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(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外形,第一眼就讓人著迷,加上鉑鋼灰極具質(zhì)感的車漆,屬于越看越喜歡的那種。操控性好,指哪打哪,均速巡航下油耗很低。提車非?。
缺點(diǎn):胎噪是有一點(diǎn)點(diǎn)的不足,會(huì)造成一定的不舒服,但如果總是在嘗試使用的話,這一點(diǎn)可以忽略。
外觀:外觀就一個(gè)字:贊。都說換車就是換老婆,這車就是俊俏的小媳婦,媳婦也很是滿意,一點(diǎn)不輸大品牌的車。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì),犀利,就像人的眼睛炯炯有神。進(jìn)口LED的燈組,在夜晚辨識(shí)度高。車輪設(shè)計(jì):十八寸大輪轂,看起來也非常漂亮。喜歡這種大輪轂設(shè)計(jì),一款操控性好的車,離不開大輪轂,在街上也很有辨識(shí)度。車身做工:車身優(yōu)雅美觀,顏色搭配設(shè)計(jì)合理,獲得德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng),遠(yuǎn)觀近看都是一個(gè)字:靚。在大街上絕對是可以說是最靚的仔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是第一材質(zhì)用軟包塘塑質(zhì)感很好,第二運(yùn)動(dòng)的儀表盤很好看,第三寬大的扶手箱很可心想的很周到,希望帶點(diǎn)觸屏就更好了。
空間:鄙人16963,前排調(diào)好位置,頭部有一拳的空間,副駕駛位坐個(gè)人,左右的橫向空間也不錯(cuò)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,常規(guī)的有好幾個(gè)放東西的地方。目前新車雜碎東西少,暫時(shí)夠用。乘坐空間:對于我的話,后排還有兩拳的腿部空間,老婆和孩子一起坐上來,空間還是能滿足家庭使用的,不顯得那么擁擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱空間那是沒得說,再加上后排座椅可以放倒,可以放不少東西。
配置:買車就是買前糾結(jié)擔(dān)心萬分,買后其實(shí)也就那樣。4s店服務(wù)還是比較專業(yè)到位的,目前首保還沒做了。期待后面小車能耐用省心些,不負(fù)當(dāng)初的選擇。
動(dòng)力:我選擇的是2.0的動(dòng)力,建議,大家如果預(yù)算充足的話,都可以考慮這個(gè)排量!起步的速度非常快,而且后期加速超車動(dòng)力響應(yīng)速度及反饋的特別好!
操控:
東營寶馬這個(gè)頭銜不是隨隨便便說叫就叫的,如果沒有強(qiáng)大的機(jī)械品質(zhì)和爐火純青的底盤調(diào)教,是無法媲美藍(lán)天白云的!所謂的操控,無非就是緊急避讓的靈活性和快速過彎的穩(wěn)定性以及車身在各種極限操作下鋼性支撐的強(qiáng)度可靠性,所得來的操控二字!昂克賽拉這款車的操控可以說是駕輕就熟行云流水,唯一的缺憾就是動(dòng)力,哈哈哈!體感上來說,對于駕駛者而言無非是快樂與興奮的并存,6at的變速箱可以用爐火純青來形容,毫無拖拽感。方向盤力度調(diào)節(jié)的剛好,不重不輕,男生女生開著都不累胳膊。剎車與油門都比較跟腳,沒有其它品牌還要抬高腳或者放低腳的違和感?傊嚎速惱隈{駛感受以及操控方面毫無挑剔!
油耗:綜合油耗6.7。還是很滿意的。我在嘉興市區(qū)工作,每天要海寧和嘉興來回。油耗還是很省的。油表顯示也很準(zhǔn),平均下來一公里在4毛5左右,對于2.0的排量,油價(jià)在7塊多,還是比較滿意的,日系車還是很省的。
舒適:說實(shí)話,這款車除了前期提車時(shí)有一點(diǎn)味道,其他總體來說都是非常不錯(cuò)的。而且座椅的包裹是很柔軟很舒服的,所以就算是長時(shí)間久坐,也不會(huì)覺得特別勞累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):購買之后開到現(xiàn)在的心得就是挺順手的,這個(gè)車確實(shí)是比我開其他車要穩(wěn),而且整體的體驗(yàn)感就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比渦輪增壓的前期動(dòng)力差點(diǎn),但是平順性會(huì)比較好而且沒什么頓挫,這個(gè)可能就是馬自達(dá)研究的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)所在吧,還有內(nèi)飾的材質(zhì)很柔軟簡約沒什么味道我比較喜歡,外形也不錯(cuò)最起碼有年輕人喜歡的樣子,運(yùn)動(dòng)型的轎跑,寬大的車頭讓我一瞬間覺得很nice有那種設(shè)計(jì)感的味道,雨刷也是亮點(diǎn)在我刷玻璃的時(shí)候它不會(huì)影響前方的視線讓我少了焦慮感,這是一點(diǎn)其他車上面沒有的小心機(jī)了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是過爛點(diǎn)路的時(shí)候,底盤過硬,顛簸厲害,后排乘客感受相當(dāng)明顯。
