上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.12萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足、油耗低，油耗低的超出想象，比同級車有明顯優(yōu)勢。
缺點：價格高、懸掛過坎有點彈跳、單碟DVD沒有六碟、沒有USB接口、后排腳窩燈減配、導航很垃圾，有找目的地的時間我都到了
外觀：相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間：空間很大，后排的腿部空間富裕，適合家庭使用。后備箱空間充足，在同級別車型里空間首屈一指
配置：性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控：
操控 他給你的感覺就是 一種非常沉穩(wěn)的角色 第一次開他的感覺非常重 但是后面慢慢開習慣了你也不會感覺沉了 懸架的感覺也很舒服 過減速帶干脆利落沒有對于的響聲
油耗：到目前已經(jīng)入手半年多以來，不到3600公里，基本上是市區(qū)上下班開的。周末也是市區(qū)里購物轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。高速很少。油耗有點高，平均10.5升/百公里，平均車速19，夏天開空調(diào)會達到12個以上。在接受范圍之內(nèi)。如果常跑高速，長途的話，我想新帕的油耗會令你驚喜的。
舒適：舒適度 跟他看到他的外邊給你的感覺一樣 開著踏實 一點都不會感覺你開的是一輛小車
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以，音響效果很好，動力也可以。
缺點：7速雙離合變速箱有隱患。雖然目前沒遇到問題，但是總是在各種媒體上會看到相關(guān)的文字�？偸遣惶崱�
外觀：相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾：科技配置比較豐富，當下的常見配置幾乎都有，比較人性化，減輕你的駕駛負擔。黑色內(nèi)飾加銀色拉絲顯得運動感十足也更年輕。整體內(nèi)飾的用料還有一定的提升空間。缺乏讓人眼前一亮的豪華和精致感。
空間：空間夠大，家庭適用，后排蹺腿沒問題，儲物箱比較大
配置：性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控：
操作還行吧，4分。2轉(zhuǎn)3擋換擋抖動比較明顯
油耗：到目前已經(jīng)入手半年多以來，不到3600公里，基本上是市區(qū)上下班開的。周末也是市區(qū)里購物轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。高速很少。油耗有點高，平均10.5升/百公里，平均車速19，夏天開空調(diào)會達到12個以上。在接受范圍之內(nèi)。如果常跑高速，長途的話，我想新帕的油耗會令你驚喜的。
舒適：舒適性只能說一般。由于底盤調(diào)校的比較硬，在經(jīng)過坑洼路面時，較低的速度也會有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點大的。急剎車也有頭重腳輕的感覺。車屁股會有上翹。車子前后重量平衡還不夠好。
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外形、油耗
缺點：7速雙離合變速箱有隱患。雖然目前沒遇到問題，但是總是在各種媒體上會看到相關(guān)的文字�？偸遣惶�。
外觀：相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間：在同級車中，新帕的空間絕對算上等水平。尤其是后排的空間很大。這與新帕的商務(wù)用途和一致
配置：性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控：
新帕是我生命中第一輛車，除了教練車和新帕以外，再沒有開過其他車，也是新手，也沒有對比，所以不敢妄談很多。個人覺得無論是方向盤的輕重還是轉(zhuǎn)向的靈活度還是路感的清晰度拿捏的還是比較到位的。讓我這個新手也很好的能夠駕馭。
油耗：油耗 說實話 是讓我最吃驚的 這么大一輛車 城市油耗最多不超過九個 高速可以跑出四個油耗 相等省油了
舒適：舒適性只能說一般。由于底盤調(diào)校的比較硬，在經(jīng)過坑洼路面時，較低的速度也會有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點大的。急剎車也有頭重腳輕的感覺。車屁股會有上翹。車子前后重量平衡還不夠好。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性值得稱贊，外觀也符合我的胃口。空間真的大！
缺點：7速雙離合變速箱有隱患。雖然目前沒遇到問題，但是總是在各種媒體上會看到相關(guān)的文字�？偸遣惶�。
外觀：相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間：空間非常滿意 坐哪個位置都很棒！· 后備箱還能 64 放倒。自行車直接進去！~過年拉貨更是小菜一碟.........
