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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備DSG提速絕對(duì)猛,絕對(duì)不用擔(dān)心動(dòng)力問題;我的車目前已經(jīng)開了750公里,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,感覺開空調(diào)與沒開空調(diào)油耗相差不大,最高油耗約為9.5升,一直加的是97#油,開起來特別穩(wěn),春節(jié)回家最高跑150,8個(gè)喇叭音響效果不錯(cuò),低音很好,高音一般化。隔音很好,安全性能好.
缺點(diǎn):剎車感覺比較軟
外觀:足夠用,特別是后排空間,很舒服。
內(nèi)飾:作為代步工具,動(dòng)力也足夠給力
空間:新手不懂什么叫操控,只知好開。
配置:有點(diǎn)高,主要是我經(jīng)常在城市里跑吧,這車就適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
動(dòng)力:舒適性優(yōu)秀
操控: 大氣沉穩(wěn),從各個(gè)角度看,既時(shí)尚又扎實(shí),屬于耐看型的,時(shí)間長了也不會(huì)落伍,這一點(diǎn)我喜歡。雖然已經(jīng)用了一年多了,但每次停車后,我都會(huì)多看一兩眼我的車,就像第一次見到它一樣喜歡。
油耗:簡單
舒適:性能不錯(cuò),價(jià)格也“不錯(cuò)”,買這車都不是沖著性價(jià)比來的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備DSG提速絕對(duì)猛,絕對(duì)不用擔(dān)心動(dòng)力問題;我的車目前已經(jīng)開了750公里,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,感覺開空調(diào)與沒開空調(diào)油耗相差不大,最高油耗約為9.5升,一直加的是97#油,開起來特別穩(wěn),春節(jié)回家最高跑150,8個(gè)喇叭音響效果不錯(cuò),低音很好,高音一般化。隔音很好,安全性能好.
缺點(diǎn):目前入手快一個(gè)多星期感到最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是沒有導(dǎo)航,作為一款售價(jià)254800的中級(jí)居然沒有配備導(dǎo)航,檔桿沒有鎖,以至于上次不小心碰了一下跳到了N檔自己完全不知,結(jié)果給了一腳油。致使發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速。好像大多數(shù)的德系車都沒有檔位鎖把。
外觀:空間絕對(duì)給力。后排空間幾乎在同級(jí)別車能排前三。
內(nèi)飾:轉(zhuǎn)速上2000,超車就不叫個(gè)事,源源不斷!
空間:談不上好,說不上壞
配置:高速滿載百公里油耗6.5,市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11~13不等。
動(dòng)力:還可以!空間大
操控: 很喜歡,本人比較保守不喜歡進(jìn)攻性太強(qiáng)的外觀,gs新雅閣這前臉好難看
油耗:大眾在內(nèi)飾方面做的還是中規(guī)中矩,談不上高大上,但也還說得過去~非常喜歡我的黑色配拉絲鋁內(nèi)飾,年輕而又不失穩(wěn)重~
舒適:性價(jià)比一般,車身稍貴如果整車下降1.5萬元那就更加完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間大
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,懸掛有點(diǎn)硬,油耗有點(diǎn)略高
外觀:還比較不錯(cuò),后排空間極佳
內(nèi)飾:動(dòng)力這個(gè)真的沒得說。非常好。。 換擋平順 。推背感也杠杠的。滿意的很。。最滿意的就是動(dòng)力。
空間:般,不能說好也不能說壞,極限情況下讓人信心不足。
配置:路況好時(shí)行駛速度在80KM/小時(shí)的情況下在9.5左右,市區(qū)擁堵時(shí)速度在30KM/小時(shí)的情況下,油耗在12.5左右
操控: 比較滿意
油耗:除了座椅...其他一切都很廉價(jià)的感覺...
舒適:30萬以內(nèi),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6速濕式DSG雙離合變速器,先進(jìn)的地盤,過硬的質(zhì)量,良好的口碑和形象,還有誰呢?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間大
缺點(diǎn):新車買回來洗了好多次,每次開窗戶,車玻璃仍然很臟,感覺玻璃槽里全是灰,不知道是運(yùn)回來的路上進(jìn)的灰,還是密封度不夠造成的。
外觀:空間很寬敞,后排真的可以伸直腿,不過現(xiàn)在目前這種車也多的是,到了中國你不加個(gè)長都不好意思和別人打招呼,前排空間也很寬敞,躺著開,坐直了開都可以。
內(nèi)飾:2.0T,200馬力的排量,我認(rèn)為完全可以超過2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),提速推背感很強(qiáng),完全可以秒殺很多C級(jí)車!