外觀:外觀非常的經(jīng)典耐看,大氣!感覺和豪華車去比較都沒啥問題,而且前面這對大燈設(shè)計(jì)非常經(jīng)典,輪轂采用的是大輪轂,輪胎靜音效果好,乘坐舒適性更好一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積軟質(zhì)材料,設(shè)計(jì)走的是簡約內(nèi)斂風(fēng)格,質(zhì)感上同價(jià)位合資品牌真沒幾個(gè)有這水平的,我對比過得車?yán)镏挥蓄I(lǐng)克03能夠勝出,但是很多鋼琴烤漆的塑料件非常容易刮花。車機(jī)支持carplaycarlife連手機(jī)很方便。整車隔音還算不錯(cuò)。音響系統(tǒng)音質(zhì)很好,并且有支持多段調(diào)整的均衡器。
空間:空間對我來說很夠用,平常我一個(gè)人開車上下班,父母也說開車就是擋風(fēng)遮雨,就是一個(gè)人來,平常帶著我的狗狗出去玩,所以空間對我來說非常夠用,不怎么載人
配置:總體對比車輛的性價(jià)比還是比較高的,空間足夠用,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配著6擋的變速箱可以滿足駕駛。
動(dòng)力:朋友說買車就要買2.0排量的,所以我果斷選擇2.0的質(zhì)雅版,自然吸氣的車開起來也比較平穩(wěn),比我朋友的渦輪增壓的車開起來要平順很多。
操控:
東瀛寶馬,操控小王子,果然不是浪得虛名。后懸掛現(xiàn)在改成了他們獨(dú)有的碟形仿生梁,但是操控還是沒得說,過彎的時(shí)候依舊是穩(wěn)如泰山。方向盤也很精準(zhǔn),沒有虛偽,指哪打哪。
油耗:油耗這個(gè)倒是沒什么,實(shí)際7.1-7.5還是不錯(cuò)我自己一個(gè)人開,挺省油的
舒適:整體的舒適度表現(xiàn)還是能夠接受的,唯一有一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意,就是車輛在高速公路上行駛,拍照有一點(diǎn)點(diǎn)大,但這并不算是什么太大的問題,在以后使用一段時(shí)間之后,直接更換4條比較堅(jiān)定的輪胎,就能夠完美的解決這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是這個(gè)車的外觀,沒得說,這也是買這款車的原因之一,尤其鉑鋼灰這個(gè)色,在這款車上很有質(zhì)感,回頭率老高了。其次就是內(nèi)飾,很精致的感覺,簡約大方,中控操作個(gè)人很喜歡,本人不喜歡觸摸大屏,感覺現(xiàn)在啥車都是大屏觸摸,真土。再有就是這個(gè)變速箱真的很好,換擋很快,很靈活。
缺點(diǎn):目前還沒有特別不滿意的地方,畢竟車輛才買了不到一個(gè)月的時(shí)間,一共行駛了不到1000公里,還都是城市路段行駛,如果以后在使用過程當(dāng)中出現(xiàn)了哪些不滿意的話,再來和大家探討一下,如果非要說出不滿意的一點(diǎn)的話,那就是車輛的優(yōu)惠真的太少了。有一種愛買不買的感覺。如果能在優(yōu)惠上有一定的幅度,相信會(huì)有更好的效果,相信這也是很多人都期待的,但能不能做到就要等待后期的情況了。
外觀:看看我珠光白顏色的馬三側(cè)面整體效果吧,我覺得還是很帥的,雖然沒有紅色或者灰色的鏡面效果好但是它不加錢啊,而且耐臟就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中規(guī)中矩,營造出來的檔次感還是比較不錯(cuò)的,唯獨(dú)有一點(diǎn)點(diǎn)的不足,就是中控屏幕有一些小,但能夠顯示出來的功能還是比較多的,畢竟功能越多,在日后使用的時(shí)候,出現(xiàn)問題的時(shí)候也越多。
空間:空間這個(gè)車型來說包裹性比較強(qiáng),從座椅的設(shè)計(jì)到寬大的中控都給人的感覺是人坐在里面很滿有安全感我是這樣認(rèn)為的,我身高178這樣子除了后排空間,腿部空間和頭部空間都可以
配置:我朋友當(dāng)初買的老款的昂克賽拉1.5的高配,比我現(xiàn)在這個(gè)2.0的中配的價(jià)格要高,所以現(xiàn)在這款的昂克賽拉這個(gè)價(jià)格,買2.0的中配性價(jià)比真的很高,價(jià)格相對也比較實(shí)在的。4S店售后服務(wù):首保還沒有做,4s店已經(jīng)發(fā)了短信過來,提醒我首保時(shí)間。提車的時(shí)候購買了廠家的保養(yǎng)套餐,進(jìn)口機(jī)油加工時(shí)費(fèi)一起530一次。感覺挺劃算
