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官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是與其說車身設(shè)計符合我心中的審美不如說是它的內(nèi)飾和方向盤深深的吸引著我,內(nèi)飾簡約又不失優(yōu)雅,用料很足。
缺點:最不滿意的話就是這臺車沒有日行燈因為我沒有加那個選裝包的,所以就沒有日行燈,這一點還是挺遺憾的。
外觀:外觀很好,這個外觀真的把我深深的迷倒了,整個外觀的風格是我很喜歡的那種,非常的好看,在太陽光下的時候你感覺他是煥發(fā)出一種青春運動的感覺,十分微妙,讓人不勝喜歡。
內(nèi)飾:座椅的包裹性很好是舒適度適中不軟不硬的那種。中控非常的簡潔,嗯,可以手動盲的操控
空間:也許有人會說馬自達空間小,但我真的覺得夠了。因為我基本上一個人用車。加上座椅的設(shè)計也非常人機工學,所以我覺得空間感我還是非常滿意的☆ 空間設(shè)計亮點:小的儲物空間很多也設(shè)計的很用心。不管是扶手箱,手套箱,杯架,門板儲物都很齊全乘坐空間:我駕駛喜歡把坐姿調(diào)整的很低,所以我的頭部空間非常的充足后備廂容積:后備箱非常的大而且很深,里面也很規(guī)整,把后排放倒后可以獲得一個非常理想的儲物空間車內(nèi)儲物能力:儲物空間很豐富且合理,空間設(shè)計的很好。非常夠用,門板可以放三瓶水
配置:總體來說,2.0質(zhì)雅是最適合大部分群體的,該有的使用性配置都有,1.5確實差那么點意思。如果對配置要求沒有那么高,那個剛出的質(zhì)擎版就很香,2.0發(fā)動機,16寸輪轂,完美!好像不能加包?購車:馬自達價格一直都是這么硬 買車的朋友建議七八月份優(yōu)惠力度大一點 希望你也能成為全世界2認可馬自達的其中一個品牌評價:小眾品牌,一個目前為止不向大眾趨勢妥協(xié)的品牌。ü緲窍峦A宋辶v?)保養(yǎng)維護:送了一次保養(yǎng),目前沒到公里數(shù)保養(yǎng),保養(yǎng)之后油耗應該會低一些
動力:動力總體來說,是很不錯的,這臺2.0的一個發(fā)動機特別帶勁啊,特別是踩油門的時候也是沒有任何的一個挺流感,當時試駕過本田啊,總感覺是有一點延遲
操控: 操控沒得說,吊打同價位的車型,方向盤幾乎沒有虛位指哪打哪,過彎信心很足。
油耗:油耗也還是可以接受的,目前大多數(shù)時間都在市區(qū)開,這個綜合油耗大概保持在六到七之間,我覺得還算是一個正常的油耗,還挺省油的,一個月也就300多塊錢的油費,養(yǎng)車成本不算高。
舒適:駕駛了這段時間我覺得它的舒適性還是挺高的,座椅是真皮的材質(zhì),不過透氣性還很好,而且舒適度也很高,柔軟性很不錯,也非常的好打理,而且座椅的話包裹性還是非常強的,車內(nèi)也沒有很大的異味,座椅的調(diào)節(jié)各個方面都是非常方便的,像現(xiàn)在天這么熱,他的空調(diào)制冷效果也還是非常不錯的,而且空調(diào)采用了分區(qū)控制,能讓車內(nèi)溫度有一個協(xié)調(diào)感,后排也有兩個出風口,還是非常給力的。不好的就是隔音效果欠佳,這個是馬自達的通病了,當時在展廳看了它的CX-30、CX-5也是一樣的,發(fā)動機聲音大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5795公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:馬自達的外觀是我覺得在15萬這個價位中,最好看的一款車型,車身設(shè)計很個性,它的魂動設(shè)計真的很贊,車身都充滿了美感,怎么看怎么好看。我也是被它的顏值所吸引的,車身特有的運動線條,感覺對于我這個年輕人來說非常適合啊。而且呢,馬自達昂克賽拉的油耗也不高,畢竟是日系,這也是它的一大優(yōu)勢吧,操控上也是非常舒服的,開著很舒服。
