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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱、自動(dòng)泊車(chē)……各種配置實(shí)用可靠
缺點(diǎn)：多媒體主機(jī)從13款的RNS510減配到RNS315，操作界面不華麗，導(dǎo)航操作起來(lái)沒(méi)有凱立德方便，太小氣。鄧祿普輪胎胎噪大，隔音差。
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒(méi)有驚喜，做工很好。用料也符合這個(gè)價(jià)位的檔次。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個(gè)大人非常輕松愜意，多一個(gè)人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車(chē)的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車(chē)主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：由于現(xiàn)在是在磨合期，因而沒(méi)能很好的體驗(yàn)到，不過(guò)在試駕的時(shí)候，時(shí)速150的時(shí)候，再加速，推背感依舊很強(qiáng)，感覺(jué)動(dòng)力很充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速路上車(chē)流量較大時(shí)，也能快速穿行，當(dāng)然這也跟駕駛員水平有關(guān)
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個(gè)油左右，城市道路要12-13個(gè)油。剛啟動(dòng)的時(shí)候很費(fèi)油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車(chē)重在那里擺著的。
舒適：很不錯(cuò)。頂配的座椅是絨布。很舒服，清理也很方便，不過(guò)建議大家選擇深色的，好打理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足提速快，只要舍得給油速度立馬就上去。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不太好使，有一次識(shí)別不出來(lái)卡，升級(jí)費(fèi)用高。倒車(chē)影像不是三段式的，沒(méi)有分出來(lái)綠，黃，紅三個(gè)距離檔次。
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨(dú)用料有待提高，畢竟是B級(jí)車(chē)，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
配置：橫向比較，這款車(chē)的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車(chē)主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，渦輪介入稍微有些延遲，大約一秒左右。變速箱換擋比較平順，好于途觀的六速手自一體變速箱，提速很快，18寸輪轂使車(chē)輛加速很穩(wěn)定。
操控：
由于十八寸的輪胎，在高速有過(guò)急剎車(chē)的經(jīng)歷，車(chē)輛制動(dòng)效果不錯(cuò)，高速過(guò)彎會(huì)稍微感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足
油耗：市區(qū)基本在十個(gè)左右，郊區(qū)八個(gè)，高速七個(gè)以下。最低的時(shí)候，高速巡航四十公里左右，油耗到過(guò)五點(diǎn)九。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，這款車(chē)在市區(qū)擁堵路況下，油耗會(huì)飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個(gè)左右。所以我覺(jué)得這款車(chē)比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬(wàn)公里保養(yǎng)的時(shí)候，技師說(shuō)這款車(chē)跑高速長(zhǎng)途，機(jī)油消耗會(huì)很大？這一點(diǎn)還是讓我有點(diǎn)小擔(dān)心。
舒適：底盤(pán)調(diào)教過(guò)硬，過(guò)濾路面坑洼有待提高，尤其是減速帶，給人生硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，擁有和C級(jí)車(chē)叫板的實(shí)力，選擇帕薩特時(shí)候看重的就是這點(diǎn)。
缺點(diǎn)：噪聲大，特別是輪胎噪聲大。密封還是可以的。
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：提車(chē)時(shí)候沒(méi)有金屬拉絲無(wú)奈選了桃木大塑料，經(jīng)常有扣下來(lái)貼貼紙的沖動(dòng)，有著有著我就真動(dòng)手扣了，不過(guò)最兩邊貌似不是卡扣，翹不下來(lái)�？傊畠�(nèi)飾不是很喜歡。
空間：空間很贊，不管是前排后排還是后備箱，特別是后排，完爆同級(jí)別車(chē)型。（邁騰不算）
配置：橫向比較，這款車(chē)的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車(chē)主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是最滿意的地方了，除了有點(diǎn)渦輪遲滯，不過(guò)我個(gè)人還是不排斥的。秒殺同級(jí)別。蒙迪歐高功率版本那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒(méi)辦法。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，中規(guī)中矩，說(shuō)不上啥好也沒(méi)啥不好。
油耗：市區(qū)基本在十個(gè)左右，郊區(qū)八個(gè)，高速七個(gè)以下。最低的時(shí)候，高速巡航四十公里左右，油耗到過(guò)五點(diǎn)九。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，這款車(chē)在市區(qū)擁堵路況下，油耗會(huì)飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個(gè)左右。所以我覺(jué)得這款車(chē)比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬(wàn)公里保養(yǎng)的時(shí)候，技師說(shuō)這款車(chē)跑高速長(zhǎng)途，機(jī)油消耗會(huì)很大？這一點(diǎn)還是讓我有點(diǎn)小擔(dān)心。
舒適：舒適性感覺(jué)一般般，多少有那么些不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還可以，動(dòng)力也感覺(jué)不錯(cuò)�？臻g也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：帕薩特隔音不好我選車(chē)時(shí)就從論壇看到了，提車(chē)回家將近1000公里路吧，總體上來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么夸張，在可接受的范圍內(nèi)，但是胎噪就大了點(diǎn)，可能是18寸輪轂加大輪胎的緣故吧，以后換了米其林可能會(huì)稍好一點(diǎn)，目前磨合期油耗還可以接受，希望首保后再降低一點(diǎn)啊。