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,很有勁,就是有時(shí)候聲音有點(diǎn)大,其他挺好
操控:
方向盤靈活,轉(zhuǎn)向輕松。不沉,再就是視線一般般
油耗:車輛的油耗現(xiàn)在是百公里8.1升,車才買了一個(gè)月的時(shí)間,8.1升的油耗也是在我非常認(rèn)可的范圍內(nèi),并且全都是城市在使用,相信在后期的使用過程當(dāng)中,油耗還會(huì)有所下降, 我心里的油耗是在百公里7.5升左右,這個(gè)數(shù)據(jù)也非常接近。
舒適:車輛的座椅還是非常舒服的,有很好的包裹性,車輛的配置中規(guī)中矩,并不是很高,也沒有太低,在使用上也會(huì)有很大的方便,增加了車輛乘坐的舒適感。轎車最大的優(yōu)勢就是在乘坐舒適性上會(huì)得到很好的表現(xiàn),這臺(tái)車輛的第2排,就算長時(shí)間乘坐也沒有問題,第2排乘坐三個(gè)人空間表現(xiàn)也是可以的,但做兩個(gè)人非常的舒服,非常適合于長途的旅行。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一切的選擇都是從顏值開始。剛開始都是在網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)馬3昂克賽拉的照片和視頻,慢慢路上也多了,確定為自己喜歡的外觀。特別是18寸輪轂和扁平的輪胎,都是想營造出運(yùn)動(dòng)的氣氛。內(nèi)飾絕大部分都是軟皮包裹,馬3在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)镞@方面不會(huì)成為吐槽點(diǎn)。然后布局還是以簡約為主,整體看起來不錯(cuò)。目前開了100多公里,確實(shí)比較好開,底盤還算比較整,空間對于175以內(nèi)身高是足夠用了。動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但開起來不會(huì)覺得疲軟無力。發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟轟聲容易讓人產(chǎn)生激烈駕駛的沖動(dòng)。
缺點(diǎn):這車加速聲音有點(diǎn)大,也就是聲浪比較有感覺,不過這個(gè)聲音有點(diǎn)像跑車,哈哈。如果不猛踩油門,平常靜音效果還不錯(cuò)。后排空間別人都覺得局促,我覺得還可以,一家五口夠用!要說不滿意吧,我感覺這車對我而言幾乎是完美,挑不出什么大毛病。
外觀:顏值是馬自達(dá)的一大特色,可以說是一大亮點(diǎn)。很多車主也是奔著顏值來的。車輛很有辨識(shí)度設(shè)計(jì)感十足,鉑鋼灰色不僅大氣,還帶著一絲絲可愛,真的是可鹽可咸。霸氣的前臉,犀利的大燈,性感的臀部,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。讓我們怎能不愛呢?
內(nèi)飾:車內(nèi)沒有異味,非常的環(huán)保!內(nèi)飾大量采用的都是一個(gè)軟包設(shè)計(jì),可以和豪華車去比較,所以最終選擇的是這款車!感覺物超所值!
空間:空間對于我來說是完全夠用的,無論是前排后排儲(chǔ)物空間還是后備箱,都能夠滿足日常的使用,偶爾出去散散心,帶著家人也是完全沒有問題的,同時(shí)還有著非常大的后備箱空間,能夠放置很多的東西,可以用一個(gè)小倉庫來形容。
配置:綜合性對比車輛的性價(jià)比還是非常高的,買車其實(shí)主要是符合自己的實(shí)際使用要求就可以了,有一些當(dāng)下比較流行的東西,不要也罷,我買車主要就是空間方面和價(jià)格方面,這兩點(diǎn)就讓我對車輛的性價(jià)比會(huì)提升很多。
動(dòng)力:車輛使用的是2.0升158馬力的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以說在現(xiàn)在的汽車市場當(dāng)中,能夠找到自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很多了。使用的是6擋手自一體變速箱,我個(gè)人的理解手自一體,變速箱對比于雙離合變速箱在壽命上會(huì)有一定的不同,同時(shí)還會(huì)更加的平順,這一套動(dòng)力總成在當(dāng)下,可以說有一點(diǎn)點(diǎn)落后,但在使用上是完全沒有問題的。
操控:
方向盤握感很好,皮質(zhì)很細(xì)膩,不平路面路感相當(dāng)足,過彎側(cè)傾比較小,懸掛支撐性不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn)聽話,原配的普利司通泰然者抓地力不錯(cuò),開起來還是很有樂趣的,整體上底盤質(zhì)感算是打了后獨(dú)黨的臉了。
