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帕薩特
2011款 1.8TSI DSG 至尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間、外形、油耗
缺點(diǎn):7速雙離合變速箱有隱患。雖然目前沒遇到問題,但是總是在各種媒體上會(huì)看到相關(guān)的文字?偸遣惶(shí)。
外觀:相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應(yīng)該都會(huì)這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風(fēng)格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計(jì)的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實(shí)在
空間:在同級(jí)車中,新帕的空間絕對(duì)算上等水平。尤其是后排的空間很大。這與新帕的商務(wù)用途和一致
配置:性價(jià)比沒得說 這個(gè)價(jià)格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強(qiáng)烈,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
操控: 新帕是我生命中第一輛車,除了教練車和新帕以外,再?zèng)]有開過其他車,也是新手,也沒有對(duì)比,所以不敢妄談很多。個(gè)人覺得無論是方向盤的輕重還是轉(zhuǎn)向的靈活度還是路感的清晰度拿捏的還是比較到位的。讓我這個(gè)新手也很好的能夠駕馭。
油耗:油耗 說實(shí)話 是讓我最吃驚的 這么大一輛車 城市油耗最多不超過九個(gè) 高速可以跑出四個(gè)油耗 相等省油了
舒適:舒適性只能說一般。由于底盤調(diào)校的比較硬,在經(jīng)過坑洼路面時(shí),較低的速度也會(huì)有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點(diǎn)大的。急剎車也有頭重腳輕的感覺。車屁股會(huì)有上翹。車子前后重量平衡還不夠好。
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