上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，換擋速度快
缺點(diǎn)：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，24多萬的車，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進(jìn)。
外觀：非常漂亮 造型流暢 低調(diào)又不失時(shí)尚 前衛(wèi)而穩(wěn)重 簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
內(nèi)飾：感覺不如老款做工
空間：總體來說還是比較寬敞，4米8的軸距。只是后排頂部空間有點(diǎn)不合人意。
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的車中無可挑剔
操控：
方向盤手感好很輕，指向很精準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)
油耗：油耗還是不高，主要看個(gè)人駕駛習(xí)慣
舒適：座位的包裹性還算可以，但欠缺支撐，長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話還是很累的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，換擋速度快
缺點(diǎn)：一是、變速箱問題，雖然大眾把變速箱延保了，但還是祈禱別那么倒霉中招。。。二是前后剎車片不一致的問題，君越的價(jià)格和帕薩特差不多，前后都是通風(fēng)盤了，輪胎也有點(diǎn)小，最起碼也要225的啊，這才215。
外觀：漂亮，犀利
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、就幾個(gè)地方真皮內(nèi)飾的布局是典型的大眾布局，套用一句廣告語“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單”，做過和用料要比日本車還要高幾個(gè)檔次。
空間：大，一家人4個(gè)大人2小孩都可以坐的。
配置：這個(gè)東西因人而異 其實(shí)1.8T完全夠用 ，2.0T稍嫌過剩。如果喜歡在高速上有十足信心，這款車我還是非常滿意的，因?yàn)樵?jīng)開的是2.4自然吸氣，對(duì)比的感受很深
動(dòng)力：掛了s擋就像打了雞血，d擋下感覺還可以
操控：
很穩(wěn)重比起性能車來說還是有點(diǎn)提升空間 的
油耗：大哭！在杭州市區(qū)行駛，上下班期間使用，一個(gè)月下來平均油耗16了。
舒適：懸掛、座椅還算舒適
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟同價(jià)位相比還有很大進(jìn)步空間提升，硬塑料裝飾較多。細(xì)節(jié)差些意思。
外觀：黑色很漂亮，就是不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算好吧，中規(guī)中矩，黑色內(nèi)飾相對(duì)而言還是比較容易打理的。不得不說一句，和邁騰比起來，還是有區(qū)別的。呼吁一下上海大眾，軟性材料多用一些可以嗎？扶手箱可以學(xué)學(xué)途觀嗎？
空間：非常滿意，比較實(shí)用，家用商用都不錯(cuò)。
配置：還可以，沒有了加價(jià)行為，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也挺大，
動(dòng)力：在磨合期，我只開的90--100馬力，2.0T超車時(shí)動(dòng)力和推背感比較強(qiáng)，很給力！
操控：
底盤扎實(shí)穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，超車、變道、轉(zhuǎn)彎、山路、爬坡信心十足。
油耗：油耗還是不高，主要看個(gè)人駕駛習(xí)慣
舒適：比較好，減震調(diào)教的比較偏向城市，山路急速轉(zhuǎn)彎（當(dāng)時(shí)速超過60KM/小時(shí)）后排甩尾比較明顯。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車干凈利索
缺點(diǎn)：高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音略高，在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：外觀是我買車的一個(gè)很重要的選擇，夠低調(diào)，夠大氣，畢竟做生意 豪華車買不起。B級(jí)車?yán)镞x 肯定也得選個(gè)成熟穩(wěn)重的車。passat無質(zhì)疑。
內(nèi)飾：精良，尤其喜歡那平整的中控臺(tái)上面。好穩(wěn)重。
空間：黑外黑內(nèi)很大氣，很寬敞！
配置：總體還算不錯(cuò)，我挺喜歡。
動(dòng)力：首保剛做完，感覺油門更清晰了。
操控：
轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)
油耗：基本沒開空調(diào)，比較肉的開到現(xiàn)在900公里，共加了800元97#油，軟件算了下11.37的油耗
舒適：座位的包裹性還算可以，但欠缺支撐，長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話還是很累的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：油耗很高，不清楚是車有問題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車技差
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，符合這個(gè)車的定位定價(jià)。選的是米色內(nèi)飾，也符合自己大叔級(jí)的身份。
空間：空間是特別的給力，除與同門師弟邁騰不分伯仲外，比同系的其它車型內(nèi)部空間均要大，特別是后排空間。包括廣本和新君越，差不多五米的車身其后排的空間也不過如此。
配置：對(duì)想要追求性能，又不愿高調(diào)的人講，絕對(duì)超值。說實(shí)在的，你要質(zhì)量穩(wěn)定就買日本車，你要乘坐舒服就買美國(guó)車。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不是鬧著玩的，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，超車就是一腳油的事，不拖拉，不滯后，超你沒商量。推背感相當(dāng)明顯，朋友做過后都說“到底是2.0T，NB”。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的悶騷轟鳴聲，給人一種要起飛的感覺，愛死它了。
操控：
操控就是感覺車子有點(diǎn)大，不太靈活，就像某車評(píng)人說的，高速過彎車尾有點(diǎn)跟不上。不過底盤很扎實(shí)，高速也很穩(wěn)，本人也不開快車，總體很滿意。
油耗：不同的路段有不同的油耗，如果勻速行駛油耗在這個(gè)排量上應(yīng)該是很低的，有時(shí)百公里達(dá)到6升左右。但在擁堵或者路況不好的情況下又會(huì)很高的，這其實(shí)很正常，每個(gè)車都一樣，還是建議少剎車，少頻繁換擋劇烈駕駛！
舒適：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點(diǎn) 柔軟點(diǎn)就無敵了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：后視鏡好像小了一點(diǎn)。。
外觀：外觀相比以前老款車型年輕了許多
內(nèi)飾：我選黑色的內(nèi)飾是因?yàn)槿菀状蚶怼?/span>
空間：空間沒的說，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車都沒問題。
配置：一般
動(dòng)力：2T的動(dòng)力是夠用了。但是可能是由于車身較重的原因吧，起步?jīng)]有日系車輕盈迅速。
操控：
比較自如，加速有力，剎車?yán)喂蹋D(zhuǎn)向也比較清晰，路感清晰。
油耗：百公里在9.5上下...對(duì)于我這種平時(shí)大油門大剎車的人來說...貌似這油耗相當(dāng)給力了...