缺點:就是跑高速的時候胎噪有點大,輪胎有點薄-擔心容易鼓包-其他的還好
外觀:外觀這方面,我給滿分挑不出任何一個毛病,剛提車的時候,周邊的人也看著挺漂亮的,特別是這個白色。車燈設(shè)計:現(xiàn)在一想沒有日行燈的話,確實是很遺憾的早,知道當初就加那個大燈了一個選裝包了。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾換裝全新三幅式多功能方向盤,8.8英寸的中控液晶顯示屏,內(nèi)飾材料都是柔軟的皮質(zhì)材料,搭配上精密的做工走線,不摸不知道,一摸嚇一跳,本人很喜歡,另外最最最主要的是沒有氣味,不暈車。
空間:前排空間是完全夠用的,后排我家人身高都在一米七左右家人說挺好夠用,感覺后排空間在于前排座椅前后調(diào)節(jié)。☆ 空間設(shè)計亮點:后排中間有個扶手,可以靠手也可以放飲料奶茶之類的,特別是走高速要坐很久時間這個功能會很有效讓家人得到緩解疲勞。乘坐空間:由于我和我家人身高都在一米七左右,前排調(diào)好家人坐后排空間比較大 腿部空間能有4個拳頭大小車內(nèi)儲物能力:門板儲物柜和中央扶手箱雖說不是特別大 但是放一些日常用品還是夠用的。后備廂容積:后備箱很大 比較深 過年回家除了放我自己的行李箱以外再放我哥還有兩個老鄉(xiāng)的行李都沒什么壓力,這后備箱空間真的大家人乘坐評價:空間完全夠用 沒有壓力
配置:這車性價比感覺算是靠前了 但價格也有點貴所以還說的過去吧。
動力:在動力配置方面,自己選擇的是2.0L的動力。158匹馬力,最大扭矩202牛米。雖然說數(shù)據(jù)看起來不是很強。但是經(jīng)過馬自達自家的調(diào)教 6AT變速箱。動力應對絕不部分的場景都是夠用的。不管是日常出行還是、跑高速都猶刃有余!并且整個換檔也比較平順頓挫感小。加速方面只要舍得給油,沒有車跑不起來...
操控: 車型前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。這種車輛懸架結(jié)構(gòu),給車輛帶來了非常不錯的行駛穩(wěn)定性,和很好的操控感。車輛在轉(zhuǎn)向的時候基本上沒有虛位。底盤和方向調(diào)教的都比較穩(wěn)定。使日系車輛一貫的作風,自己非常喜歡。
油耗:油耗一般吧,對于日系車來說,可能跟我的駕駛習慣有關(guān)。
舒適:舒適性可以,座椅柔軟,包裹性強,隔音效果好,底盤減震吸震效果好,不會很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程247公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:看中馬自達昂克賽拉,它的整體外觀還是比較適合年輕人的第一輛車,特別是前臉的大燈,特別的犀利。內(nèi)飾科技感十足,非常的實用的功能,當你坐進車內(nèi),就像坐在家里的沙發(fā)一樣,非常的舒適,車內(nèi)新車內(nèi)味道也可以,感覺不到塑料味,我提了一輛白色的,看著非常大氣。2.0的發(fā)動機,開起來動力十足。選車的時候,特別去看啦,日系的日產(chǎn)軒逸,然后還有美系的別克君威最后還是選擇了昂克賽拉,關(guān)鍵是老婆看的喜歡,顏值非常的哇塞。當時試駕了1.5跟2.0的版本,個人覺得嘛,1.5的動力稍微弱一點點,但是城內(nèi)平時的話,也比較省油,2.0的話,感覺就是后期吧,可是動力嗯延續(xù)性會好一點吧,最后就選擇了2.0質(zhì)雅版,感覺車內(nèi)的實體按鍵還是很多的,不像有些車子都是觸屏的,不好盲操,整個車身比較修長,特別是車頭,看起來非常的厚重大氣。價格自然是大家關(guān)心的重點方面之一,我個人買這臺車是比較滿意的,它價格適中,配置也比較豐富,