油耗:新車還沒磨合好,不過聽說油耗不太高,身邊朋友說也就6.7毛左右
舒適:舒適度方面表現(xiàn)的很不錯(cuò),座椅坐起來很舒服,并不會(huì)感覺到很硬,匹配的是雙區(qū)的空調(diào),可以根據(jù)不同的使用場景來進(jìn)行調(diào)節(jié),后排還匹配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,但不是獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),需要配合的前排空調(diào)系統(tǒng)共同使用,但也是比較不錯(cuò)的了,有總比沒有要強(qiáng)很多,后排的地臺(tái)有一點(diǎn)高,在不坐人的情況下是沒有影響的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛外觀是我選擇它的一大原因,非常符合現(xiàn)代年輕人的審美觀念,內(nèi)飾方面簡潔大方,操控很便捷,安全性也很好,匹配了8個(gè)氣囊。
缺點(diǎn):懸掛方面,我也不懂什么樣算軟什么樣算硬,但是這個(gè)車過小坑的感覺特別明顯,比我之前的標(biāo)志明顯多了,小坑也會(huì)把感覺放大,大坑沒壓過,不知道啥感覺,但是過彎特別穩(wěn),在高速上是開越快感覺越穩(wěn),抓地力強(qiáng),你坐在上面可以覺得車很緊致的感覺,過閘道6070你人都不帶傾斜一下的,很穩(wěn)?臻g方面,有些緊湊,擁擠,空間不占優(yōu)勢,這個(gè)車就這個(gè)是個(gè)缺點(diǎn),我一米七的女生感覺,正好吧,不算太富裕,有一拳距離,我感覺一米八以上的男生不會(huì)很舒服,我朋友一米九做進(jìn)去好像是在玩具車?yán),可能這個(gè)車把空間都留給外觀了,畢竟顏值是真的很贊,真的很討女生喜歡,其實(shí)女生買車真是特別注重顏值的。冷啟動(dòng)聲音太大了,昂昂的,聽著像改裝了一樣的那種動(dòng)靜?赡苁俏覀兣惶m應(yīng)這種聲音,因?yàn)槲疑磉叺哪行耘笥讯颊f是有聲音,但是還好,可能個(gè)人的感受不一樣,每個(gè)人對于聲音的感受度和承受能力也不一樣,所以最后的結(jié)論也不一樣吧。再一個(gè)我感覺這個(gè)車視野也一般,主駕駛上面太高了,視線不太好,看著太難受了,再就是兩邊的窗戶也比正常車窗戶小,導(dǎo)致窗戶比較高,視野也不太好,沒法用余光看車耳朵,非常沒有安全感。
外觀:外觀上,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格前臉低矮,黑色的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組,讓新馬三的前臉看起來氣勢逼人,車身側(cè)面的簡單線條在陽光下看起來變幻莫測,尾部的雙排氣設(shè)計(jì)讓新馬三增添了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,是我比較喜歡的一種風(fēng)格,我很不喜歡那種復(fù)雜的內(nèi)飾,在操作的時(shí)候有一種手忙腳亂的感覺,這臺(tái)車在使用的時(shí)候完全沒有那種感覺,是非常不錯(cuò)的。
空間:空間只能說正好,太高的男生不推薦,女生用著剛剛好
配置:總體對比車輛的性價(jià)比很高,無論是從很多方面,在同級(jí)別車型當(dāng)中絕對是勝出的表現(xiàn),單純對比車輛的外觀,其他車型就是無法對比的,2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加上很好的操控性,也是給車輛帶來了很大的用戶群體,作為家庭使用的第1臺(tái)車,這款車型是非常的適合,畢竟動(dòng)力夠用,空間夠用,油耗非常的經(jīng)濟(jì),幾乎都能夠達(dá)到家庭使用車輛的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:2.0自熄加速性還行,后段加速比較牛!動(dòng)力隨叫隨到,響應(yīng)性特別積極。動(dòng)力平順性好,不如帶T的爆發(fā)力強(qiáng),平常開車動(dòng)力綽綽有余。
操控:
在剛剛也提到過,非常滿意這臺(tái)車輛的操控,方向盤基本上沒有任何的虛位,整體的轉(zhuǎn)向半徑也比較小,在市區(qū)穿梭使用能夠達(dá)到一個(gè)非常好的效果,就我算長時(shí)間的駕駛,也不會(huì)感覺到特別的疲勞,底盤非常的扎實(shí),高速公路每小時(shí)120公里行駛非常的穩(wěn),基本上沒有側(cè)傾的出現(xiàn),通過減速帶的時(shí)候也不需要刻意的減速,這一點(diǎn)是我非常滿意的一點(diǎn)。
油耗:因?yàn)檫@個(gè)車剛買一個(gè)多月,然后大概行駛了不到1000公里,油耗現(xiàn)在是8點(diǎn)多的一個(gè)油耗!個(gè)人來說也非常滿意,挺省油的!后期再開個(gè)兩三千公里的話,我覺得油耗能夠在降低一些!
