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帕薩特
2014款 1.8TSI DSG 尊榮版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間非常大!
缺點(diǎn):2檔有頓挫感
外觀:車頭,沒有凌渡的好看。
內(nèi)飾:簡潔大方。
空間:空間那個(gè)大啊,特別是后排空間
配置:感覺還是有點(diǎn)貴了
動(dòng)力:動(dòng)力而言,這里不得不提下公司的元老車,福特蒙迪歐自吸1.8,公里數(shù)18萬有余。目前還在奔跑中。 1.8自吸開久了,1.8T小帕牽回家后感覺有種想飆車的趕腳。每次換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右。 市區(qū)很少用到7檔,動(dòng)力,包括渦輪介入時(shí)的推背感,很爽快,很聽話。
操控: : 很容易上手,不錯(cuò)
油耗:高速油耗在6.5左右,城市中綜合油耗在9.5左右,符合我預(yù)期油耗,還是很省油的一款中型車!其實(shí)在城市擁堵路段中,帕薩特車身自重重,1.8的排量還是比較費(fèi)油,來回的停停走走會(huì)使油耗上升11左右,因?yàn)闇u輪無法介入,不會(huì)發(fā)揮出1.8T?DSG黃金動(dòng)力的優(yōu)勢!而在大眾升級(jí)大傻瓜程序后,它的升檔邏輯很積極所以會(huì)體現(xiàn)出高速中的油耗優(yōu)勢。
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