上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5930）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，保值性好
缺點(diǎn)：1.8尊榮版，都20萬的車了，沒有一鍵啟動(dòng)我也就不說啥了，也沒電動(dòng)座椅，最最最重要的是竟然沒有疝氣燈，僅僅只是蠟燭燈。對于剛起步的青年來說，車價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，但是好在基本滿意。
外觀：一代神車，沒說的，尤其是后屁股，怎么看都看不夠
內(nèi)飾：很好，選擇性多，可以根據(jù)自己喜好選擇。
空間：很棒，后排四個(gè)人都挺寬敞的，爽！
配置：買的尊榮版，價(jià)錢在這，配置也一般，總體配置夠用，動(dòng)力。操控�？臻g咯方面都不錯(cuò)
動(dòng)力：剛買，還沒過磨合期不敢開快，偶爾加點(diǎn)油門感受了一下推背，厲害！還有點(diǎn)擔(dān)心不適應(yīng)呢
操控：
還行，指向性不錯(cuò)
油耗：比預(yù)期的油耗要低，非常滿意！
舒適：胎噪和風(fēng)噪，剛提車的時(shí)候原車帶的是鄧祿普的輪胎，那噪音真叫一個(gè)棒，吵得頭疼，后來升級了輪轂和米其林的輪胎后，感覺好多了，可隨之而來的是風(fēng)噪，速度超過100后，明顯的加大，這款20W的車有這么大的風(fēng)噪太不匹配
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG+TSI黃金動(dòng)力組合
缺點(diǎn)：車門有異響
外觀：外觀家族臉個(gè)人非常喜歡!
內(nèi)飾：20W出頭的家轎，中規(guī)中矩，比上不足，比下有余。
空間：車子的空間不用說，坐在車?yán)锔杏X空間很大，特別是坐在副駕駛腳能伸得開，后備箱放上旅行箱寬敞的多。
配置：不錯(cuò)啊，沒御導(dǎo)高
動(dòng)力：只要舍得加油，不會(huì)讓你失望，我最快跑到200碼，S檔都不有用過，油門才踩一點(diǎn)速度就起來了。
操控：
只能說符合預(yù)期吧，符合它的定位。我想買這車的人也沒幾個(gè)是沖著操控去的。個(gè)人是比較注重操控與動(dòng)力的，如果是我自己用我不會(huì)買這車，但為了實(shí)用做出了妥協(xié)，因?yàn)榭臻g對我來說更加重要!只想吐槽一下S檔，用過2次，一次市區(qū)一次山路，評價(jià)就倆字 呵呵 ，畢竟定位擺在哪呢，估計(jì)不會(huì)用第三次了。
油耗：接受，長途5-6，市區(qū)9-10
舒適：坐椅偏硬，駕駛輕松，高速上打開定速巡航是很爽的。。腳不酸了，腿不疼了，媽媽再也不用擔(dān)心我駕駛疲勞了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車坐起來的舒適度非常好 性價(jià)比很
缺點(diǎn)：大燈不是很給力啊，就像有的壇友所說：被路燈秒 ，2擋??頓挫，4傻說慢慢給解決問題，可是一年了沒有變化。我之前的是05年買的銳志（當(dāng)時(shí)年紀(jì)尚小不懂，勿噴…現(xiàn)在我是不會(huì)選啦，）總的來說，我對車子要求并不高，小帕還沒有給我更多的不滿，
外觀：相當(dāng)?shù)臐M意！尤其是那霸氣的側(cè)前臉，還有無人能及的尾燈，我特別喜歡在晚上開車等燈的時(shí)候，連續(xù)踩兩下剎車，告訴后面的朋友，我在跟他打招呼哦，哈哈哈。就是沒有氙氣大燈感覺稍稍遺憾。門把手和車門吸入感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：不滿意，簡簡單單，全黑色，沒有一點(diǎn)其他顏色點(diǎn)綴一下，太沉悶了。
空間：同級車，空間應(yīng)該是大的了。后面瘦子坐4個(gè)人很輕松，孩子說終于可以睡得舒服了
配置：不高
動(dòng)力：1.8T起步一般般后期還不錯(cuò)
操控：
穩(wěn)定 轉(zhuǎn)彎很順暢，給人穩(wěn)定的感覺
油耗：稍微有點(diǎn)高，但能接受
舒適：很好 電動(dòng)調(diào)節(jié)，想怎么調(diào)就怎么調(diào)吧
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺還不錯(cuò)，操控也行，主要是加速給力！渦輪增壓介入后感覺更好！
缺點(diǎn)：新車購買,沒有砍價(jià),比朋友的車.貴了,6000左右,新提的車,后發(fā)現(xiàn),很多問題,比如,大燈換了二對了.還是有很多不氣沒有辦法解決,售后服務(wù),不行太度也不好,整本,太長,市區(qū)停車有點(diǎn)累..