舒適:這個(gè)也是仁者見仁智者見智吧,很多人說是板車懸掛,我覺得說是板車懸掛的都是沒開過的或者開過沒對比過的,試駕的時(shí)候同一天試駕了本田xrv,那才是板車懸掛。隔音也可以,畢竟價(jià)格在這里,也沒有做過很安靜的車,公司同事的奇駿這么貴我也覺得有噪音
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他的顏值,還有他得配置,一個(gè)女孩子開這款車比較有氣質(zhì),而且還有比較溫馨的內(nèi)飾,配置加了選裝包,有日間行車燈,還有雙圓尾燈這也是感覺顏值提成的一大部分,總體來說很喜歡,動(dòng)力開起來也很好,油耗不高,非常好
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是后排的凸起,整體后排空間并沒有得到很好的釋放。
外觀:這款車的車頭看起來比較低調(diào)奢華,而且車燈配合著網(wǎng)格刪,給人的感覺是特別兇的那種運(yùn)動(dòng)感,車尾的屁股很翹,有一種挺拔的感覺,再加上尾部車燈的裝飾讓這款車更加性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸的到的地方都是軟包材質(zhì)的,質(zhì)感很好。沒有其他品牌的花里胡哨。車門的空調(diào)出風(fēng)口是我比較喜歡的一點(diǎn),隱藏式的設(shè)計(jì),簡單大方。屏幕也是比較喜歡的,不大不小,如果可以自動(dòng)升降的話那就完美了?屏幕音響:這個(gè)屏幕是8.8英寸,偏向于駕駛員這個(gè)方向,開車看屏幕的時(shí)候不用把自己的視線轉(zhuǎn)移到這個(gè)屏幕,余光掃一掃就完全可以看得清,這個(gè)屏幕的操控也方便,直接可以通過中央扶手那里的操控按鈕來盲操作。全車有8個(gè)音響,音響效果不錯(cuò),音樂放很大也不會(huì)有雜音或者刺耳的感覺。
空間:空間方面整體的表現(xiàn)還是非常滿意的,設(shè)計(jì)的非常人性化,很多的東西隨手都能夠放下,不需要在特別的找位置,前排非常容易就能夠找到一個(gè)很好的乘坐舒適性。后備箱的空間也是非常不錯(cuò),非常的寬敞,建議在后備廂放一個(gè)整理箱,將東西都裝在里面,就不會(huì)出現(xiàn)凌亂的感覺,在車輛行駛的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)異響,這一點(diǎn)是非常重要的,否則就會(huì)影響到車輛使用的感覺。后排空間還算是可以,乘坐三個(gè)人也完全沒有問題,比較的滿意。
配置:性價(jià)比方面,我覺得是很超值的,是前所未有的物超所值,設(shè)計(jì)性價(jià)比超高。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力完全滿足這臺(tái)車輛使用,完全不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的感覺。畢竟一臺(tái)2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)有著116最大功率和最大扭矩202。在城市當(dāng)中使用,完全能夠應(yīng)付得了,加速超車的時(shí)候只需要腳踩油門,其他的不需要考慮,完全是不需要擔(dān)心的。
操控:
買車之前就聽說馬自達(dá)品牌車輛的操控非常不錯(cuò),但我對駕駛車輛的操控基本上沒有什么概念,真正駕駛上之后才有所變化,感覺車輛在駕駛的時(shí)候非常的輕快,能夠非常好的就適應(yīng)它,帶來很不錯(cuò)的駕駛感受。
油耗:車輛現(xiàn)在的油耗是百公里7.8升,高速和城市各占有50的樣子,整體來算的話還是比較滿意,但在油耗上并沒給我太大的驚喜,和我預(yù)期的效果差了那么一點(diǎn)點(diǎn),希望在收報(bào)之后還能夠有所下降。
舒適:舒適性整體來說還是不錯(cuò)的,真皮座椅坐起來舒適,軟硬適中,包裹性好,支撐性也很好,車內(nèi)隔音做的很到位,沒有過多的雜音,配備后排空調(diào)出風(fēng)口,這一設(shè)計(jì)很人性化,減震效果也不錯(cuò),過坑洼路面時(shí)也不會(huì)有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛的前部給了我非常深刻的印象,也是我最滿意的地方,再有就是空間方面也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):目前車輛行駛的不到2000公里,說到不滿意的地方,就是在車輛冷啟動(dòng)的時(shí)候噪聲比較大,但幾分鐘之后就會(huì)恢復(fù)到正常,不知道是調(diào)教的問題還是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,準(zhǔn)備在首保的時(shí)候到售后去問一下,其他的方面并沒有問題,在使用上也是比較的好,還沒有發(fā)現(xiàn)其他的不滿足的地方存在。
外觀:外觀必須滿分啊,買的時(shí)候就是被顏值迷住了
內(nèi)飾:內(nèi)飾灰色真皮打孔座椅,大屏幕展示,儀表盤清晰,方向盤真皮舒適度高,很有質(zhì)感。玻璃雙層加膠,比一般的玻璃厚,減少噪音,安全性更高。屏幕音響:音響質(zhì)量清晰,中控液晶屏大小適中,像素分辨率高,藍(lán)牙連接特別方便,手機(jī)互聯(lián),地圖投屏特別實(shí)用,跑高速,不用低頭看導(dǎo)航。
