上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅加熱、自動泊車……各種配置實用可靠
缺點：多媒體主機(jī)從13款的RNS510減配到RNS315，操作界面不華麗，導(dǎo)航操作起來沒有凱立德方便，太小氣。鄧祿普輪胎胎噪大，隔音差。
外觀：設(shè)計比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時間的考驗
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒有驚喜，做工很好。用料也符合這個價位的檔次。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個大人非常輕松愜意，多一個人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：由于現(xiàn)在是在磨合期，因而沒能很好的體驗到，不過在試駕的時候，時速150的時候，再加速，推背感依舊很強(qiáng)，感覺動力很充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速路上車流量較大時，也能快速穿行，當(dāng)然這也跟駕駛員水平有關(guān)
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個油左右，城市道路要12-13個油。剛啟動的時候很費油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車重在那里擺著的。
舒適：很不錯。頂配的座椅是絨布。很舒服，清理也很方便，不過建議大家選擇深色的，好打理。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39982公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足提速快，只要舍得給油速度立馬就上去。
缺點：導(dǎo)航不太好使，有一次識別不出來卡，升級費用高。倒車影像不是三段式的，沒有分出來綠，黃，紅三個距離檔次。
外觀：設(shè)計比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時間的考驗
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨用料有待提高，畢竟是B級車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)很給力，渦輪介入稍微有些延遲，大約一秒左右。變速箱換擋比較平順，好于途觀的六速手自一體變速箱，提速很快，18寸輪轂使車輛加速很穩(wěn)定。
操控：
由于十八寸的輪胎，在高速有過急剎車的經(jīng)歷，車輛制動效果不錯，高速過彎會稍微感覺轉(zhuǎn)向不足
油耗：市區(qū)基本在十個左右，郊區(qū)八個，高速七個以下。最低的時候，高速巡航四十公里左右，油耗到過五點九。不過個人感覺，這款車在市區(qū)擁堵路況下，油耗會飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個左右。所以我覺得這款車比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬公里保養(yǎng)的時候，技師說這款車跑高速長途，機(jī)油消耗會很大？這一點還是讓我有點小擔(dān)心。
舒適：底盤調(diào)教過硬，過濾路面坑洼有待提高，尤其是減速帶，給人生硬的感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.78萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，擁有和C級車叫板的實力，選擇帕薩特時候看重的就是這點。
缺點：噪聲大，特別是輪胎噪聲大。密封還是可以的。
外觀：設(shè)計比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時間的考驗
內(nèi)飾：提車時候沒有金屬拉絲無奈選了桃木大塑料，經(jīng)常有扣下來貼貼紙的沖動，有著有著我就真動手扣了，不過最兩邊貌似不是卡扣，翹不下來。總之內(nèi)飾不是很喜歡。
空間：空間很贊，不管是前排后排還是后備箱，特別是后排，完爆同級別車型。（邁騰不算）
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：動力確實是最滿意的地方了，除了有點渦輪遲滯，不過我個人還是不排斥的。秒殺同級別。蒙迪歐高功率版本那臺發(fā)動機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒辦法。
操控：
操控怎么說呢，中規(guī)中矩，說不上啥好也沒啥不好。
油耗：市區(qū)基本在十個左右，郊區(qū)八個，高速七個以下。最低的時候，高速巡航四十公里左右，油耗到過五點九。不過個人感覺，這款車在市區(qū)擁堵路況下，油耗會飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個左右。所以我覺得這款車比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬公里保養(yǎng)的時候，技師說這款車跑高速長途，機(jī)油消耗會很大？這一點還是讓我有點小擔(dān)心。
舒適：舒適性感覺一般般，多少有那么些不滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車的時候感覺還可以，動力也感覺不錯�？臻g也不錯
缺點：帕薩特隔音不好我選車時就從論壇看到了，提車回家將近1000公里路吧，總體上來說沒有那么夸張，在可接受的范圍內(nèi)，但是胎噪就大了點，可能是18寸輪轂加大輪胎的緣故吧，以后換了米其林可能會稍好一點，目前磨合期油耗還可以接受，希望首保后再降低一點啊。
