何影響，反而簡單的操作，更加的快捷。作為家庭用車城市代步使用非常合適。
動(dòng)力：2.0L配上6AT的變速箱，我覺得這個(gè)動(dòng)力輸出還是足夠?qū)嵱玫模o油就走流暢到位，而且整體駕駛起來沒有什么頓挫感，像我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)代步完全足夠了，加上我開車也是比較佛系的，不過特別的追求快感和刺激感，只要整體不肉就可以。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向非常靈敏，指哪打哪-隨心所欲人馬合一
油耗：油耗上還是可以的平常怎么開也都沒有上過7個(gè)油，這點(diǎn)能做到的車不多，這個(gè)油耗每次我和朋友說起來他們都覺得我這個(gè)油耗挺低的，還有個(gè)朋友因?yàn)橛秃纳�，給我買了同樣的一款車。
舒適：真皮包裹的座椅很是舒服，沒上過高速在城市開感覺噪音還ok☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:副駕駛也可以調(diào)空調(diào)這個(gè)是很方便的，這個(gè)功能好多車都沒有，這點(diǎn)馬自達(dá)3做的比較出色☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口在前排扶手后下面，空調(diào)可以調(diào)風(fēng)力上下大小
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3981公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著生活水平的提升，家里原有的車輛已經(jīng)無法滿足使用了，就開始考慮更換車輛，更換車輛的前提是要好開省心，性價(jià)比還要高，不太喜歡SUV車型，就考慮了馬自達(dá)品牌的昂克賽拉，這款車輛無論是從車輛的品質(zhì)還是品牌上，都符合我的要求，整體性都是我非常滿意的，由于資金有限，是通過貸款的方式購買，一天之內(nèi)就辦理了所有的手續(xù)，下午的時(shí)候直接車輛就開回家了。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，嗯，就是后排空間感覺有點(diǎn)小吧，大個(gè)子坐進(jìn)去有點(diǎn)擠，然后我比較了那個(gè)日產(chǎn)軒逸，然后還有嗯就是噪音有點(diǎn)比它稍微大一點(diǎn)，最好去做個(gè)隔音。
外觀：我選擇這是灰顏色的車輛，我認(rèn)為灰顏色的車型比較的干凈，車輛外觀是當(dāng)初最吸引我的一點(diǎn)，雖然說在駕駛車輛的時(shí)候不會看到外觀，但其他人看到外觀的時(shí)候后，無奈總會評價(jià)一下，也是找一個(gè)心理安慰吧。
內(nèi)飾：類似的話都是用一個(gè)軟皮來去襯托的，看起來的話，他的一個(gè)整體的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，然后內(nèi)飾這塊的話，個(gè)人覺得是值得滿分的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:他這個(gè)手機(jī)CarPlay智能互聯(lián)確實(shí)是很方便，特別是跑高速的時(shí)候特別實(shí)用，就不用一直低著頭去，看手機(jī)大大的提升了一個(gè)行車安全。內(nèi)飾材質(zhì):類似的一個(gè)材質(zhì)，只要你能用手摸到的一個(gè)地方基本上都是用皮質(zhì)包裹的，所以說這樣就可能提升他，這臺車的一個(gè)檔次。
空間：前后排空間對于我這種還沒結(jié)婚的170身高的人來說足夠用了-也不擔(dān)心家人坐后排的問題，因?yàn)槲野忠灿熊嚒?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱很實(shí)用空間也剛好夠用-手累了放在那那個(gè)叫舒服后備廂容積:后備箱還好-日常放東西夠用
配置：價(jià)格如果能再低一些，性價(jià)比就更高了，整體還可以，油耗、后期保養(yǎng)都還行。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊是最滿意的，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，超車也是很簡單，不會感覺肉。
操控：
方向盤指哪打哪沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方便操作，換擋撥片，人馬合一。☆ 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好
油耗：新提車油耗在9.5左右，目前開了約200公里目前油耗在8.0 新車需要磨合還有我是新手司機(jī)緣故不怎么會開車省油，空調(diào)一直都有開，磨合以后估計(jì)油耗會降不少吧高速綜合油耗:本人沒上過高速 城市油耗目前在8.0因?yàn)槭切萝囘�是需要磨合的，也是因?yàn)槲沂切率志壒?/span>
舒適：在不滿載的情況下還是挺舒適的，前排座椅包裹性挺好的，還有后排出風(fēng)口
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
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