空間:在看車之前網(wǎng)上有網(wǎng)友說這個(gè)車空間很小,但是我個(gè)人感覺空間很夠用的,在看車的時(shí)候擔(dān)心空間太小,后期空間不夠用怎么辦,車子買回來這么久,真正也沒有做滿過。我身高1.75,坐在主駕駛,我老婆坐在副駕,位置調(diào)好,后排坐進(jìn)去還有2拳的距離。我們的后排主要是放放東西,中間后排凸起來有點(diǎn)高,但是也不影響使用。家用夠用后備廂容積:后備箱比較深,開口的話不是很大,但是一般的東西都能放進(jìn)去。后排座椅還能向前放下,這個(gè)也挺實(shí)用。有時(shí)間有什么長的物體也能放進(jìn)去,打開放備胎的地方也可以放些小東西。
配置:內(nèi)飾依舊貫徹馬自達(dá)的極簡風(fēng),簡單但不簡約,很有設(shè)計(jì)感。軟包材質(zhì)摸起來手感舒適,并且做工高檔。
動(dòng)力:2.0升158馬力的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116,最大扭矩202,只需要使用92號(hào)汽油,匹配的是6檔手自一體變速箱。這臺(tái)動(dòng)力是完全沒有問題的,畢竟車輛定位于緊湊級(jí)別,在紅綠燈起步的時(shí)候,或者是在高速超車的時(shí)候,都比較的有后勁,動(dòng)力的響應(yīng)也是非常的迅速,在動(dòng)力方面完全不需要有任何的擔(dān)心。
操控:
操控完全不會(huì)有問題。無論是在高速公路上行駛,還是在城市穿梭使用,以及部分的山區(qū)使用。都能給你一個(gè)非常好的表現(xiàn),整體的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),變速箱的升降檔也很積極,很聰明,就像人會(huì)揣摩你的心情一樣,不用刻意的去適合變速箱,變速箱會(huì)非常好的,適合你的駕駛感受,我想這也是馬自達(dá)車型在操控上的一大優(yōu)勢存在,并不是由車輛去控制你,而是你去真正的控制車輛。
油耗:我所在的地方,市區(qū)非常的堵,每天上下班有一半的時(shí)間基本上都是堵在路上,現(xiàn)在的油耗是百公里10升,也算得上是能夠接受的范圍內(nèi),畢竟經(jīng)過換算之后,百公里才在7毛錢左右,也是完全能夠接受的油耗表現(xiàn),在同級(jí)別當(dāng)中,這個(gè)油耗是屬于中等的水平。
舒適:坐車感覺就一個(gè)字:穩(wěn)。自從換了車,家人再也不暈車,這點(diǎn)歸功于這車的底盤?照{(diào)溫度調(diào)節(jié)很是人性化,全自動(dòng)恒溫空調(diào),舒適度高。真皮座椅,坐著也很舒服。后排兩個(gè)可以裝兩個(gè)水杯,帶著孩子出門,很方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這款車,首先就是看中了它的顏值,漂亮大氣!接著就是它的三大件,自熄發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別線性,動(dòng)力可以說是隨叫隨到!變速箱聰明,底盤扎實(shí),過彎超級(jí)穩(wěn)。一開始看上的是鉑鋼灰,后來綜合考慮是家庭用車,選擇了珍珠白。媳婦也非常喜歡它的外觀,駕車也容易上手,一點(diǎn)不覺得突兀陌生。質(zhì)雅加明選也非常棒,都是安全配置,有日間行車燈,倒車預(yù)警,四個(gè)圈尾燈,盲點(diǎn)監(jiān)測,特別值得加裝,選擇原廠安裝,很是安心?傮w來說,這車就是很贊,值得入手!
缺點(diǎn):整體并沒有哪些不滿意,就是這個(gè)中控屏幕不能夠觸碰,有一點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣,是通過旋鈕的方式來進(jìn)行調(diào)節(jié),后來也明白了廠商的用意,能夠有效的增加車輛行駛安全感,屏幕上沒有其他的功能,都是車輛基本的使用功能,完全不會(huì)影響到車輛的行駛安全性,其實(shí)駕駛車輛最大的就是安全,屏幕越大操控越復(fù)雜,對車輛的行駛安全性是有著非常大的影響。
外觀:外觀方面很不錯(cuò),流線性的車身,我發(fā)現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的一個(gè)共性,無論是轎車還是SUV車型,車輛的全部都非常的修長,這也給車輛帶來了非常好的視覺效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面用料我是很滿意的,幾乎都是采用了軟性的材質(zhì)和軟塑料來使用,在作風(fēng)上也是非常的不錯(cuò),整體的搭配都能夠滿足使用,對比于現(xiàn)在的車型,雖然說缺少了一些科技感,但在使用上完全沒有受到影響,中控屏幕的控制區(qū)域是在擋把的后方,無法通過觸控屏的方式來操作,但為了更好的安全駕駛車輛,這一點(diǎn)也是完全可以忽略不計(jì)的,畢竟車輛在道路上行駛安全性是非常重要的。
空間:說車輛的空間不得不提的就是后備箱,后備箱空間真的是非常大,可以放置很多的東西,使用的時(shí)候再也不需要有顧慮,不需要再因?yàn)闁|西多而出現(xiàn)煩惱,沒有地方放,整體帶來的前排空間和后排空間也是比較的不錯(cuò)。車輛的長度4662毫米,寬度1797毫米,軸距2726毫米。這個(gè)尺寸對于日常使用是完全沒有問題的,可以說是綽綽有余。