舒適：地盤穩(wěn)重，座椅偏硬，總體感覺還是很舒適的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：小帕給我?guī)碜畈粷M意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒有那款表在那真的跟面包沒什么區(qū)別，唉韓系，日系的車內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端，中國(guó)人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：大氣。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
空間：家用，夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力給個(gè)贊
操控：
一般化吧
油耗：堵起來要人命，跑起來偷笑。
舒適：懸掛較硬，路感明顯，地面稍有不平就能體會(huì)到顛簸感，買車伊始，對(duì)這點(diǎn)抱怨頗多，可能之前坐日系車坐的，差距還是有的。不過現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，還好吧。對(duì)于論壇里各位仁兄反映的風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的毛病暫未體驗(yàn)到。另外個(gè)人感覺新帕隔音效果還是不錯(cuò)的，曾試過把音樂的音量開到一半大，然后關(guān)上車門站在車外，根本聽不到聲音，所以之前做得測(cè)試結(jié)果還是可信的，不過和同等價(jià)位的君越相比，安靜性還是略微不足
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒的說
缺點(diǎn)：倒車鏡小 稍微燒機(jī)油 還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音 密封和 隔音不是很好 胎噪也是會(huì)有尤其是高速
外觀：就是沖外觀去的，LED行車燈白天非常亮，很明顯，車身線條也非常商務(wù)還點(diǎn)著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯老氣，本來想買金屬內(nèi)飾的，相比桃木顯得年輕，可是不喜歡拉絲的那種質(zhì)感，感覺比鍍鉻差十萬八千里，最終還是買了桃木內(nèi)飾。不過總體感覺還好。
空間：不用說，30萬以內(nèi)除了同門兄弟邁騰，難尋敵手！
配置：相當(dāng)高，這個(gè)價(jià)位配了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、autohold、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等功能，科技感強(qiáng)，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：市區(qū)，高速，都?jí)蛴茫查g超車的感覺 不開空調(diào) ，隨踩隨有，開了空調(diào)的話，需要一點(diǎn)點(diǎn)蓄力的感覺。
操控：
優(yōu)
油耗：有點(diǎn)大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
舒適：多連桿。過小坑沒有感覺
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒的說
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒有座椅通風(fēng)卻有加熱這個(gè)功能，南方根本用不到！
外觀：外觀不錯(cuò)，示寬燈效果不太好。
內(nèi)飾：實(shí)際 不浮華
空間：空間沒的說，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車都沒問題。
配置：要按照外國(guó)的價(jià)格，國(guó)內(nèi)的車價(jià)當(dāng)然是高的，但橫向比較國(guó)內(nèi)車價(jià)，外加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)感應(yīng)開鎖，一鍵啟動(dòng)，座椅電加熱，后排出風(fēng)口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時(shí)候可以和國(guó)外一樣20萬（人民幣可以買上真奔馳寶馬�。�
動(dòng)力：2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的200馬力可不是蓋的，非常滿意。
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過軟有軟的好處啊，過個(gè)減速帶、坑什么的過濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯(cuò)的，車上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗：剛買來沒幾天，沒有過磨合期，現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開到過17個(gè)油。。不過都是市區(qū)開的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右，聽4S店說是過了首保就好了。據(jù)說1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
舒適：這個(gè)真不用談，沒啥舒適性可言
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間，爽
缺點(diǎn)：減震太硬，不舒服。還是新車哦，有個(gè)別地方，有異響，特別是左前門和后排
外觀：我的是外黑內(nèi)黑的，個(gè)人覺得同級(jí)車?yán)锱了_特的外觀最贊。
內(nèi)飾：厚道啊 做工很棒 而且車?yán)锩鏇]啥味道
空間：同價(jià)位來說，空間非常好，全家5口乘坐也不太擁擠
配置：御尊版的車當(dāng)然同系性價(jià)高，還是比較滿意。
動(dòng)力：起步要舍得給油，否則沒有明顯的動(dòng)力感覺；但是中后段，加速感明顯，而且車身很穩(wěn)，速度上去了也沒有任何飄的感覺，跑高速絕對(duì)爽啊。不過風(fēng)噪好像一般
操控：
舒適性更沒得說 以前也是經(jīng)常開美系車 感覺比他們的靈活多了 電子助力方向盤 無論在野外還是市里都顯得游刃有余 還有一個(gè)就是電子油門 實(shí)在是太棒了。
油耗：油耗偏高，但還能接受！市區(qū)一塊錢一公里吧。在90左右時(shí)速的時(shí)候比較省油，6個(gè)多吧。排量高的車都是跑起來省油，在市區(qū)還是小排量實(shí)惠
舒適：座椅太硬了，比起其日系車感覺很硬
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