缺點:不滿意的是我覺得這個車的價格上,是應該多做一些退步。價格上還是有一些小貴,我自己買車肯定是想買輛價格上合適一點的,價格上能都稍微降點我覺得更加劃算,因為也不是沒有一點毛病的車,其次接受這款車有異味的現(xiàn)象不是特別喜歡。
外觀:我覺得它的外觀真的是非常棒,車身線條非常圓潤飽滿,不會特別硬朗,很耐看,大大的家族式中網(wǎng),看上去特別犀利,很有辨識度,很大氣。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾簡潔、大氣運用了大量的減法設(shè)計美學,色調(diào)很符合馬自達的品牌調(diào)性,另外車機部分位于車內(nèi)中間,駕駛者平視就好。
空間:空間方面作為家庭使用車輛是完全沒有任何問題的,是屬于在自己的預期之內(nèi),無論是車輛的前排空間還是后排空間以及后備箱空間,正常使用的情況下是沒有問題的,其實對于空間方面,我是這樣理解的,任何一款車輛都有著它的不足之處,多大的空間,在使用過程當中都能夠占據(jù),簡單的理解就是夠用就可以了。
配置:性價比總的來說還是不錯滴,主要是外觀好看,2.0的動力夠用,內(nèi)飾中規(guī)中矩。
動力:動力真的太牛?了,2.0真是無敵了,輕輕一踩就嗷嗷的,那小音浪真的太帥了,親戚幫我從哈爾濱提回來得,都說這車太舒服了,起步加速都沒得說,一點也不墨跡,上坡也是動力很足,空調(diào)開啟而且還是雙頻空調(diào),也沒有影響動力,沒有頓挫感
操控: 在操控方面,馬三也有著不俗的表現(xiàn)。電子助力的介入,使得轉(zhuǎn)向輕盈。油門響應速度很快~自己加了一個明選套裝(LED日間行車燈、盲點監(jiān)測、倒車預警)這些配置還是比較有用的,大大的提高了行車安全。
油耗:目前的油耗是在7.8升,是表顯的油耗,我覺得這個油耗是我接受的范圍內(nèi),雖然在論壇里面有的車友油耗比較低,但每個人駕駛機動車輛的方式方法是不同的,只要達到了自己的理想油耗,就不需要再去糾結(jié)什么。
舒適:舒適度還可以的,也不像人家說的噪音那么大老婆喜歡就行了
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購買時間2021年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5893公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的話,當然是這臺車的,一個外觀了,我覺得這臺車在同級別去車行里面的話,顏值外觀,這一點可以說是秒殺同級別所有的一個車型的啊,我這臺車我最滿意的話,除了顏值,還有就是他的一個操控性能了,下來車的一個操控性能,確實是很不錯,目前也開得快6000公里,油耗這方面的啊,還在往下降,而且平時跑的話也是市區(qū)跟高速各占一半吧!
缺點:1.胎噪稍微可能會有一些,聽說是因為胎薄,胎大的原因,但是不影響駕駛。 2.胎薄,行駛途中注意盡量走平順路面,怕爆胎和鼓包,但是正常路面一點問題也沒有。
外觀:前臉2021款的比老款的更加好看、犀利一點。整個側(cè)面的腰線看上去很舒服,尾部的雙筒熏黑尾燈給人一種運動氣息、對稱的排氣。尾箱的開啟按鈕隱藏在了飛鳥標下面。
內(nèi)飾:我很喜歡這種簡約的內(nèi)飾設(shè)計,有自己的風格而不是胡亂的堆砌。之前看報道說是日式的枯山水設(shè)計,雖然我沒有那么懂這方面,但是看著舒服就是真理☆ 手機互聯(lián)映射:可以支持CarPlay或者carlife,我用蘋果,基本上都會用carplay非常的方便好用屏幕音響:屏幕質(zhì)感很好就是小了點,不帶觸屏。這一點也很佩服馬自達的我行我素內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工很好,大量的皮質(zhì)和糖塑材料。質(zhì)感很好,