配置:相對于同價(jià)位的其他車來說,性價(jià)比很高,內(nèi)飾美觀,低調(diào)優(yōu)雅,外觀大氣漂亮,開起來操控令人稱贊。4S店售后服務(wù):店里服務(wù)十分滿意,尤其是售后維修師傅,特別給力,車有點(diǎn)小問題,上門服務(wù)維修,為此點(diǎn)贊。售后服務(wù)人員溝通也很親切?傮w來說,滿意。品牌評價(jià):一直很喜歡和信任馬自達(dá),因?yàn)樗鼘P难芯考夹g(shù),追求的人馬合一,令人向往。購車:購車愉快,銷售人員介紹詳細(xì),溝通也很愉快。還送了贈(zèng)品,趙大美女這個(gè)銷售顧問笑容特別美,說話很親切,也很有耐心。
動(dòng)力:剛剛也介紹過,我對這臺(tái)車輛的動(dòng)力是非常滿足的,無論是在高速上超車,還是變道行駛,當(dāng)油門踩下去的時(shí)候,車輛的力量就會(huì)完全的爆發(fā),這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)速的提升就會(huì)感覺到速度明顯的有所提升,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,坐在車?yán)锸欠浅5陌惨,雖然說自然機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種爆發(fā)力,但使用的平順性和穩(wěn)定性才是真正最重要的一點(diǎn)。
操控:
這是一款主打操控的車,十五萬左右的車,沒有對手。拐彎不用減速,GVS黑科技獨(dú)有技術(shù)很是給力!喜歡加速,剩下的交給小馬。
油耗:2.0L自吸買之前我以為會(huì)有8L100km左右,結(jié)果第一箱油跑了個(gè)6.45L100km嚇了我一跳……自動(dòng)空調(diào) 發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停對油耗還是很有幫助的。而且加92就行,每公里只要4毛多,再加上這個(gè)夠用的動(dòng)力,我覺得算是相當(dāng)省油了。
舒適:自己在乘坐的時(shí)候非常的舒服,座椅非常的軟,但他現(xiàn)在很小,對腰部的支撐和脖子的支撐很到位,長途駕駛的時(shí)候也并不會(huì)感覺到特別的累,但每隔一段時(shí)間還是要休息一下,主要是安全駕駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的操控。其實(shí)不同的車開著的駕駛感受真的是完全不一樣的!之前有開過朋友的車,沒有對比就沒有傷害,馬自達(dá)完全是得心應(yīng)手,無論是方向盤的精準(zhǔn)度,還是油門的響應(yīng)速度都是非?斓!試駕過程中,感覺馬自達(dá)的剎車設(shè)計(jì)特別好,然后沒有很強(qiáng)的點(diǎn)頭感!家里人坐進(jìn)去的話也沒有暈車的感覺,另外就是在緊急剎車時(shí)候兩個(gè)手可以完全脫離方向盤,也不會(huì)偏離路線!這點(diǎn)設(shè)計(jì)真的非常人性化,而且雙閃會(huì)自動(dòng)打開,可以起到警示后方的作用,也是非常人性化的。
缺點(diǎn):特別容易臟……有輕度潔癖的我,動(dòng)不動(dòng)就想擦干凈,洗車…還有在高速行駛超過90之后感覺聽音樂音質(zhì)會(huì)變差,不知道大家怎樣,可以討論下。就這樣吧!總體還是比較滿意,特別外觀……內(nèi)飾都復(fù)合我的審美,網(wǎng)上說的zoom zoom zoom的聲音只是偶然聽到……不知道是不是隔音太好…
外觀:車輛的外觀很是犀利,簡單的線條就能勾畫出非常大氣的感覺,車輛的大燈和車身一樣,都是那種細(xì)長的感覺,圓形的大燈內(nèi)部夜晚亮起來非常的漂亮,給人一種深刻的印象,轎車的外觀很流暢,在高速公路行駛的時(shí)候也會(huì)比較的穩(wěn)定,就像一條閃電一樣。
內(nèi)飾:簡潔的內(nèi)飾使用非常方便,功能區(qū)域的劃分也非常明顯,適應(yīng)兩天之后盲操作也是沒有問題的。
空間:4662毫米的長度,1797毫米的寬度,1445毫米的高度,2726毫米的軸距。給車輛帶來了非常大的承諾空間,我的身高1米80,無論是坐在前排還是后排都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),完全能夠滿足日常的使用,不會(huì)出現(xiàn)任何的問題,這一點(diǎn)是我非常欣慰的,我不太喜歡SUV車型,在購買的時(shí)候就購買了轎車,購買轎車,最大的擔(dān)心就是擔(dān)心空間方面達(dá)不到滿足,昂克賽拉真是讓我非常的意外。
配置:選擇這款車就是想圖后期省心一些,因?yàn)樵诰W(wǎng)上有了解馬自達(dá)的車,各方面品控都特別好,而且全球質(zhì)量排行榜也比較靠前,綜合考慮之后,還是選擇了這款車!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不算很強(qiáng)勁,貴在平順無突兀感。跑高速:高速暫未跑過,無從評價(jià)起步加速動(dòng)力:一般道路,70公里每小時(shí)以內(nèi)動(dòng)力比較充足,70以上本人就沒跑過了。
操控:
操控是很滿意的地方,特別是車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,比較的穩(wěn)定,相信很多人購買這臺(tái)車輛和我的想法是一樣的,都是奔著車輛的操控去的,畢竟車輛的安全行駛是非常重要的,車輛購買之后,大部分時(shí)間都是在路上行駛,而并非是閑置的狀態(tài),有一個(gè)非常好的操控,安全駕駛是非常重要的。
油耗:車輛現(xiàn)在的百公里油耗是8.0升,城市使用占的比例比較多,可以達(dá)到80,偶爾上高速跑一跑,油耗這個(gè)方面可以說是仁者見仁的一點(diǎn),同樣的一款車型,不同的人來開,就會(huì)有著不同的油耗表現(xiàn),所以說只能根據(jù)自己的駕駛實(shí)際情況來判斷。
