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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5933）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)差，隔音效果做的不是很好，車(chē)速超過(guò)120時(shí)風(fēng)燥略微變大。而且乘坐起來(lái)有些顛簸，減震器偏硬，不過(guò)新帕偏于運(yùn)動(dòng)，可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間大，坐在里面不覺(jué)得擠，四肢活動(dòng)的開(kāi)，但是地盤(pán)相對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)還是硬了一些，過(guò)一些大的坎晃的厲害，但路感還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在我比較困擾的還是高速時(shí)候的噪音···噪音···不過(guò)貌似我對(duì)噪音的要求太高了，從小座過(guò)太多車(chē)導(dǎo)致的吧，給我映像最深的還是這一代的奔馳S級(jí)，記得那時(shí)我還在上高中，我爸出去喝酒了，我等他來(lái)送我上學(xué)，結(jié)果他喝多了，回不來(lái)，結(jié)果找他喝酒的一個(gè)朋友讓他司機(jī)開(kāi)他的奔馳S350來(lái)送我上學(xué)，后來(lái)上大學(xué)也是那個(gè)人讓他司機(jī)開(kāi)那輛奔馳S350送我去的···里面坐著真心舒服···好吧，帕薩特根本不是一個(gè)級(jí)別的···我想多了 嘿嘿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適：打孔真皮的舒適性不錯(cuò)的，柔軟度不夠，這一點(diǎn)乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些，不過(guò)也還不錯(cuò)啦。后排的座位角度有點(diǎn)怪，坐著明顯不如昊銳舒服，裸車(chē)30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，基本都做過(guò)，昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對(duì)手。新帕在設(shè)計(jì)上要學(xué)習(xí)啊，都是上海大眾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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舒適：地盤(pán)硬，在爛路上很不舒服，震動(dòng)直接傳遞到乘員身上，過(guò)坑過(guò)坎不得不狠狠減速才能通過(guò)。噪音不能說(shuō)大，其實(shí)隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大，就是風(fēng)燥很厲害，速度90后就從左右后視鏡的地方傳出來(lái)，很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3171公里
綜合評(píng)分
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舒適：打孔真皮的舒適性不錯(cuò)的，柔軟度不夠，這一點(diǎn)乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些，不過(guò)也還不錯(cuò)啦。后排的座位角度有點(diǎn)怪，坐著明顯不如昊銳舒服，裸車(chē)30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，基本都做過(guò)，昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對(duì)手。新帕在設(shè)計(jì)上要學(xué)習(xí)啊，都是上海大眾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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舒適：上面說(shuō)的操控性比B5有所下降，其實(shí)是和舒適性做出了妥協(xié)，我開(kāi)過(guò)的所有大眾車(chē)?yán)锩�，舒適性這是最高的，注：沒(méi)開(kāi)過(guò)輝騰
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程112000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話還是得看路面情況和輪胎的品牌,路況好的時(shí)候很平穩(wěn),很舒服,差點(diǎn)的話就感覺(jué)比較明顯,德系車(chē)懸掛硬的特性就表現(xiàn)出來(lái)了,我的車(chē)更換了18寸的輪轂輪胎,過(guò)坎什么的路感傳遞非常的明顯,就是靈敏的過(guò)頭了,以天籟為例子來(lái)對(duì)比的話,新帕幾乎可以說(shuō)毫無(wú)舒適性可言!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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舒適：打孔真皮的舒適性不錯(cuò)的，柔軟度不夠，這一點(diǎn)乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些，不過(guò)也還不錯(cuò)啦。后排的座位角度有點(diǎn)怪，坐著明顯不如昊銳舒服，裸車(chē)30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，基本都做過(guò)，昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對(duì)手。新帕在設(shè)計(jì)上要學(xué)習(xí)啊，都是上海大眾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30700公里
綜合評(píng)分
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舒適：上面說(shuō)的操控性比B5有所下降，其實(shí)是和舒適性做出了妥協(xié)，我開(kāi)過(guò)的所有大眾車(chē)?yán)锩妫孢m性這是最高的，注：沒(méi)開(kāi)過(guò)輝騰
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