上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮
外觀：空間絕對夠用，后排很寬敞，后備箱足夠大。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，油門隨踩隨到。其實(shí)當(dāng)初我是看中1.8T的，家用已足夠，本人不屬于“暴力型”車手，給油很溫柔，開車是享受，不是比賽；315后論壇中說2.0T無后顧之憂，頂多燒點(diǎn)油，與LP商量后果斷2.0T。
空間：整體操控沒有問題，也比較理想，方向非常精確，但快速過彎時(shí)的操控性不是很理想，50碼速度過彎時(shí)側(cè)傾的感覺過大。
配置：比較滿意 在同級別車?yán)锼闶鞘∮偷�，目前全無錫市區(qū) 長時(shí)間9.7 我是屬于大油門起步的那種
動力：舒適性在中級車?yán)锔杏X屬于中等，隔音性能一般。
操控：
比起第八代，還是稍遜一些！
油耗：在4s店了解到如果車是黑內(nèi)，內(nèi)飾就是金屬拉絲面板，所以定了黑外黑內(nèi)，后來感覺黑內(nèi)太壓抑，改成了棕內(nèi)（下面有內(nèi)飾照片）。總的來說新帕薩特中規(guī)中矩，比不上C級車的豪華，但是在B級車中也算是偏上等了！
舒適：就這款車來說，性價(jià)比感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10183公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力沒的說
缺點(diǎn)：倒車鏡小 稍微燒機(jī)油 還有發(fā)動機(jī)的噪音 密封和 隔音不是很好 胎噪也是會有尤其是高速
外觀：不用說，30萬以內(nèi)除了同門兄弟邁騰，難尋敵手！
內(nèi)飾：市區(qū)，高速，都夠用，瞬間超車的感覺 不開空調(diào) ，隨踩隨有，開了空調(diào)的話，需要一點(diǎn)點(diǎn)蓄力的感覺。
空間：優(yōu)
配置：有點(diǎn)大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
動力：多連桿。過小坑沒有感覺
操控：
就是沖外觀去的，LED行車燈白天非常亮，很明顯，車身線條也非常商務(wù)還點(diǎn)著點(diǎn)運(yùn)動。
油耗：內(nèi)飾稍顯老氣，本來想買金屬內(nèi)飾的，相比桃木顯得年輕，可是不喜歡拉絲的那種質(zhì)感，感覺比鍍鉻差十萬八千里，最終還是買了桃木內(nèi)飾。不過總體感覺還好。
舒適：相當(dāng)高，這個(gè)價(jià)位配了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子手剎、autohold、隨動轉(zhuǎn)向大燈等功能，科技感強(qiáng)，性價(jià)比很高！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，操縱性好
缺點(diǎn)：速度超140風(fēng)躁較大
外觀：寬敞舒適，后排空間寬敞，后座最多坐過四個(gè)人，毫無壓力，后排放倒裝下帶包裝55的電視，后備箱超大，很深，出遠(yuǎn)門能拉很多東西
內(nèi)飾：新車，沒怎么暴力駕駛過，不過感覺日常使用絕對夠用。
空間：操控性能在同級車?yán)�，我個(gè)人覺得非常好。
配置：百公里9升左右（市區(qū)上下班），跑跑高速的話預(yù)計(jì)是7~8
動力：還算是比較舒適吧，懸架還是有點(diǎn)硬。
操控：
外觀是新帕薩特的成功之作，整個(gè)車身非常飽滿，兇悍的前臉，翹翹的屁股，對有虛榮心的人來說非常有面子。就是整個(gè)大眾家族都配有相似的前臉，使人混淆。外部燈組是亮點(diǎn)，日行燈，雙氙氣大燈，和車身形成一條亮麗的風(fēng)景線。
油耗：精良，尤其喜歡那平整的中控臺上面。好穩(wěn)重。
舒適：在和同級別的車型比較來說性價(jià)比還算不錯(cuò),配置豐富,一鍵啟動,無鑰匙進(jìn)入,自動駐車,電子手剎,車前雷達(dá),車載藍(lán)牙,大燈轉(zhuǎn)向輔助等等科技感十足.綜合油耗滿意.適合商務(wù)兼顧家用.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我屬于高胖一族，身材190，體重0.1T。家里人口多，全家出動6口人（包括一個(gè)小孩）。除了MPV之外，帕薩特的空間是最令我滿意的了。此外馬力也不錯(cuò)，高速上加速性能很好，超車有信心。開到現(xiàn)在，油門還沒有踩到底過。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)比較貴
外觀：空間大，沒話說。每個(gè)坐我車的人都會說“這車好大啊”。
內(nèi)飾：動力超級猛 本人2t的車 上坡滿載只要油門給夠甚至?xí)霈F(xiàn)推背感，很搶進(jìn)
空間：一般，試駕過寶馬，相比較之下，方向不夠精準(zhǔn)，方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多，較輕。不過也有好處，適合女士開
配置：城市道理偏高，但可以承受！
動力：挺好的 真皮座椅 舒適性不錯(cuò) 座椅支撐性也不錯(cuò) 娛樂設(shè)施還算比較全 很滿意了
操控：
黑色很漂亮，就是不耐臟。