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨用料有待提高，畢竟是B級車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：因為之前一直都用的是SUV，所以空間沒有太大感受。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：隨叫隨到，換擋不知不覺就到6檔了，根本沒有頓挫感。發(fā)動機(jī)聲音很好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向精準(zhǔn)，方向輕重合適，握著方向盤感覺很穩(wěn)，沒有發(fā)飄感。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個行車電腦，我拿著加油記錄手動算過好幾次，小數(shù)點都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對動力表示滿意。
舒適：舒適性感覺一般般，多少有那么些不滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格28.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車的時候感覺還可以，動力也感覺不錯�？臻g也不錯
缺點：導(dǎo)航不太好使，有一次識別不出來卡，升級費用高。倒車影像不是三段式的，沒有分出來綠，黃，紅三個距離檔次。
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨用料有待提高，畢竟是B級車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：倆字，寬敞。后排座椅放倒后可以躺下兩個人。
配置：公道說帕薩特性價比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開玩笑 你看你那30萬的帕薩特…
動力：動力確實是最滿意的地方了，除了有點渦輪遲滯，不過我個人還是不排斥的。秒殺同級別。蒙迪歐高功率版本那臺發(fā)動機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒辦法。
操控：
操控非常滿意，不像一輛商務(wù)車，和馬六有一拼，很有駕駛樂趣。特別是巡航功能，非常人性化，高速公路上非常省力，特別是定速可以調(diào)節(jié)，都不用踩油門了。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個行車電腦，我拿著加油記錄手動算過好幾次，小數(shù)點都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對動力表示滿意。
舒適：舒適性不錯，就是235的輪胎，胎噪稍微大了一點兒，120邁的時候基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，很安靜。
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購買時間2014年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好看，日間行車燈秒殺邁騰，動力充沛，舍得給油推背感很強(qiáng)，目前過紅綠燈還沒有比我快的。棕色座椅非常好看，內(nèi)飾顯得活潑許多。前排座椅記憶，自動泊車系統(tǒng)很好使，好多人坐我的車都很喜歡這兩個功能，第一個給他們展示自動泊車系統(tǒng)，小伙伴們都驚呆了。18寸輪轂非常好看。
缺點：胎噪嚇?biāo)廊�，自動泊車雞肋
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨用料有待提高，畢竟是B級車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：空間很贊，不管是前排后排還是后備箱，特別是后排，完爆同級別車型。（邁騰不算）
配置：公道說帕薩特性價比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開玩笑 你看你那30萬的帕薩特…
動力：2.0T動力沒話說，隨叫隨到，隨踩隨有，超個車什么的都不是事~比我之前的2.0L的君威好多了。
操控：
由于十八寸的輪胎，在高速有過急剎車的經(jīng)歷，車輛制動效果不錯，高速過彎會稍微感覺轉(zhuǎn)向不足
油耗：提車從北京回內(nèi)蒙古400塊錢油跑了近1000公里路，全程110，還是很省油的，但是回了市區(qū)就一般般了，應(yīng)該還是磨合期的緣故。
舒適：底盤調(diào)教過硬，過濾路面坑洼有待提高，尤其是減速帶，給人生硬的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.00萬元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點：噪聲大，特別是輪胎噪聲大。密封還是可以的。
外觀：設(shè)計比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時間的考驗
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒有驚喜，做工很好。用料也符合這個價位的檔次。
空間：因為之前一直都用的是SUV，所以空間沒有太大感受。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：D檔基本兩千轉(zhuǎn)換擋，稍微深踩油門，會延遲到兩千二百轉(zhuǎn)換擋。如果追求動力，可以切換s檔，換擋轉(zhuǎn)速會控制在3500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機(jī)聲音也會更加明顯。
操控：
操控性很好，方向指向性很精準(zhǔn)。底盤懸掛有點硬，也正因為這點，才使得操控性有保障，矛盾的統(tǒng)一體。