空間:對于這款車輛的空間表現(xiàn),我是比較滿意的,后排安裝了兒童座椅,照顧孩子很方便,雖然無法乘坐三個人,但做坐兩個人是沒有問題的,作為日常上下班使用就更沒問題了,因為只是一個人在駕駛車輛,充電方面基本上是完全限制。
配置:性價比高,車身的腰線流暢,安全性高,舒適性強,價格優(yōu)惠大,建議購買。
動力:2.0版本的車型加速就比較痛快了,無論是起步還是中段超車動力都比較不錯,再怎么說也是202牛米的最大扭矩了。當然肯定不能跟小排量渦輪增壓的車子相比,但推背感也是有一點的,總體還可以吧。起步加速動力:起步地板油還是挺猛的上坡動力:滿載上坡輕松
操控: 操控性是這一臺車輛最大的優(yōu)勢,也是我購買車輛的一大原因,一定要有非常好的操控,因為我這個地方的交通比較的擁堵,操控性好的車型可以增加車輛行駛的安全性,轉(zhuǎn)向的時候也比較的輕快,整體的指向性很不錯。
油耗:我基本上以市區(qū)道路為主,8個油左右,跑過幾次高速,基本上5-6個油,這個油耗我非常的滿意
舒適:舒適性也還可以還是有點小缺點了但是大體上是不錯的,他的防震效果不錯,駕駛的路途中很平穩(wěn)舒適,即使長途駕車也不容易疲勞,但是新車到手的時候有異味的現(xiàn)象,這點不太能接受。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1671公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說這臺昂克賽拉的話我最滿意的是他的操縱性,這款車的操作性,開起來非常舒服很有駕駛感。整個操作很簡單,很容易上手,而且通過性很好,一些鄉(xiāng)村路段,都可以輕松通過,而且感覺整個車身的抖動也不大,,感覺底盤平整而且很穩(wěn)的。方向盤使用起來還是比較方便的,轉(zhuǎn)動的回饋很積極。讓我開起來很有駕駛樂趣。還有就是他的顏值,顏值很高,整個車身的設(shè)計都是我很喜歡的,而且比較有層次感,整體大氣不落俗套,有自己的風格在里面,沒有那種千篇一律的感覺。
缺點:最不滿意的是這輛車的后排空間,后排空間有點小,會擠,坐在里面會難受。
外觀:起初車型最吸引我的地方就是車輛的外觀,看起來非常的年輕,很符合現(xiàn)代的年輕人的審美觀念,簡潔大方,我選擇的是白顏色,白顏色的車輛看起來很大氣,同時也很耐臟,朋友也和我說到,日系車在后期的保值率是比較不錯的,再加上白的顏色,會有很好的效果。
內(nèi)飾:車輛的內(nèi)飾看起來高級感很強,但沒有不足的就是科技感較差,但也符合現(xiàn)在的流行趨勢,整體的儲物空間設(shè)計的都很合理,在使用過程當中帶來了很大的方便性。
空間:后排的話呢,基本上不坐人,畢竟都是我和老婆用車,小確實小了點,反正我坐進去不覺得很。ㄉ砀170 體重120)坐兩個人肯定沒問題,三個人的話會有一些局促,主要還是看身材吧☆ 空間設(shè)計亮點:兩個水杯架很不錯?跟老婆出去一人一杯奶茶?爽歪歪后備廂容積:沒裝滿過,看著是夠大的家人乘坐評價:后排就我和老婆坐過,真的不小,提車的時候叫代駕開回來的,斜著躺都沒問題
配置:從車子的動力,變速箱,底盤以及其他配置來看,昂克賽拉質(zhì)雅版在同級別車里還是較優(yōu)秀的,尤其是最近很多品牌-優(yōu)惠力度也始變小了,昂克賽拉的性價比就越來越有優(yōu)勢了。總體來看性價比還可以。購車:優(yōu)惠6000到1萬都有吧,每個地區(qū)優(yōu)惠力度都不一樣吧品牌評價:整體還是比較滿意的,優(yōu)惠力度不大,但是是國六車型,外觀,內(nèi)飾,都是自己喜歡的,油耗表現(xiàn)目前也是很滿意!性價比看個人習慣,如果是不習慣的車,每天開著估計也不爽啊,所以選自己喜歡的就對了。
動力:2.0排量完全夠用,我的車沒有滿載過目前最多載兩個人,動力隨叫隨到,超車沒有壓力。跑高速:由于我是提車不久沒有上過高速,只在快車道走過,速度60邁超車一點壓力都沒有,很輕松。動力平順性:等紅綠燈和堵車不會有頓挫感 我想這是馬自達3的自然吸氣和AT變速箱的優(yōu)點吧
