上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5924）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。超級(jí)喜歡空間
缺點(diǎn)：座椅舒適性稍差，確實(shí)腰部支撐不到位，這方面的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不到位。
外觀：空間夠用，腿部和頭部都很寬敞。
內(nèi)飾：綽綽有余。這也是我最喜歡新帕的原因之一。說(shuō)實(shí)話，在城市上班，開(kāi)這樣的車感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。不過(guò)，就算浪費(fèi)我也愿意！我現(xiàn)在總算明白了什么叫做推背感！與新帕相比，家里那輛還在辛苦工作的威志只能算是有四個(gè)轱轤了。
空間：新帕屬于商務(wù)型，懸掛較軟，操控所以只能說(shuō)一般
配置：有點(diǎn)高，主要是我經(jīng)常在城市里跑吧，這車就適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
動(dòng)力：座椅舒適，后排長(zhǎng)途乘坐不顯勞累，但隔音比邁騰差的不是半點(diǎn)，
操控：
本來(lái)想買的是CC但是現(xiàn)在越看越好看！
油耗：米內(nèi)很有檔次，就是容易臟，不好打理。黑內(nèi)顯年輕化，漂亮，但用時(shí)間長(zhǎng)了就是容易顯舊，僅個(gè)人觀點(diǎn)！
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)。在同級(jí)別的車雖然價(jià)格不算很便宜但是對(duì)新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動(dòng)力�？诒己芸春�。非常喜歡這車。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時(shí)尚
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的其實(shí)也說(shuō)不出啥來(lái)，非要說(shuō)的話，那就是大眾的套娃臉吧，剛提車的開(kāi)回單位，同事說(shuō)“我感覺(jué)新桑塔納比帕薩特還像帕薩特”，我就直接無(wú)語(yǔ)了。
外觀：夠大，中型車?yán)锟梢哉f(shuō)絕對(duì)是上等水平！
內(nèi)飾：動(dòng)力還是很給力的，反正我是不敢踩太多油門。
空間：操控還不錯(cuò)吧，就那么簡(jiǎn)單，自動(dòng)手剎，電子駐車 都人性化
配置：這個(gè)算是亮點(diǎn)，因?yàn)槲覜](méi)有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個(gè)，所以這車對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開(kāi)到顯示續(xù)航70公里的時(shí)候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
動(dòng)力：電動(dòng)座椅可根據(jù)需求調(diào)到最佳位置，米其林輪胎及懸掛可很好的將行駛噪音、坑洼路況過(guò)濾掉。行駛中風(fēng)燥基本沒(méi)有很安靜，有種家的感覺(jué)。
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：挺喜歡的
舒適：就這款車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的車跑出8.3的油耗！
缺點(diǎn)：黑色，很不耐臟!
外觀：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤軸太近，有點(diǎn)壓迫感。
內(nèi)飾：磨合期，不敢大力給油，都是很平穩(wěn)的給油
空間：1.55噸的車重，配合2.0T的動(dòng)力，超車過(guò)彎都很靈活，操控性很不錯(cuò)。
配置：不知道行車電腦準(zhǔn)備，但是我自己計(jì)算是市區(qū)八毛多！
動(dòng)力：可以
操控：
黑色時(shí)尚，擦拭干凈后特別的亮，不過(guò)前提是擦干凈哪！黑的太容易臟了！本人又有潔癖，實(shí)在忍受不了了，現(xiàn)在冬天又冷，自己洗凍得了不得，叫別人洗又覺(jué)得浪費(fèi)錢，╮(╯▽╰)╭糾結(jié)的說(shuō)，建議和我一樣有潔癖的同僚們最好換個(gè)顏色。LED日間行車燈夠炫，買車之前就很迷戀新帕和A6L的大眼睛，每有車經(jīng)過(guò)時(shí)就會(huì)目不轉(zhuǎn)睛的盯著看，現(xiàn)在有車后，看到新帕經(jīng)過(guò)依舊懷有沖動(dòng)！但是現(xiàn)在自己開(kāi)車基本不開(kāi)日間行車燈的，降低回頭率
油耗：過(guò)得去，談不上豪華。軟塑料的使用贊一個(gè)。
舒適：基本還好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀，選擇了黑帕更是我心儀滿意的一點(diǎn)。時(shí)尚又不失穩(wěn)重，給力
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音問(wèn)題，感覺(jué)噪音很大，覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢不應(yīng)該這樣，有待加強(qiáng)
外觀：這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，對(duì)比過(guò)邁騰 CC 帕薩特是最大的！
內(nèi)飾：2.0T，200馬力的排量，我認(rèn)為完全可以超過(guò)2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速推背感很強(qiáng)，完全可以秒殺很多C級(jí)車！
空間：操控比較喜歡。真是有些隨心所容。
配置：2.0T的排量目前綜合油耗9.6L,純市區(qū)11到12L左右,郊區(qū)可以8L左右.總體來(lái)說(shuō)市區(qū)油耗偏高,不過(guò)對(duì)于同級(jí)車比較來(lái)說(shuō),可以接受.目前開(kāi)了2348KM,空調(diào)并不是開(kāi)車保持.從目前的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)來(lái)看,開(kāi)空調(diào)會(huì)增加1到2個(gè)油耗.