油耗：內(nèi)飾還算好吧，中規(guī)中矩，黑色內(nèi)飾相對而言還是比較容易打理的。不得不說一句，和邁騰比起來，還是有區(qū)別的。呼吁一下上海大眾，軟性材料多用一些可以嗎？扶手箱可以學(xué)學(xué)途觀嗎？
舒適：性價(jià)比不算太高。我覺得這車再便宜一萬就完美了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是動力，2.0T的動力讓你愛上踩油門的感覺。
缺點(diǎn)：原廠導(dǎo)航不支持手寫功能，不能識別無損格式音樂
外觀：個(gè)人覺得巨大無比...我家小魔女能在后面騰云駕霧...
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁 超車給力 只是車子還沒出磨合期 還不敢太折騰車子 但是起步個(gè)方面還是不錯(cuò)的
空間：本人前一部車是一個(gè)小威馳，剛換的時(shí)候感覺車上太大，時(shí)間長了就習(xí)慣了！比起家 里的A6，感覺方向盤有點(diǎn)重。
配置：這個(gè)算是亮點(diǎn)，因?yàn)槲覜]有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個(gè)，所以這車對我來說相當(dāng)省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開到顯示續(xù)航70公里的時(shí)候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
動力：減震有有點(diǎn)硬，新車第三天測一下胎壓，有些高，讓師傅放些氣。
操控：
老少皆宜，外觀比較耐看
油耗：中控感覺不咋的10w到20多w的車內(nèi)飾都差不多，帕薩特的石英鐘很不錯(cuò)讓人感覺有商務(wù)氣息
舒適：性價(jià)比沒有日韓車系高，怎么說呢？看你買車處于哪方面考慮
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的狠大，特別是后排空間，非常滿意。外觀大氣，2T的動力也很足，加速真的很給力。。。。。
缺點(diǎn)：后排中間鼓包過大過高
外觀：前后排空間都很大，包括儲物箱，太大的空間甚至有如坐在豪車中的感受。
內(nèi)飾：非常好
空間：這也是當(dāng)時(shí)選帕薩特的重要原因之一。操控感很好，話說新帕操控性能在同級別車?yán)锱诺谝?一點(diǎn)不為過。
配置：目前上下班開。12.5左右。。。
動力：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點(diǎn) 柔軟點(diǎn)就無敵了
操控：
我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙�(shí)，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個(gè)什么車。。。
油耗：內(nèi)飾總的來說還不錯(cuò)，比日系車內(nèi)飾強(qiáng)很多，本人白外內(nèi)黑，鮮明的反差對比。
舒適：性價(jià)比很高，值得擁有，但價(jià)格稍貴，導(dǎo)航差勁
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：此款車型乘坐空間寬敞，本人178cm身高，前排座椅調(diào)整到舒適程度，自己再坐進(jìn)后排都可以輕松翹起二郎腿。
缺點(diǎn)：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，24多萬的車，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進(jìn)。
外觀：空間寬敞 前排調(diào)到很舒適的程度，后排還是挺不錯(cuò)的。難道是我開科魯茲開多了
內(nèi)飾：低扭起步是比較差，中段加速沒得說，起步如果油門給大一點(diǎn)兒輪胎又轉(zhuǎn)不住地電腦雖然介入比較及時(shí)但是如果不送點(diǎn)兒油門話對輪胎的干預(yù)不大，起不到很好的效果，渦輪+雙離合的搭檔確實(shí)來得快，動力傳輸衰減很低，2000轉(zhuǎn)以后的加速還是不錯(cuò)的，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候超車只有靠強(qiáng)制降檔了。
空間：路感很好，助力適中。
配置：9.4馬馬虎虎
動力：舒適性的話如果跑長途的話時(shí)間長了感覺腰會有些酸，不怎么舒服，如果座椅在軟墊是不是會好點(diǎn)？
操控：
大眾化，可以一直隱藏在里面
油耗：很差
舒適：這個(gè)車算是物有所值的，仁者見仁啦 完全可以接受
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 動力
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f也就在8-9個(gè)之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個(gè)油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間已經(jīng)足夠了
內(nèi)飾：2T的動力比較給力...隨叫隨有...
