上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，還是空間，前排后排，腿部，左右距離，帕薩特在中級車里空間真的是沒誰了。
缺點：噪音，冷車啟動，每次瞬時油耗在3.5L/H,而且發(fā)動機聲音也比較大，原地不動，怠速1~2分鐘，瞬時油耗會下降到1L~`1.3L/H.這時，發(fā)動機聲音會明顯下降；開高速，車車用的是米臺博銳，據(jù)說還是靜音王什么的，但風噪，胎噪還是很明顯,考慮過，做全車靜音，但網(wǎng)查后，據(jù)說效果不太好，于是暫時放棄。 車內(nèi)音箱系統(tǒng)我感到一般，但哥是個九音只學(xué)會了四音的車主，聽著還可接受，但沒有其它車那種有點高大上的感覺，特別是低間處理部分。
外觀：外觀典型的德國范，大氣穩(wěn)重，但是沒有以前老款那么的圓潤，新款看上去更加的時尚，富有流線型。
內(nèi)飾：這個在上一條舒適性里已經(jīng)講的差不多了，這里就不怎么多說了，典型的大眾風格簡單大氣，
空間：4870*1834*1472的車身規(guī)格，2803MM的軸距，這樣的規(guī)格已經(jīng)在同級別的車子里面算是最大了，加長了車身實打?qū)嵉募釉诹塑囎觾?nèi)部空間上，是的后排空間足夠巨大，可以和一些C級車差不多，后排的腿部空間不是說可以拿幾個拳頭來丈量的了，他的空間之大，大到完全可以敲個二郎腿什么的，車頂?shù)念^部空間變現(xiàn)也十分的不錯，非常的富裕，坐在后排完全沒有什么壓迫感：第二，他的后備箱也是一個兩點，后備箱非常的規(guī)整，空間也是大的驚人，同時他的后排支持四六放到的，當后排空間放到之后，這次完全可以當貨車用，可以放寫張條的東西都沒問題。
配置：性價比非常的不錯，畢竟是2.0的配置當時相當與2.5V6的水平了，內(nèi)飾也非常的豪華漂亮，油耗也表現(xiàn)的非常讓人滿意，DSG的表現(xiàn)也還是可以的，平順性好，換擋積極。買的相當稱心的。
動力：平時溫柔點開的話就等于是個2.0的車，變速箱好像不到1800就換當了，但是當你深踩油門或者掛上S檔的時候，那動力絕對是源源不斷，掛上S檔油門踩深的話是快到紅線才換擋，高速或者一般省道上超車我一般都是掛上S檔。
操控：
加長了車身之后操控性完全就沒那么好了，過彎側(cè)傾現(xiàn)象非常的明顯，轉(zhuǎn)彎的流暢度也不是太好，種有那么點拖泥帶水，方向盤的操控非常的輕，一點也沒有了之前德系車的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，當時問朋友2T的百公里大約百公里用幾升？他告訴我要12L左右，沒想到我的百公里油耗才10L，完全超過預(yù)期。在這里點個贊。
舒適：真皮座椅包裹性非常的不錯，前排配備電動調(diào)節(jié)座椅，還有電加熱功能，在功能方面非常的強大，分區(qū)空調(diào)，后排獨立空調(diào)（但是這里不能單獨控制后排的溫度，只能調(diào)節(jié)全車的，這點有點遺憾，不過有總比沒有好吧），后排電動遮陽簾（這個非常的高大上），后排隱私玻璃，這些配置都非常的不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，B級車的王者，本人個兒不高，腿可以斜著伸直了。
缺點：目前油耗有點高，因為基本上是市內(nèi)用車，上下班都趕上堵車，一般情況下5檔都用不上。偶爾跑過幾次高速。
外觀：外觀典型的德國范，大氣穩(wěn)重，但是沒有以前老款那么的圓潤，新款看上去更加的時尚，富有流線型。
內(nèi)飾：這個在上一條舒適性里已經(jīng)講的差不多了，這里就不怎么多說了，典型的大眾風格簡單大氣，