操控: 操控準確,轉(zhuǎn)彎的時候很舒服,以前做滴滴做過很多車,但是昂克賽拉給我的感覺是最好的,高速超速還是很穩(wěn)的,沒有其他人說的卡羅拉那種輕飄飄的。
油耗:目前油耗在6.8左右,后期可能會稍微降點,雖然目前油價高,但還是能接受的。
舒適:真皮座椅坐的是真心舒服,長期駕駛也不會腰疼。噪音雖然說有點,還是可以接受。
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購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5843公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買車需求就是上下班用的!買車之前存了好久才存到買車錢!之前路上也看到過很多車,也很喜歡,買車之前自己做了很多對比,也聽身邊朋友說過很多建議和意見,但真到自己要買車選車的時候發(fā)現(xiàn)選車確實有點困難,比如同級別思域,速騰,菲斯塔,邁銳寶,思域試駕后感覺內(nèi)飾有點樸素外觀有點激進但動力還行,速騰內(nèi)飾一貫的大眾風有點審美疲勞了不過空間不小動力湊合,菲斯塔外形有點激進內(nèi)飾一般動力不錯,邁銳寶外形不錯內(nèi)飾中控不喜歡動力一般,每個車都有每個車的優(yōu)缺點都很好,而次世代昂克賽拉就很不同了,外形上絕對是好看前衛(wèi)精致我看的是鉑鋼灰陽光下更是耐看,內(nèi)飾上手摸到的地方基本都是包裹的沒有塑料感,動力上中規(guī)中矩比上不足比下有余,最關(guān)鍵的是變速箱不是cvt也不是雙離合而是at變速箱,倆字省心。21款的還增加了自動大燈,自動雨刷,換擋撥片都是日常使用的不錯配置,車身剛度在日系里更是凸出,開起來滿滿的順手絲滑,動力一踩就有感受不到明顯的頓挫,隨心所欲,轉(zhuǎn)向精準指哪打哪沒有虛位,可能這就是所謂的操控吧,room,room哈哈。油耗目前7.2感覺還能接受,對于日常上下班來說已經(jīng)算不錯了,希望日后油耗上還能再下降一點那就更好了,有時候我開空調(diào)挺頻繁的但是油耗卻基本沒怎么變化基本還是維持在7.2或者7.3的樣子,這是我沒預料到的,希望次世代昂克賽拉以后能給我?guī)砀囿@喜吧!
缺點:不太滿意的就是車載連接和我的三星手機不匹配,百度carlife用不了,這是個大事,跟4s店技術(shù)人員咨詢,說得去店里更新下軟件試試,但是距離哈爾濱400多公里實在是不方便,而且現(xiàn)在還是疫情期間,實在沒辦法只能考慮換手機了……
外觀:外觀不用說,顏值在這個級別中算較高的,特別是車頭很修長,很厚重,很大氣看就特別穩(wěn)重。
內(nèi)飾:日系車的內(nèi)飾比較細膩,個人覺得比美汽好多了,用料設(shè)計軟包裝,比硬邦邦的塑料材質(zhì)好多了,音響的聲音質(zhì)感也很好,像我平時喜歡聽歌,音響的聲音還是很重要的,內(nèi)飾的設(shè)計風格比較簡約大氣,很適合我。
空間:空間這塊還是比較不滿意,畢竟后排的空間有點小,沒有那么大,坐在里面會很擠,很壓抑,而前排和后備箱的空間還是可以把,挺大的。
配置:整體性價比還是非常高的,對比車輛的價格配置以及顏值方面。
動力:2.0升的動力,最大功率116,最大扭矩202,使用的是6擋手自一體變速箱。完全滿足車型的使用,畢竟一款轎車,2.0升算得上是主流的動力,雖然說現(xiàn)在都使用渦輪增壓發(fā)動機,但自然吸氣發(fā)動機并沒有完全的取消和消失,仍然還在使用,那就是有它存在的道理。
操控: 我是嘎嘎新的女新手,但是操控真的無負擔,每一項都很貼心
油耗:油耗的話嗎,目前行駛了1671公里。算開的比較少,基本上都是在市區(qū)里上下班開開,所以在油耗比較高達到了8.4L。加上近期油價的上升,表示傷不起啊...