配置：性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控：
操控還不錯，過彎和繞樁的時候尾部有點慢半拍，不過不過平時誰也不會那么開
油耗：到目前已經(jīng)入手半年多以來，不到3600公里，基本上是市區(qū)上下班開的。周末也是市區(qū)里購物轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。高速很少。油耗有點高，平均10.5升/百公里，平均車速19，夏天開空調(diào)會達到12個以上。在接受范圍之內(nèi)。如果常跑高速，長途的話，我想新帕的油耗會令你驚喜的。
舒適：舒適性沒的說，座椅比較寬大，皮質(zhì)也很柔軟，懸掛軟中帶硬，過減速帶還會跳兩下
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61111公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力拉�；境囈涣鳌：髠湎鋬ξ锟臻g巨大，音響質(zhì)量不錯。
缺點：7速雙離合變速箱有隱患。雖然目前沒遇到問題，但是總是在各種媒體上會看到相關(guān)的文字�？偸遣惶�。
外觀：相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間：對于這個級別的車來說，空間很大，家庭用車的話足夠了
配置：性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控：
操控還不錯，過彎和繞樁的時候尾部有點慢半拍，不過不過平時誰也不會那么開
油耗：到目前已經(jīng)入手半年多以來，不到3600公里，基本上是市區(qū)上下班開的。周末也是市區(qū)里購物轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。高速很少。油耗有點高，平均10.5升/百公里，平均車速19，夏天開空調(diào)會達到12個以上。在接受范圍之內(nèi)。如果常跑高速，長途的話，我想新帕的油耗會令你驚喜的。
舒適：座椅并不十分理想，座椅偏硬，座位小，且后部低。減震效果一般，韌性不夠，再者噪音偏大，在這些方面大眾一直沒有很好的表現(xiàn)。
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購買時間2011年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38527公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、品牌音響、動力
缺點：價格高、懸掛過坎有點彈跳、單碟DVD沒有六碟、沒有USB接口、后排腳窩燈減配、導航很垃圾，有找目的地的時間我都到了
外觀：相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾：科技配置比較豐富，當下的常見配置幾乎都有，比較人性化，減輕你的駕駛負擔。黑色內(nèi)飾加銀色拉絲顯得運動感十足也更年輕。整體內(nèi)飾的用料還有一定的提升空間。缺乏讓人眼前一亮的豪華和精致感。
空間：空間非常滿意 坐哪個位置都很棒！· 后備箱還能 64 放倒。自行車直接進去！~過年拉貨更是小菜一碟.........
配置：性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感強，底盤扎實，高速穩(wěn)定性強。
油耗：油耗 說實話 是讓我最吃驚的 這么大一輛車 城市油耗最多不超過九個 高速可以跑出四個油耗 相等省油了
舒適：舒適性只能說一般。由于底盤調(diào)校的比較硬，在經(jīng)過坑洼路面時，較低的速度也會有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點大的。急剎車也有頭重腳輕的感覺。車屁股會有上翹。車子前后重量平衡還不夠好。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，后排空間也大。
缺點：DSG的召回問題，忽悠廣大消費者，不厚道。
外觀：外觀大氣，新帕薩特作為換代車型，全新的外觀設(shè)計既大方也不失時尚，比老款年輕許多
內(nèi)飾：科技配置比較豐富，當下的常見配置幾乎都有，比較人性化，減輕你的駕駛負擔。黑色內(nèi)飾加銀色拉絲顯得運動感十足也更年輕。整體內(nèi)飾的用料還有一定的提升空間。缺乏讓人眼前一亮的豪華和精致感。
空間：對于這個級別的車來說，空間很大，家庭用車的話足夠了
動力：1.8t渦輪增壓發(fā)動機，起步慢，1-2檔過后動力輸出平順，渦輪介入后輕松提速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，因為有渦輪的作用，比自然吸氣發(fā)動機有沖勁兒。高速行駛動力依然不會失望，輕松超車。s檔運動模式發(fā)動機保持在較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，油門兒響應(yīng)積極，動力隨叫隨到。