油耗：市區(qū)基本在十個左右，郊區(qū)八個，高速七個以下。最低的時候，高速巡航四十公里左右，油耗到過五點九。不過個人感覺，這款車在市區(qū)擁堵路況下，油耗會飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個左右。所以我覺得這款車比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬公里保養(yǎng)的時候，技師說這款車跑高速長途，機(jī)油消耗會很大？這一點還是讓我有點小擔(dān)心。
舒適：舒適性不錯，就是235的輪胎，胎噪稍微大了一點兒，120邁的時候基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，很安靜。
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購買時間2013年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格28.45萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點：315的多媒體機(jī)頭效果真是太差了，系統(tǒng)反應(yīng)較慢，功能集成性不高。28萬的車高科技配置除了自動泊車其他的一樣都沒有。右邊后視鏡居然不是防炫目的，超級想吐槽。
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：提車時候沒有金屬拉絲無奈選了桃木大塑料，經(jīng)常有扣下來貼貼紙的沖動，有著有著我就真動手扣了，不過最兩邊貌似不是卡扣，翹不下來�？傊畠�(nèi)飾不是很喜歡。
空間：很大，本人184cm做在后排腿部空間還有很多富裕，絕對不會后悔，居家旅行長途必備~商務(wù)宴請接送有面~
配置：公道說帕薩特性價比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開玩笑 你看你那30萬的帕薩特…
動力：2T起步就是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格來的比較穩(wěn)，但是你肯給油渦輪機(jī)一介入它從起步到高速都可以階段性的給你超爽的推背感。
操控：
操控起來感覺要比凱美瑞沉穩(wěn)，開過的車也不是很多，這點就沒有過多可說的了。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個行車電腦，我拿著加油記錄手動算過好幾次，小數(shù)點都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對動力表示滿意。
舒適：隔音一般，坐過朋友的皇冠，那隔音效果相當(dāng)不錯，帕薩特在這點上還是一般般，還有胎噪聲過大。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速油耗
缺點：只能說上海大眾不厚道，把導(dǎo)航機(jī)給簡配了，唉！
外觀：設(shè)計比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時間的考驗
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，配上木紋很高級，手感也很好，而且還有220V電源可以使用，我的筆記本電腦有時候會仍在后座充電- -、
空間：乘坐空間：身高185cm，前排空調(diào)還可以，后面坐墊太硬，角度也不好。全家出游時：身高185cm，前排空調(diào)還可以，后面坐墊太硬，角度也不好。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：動力確實是最滿意的地方了，除了有點渦輪遲滯，不過我個人還是不排斥的。秒殺同級別。蒙迪歐高功率版本那臺發(fā)動機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒辦法。
操控：
相當(dāng)贊，開著很有樂趣
油耗：市區(qū)基本在十個左右，郊區(qū)八個，高速七個以下。最低的時候，高速巡航四十公里左右，油耗到過五點九。不過個人感覺，這款車在市區(qū)擁堵路況下，油耗會飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個左右。所以我覺得這款車比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬公里保養(yǎng)的時候，技師說這款車跑高速長途，機(jī)油消耗會很大？這一點還是讓我有點小擔(dān)心。
舒適：B級轎車，舒適性沒得說。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的操控性超級好，開著很舒服，開了兩年多沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
缺點：超過3萬公里就開始異響，各種的不好開，變速箱也出問題了。積碳太多了，設(shè)計有問題
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：不覺得老氣，我27歲，覺得也挺時尚的。畢竟2014的桃木是偏黑色的，不像之前的是有點紅色，很土。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個大人非常輕松愜意，多一個人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：加速有1秒遲滯，隨后動力持續(xù)有力，
操控：
方向盤輕，但指向準(zhǔn)確，沒用幾天就能做到人車合一，從原來的A級車過渡到B級很快。
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個油左右，城市道路要12-13個油。剛啟動的時候很費油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車重在那里擺著的。
舒適：舒適性不錯，雖不比nissan天籟，但本人完全能接受。
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