舒適:車輛整體的乘坐舒適性還算可以,作為一臺家庭使用的車型,乘坐舒適性是非常重要的,畢竟有的時候會帶著家人出去,乘坐舒適感不好,乘坐舒適性不好,影響是非常大的,座椅的支撐性和包裹性都很好,長時間乘坐也并不會感覺到累。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當時一眼看上的就是它的外觀設(shè)計,新款的昂克賽拉真的給人眼前一亮的感覺。盾型進氣格柵搭配柳葉形狀的大燈組,整體的感覺非常的運動,并且這車的整體設(shè)計比較偏向于平整,沒有那種特別突出的硬線條,加上尾部的設(shè)計也非常的簡潔優(yōu)雅大氣,視覺效果非常流暢,一眼看上去非常的協(xié)調(diào),從側(cè)面看的話車身也是非常的修長,略微溜背的車尾設(shè)計,將車襯托的更加時尚。除此之外,就是信賴馬自達的品牌,我爸有一輛車也是馬自達的CX-5,開了那么多年了還是非常不錯的,這次我買車也毅然決然首選馬自達。
缺點:這車雖然優(yōu)點很多,但是也不乏有一些不足的地方,我覺得它的后排空間有點小了,可能是因為車身后背采用了溜背的設(shè)計吧,所以在空間上有所縮減了。
外觀:外觀采用了自主的魂動設(shè)計,而且車身造型簡潔大氣,視覺沖擊力很強,車漆漆面質(zhì)感性也很高,非常的有光澤感,全系標配led大燈也非常的獨特,整體運動感很強,非常的年輕化。我平時開車出門兒的時候,這輛車的回頭率還是很高的,再配上我這個鉑鋼灰的顏色更加的高級大氣與眾不同的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是我一定要強調(diào)的一點,除了比較實用之外,沒有其他的詞匯來形容,科技感基本上是沒有的,整體的布局也比較的簡單,特別是中控的屏幕,尺寸并不大,但對于機動車輛的行駛安全性是完全沒有影響,簡單的操作,安全方面。
空間:前排空間還可以后排稍微有點小,河北的容積非常大,放的東西還很空。
配置:運動氣息更加強烈,吸引了更多的年輕人的青睞。另外創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機和6AT的變速箱,依然是馬自達最大的賣點,
動力:前段加速挺快的,中段不是很好,優(yōu)秀的6AT沒有明顯頓挫感。
操控: 馬自達的操控還是可以的,整體的操控感覺還是可以,方向盤輕盈,指哪打哪,精準度高。
油耗:油耗是我很滿意的一點,因為在購買車輛之前也有做一定的了解,沒有特別的吃驚,現(xiàn)在的百公里油耗在7.0升。根據(jù)現(xiàn)在的油耗來計算,百公里在5毛錢左右的,完全可以接受,快到冬天了,不知道油耗的上漲會達到一個什么樣的數(shù)據(jù)。
舒適:前排怎么坐都舒服 ,后排沒人坐管它的 開窗噪音有點大。然后右前輪開50以上會響 不知道是不是輪胎縫卡石子的原因車內(nèi)噪音異味:不關(guān)窗的話噪音是挺大的 關(guān)了窗子還能接受。噪音大音樂開大點就好了座椅舒適性:真皮的都容易皺嗎 為什么我的兩個月座椅就很皺了 主駕副駕都這樣☆ 后座空調(diào)出風口:這個東西有肯定比沒有好,不然有人做你車子不熱的難受?☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)還是挺實用的,自己跟老婆的溫度感不一樣,自己調(diào)自己的最舒服?
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購買時間2021年10月
購買地點福建 三明
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是它的大臉和眼睛?還有四圓尾燈啦 !這個價位顏值沒對手 ~反正買車的時候就沒考慮過別的車型 &車子不好看 ,連開的心情都沒有。?
缺點:最不滿意的:1、車子油耗有點偏高。在我剛提到車的那半個月,沒有跑過長途,油耗一直處于12個左右,這是令我比較詫異的,問到4s店說是新車前期磨合導致油耗偏高,這個我也能理解可是也高太多了。不過后面跑了一趟長途之后油耗就減下來了,目前穩(wěn)定在8.5個左右。2、中段加速有點慢。可能是自吸車的通病吧,但是也能接受,畢竟自己開以舒適為主,又不是跑賽道所以問題不大。就是在高速上超車的時候速度起的有點慢會有點不好超車。3.自動啟停:深踩剎車后就會觸發(fā),整個車會輕微抖動,松開剎車就會重啟,據(jù)說這個功能的賣點是省油,但是我怕短途旅行起動機耗電比較多導致電池虧電,每次上車我都會關(guān)掉,感覺很沒啥用。
外觀:外觀設(shè)計的非常動感,眼神很有神,加上車門上的光影的效果非常的靈動,車身做工:車身做工優(yōu)秀,鈑金接縫很均勻也很細。沒有什么工藝瑕疵車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的非常的有感覺,晚上亮度正常,談不上好或者不好。車燈沒有多余的線條,簡潔而凌厲!