外觀：上海大眾抓市場的三個(gè)字穩(wěn)準(zhǔn)狠。值得任何一家中國企業(yè)去學(xué)習(xí)，同樣一個(gè)平臺，邁騰銷售貌似不如帕。君越車車也不小，做工也豪華，但在銷售環(huán)節(jié)確無建樹。此方外表簡潔、大方。符合中國人審美觀點(diǎn)，談不上CC的動(dòng)感，但總也不缺少優(yōu)雅。
內(nèi)飾：還算好�；緵]有什么不滿意的。
空間：空間很不錯(cuò)，把座椅放到最后，后排空間依舊給力。
配置：不高
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，特別s檔，超爽，但是車子總感覺還不夠重，速度超過140感覺有點(diǎn)感覺不穩(wěn)
操控：
指向精準(zhǔn)，操控性好
油耗：還可以
舒適：舒適性還是很好的，日常使用非常好，車內(nèi)很安靜，低速高速噪音抑制的都很好。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間感覺特別大，油耗相對其他中型車來說較低，有些時(shí)候看外觀覺得還是挺渾實(shí)的，雖不是神車黨，但是覺得帕薩特這品牌還比較信得過。
缺點(diǎn)：尊榮版的大燈太雞助了，都這價(jià)位了，陪個(gè)疝氣燈怎么了。
外觀：外觀很漂亮，至少我個(gè)人很喜歡，很犀利。
內(nèi)飾：儀表盤的縫隙連接很均衡
空間：空間在同級別中算大的，后排坐3名大漢無壓力，可以翹二郎腿，坐過的朋友都感嘆確實(shí)空間巨大。后備箱可以放很多日常用品，基本沒有裝滿過�？臻g方面非常滿意。
配置：性價(jià)比稍微低點(diǎn)，牌子的影響力占了一定比例。
動(dòng)力：生活中8T足夠用，在空調(diào)開啟和滿載的情況下，只要舍得給油動(dòng)力足夠！s擋超車可以感受一下推背感，滿足一下小小虛榮心，哈哈！最讓人頭疼的就是頓挫感，大家熟知的大傻瓜7速干式變速箱，在升2擋1500轉(zhuǎn)以上會(huì)有頓挫，頓挫，頓挫重要的事情說三遍！
操控：
自如，畢竟是電子助力的
油耗：高速比較滿意，
舒適：舒服，同事朋友做里面也說舒服
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，加油推背感很強(qiáng)，以前我是做日產(chǎn)SA的，天籟、奇駿，甚至樓蘭我都感覺動(dòng)力無法和1.8T小帕相比較。后備箱空間也是一大亮點(diǎn)，買這車主要為的就是走親戚,居然能把所有16家的禮包全部裝進(jìn)去。
缺點(diǎn)：EA888消耗機(jī)油 才3100公里機(jī)油就下去一點(diǎn)了
外觀：黑色的大氣，個(gè)人認(rèn)為前臉、屁股和尾燈要比邁騰好看，整體比較飽滿，商務(wù)氣息濃郁，尾燈最喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)初選車的時(shí)候沒在意·· 但是現(xiàn)在看起來··黑色很不搭調(diào)
空間：可以
配置：個(gè)人覺得還不錯(cuò)，動(dòng)力、油耗、空間都讓我很滿意
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力沒的說，只要肯給油，推背感可以隨叫隨到，起步稍微肉了些，不過渦輪車就是這樣，要么暴躁，要么肉。再給我一次機(jī)會(huì)，絕對上2.0的
操控：
兩個(gè)字形容，很棒。
油耗：比預(yù)期的油耗要低，非常滿意！
舒適：空間大，懸掛較硬。相較同級別的日系車舒適性當(dāng)然略遜一籌，但是DSG變速箱的換擋還是非常平順的，沒有明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大！
缺點(diǎn)：2檔有頓挫感
外觀：車頭，沒有凌渡的好看。
內(nèi)飾：簡潔大方。
空間：空間那個(gè)大啊，特別是后排空間
配置：感覺還是有點(diǎn)貴了
動(dòng)力：動(dòng)力而言，這里不得不提下公司的元老車，福特蒙迪歐自吸1.8，公里數(shù)18萬有余。目前還在奔跑中。 1.8自吸開久了，1.8T小帕牽回家后感覺有種想飆車的趕腳。每次換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右。 市區(qū)很少用到7檔，動(dòng)力，包括渦輪介入時(shí)的推背感，很爽快，很聽話。
操控：
： 很容易上手，不錯(cuò)