動(dòng)力：底盤調(diào)教稍顯硬，時(shí)間長(zhǎng)了也適應(yīng)了。
操控：
沉穩(wěn)霸氣，流線型的車身曲線，搭配五幅動(dòng)感輪轂，進(jìn)取心十足。
油耗：我選黑色的內(nèi)飾是因?yàn)槿菀状蚶怼?/span>
舒適：總體還算不錯(cuò)，我挺喜歡。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)穩(wěn)重，時(shí)尚大氣屬于宜商宜家的一款中級(jí)車，提速動(dòng)力非常棒，空間同級(jí)別最大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音問(wèn)題，感覺(jué)噪音很大，覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢不應(yīng)該這樣，有待加強(qiáng)
外觀：夠大
內(nèi)飾：動(dòng)力給個(gè)贊
空間：比較舒服。
配置：可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：已滿足我的要求，不是太挑剔的基本上都會(huì)滿意的
操控：
我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的。看著就比那些日系車敦實(shí)，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來(lái)這是個(gè)什么車。。。
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格，不過(guò)做工還是很細(xì)致的，中間的鐘表有畫龍點(diǎn)睛的味道哦。
舒適：較高，首先自己也不是大眾粉，買車的時(shí)候也曾有意過(guò)好幾款車型，仔細(xì)比對(duì)過(guò)，中和各種優(yōu)劣，最終選擇小帕，還是比較滿意的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，空間
缺點(diǎn)：不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大還是隔音不好，室內(nèi)不安靜，特別是胎噪很吵。
外觀：相當(dāng)大。尤其后排空間相當(dāng)大，畢竟以后結(jié)婚了要考慮后排人的感受，
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
空間：指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向虛位很小，但是路感不強(qiáng)（電動(dòng)助力大行其道的今天，已經(jīng)找不到有很好路感的車了）。低速行駛感不如日系，稍快一點(diǎn)比較好。如果走走停停比較多的城市比如昆明，這車打尖，防卡位不好掌握。如果在麗江這種空曠的路上，這車是再合適不過(guò)的了，提速秒殺路上90%的車。
配置：有點(diǎn)大 還沒(méi)出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒(méi)想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過(guò)完首保 看看后面的情況 高速我跑過(guò)6.5 很牛
動(dòng)力：開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間手還是感到酸，中間扶手設(shè)計(jì)的不行，方向有點(diǎn)偏重
操控：
就沖著這外觀買的 - -= 你說(shuō)呢...