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于極簡的設(shè)計風格,車內(nèi)的布局規(guī)整清晰合理,看著都不錯,很多人說我的車不管內(nèi)飾還是外觀顏值都高,做工方面在同級別里感覺也是非常好的,不會有粗糙廉價感。
空間:后排空間有點小,1米8的盆友塞進去確實不太友好,如果后排坐三個人的話中間那位小伙伴也不太舒服,因為中間有個比較高的凸起。但是我買昂克賽拉是為了自己開的舒服順便帶2-3個朋友,沒必要坐滿,哈哈哈所以這個問題不大。后備廂容積:后備箱挺大的,而且后排可以放倒足以滿足日常生活。
配置:我個人覺得吧花多少錢就買買什么車,我覺得這個價位的一個瑪莎確實是很,值得去入手的,那些嫌他價格高的人就讓他去嫌棄吧。
動力:2.0發(fā)動機最大功率為116.0KW,最大馬力為158PS,最大扭矩為202.0Nm,動力較強勁,2.0動力是夠的,起步60Km之前很有優(yōu)勢,市區(qū)代步足夠。
操控: 方向盤很輕,嗯,油門也很跟腳,腳踩下去馬上就有反應該! 車身穩(wěn)定控制:車身轉(zhuǎn)彎的時候,沒有明顯的嗯帶動感嘛,還是可以的。
油耗:油耗的話還是可以接受 高速市區(qū)就那么多 也沒有清零過 區(qū)分開也沒多大意思 反正都是要給那么多油錢 大多數(shù)情況都是開窗 開空調(diào)關(guān)窗有點悶 吹自然風挺舒服的
舒適:我選質(zhì)雅真皮座椅還是滿舒適的-隔音也還行在同等車級里面算是不錯的吧,后視鏡有自動折疊-
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我就汽車小白一個。老實說,我也沒什么情懷。打算準備結(jié)婚才選擇買車-剛開始也看了很多同級別的車型-都感覺沒有一見鐘情的感覺,考慮了許久也不知道選什么車, 就第一次看到昂克賽拉、就陷于顏值。車頭設(shè)計有點像鯊魚的前臉,給人的感覺很有對于未來挑戰(zhàn)的氣息-然后就慢慢的的去了解這款車-總體給我個人感覺還不錯-家里人建議買本田-或者是東風日產(chǎn),因為省油-最終還是不顧家里的反對選擇了馬三-開始就試駕了同事的昂克賽拉-駕駛感受剛開始沒能理解網(wǎng)上說人馬合一,因為自己是小白-只是覺得開起來很穩(wěn)-方向感很好-指哪打哪,開起來感覺很舒心。打心里就決定買這款車了,提車有一段時間了,說說用車感受吧,最滿意的點、首先要說的就是顏值、個性、耐看、簡約。車頭有一種飄逸的感覺,車飾也是很有質(zhì)感。能摸到的基本都是皮質(zhì)-中控儀表臺小而精致-另外一方面就是操縱,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,變速箱靈敏,動力也足夠。在某app看了下配置-安全氣囊有七個-安全系數(shù)口碑也很好-選擇這款車是很正確的決定……
缺點:現(xiàn)在目前比較不滿意的就是油耗問題了,也可能是還在磨合期吧~希望后期能到一個自己理想的油耗
外觀:昂克賽拉采用了馬自達全新的混動設(shè)計理念,并搭配了尺寸更大的進氣格柵,開眼角式前大燈還是LED的,這個車頭感覺獨一無二,非常吸引人,側(cè)面騷紅色比較搶眼,不過我選擇的是百搭的白色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我沒有什么過高的要求,這個內(nèi)飾的氛圍還是很不錯的,細節(jié)也處理的不錯。
空間:空間沒有問題一家人使用也得夠用的,車子本身外面看著也不算很大的車,可是一旦坐到駕駛座上面就會發(fā)現(xiàn)它的空間很寬敞,而且怎么坐都很舒服,沒有什么太大的問題空間上,一家四口或者后排兩個大人一個小孩兒完全沒有壓力。
配置:性價比挺高的,十來萬的車能設(shè)計成這樣很不錯了,我身邊的朋友有的也是十萬左右的價格,但是在設(shè)計和配置上還不如我的小馬。
動力:動力非常的強勁,而且很穩(wěn),在紅綠燈下的時候,他的起步反應很快,一加油就可以起步,也不會耽誤后排車的駕駛。中后期加速是真沒說的,跑高速的時候,這個車輕輕松松也能上130,很不錯。