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨(dú)用料有待提高，畢竟是B級(jí)車(chē)，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：因?yàn)橹耙恢倍加玫氖荢UV，所以空間沒(méi)有太大感受。
配置：橫向比較，這款車(chē)的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車(chē)主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：隨叫隨到，換擋不知不覺(jué)就到6檔了，根本沒(méi)有頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向精準(zhǔn)，方向輕重合適，握著方向盤(pán)感覺(jué)很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄感。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個(gè)行車(chē)電腦，我拿著加油記錄手動(dòng)算過(guò)好幾次，小數(shù)點(diǎn)都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對(duì)動(dòng)力表示滿意。
舒適：舒適性感覺(jué)一般般，多少有那么些不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還可以，動(dòng)力也感覺(jué)不錯(cuò)�？臻g也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不太好使，有一次識(shí)別不出來(lái)卡，升級(jí)費(fèi)用高。倒車(chē)影像不是三段式的，沒(méi)有分出來(lái)綠，黃，紅三個(gè)距離檔次。
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨(dú)用料有待提高，畢竟是B級(jí)車(chē)，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：倆字，寬敞。后排座椅放倒后可以躺下兩個(gè)人。
配置：公道說(shuō)帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開(kāi)玩笑 你看你那30萬(wàn)的帕薩特…
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是最滿意的地方了，除了有點(diǎn)渦輪遲滯，不過(guò)我個(gè)人還是不排斥的。秒殺同級(jí)別。蒙迪歐高功率版本那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒(méi)辦法。
操控：
操控非常滿意，不像一輛商務(wù)車(chē)，和馬六有一拼，很有駕駛樂(lè)趣。特別是巡航功能，非常人性化，高速公路上非常省力，特別是定速可以調(diào)節(jié)，都不用踩油門(mén)了。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個(gè)行車(chē)電腦，我拿著加油記錄手動(dòng)算過(guò)好幾次，小數(shù)點(diǎn)都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對(duì)動(dòng)力表示滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是235的輪胎，胎噪稍微大了一點(diǎn)兒，120邁的時(shí)候基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看，日間行車(chē)燈秒殺邁騰，動(dòng)力充沛，舍得給油推背感很強(qiáng)，目前過(guò)紅綠燈還沒(méi)有比我快的。棕色座椅非常好看，內(nèi)飾顯得活潑許多。前排座椅記憶，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)很好使，好多人坐我的車(chē)都很喜歡這兩個(gè)功能，第一個(gè)給他們展示自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，小伙伴們都驚呆了。18寸輪轂非常好看。
缺點(diǎn)：胎噪嚇?biāo)廊�，自�?dòng)泊車(chē)雞肋
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨(dú)用料有待提高，畢竟是B級(jí)車(chē)，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：空間很贊，不管是前排后排還是后備箱，特別是后排，完爆同級(jí)別車(chē)型。（邁騰不算）
配置：公道說(shuō)帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開(kāi)玩笑 你看你那30萬(wàn)的帕薩特…
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，隨叫隨到，隨踩隨有，超個(gè)車(chē)什么的都不是事~比我之前的2.0L的君威好多了。
操控：
由于十八寸的輪胎，在高速有過(guò)急剎車(chē)的經(jīng)歷，車(chē)輛制動(dòng)效果不錯(cuò)，高速過(guò)彎會(huì)稍微感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足
油耗：提車(chē)從北京回內(nèi)蒙古400塊錢(qián)油跑了近1000公里路，全程110，還是很省油的，但是回了市區(qū)就一般般了，應(yīng)該還是磨合期的緣故。
舒適：底盤(pán)調(diào)教過(guò)硬，過(guò)濾路面坑洼有待提高，尤其是減速帶，給人生硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點(diǎn)：噪聲大，特別是輪胎噪聲大。密封還是可以的。
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒(méi)有驚喜，做工很好。用料也符合這個(gè)價(jià)位的檔次。
空間：因?yàn)橹耙恢倍加玫氖荢UV，所以空間沒(méi)有太大感受。
配置：橫向比較，這款車(chē)的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車(chē)主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：D檔基本兩千轉(zhuǎn)換擋，稍微深踩油門(mén)，會(huì)延遲到兩千二百轉(zhuǎn)換擋。如果追求動(dòng)力，可以切換s檔，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)控制在3500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)更加明顯。
操控：
操控性很好，方向指向性很精準(zhǔn)。底盤(pán)懸掛有點(diǎn)硬，也正因?yàn)檫@點(diǎn)，才使得操控性有保障，矛盾的統(tǒng)一體。