油耗：個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別轎車中等水平
舒適：價(jià)格買的稍微貴了。。。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)一般
缺點(diǎn)：鑰匙太難看了，貴了十萬(wàn)的車，鑰匙和朗逸基本沒(méi)什么區(qū)別。換個(gè)高檔點(diǎn)的鑰匙真的那么難嗎？另外停車之后，車底有鐺鐺的聲音。可能是管路熱脹冷縮的聲音吧。后視鏡還是小了一點(diǎn)�？磦�(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀：基本夠用，后備箱夠大
內(nèi)飾：我買的是2.0T的，渦輪介入時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，應(yīng)有盡有。
空間：操控應(yīng)該是可以的。還在磨合期，只跑過(guò)一次高速，還是比較穩(wěn)定的。
配置：中級(jí)車，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻給了我一個(gè)驚喜，小弟開(kāi)車駕駛風(fēng)格不快不慢，算普通一般那種吧，開(kāi)了大半年，平均100公里油耗11L左右吧，真的是省油又高效
動(dòng)力：包圍式座椅比較舒服，真皮的質(zhì)量也還不錯(cuò)，唯獨(dú)就是駕駛員座位高度雖然可以調(diào)節(jié)，但仍覺(jué)稍矮了一點(diǎn)，沒(méi)有充分考慮中國(guó)人身材“小巧”的實(shí)際情況。
操控：
高端大氣上檔次。
油耗：我的是白外黑內(nèi)，感覺(jué)挺搭配。。。
舒適：如果2.0T御尊的在22-23W之間就完美了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：小帕給我?guī)?lái)最不滿意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒(méi)有那款表在那真的跟面包沒(méi)什么區(qū)別，唉韓系，日系的車內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端，中國(guó)人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：家用，夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力給個(gè)贊
空間：一般化吧
配置：堵起來(lái)要人命，跑起來(lái)偷笑。
動(dòng)力：懸掛較硬，路感明顯，地面稍有不平就能體會(huì)到顛簸感，買車伊始，對(duì)這點(diǎn)抱怨頗多，可能之前坐日系車坐的，差距還是有的。不過(guò)現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，還好吧。對(duì)于論壇里各位仁兄反映的風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的毛病暫未體驗(yàn)到。另外個(gè)人感覺(jué)新帕隔音效果還是不錯(cuò)的，曾試過(guò)把音樂(lè)的音量開(kāi)到一半大，然后關(guān)上車門站在車外，根本聽(tīng)不到聲音，所以之前做得測(cè)試結(jié)果還是可信的，不過(guò)和同等價(jià)位的君越相比，安靜性還是略微不足
操控：
大氣。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒(méi)有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間敞亮！
缺點(diǎn)：比較而言，最不滿意的還是舒適性了，包括座椅靠背和腰部長(zhǎng)時(shí)間駕駛都會(huì)比較酸累，話說(shuō)這不一直是大眾車的軟肋么。舒適性方面真心無(wú)法和日系車比。勉強(qiáng)給3分吧。
外觀：乘坐空間大，但是后備箱高度低，不便運(yùn)輸較大件的物品，并且后備箱開(kāi)口小，也不方便物品的進(jìn)出。
內(nèi)飾：我最滿意和驕傲的地方，由于動(dòng)力充沛，加速性能優(yōu)越，基本上隨叫隨到！車子在滿負(fù)荷的熱天開(kāi)空調(diào)爬廬山依然綽綽有余，行駛途中可謂得心應(yīng)手，游刃有余！
空間：一般
配置：高速和城市道路油耗相差實(shí)在太大了，高速的5.4升油耗是個(gè)驚喜但城區(qū)就高了，得12.13個(gè)了
動(dòng)力：大氣舒適性很高，本人車型12項(xiàng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以隨意調(diào)節(jié)舒適的坐姿。
操控：
還算中規(guī)中矩，穩(wěn)重，沒(méi)有太大激情，適合中年人
油耗：好看
舒適：感覺(jué)價(jià)格稍微有點(diǎn)貴了。開(kāi)始訂的是不帶導(dǎo)航的，后來(lái)車子到了輛導(dǎo)航的，多加了4000元。導(dǎo)航不怎么好用，不怎么會(huì)用，搜索目的地不方便。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速動(dòng)力足。前臉大氣，日間行車燈對(duì)安全行車有幫助。
缺點(diǎn)：價(jià)位高！
外觀：空間自我感覺(jué)不比寶馬5系的小什么
內(nèi)飾：動(dòng)力上沒(méi)什么說(shuō)的，很給力。尤其中段加速，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
空間：新車并不是很順暢，基本上就是來(lái)就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽(tīng)大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒(méi)磨光滑，他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了，基本加速跟線形一樣。
配置：油耗有點(diǎn)大，開(kāi)的猛，傷不起呢
動(dòng)力：新帕的舒適性定位主要針對(duì)行政人員的，雖然表面感覺(jué)偏硬，但適合跑長(zhǎng)途。這款車跑完幾百公里的長(zhǎng)途后根本沒(méi)有累的感覺(jué)。
操控：
外觀是我第一眼看上新帕的主要原因，翹翹的屁股，明顯的尾燈形狀，銷魂的日間行車燈（只是不是太亮）
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格，不過(guò)做工還是很細(xì)致的，中間的鐘表有畫龍點(diǎn)睛的味道哦。
舒適：大眾車，你懂的。一次性付款沒(méi)有太多的優(yōu)惠！
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