操控: 馬自達的操控不用多說,一向都是非常強勁的,這是它最大的優(yōu)勢,過彎的時候也非常的可靠,側(cè)傾感很小,坐在車里還是非常踏實的,而且多功能方向盤的操作也非常的簡單,方向盤握感非常的不錯,各個輔助功能也都很非常的好用,顛簸感也不會特別的強烈。
油耗:磨合期中。行車行駛不到一千公里,真正的磨合期內(nèi),每天上下班,也有擁堵的情況,很少急加速急剎車,8-9的百公里油耗,也是不錯滴,希望磨合期后越來越少。
舒適:首先馬自達昂克賽拉的操控感很不錯,駕駛非常舒服,能感覺到人馬合一的感覺,其次,車的隔音做的也不錯,平時不管是高速還是市區(qū),沒有很大的噪音,同時呢,乘坐感很不錯,雖然后排空間略微遜色,但是不影響乘坐感啊,座椅軟軟的很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:終于喜提愛車,發(fā)自內(nèi)心的喜歡,因為當初就是因為突然看到這款車很漂亮才決定考取駕照的,10月中旬駕駛證到手,毅然決然的10月25號就去提車,而且本身所在城市沒有銷售的4s店,特意長途跋涉400多公里去哈爾濱提的車,本來打算提水晶混動紅的,但是本地沒有4s店,所以還是放棄了,馬自達特有的紅色補漆必須還是原廠的,所以選擇了白色,但是白色也不后悔,珠光白也是很漂亮,即大氣有帶點秀氣,總之很特別,顏值真是沒得說。其實之前也看了很多別的品牌的車,就是沒有一眼就心動的感覺,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去心里還是惦記著馬自達?就像談戀愛一樣的感覺,還是相信第一眼的感覺,就是那種怦然心動的感覺? 然后我和我老公就開始全面的去研究馬自達這個品牌,真是越研究越喜歡,因為是人生的第一臺車嘛,選擇也很謹慎。最滿意的就是馬自達的顏值和操控性
缺點:沒有前置雷達預計,要加裝高級版的才有,360度全景影像是高配的,價格也高一些,冷啟動有點響,但還是可接受范圍,沒有別人說的那么夸張,跟手機鈴聲一樣。
外觀:外觀自然沒地說了,就是沖著年輕人的顏值才選擇的車燈設(shè)計:尾燈真是一個酷?_》`日間行車燈很良心,我很喜歡尾燈的設(shè)計,不浮夸,還很特別車輪設(shè)計:18寸的輪轂,有一種大氣的上檔次的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,馬自達的“減法美學”欣賞的來的很喜歡,欣賞不來的覺得單調(diào)!全車共有8個揚聲器。小巧的中控屏,屏幕色彩度還原高、細膩,流程不卡頓!
空間:后排空間一般,比較很多車,昂克賽拉是最不占優(yōu)勢的,尤其新款比舊款大太多了,只有真的實地看車才知道,另外儲蓄空間還是很大的,但是老婆說還是可以接受,很多人都很關(guān)心后排的空間,軸距尺寸比16款的長26mm,前后排頭部空間,都不錯,沒有車跑的那種壓抑感。
配置:無論是從外觀到內(nèi)飾,還是到配置實力,這些方面都是讓我非常滿意的,這個價位我覺得性價比已經(jīng)很高了,而且養(yǎng)車成本也不高。性價比還是不錯的。
動力:雖然是自吸但并不弱于不少小排量渦輪增壓,動力隨踩隨有。趁著國慶節(jié)的時候我專門回了一次老家徐州,開起來完全沒有問題,不用擔心動力不夠,2.0創(chuàng)馳藍天發(fā)動機杠杠的,踩到130的時候感覺動力依然源源不斷就沒敢繼續(xù)踩了。跑高速:跑高速很舒服動力沒問題。
操控: 操控很棒,這是他的最大優(yōu)勢了駕駛感受好太多。昂克賽拉6AT真不是吹,AT變速箱比CVT的平順,感覺不到升檔,很絲滑。讓超車非常有信心,這也是我最愛的一個地方,我開過的車不多,馬自達昂克賽拉給我的影響和感受還是很深的。
油耗:油耗,可能是現(xiàn)在冬天的原因,再就是上下班高峰點,不敢開太快,畢竟我是個新手小白,但是還是很滿意的,油耗很良心
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛還有后排都有出風口座椅舒適性:座椅是真皮座椅,很有包裹感,很舒適,人馬合一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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