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),舒適
配置:高速上很省油,定速巡航85碼,乘載4人,大概油耗6.5左右。但是市區(qū)擁堵路段就沒辦法了,平均速度18碼左右,油耗差不多要12了。
動(dòng)力:駕駛座可能是我調(diào)試不好,開一段時(shí)間腰就不舒服,慢慢適應(yīng)吧。
操控: 線條硬朗且時(shí)尚,不輸A4L等車
油耗:大眾的經(jīng)典內(nèi)飾,桃木黑內(nèi)我最喜歡的
舒適:這個(gè)真不是一個(gè)差字了得
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程45689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、穩(wěn)重
缺點(diǎn):有滿意的當(dāng)然也有不滿意的..而且當(dāng)然一點(diǎn)怎么夠..呵呵。1、左前懸過減速坎有異響,無法解決,且不是個(gè)例。2、座椅比較硬,開長途不大舒服。3、噪音控制不太好等。
外觀:有著很大的空間。坐在里面很舒服,后排家人不會(huì)很擠。
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力還是相當(dāng)滿意的,在同級(jí)別里比較突出。
空間:整體操控沒有問題,也比較理想,方向非常精確,但快速過彎時(shí)的操控性不是很理想,50碼速度過彎時(shí)側(cè)傾的感覺過大。
配置:我覺得不錯(cuò)9個(gè)多油,比之前的科魯茲還省油
動(dòng)力:多功能真皮座椅和智能化設(shè)施帶來的舒適性我很喜歡。
操控: 非常喜歡這個(gè)外觀,從剛上市就很喜歡這個(gè)外觀,比例很協(xié)調(diào),比邁騰看起來更穩(wěn)重。
油耗:我選黑色的內(nèi)飾是因?yàn)槿菀状蚶怼?/span>
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、穩(wěn)重
缺點(diǎn):換檔時(shí)尤其車速慢下來后急加速抖動(dòng)歷害
外觀:中級(jí)車?yán)锩嫔铣,同事坐后排沒有不說大的!
內(nèi)飾:動(dòng)力是大馬拉小車,超車毫無壓力,只要你舍得大腳油門,完全可以感受到什么叫做推背感,在高速上開到160還是沒有問題的,速度再快點(diǎn)我想還是不要了吧,據(jù)說高速上160的時(shí)速爆胎的話,無論你及沒及安全帶,死亡的幾率都是100%,希望大家謹(jǐn)記,安全第一。
空間:1.55噸的車重,配合2.0T的動(dòng)力,超車過彎都很靈活,操控性很不錯(cuò)。
配置:沒首保的情況下,不開空調(diào)平均油耗8點(diǎn)幾,高速上面用定速巡航很省,反正我覺得對(duì)于2.0T的車來說,這車油耗非常能讓人接受。
動(dòng)力:一般,沒有日系車舒適度高。
操控: 非常喜歡這個(gè)外觀,從剛上市就很喜歡這個(gè)外觀,比例很協(xié)調(diào),比邁騰看起來更穩(wěn)重。
油耗:做工不錯(cuò),用料也好,前工作臺(tái),全部軟性材料,晚上全部紅色指示燈,從外看里面,有些科技感,比較亮眼。同級(jí)別 算好的
舒適:性價(jià)比不好說,新帕薩特推薦兩款御尊版,1.8T和2.0T的御尊版性價(jià)比較高。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,動(dòng)力十足!
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大 在城市里開油耗有點(diǎn)大
外觀:家用很舒服 商用也很大氣
內(nèi)飾:加速快因?yàn)?T新帕推背感十足,但是渦輪突然大馬力介入感覺不是很舒服動(dòng)力還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。不過習(xí)慣掌握好了就沒事了。
空間:雖說比奧迪要差一些,但也算得心應(yīng)手
配置:不到兩位數(shù)。
動(dòng)力:可以的座椅調(diào)節(jié)非常好
操控: 我感覺比邁騰好看,大方中看,現(xiàn)在成街車了,當(dāng)然你要是怕被說成公車司機(jī)那么你可以在前面裝飾店可愛的娃娃,這樣就不會(huì)讓人想入非非了。
油耗:做工還不錯(cuò) 目前沒發(fā)行內(nèi)飾哪里有什么問題
舒適:非常高 。。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,動(dòng)力十足!