舒適:陳做起來非常舒適,而且我選的這個(gè)配置是雙曲恒溫獨(dú)立空調(diào)。這個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì),溫度可以隨意調(diào)控!后排也帶出風(fēng)口,家里沒人做起來非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值絕對的爆表,天線有很多人對這臺(tái)車輛的外觀是非常滿意的,在同級(jí)別情形當(dāng)中想要找到對手是非常難的,也能夠看出車輛在外觀上并沒有太多的不同,所使用的線條也非常的簡潔。這個(gè)裝飾也沒有運(yùn)用的很多,但所營造出來的效果卻是超強(qiáng)的,完全符合車輛的定位,非常適合現(xiàn)在的年輕人購買使用。
缺點(diǎn):目前沒有什么不滿意的,現(xiàn)在還處于熱戀期一樣看哪哪都喜歡
外觀:外觀是我非常滿意的地方,嚴(yán)格絕對的碾壓同級(jí)別所有車型,車輛車身的線條和車燈的設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng),采用的是18寸的輪轂,輪轂的尺寸甚至比一些SUV車型都要大,給車輛帶來的整體風(fēng)格非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,感覺總體不錯(cuò),不管是設(shè)計(jì),還是他的用料,都是氣質(zhì)的,座椅,方向盤,中控,還有門把手,細(xì)節(jié)處理的很好很有感覺摸起來很舒服,中控屏也比較方便,傾斜駕駛方向感覺很用心,細(xì)節(jié)處理的確實(shí)不錯(cuò),而且里面的燈也都是LED白色的,感覺很溫馨,女孩子絕對可以考慮,點(diǎn)贊
空間:空間表現(xiàn)并不能說是非常完美,但也達(dá)到了正常使用的要求,車輛定位是緊湊級(jí)別車,長度4662毫米,軸距2726毫米,帶來了很好的乘坐空間,后備箱空間也能夠得到滿足的使用。我非常喜歡車內(nèi)的儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì),使用的時(shí)候非常的方便,空間利用率上很好,這一點(diǎn)自然不用多說。
配置:經(jīng)過了一段時(shí)間的使用,整體覺得車輛的性價(jià)比還是非常的高,無論是作為強(qiáng)勢代步使用還是自駕游使用,都是可以的,雖然說我還沒有一場自駕游,買車的時(shí)候還送了一些東西,在后期使用的時(shí)候也會(huì)更加方便。
動(dòng)力:選擇動(dòng)力的時(shí)候沒有選擇1.5升的版本,覺得在后期可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足,我選擇的是2.0升的版本,86的最大功率,148的最大扭矩,6檔手自一體的變速箱,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較完美,動(dòng)力幾乎是沒有延時(shí)。在同級(jí)別車型當(dāng)中,雖然說不見有優(yōu)勢,但在使用上并沒有問題,在高速公路上行駛,由于車身形狀的因素,行駛到每小時(shí)140公里是完全沒有問題的,但高速公路的限速只有120公里,一定要在安全的速度下行駛,避免出現(xiàn)超速,偶爾的事實(shí)就還是能夠理解的。
操控:
在買車輛之前,也是看過其他品牌的車型,但從操控性上對比,馬自達(dá)的這個(gè)昂克賽拉絕對是有優(yōu)勢的,無論是從車輛的指向性,還是底盤懸架的調(diào)教,都比較的滿意,特別是在高速公路上行駛,非常的穩(wěn)定,看起來的感覺非常舒服。
油耗:目前百公里油耗是7.7升油,這個(gè)油耗是我非常滿意的,我們公司有一個(gè)1.5自然吸氣的車型,具體品牌就不提了,百公里的油耗在8.9升左右,將近百公里9個(gè)油,我還是非常欣慰的,友好的一點(diǎn),以后對自駕游會(huì)有很大的幫助,畢竟在油耗上會(huì)有一定的節(jié)省。
舒適:我車子用來家用,車子舒適度也是很重要的,底盤噪音很小,以前看老款昂克賽拉的時(shí)候都說胎噪,風(fēng)噪很大,現(xiàn)在的昂克賽拉胎噪很小,前排玻璃都是雙層玻璃。時(shí)速跑了120碼風(fēng)噪比以前的昂也提升了很多。座椅乘坐起來也很舒適,包裹性高,對于背部也很有支撐感,貼合度高。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)也挺大的,雖然后排有時(shí)候坐的次數(shù)也不多,但是一定要有,特別是在炎熱的夏天和寒冷的冬天。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫空調(diào)。空調(diào)效果:空調(diào)效果很快,買車的時(shí)候是夏天,現(xiàn)在到了冬天。夏涼冬暖,制冷,制熱效果非常好。座椅舒適性:座椅硬度不是很軟,好在座椅加厚加寬,包裹性很強(qiáng),座椅背部,腰部很有貼合度,找到了支撐點(diǎn)一樣,不管是長途還是短途,坐起來都不累。質(zhì)雅是真皮打孔座椅,手感摸起來特別細(xì)膩,有質(zhì)感。頭枕也可以高低調(diào)節(jié)。
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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