上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5926）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（719）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25300公里
綜合評(píng)分
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外觀：空間比較滿意，特別是后排，只是我經(jīng)常負(fù)責(zé)開(kāi)車，沒(méi)辦法，男人就是服務(wù)型，我好想享受一下后排的感覺(jué)，后排空間讓乘坐后排的朋友感到很放松，也得到充分尊重。就是頂棚感覺(jué)有點(diǎn)低，再高一點(diǎn)更好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格23.06萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44533公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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外觀：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，我可以翹起二郎腿嗑瓜子，呵呵，有時(shí)間可以接客戶也不感覺(jué)小，后備箱也比我想象的大得多，適合長(zhǎng)途旅行.
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13544公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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外觀：空間必須給五分，設(shè)計(jì)非常合理。先從前往后說(shuō)吧，駕駛室調(diào)節(jié)好之后，腿部空間，和操作方向盤(pán)的距離非常富裕，不僅方便操作中控臺(tái)，而且頭頂毫無(wú)壓迫感，我身高一米八二，頭部空間感覺(jué)還有一拳有余。副駕駛室也非常舒服，空間、位置設(shè)計(jì)很到位，除了不能升高之外，別的都很好，都能調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排空間更是不用說(shuō)了，以我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)好駕駛室的空間之后，后排仍然很大，因?yàn)楹笈趴臻g也正是我考慮小帕的重要原因之一
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