操控：
操控還不錯，過彎和繞樁的時候尾部有點慢半拍，不過不過平時誰也不會那么開
油耗：油耗合理，dsg能夠快速換擋，積極的升檔，發(fā)送機轉(zhuǎn)速低，對油耗的降低起到了關(guān)鍵作用
舒適：舒適性只能說一般。由于底盤調(diào)校的比較硬，在經(jīng)過坑洼路面時，較低的速度也會有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點大的。急剎車也有頭重腳輕的感覺。車屁股會有上翹。車子前后重量平衡還不夠好。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低，空間很大，操控非常棒
缺點：大眾車的通病燒機油��！真的是證明買到了正品！
外觀：外形硬朗，運動、年輕又不失穩(wěn)重大氣，亦公亦私。
內(nèi)飾：科技配置比較豐富，當下的常見配置幾乎都有，比較人性化，減輕你的駕駛負擔。黑色內(nèi)飾加銀色拉絲顯得運動感十足也更年輕。整體內(nèi)飾的用料還有一定的提升空間。缺乏讓人眼前一亮的豪華和精致感。
空間：大大大，沒說的真么說的就是大
動力：加速在渦輪增壓介入以前只能說平庸！一旦渦輪增壓介入以后，動力突然的介入就像你在那跑，突然有個人在后面踢了你一腳。很突然。對于開習慣小車的我來說真的很難適應(yīng)！
操控：
新帕是我生命中第一輛車，除了教練車和新帕以外，再沒有開過其他車，也是新手，也沒有對比，所以不敢妄談很多。個人覺得無論是方向盤的輕重還是轉(zhuǎn)向的靈活度還是路感的清晰度拿捏的還是比較到位的。讓我這個新手也很好的能夠駕馭。
油耗：市區(qū)擁堵路況，油耗還能控制在10個以內(nèi)，實屬驚喜，這一點很滿意。
舒適：舒適性只能說一般。由于底盤調(diào)校的比較硬，在經(jīng)過坑洼路面時，較低的速度也會有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點大的。急剎車也有頭重腳輕的感覺。車屁股會有上翹。車子前后重量平衡還不夠好。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、品牌音響、動力
缺點：大眾車普遍小毛病比較多吧，什么自動座椅、儲物按鈕，雨刮都出現(xiàn)過問題。
外觀：外觀大氣，黑色的比較穩(wěn)重，就是刷車很痛苦，刷了立馬有浮灰
內(nèi)飾：科技配置比較豐富，當下的常見配置幾乎都有，比較人性化，減輕你的駕駛負擔。黑色內(nèi)飾加銀色拉絲顯得運動感十足也更年輕。整體內(nèi)飾的用料還有一定的提升空間。缺乏讓人眼前一亮的豪華和精致感。
空間：空間很滿意了，之前開的是05款領(lǐng)馭，也是12月提的車，當時就比較滿意車子的縱向空間，橫向的比較窄，不過比較同級別，內(nèi)部也很不錯了，行李箱很深，比較規(guī)整，拉貨不成問題的。
動力：1.8t的數(shù)據(jù)跟實際駕駛基本相符！~ 配合dsg 2000轉(zhuǎn)后加速很好 s擋更暴力
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感強，底盤扎實，高速穩(wěn)定性強。
油耗：油耗還算可以，純市區(qū)行駛百公里10個左右，不到11個油，高速公路上6個左右，另外冬天比夏天略耗油。
舒適：舒適性只能說一般。由于底盤調(diào)校的比較硬，在經(jīng)過坑洼路面時，較低的速度也會有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點大的。急剎車也有頭重腳輕的感覺。車屁股會有上翹。車子前后重量平衡還不夠好。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間。
缺點：大眾車普遍小毛病比較多吧，什么自動座椅、儲物按鈕，雨刮都出現(xiàn)過問題。
外觀：相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間：空間很滿意了，之前開的是05款領(lǐng)馭，也是12月提的車，當時就比較滿意車子的縱向空間，橫向的比較窄，不過比較同級別，內(nèi)部也很不錯了，行李箱很深，比較規(guī)整，拉貨不成問題的。
配置：性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感強，底盤扎實，高速穩(wěn)定性強。
油耗：油耗 說實話 是讓我最吃驚的 這么大一輛車 城市油耗最多不超過九個 高速可以跑出四個油耗 相等省油了
舒適：舒適度 跟他看到他的外邊給你的感覺一樣 開著踏實 一點都不會感覺你開的是一輛小車
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