油耗：高速油耗在6.5左右，城市中綜合油耗在9.5左右，符合我預(yù)期油耗，還是很省油的一款中型車！其實(shí)在城市擁堵路段中，帕薩特車身自重重，1.8的排量還是比較費(fèi)油，來回的停停走走會(huì)使油耗上升11左右，因?yàn)闇u輪無法介入，不會(huì)發(fā)揮出1.8T?DSG黃金動(dòng)力的優(yōu)勢！而在大眾升級大傻瓜程序后，它的升檔邏輯很積極所以會(huì)體現(xiàn)出高速中的油耗優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，經(jīng)常成都瀘州兩地跑，高速巡航油耗對于一個(gè)中級車來說讓你驚呆！
缺點(diǎn)：異響，各種異響，開了8000多公里時(shí)懸架異響去4s店也搞不定，后面開鎖偶爾失靈，中控冬天也異響，空調(diào)異響，前幾天去4s店修也就清清灰
外觀：稍顯老氣
內(nèi)飾：典型的大眾內(nèi)飾，黑色真皮營造出大方尊貴，中控簡潔大方，各個(gè)按鈕功能明晰，很好上手，我的黑內(nèi)銀色拉絲，也帶來了些許時(shí)尚。大部分使用軟質(zhì)材料覆蓋，做工很是很不錯(cuò)的。
空間：空間沒話說，坐后面都能翹個(gè)二郎腿了
配置：中高。不知道是要換代還是年末了，全系降兩萬多。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，特別s檔，超爽，但是車子總感覺還不夠重，速度超過140感覺有點(diǎn)感覺不穩(wěn)
操控：
鄧祿普16寸輪胎運(yùn)動(dòng)版本身就是以舒適為主，215.60的扁平比顯得輪胎比較寬，5萬公里后打算換一套17寸米其林的輪胎
油耗：正常平均油耗大約8個(gè)或者稍微低一點(diǎn)，高速大概5個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：在B級車?yán)锱了_特的舒適性很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG+TSI黃金動(dòng)力組合
缺點(diǎn)：花20多萬買的車子 科技含量太低，座位居然是手動(dòng)的！
外觀：大氣、耐看、渾厚。
內(nèi)飾：我們家的人都是比較喜歡的，我的是1.8T DSG尊榮，這款在配置當(dāng)中也許直接就省了科技配置，電動(dòng)座椅都沒給，真是汗蒸啊??????
空間：本人身高180CM,體重90KG,可以說是大塊頭,而且我開車姿勢后仰,駕駛位也調(diào)的很靠后，比同級別的其他人費(fèi)空間,但我正后面座著身高體重同級別的人竟然還能翹著二郎腿玩手機(jī)!!!媳婦開時(shí)，我兒子竟然能躺在前后座地上的空里睡覺！（他自己偏要在那睡，可不是我倆虐待他）
配置：一款性價(jià)比很不錯(cuò)的車，適合家用
動(dòng)力：隨踩隨有尤其是超一些說快不快有些磨機(jī)的車，只要踩下去那就是一頓秒！秒！秒！
操控：
控制精準(zhǔn).剎車性能和動(dòng)力都可以達(dá)到心里所想的預(yù)期.超車和過彎中感覺比較穩(wěn).
油耗：剛換火花塞油耗居然比提車時(shí)候高！
舒適：一般，就是座椅有點(diǎn)偏硬！各有各的好處！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚，車身穩(wěn)很有安全感，回頭率還是比較高
缺點(diǎn)：急加減速（過顛簸路）底盤下方卡拉卡拉的響、像快要散架一樣，天窗有點(diǎn)小、后備箱燈太暗，座椅包裹不太好、方向盤有點(diǎn)靠右。
內(nèi)飾：大眾都一個(gè)樣，不花哨，喜歡。
空間：空間很大后排可以蹺二郎腿，蠻舒服的
配置：當(dāng)初買車，御尊版比尊榮貴2萬多，后來考慮了下，比較我只是普通的小職員，能節(jié)約一點(diǎn)是一點(diǎn)，而且平常開的也不是很多，后來發(fā)現(xiàn)15年以后的都有增配方向盤按鍵，就知足了，唯一擔(dān)心的就是后期的保養(yǎng)費(fèi)用和dsg的問題，希望不要出問題，反正當(dāng)初考慮雅閣，阿特紫，蒙迪歐，都被pass了，美系耗油，日系的畢竟以前開過，后來選擇帕薩特感覺不后悔，地盤真心硬朗，提速妥妥的，空間大。如國米多可以考慮御尊版。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛 推背感強(qiáng)
操控：
因?yàn)槭寝I車，方向盤握在手上有一種安全感
油耗：稍微有點(diǎn)高，但能接受
舒適：不錯(cuò)，座椅不軟不硬，多媒體接藍(lán)牙的穩(wěn)定性較好
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