空間：一般，試駕過寶馬，相比較之下，方向不夠精準(zhǔn)，方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多，較輕。不過也有好處，適合女士開
配置：非常滿意，郊區(qū)加市區(qū)加高速，綜合8.3，唯一一點(diǎn)堵車時(shí)油耗很高，
動力：小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的，但是也不錯(cuò)了，還有腰托，我覺得挺舒服的，也許是因?yàn)橐郧耙恢遍_3000的緣故吧，O(∩_∩)O哈哈~，至于地盤懸掛的舒適性，客觀的說，比邁騰差點(diǎn)兒，尤其是過個(gè)減速坎什么的時(shí)候，開過妹夫的邁騰，對振動的過濾很好，感覺很舒服，小帕過減速坎就差點(diǎn)兒了，感覺車子在蹦，不過總體上來說也還是不錯(cuò)的。
操控：
大氣 我很喜歡
油耗：做工精細(xì)，符合德國大眾一貫品質(zhì)！
舒適：性價(jià)比一般，車身稍貴如果整車下降1.5萬元那就更加完美了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以
缺點(diǎn)：油耗很高，不清楚是車有問題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車技差
外觀：空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
內(nèi)飾：2T發(fā)動機(jī)輸出200匹馬力，無論行走在市郊、高速都游刃有余，超車、并線信心滿滿。油門就沒踩到底過，感覺深不可測�。�
空間：操控很靈活。以前駕駛過A級緊湊型鈴木車，由于車小的原因駕駛的也是游刃有余，日系車嗎，車輕速度還是有滴。有人給我說開了B級車會很不適應(yīng)，但我感覺這個(gè)車操控很好，很靈活，很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
配置：就是只有平均的10左右，算不上很耗油，跑高速才5―6個(gè)油很省油的。
動力：新帕的舒適性定位主要針對行政人員的，雖然表面感覺偏硬，但適合跑長途。這款車跑完幾百公里的長途后根本沒有累的感覺。
操控：
非常好看。。敦實(shí)
油耗：個(gè)人選擇了黑色內(nèi)飾,覺得穩(wěn)重.雖不算前衛(wèi)流行但也中規(guī)中矩,當(dāng)然最主要的是耐臟.皮質(zhì)座椅以及座椅縫合都還不錯(cuò),包裹度不錯(cuò),乘坐起來較為舒適.
舒適：雖然基本上同等價(jià)位比邁騰配置多些，但是還是覺得做工糙一些，有點(diǎn)遺憾呀
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、穩(wěn)重
缺點(diǎn)：換檔時(shí)尤其車速慢下來后急加速抖動歷害
外觀：中級車?yán)锩嫔铣�，同事坐后排沒有不說大的！
內(nèi)飾：動力是大馬拉小車，超車毫無壓力，只要你舍得大腳油門，完全可以感受到什么叫做推背感，在高速上開到160還是沒有問題的，速度再快點(diǎn)我想還是不要了吧，據(jù)說高速上160的時(shí)速爆胎的話，無論你及沒及安全帶，死亡的幾率都是100%,希望大家謹(jǐn)記，安全第一。
空間：1.55噸的車重，配合2.0T的動力，超車過彎都很靈活，操控性很不錯(cuò)。
配置：沒首保的情況下，不開空調(diào)平均油耗8點(diǎn)幾，高速上面用定速巡航很省，反正我覺得對于2.0T的車來說，這車油耗非常能讓人接受。
動力：一般，沒有日系車舒適度高。
操控：
非常喜歡這個(gè)外觀，從剛上市就很喜歡這個(gè)外觀，比例很協(xié)調(diào)，比邁騰看起來更穩(wěn)重。
油耗：做工不錯(cuò)，用料也好，前工作臺，全部軟性材料，晚上全部紅色指示燈，從外看里面，有些科技感，比較亮眼。同級別 算好的
舒適：性價(jià)比不好說，新帕薩特推薦兩款御尊版，1.8T和2.0T的御尊版性價(jià)比較高。
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