油耗：市區(qū)基本在十個(gè)左右，郊區(qū)八個(gè)，高速七個(gè)以下。最低的時(shí)候，高速巡航四十公里左右，油耗到過(guò)五點(diǎn)九。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，這款車(chē)在市區(qū)擁堵路況下，油耗會(huì)飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個(gè)左右。所以我覺(jué)得這款車(chē)比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬(wàn)公里保養(yǎng)的時(shí)候，技師說(shuō)這款車(chē)跑高速長(zhǎng)途，機(jī)油消耗會(huì)很大？這一點(diǎn)還是讓我有點(diǎn)小擔(dān)心。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是235的輪胎，胎噪稍微大了一點(diǎn)兒，120邁的時(shí)候基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點(diǎn)：315的多媒體機(jī)頭效果真是太差了，系統(tǒng)反應(yīng)較慢，功能集成性不高。28萬(wàn)的車(chē)高科技配置除了自動(dòng)泊車(chē)其他的一樣都沒(méi)有。右邊后視鏡居然不是防炫目的，超級(jí)想吐槽。
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：提車(chē)時(shí)候沒(méi)有金屬拉絲無(wú)奈選了桃木大塑料，經(jīng)常有扣下來(lái)貼貼紙的沖動(dòng)，有著有著我就真動(dòng)手扣了，不過(guò)最兩邊貌似不是卡扣，翹不下來(lái)�？傊畠�(nèi)飾不是很喜歡。
空間：很大，本人184cm做在后排腿部空間還有很多富裕，絕對(duì)不會(huì)后悔，居家旅行長(zhǎng)途必備~商務(wù)宴請(qǐng)接送有面~
配置：公道說(shuō)帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開(kāi)玩笑 你看你那30萬(wàn)的帕薩特…
動(dòng)力：2T起步就是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格來(lái)的比較穩(wěn)，但是你肯給油渦輪機(jī)一介入它從起步到高速都可以階段性的給你超爽的推背感。
操控：
操控起來(lái)感覺(jué)要比凱美瑞沉穩(wěn)，開(kāi)過(guò)的車(chē)也不是很多，這點(diǎn)就沒(méi)有過(guò)多可說(shuō)的了。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個(gè)行車(chē)電腦，我拿著加油記錄手動(dòng)算過(guò)好幾次，小數(shù)點(diǎn)都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對(duì)動(dòng)力表示滿意。
舒適：隔音一般，坐過(guò)朋友的皇冠，那隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，帕薩特在這點(diǎn)上還是一般般，還有胎噪聲過(guò)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗
缺點(diǎn)：只能說(shuō)上海大眾不厚道，把導(dǎo)航機(jī)給簡(jiǎn)配了，唉！
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，配上木紋很高級(jí)，手感也很好，而且還有220V電源可以使用，我的筆記本電腦有時(shí)候會(huì)仍在后座充電- -、
空間：乘坐空間：身高185cm，前排空調(diào)還可以，后面坐墊太硬，角度也不好。全家出游時(shí)：身高185cm，前排空調(diào)還可以，后面坐墊太硬，角度也不好。
配置：橫向比較，這款車(chē)的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車(chē)主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是最滿意的地方了，除了有點(diǎn)渦輪遲滯，不過(guò)我個(gè)人還是不排斥的。秒殺同級(jí)別。蒙迪歐高功率版本那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒(méi)辦法。
操控：
相當(dāng)贊，開(kāi)著很有樂(lè)趣
油耗：市區(qū)基本在十個(gè)左右，郊區(qū)八個(gè)，高速七個(gè)以下。最低的時(shí)候，高速巡航四十公里左右，油耗到過(guò)五點(diǎn)九。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，這款車(chē)在市區(qū)擁堵路況下，油耗會(huì)飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個(gè)左右。所以我覺(jué)得這款車(chē)比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬(wàn)公里保養(yǎng)的時(shí)候，技師說(shuō)這款車(chē)跑高速長(zhǎng)途，機(jī)油消耗會(huì)很大？這一點(diǎn)還是讓我有點(diǎn)小擔(dān)心。
舒適：B級(jí)轎車(chē)，舒適性沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的操控性超級(jí)好，開(kāi)著很舒服，開(kāi)了兩年多沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
缺點(diǎn)：超過(guò)3萬(wàn)公里就開(kāi)始異響，各種的不好開(kāi)，變速箱也出問(wèn)題了。積碳太多了，設(shè)計(jì)有問(wèn)題
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：不覺(jué)得老氣，我27歲，覺(jué)得也挺時(shí)尚的。畢竟2014的桃木是偏黑色的，不像之前的是有點(diǎn)紅色，很土。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個(gè)大人非常輕松愜意，多一個(gè)人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車(chē)的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車(chē)主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：加速有1秒遲滯，隨后動(dòng)力持續(xù)有力，
操控：
方向盤(pán)輕，但指向準(zhǔn)確，沒(méi)用幾天就能做到人車(chē)合一，從原來(lái)的A級(jí)車(chē)過(guò)渡到B級(jí)很快。
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個(gè)油左右，城市道路要12-13個(gè)油。剛啟動(dòng)的時(shí)候很費(fèi)油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車(chē)重在那里擺著的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，雖不比nissan天籟，但本人完全能接受。
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