缺點(diǎn):油耗比較高,特別是我回家路上差不多7-8個(gè)紅路燈。而且現(xiàn)在夏天開空調(diào)的話油耗更大了。
外觀:空間不是一般的大,尤其是后排腿部空間,B級(jí)車的新帕薩特完全有理由跟C級(jí)車有得一拼!試駕后就會(huì)知道!
內(nèi)飾:強(qiáng)勁。換擋無頓挫,平滑,加速時(shí)感覺不到換擋。減速時(shí)有明顯的感覺是在降檔,但不是那種頓挫,是正常的一種無動(dòng)力減速感。
空間:懸掛有點(diǎn)硬 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置:市區(qū)油耗大13-15
動(dòng)力:大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的,市區(qū)開車外的喇叭聲比較小,就是上了高速速度快了,胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來講還是比較實(shí)用的,高速上面開比較省事,不那么累了,倒車影像對(duì)媳婦來講真是好東西啊,以前停車都停不好,現(xiàn)在還停車到有模有樣了。座椅加熱倒是有了,可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了,F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán),開車打電話就扣分。。郁悶,不過幸好有了藍(lán)牙,哈哈,咱不怕了。
操控: 就沖這點(diǎn)買的它,個(gè)人喜好這種細(xì)致中充滿張力的風(fēng)格。
油耗:一般,各種硬塑料,尚未發(fā)現(xiàn)有柔軟的地方呢,又不是豪車,也只能接受這個(gè)事實(shí)了
舒適:車價(jià)與其性能來說,價(jià)格略偏高,一分錢一分貨,還算是性價(jià)比較高的一類
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 內(nèi)飾做工也尚可
缺點(diǎn):后備箱縱深太大,取物不是很方便,往往需要鉆到里面去,且后備箱燈為鹵素?zé)襞,夜晚照明效果太差,車主已自行“升?jí)”行李箱燈。
外觀:空間很寬敞,后排乘坐舒適愜意。
內(nèi)飾:動(dòng)力沒的說,高速低速超車游刃有余,毫不拖泥帶水!
空間:操控性能在同級(jí)車?yán),我個(gè)人覺得非常好。
配置:在城市內(nèi)駕駛一般油耗11-12個(gè)左右,每次報(bào)警加油在540-580公里左右,如果跑高速的話,定速120邁,6.5個(gè)油,跑700公里+沒問題。
動(dòng)力:有點(diǎn)差了,噪音大,車內(nèi)有異響,座位硬,懸掛有點(diǎn)偏硬
操控: 除了出頭部位,其它都比較滿意,車頭部分,如能做到CC的外觀就更好了。
油耗:簡約!不如朋友的日本車細(xì)節(jié)做得好!
舒適:在同價(jià)位等級(jí)的車?yán)锩嫘詢r(jià)比還是很高很高的,比如空間,配置等。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,加速動(dòng)力足。前臉大氣,日間行車燈對(duì)安全行車有幫助。
缺點(diǎn):高速行駛時(shí),車內(nèi)噪音略高,在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀:我喜歡挺大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,符合我的審美,鍍鉻修邊,拉絲鋼材質(zhì)一直是我選擇,家有孩子有助于清潔。
空間:畢竟4米87的車長,車內(nèi)的空間還是比較滿意的,基本滿足日常用車需求。
配置:性價(jià)比就不是德系車的強(qiáng)項(xiàng)了,個(gè)人喜歡而已!
動(dòng)力:給它五星的理由很簡單,2.0T對(duì)帕薩特來說動(dòng)力不是夠用,是非常夠用了,對(duì)于有動(dòng)力要求的駕駛者完全能夠滿足。一般的家用還是建議1.4T和1.8T吧!
操控: 9分,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向清晰,
油耗:高速7.8,一箱油500元電腦顯示可以開880公里。。。市區(qū)11。電腦顯示560公里。。但是必須97號(hào)油。有點(diǎn)貴啊。哈哈
舒適:舒適性在中級(jí)車?yán)锔杏X屬于中等,隔音性能一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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