空間：說實話，大眾在空間利用率上面還是很有自己的獨到之處的，空間真的很寬敞，同級別中也能算作是佼佼者了儲物空間也不錯，最起碼當你手里有個東西的時候隨手都有地方給你放。
配置：性價比非常的不錯，畢竟是2.0的配置當時相當與2.5V6的水平了，內(nèi)飾也非常的豪華漂亮，油耗也表現(xiàn)的非常讓人滿意，DSG的表現(xiàn)也還是可以的，平順性好，換擋積極。買的相當稱心的。
動力：由于我沒開過BBA之類的車，我感覺小帕的動力完全滿足我個人的需求，上面說過百公里加速在D檔的情況下才7秒多一點，在天朝這個動力已經(jīng)有余了。聽車友說2T有人跑過240左右的時速，反正我是不敢這樣跑，所以具體的我也不知道（為了家人和自己的安全＋駕駛證只有12分著想本人不建議時速這么高）
操控：
操控還可以吧。比我以前的凱越好多了，方向準確，我記得今年回家的路上他們在補路上的地磚（我這里有一段路上鋪裝的是長方形石板）由于當時不知道晚上回家的時候也沒注意（路燈不亮也沒警示標志，前面有車沒開遠光燈）當時時速在65邁左右。在會車的時候才發(fā)現(xiàn)前面有一小堆石板塊，當時要是從上面騎過去肯定要刮了底盤，我方向一打很輕松的就過去了。要是以前的凱越就沒那么輕松了。
油耗：帕薩特的油耗算得上不高不低，市區(qū)9個來油，可以接受，高速的時候6個來油，很省油，所以說DSG還是適合高速行駛，中國的城區(qū)路況真的是不適合DSG，真不明白為什么大眾這幾年DSG出了這么多毛病還堅持用DSG，是研發(fā)出來了不想放棄嗎，干式DSG為了節(jié)約成本里面的潤滑劑少，所以才產(chǎn)生磨損大的問題，多少人因為怕DSG出問題不敢買大眾了，現(xiàn)在買車的大多數(shù)又是在市區(qū)跑，DSG的優(yōu)勢顯現(xiàn)不出來，要是用傳統(tǒng)的手自一體變速箱，大眾的銷量肯定還會多一些，現(xiàn)在年輕人買車都會綜合考慮，逛論壇看帖子，有什么毛病都知道。去換變速箱的時候，4S維修師傅說這個干式的DSG變速箱老是出問題，全國各地都缺貨。
舒適：真皮座椅包裹性非常的不錯，前排配備電動調(diào)節(jié)座椅，還有電加熱功能，在功能方面非常的強大，分區(qū)空調(diào)，后排獨立空調(diào)（但是這里不能單獨控制后排的溫度，只能調(diào)節(jié)全車的，這點有點遺憾，不過有總比沒有好吧），后排電動遮陽簾（這個非常的高大上），后排隱私玻璃，這些配置都非常的不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計很穩(wěn)重，可以說這和中國的官幾年前官場做風一樣，低調(diào)，奢華，但不外露。
缺點：除了磨合期的油耗非常高以外。。其他都比較滿意。。
外觀：主要是喜歡新帕的尾燈，像怒視的眼睛，很漂亮，日行燈亮起來也很漂亮。
內(nèi)飾：簡約不簡單的內(nèi)飾，有些許的豪華感。米色內(nèi)飾顯的更有有居家感，更舒適，T字型中控臺不突兀，小鐘表很顯檔次，就是沒有做成金屬質(zhì)感的表針有點欠缺。桃木內(nèi)飾也能幫助整體內(nèi)飾提高檔次，多功能方向盤操作方便，滿足日常的音樂控制，定速巡航，各功能顯示等等。
空間：上一輛是緊湊車，突然買個大空間有點不適應(yīng)，加之本人170屬于身材矮小型，坐進去后感覺很空曠。后排很舒服，腿部空間非常大，橫向距離也可以，家用完全夠了，就是后排地板中間的突起太高了，影響到人上下車。
配置：大眾的配置相對其他品牌來說還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級車的帕薩特開出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價比還是不錯的。
動力：動力也是我最滿意，為什么我要買2.0？試了就知道！起步加速路上基本沒有對手！而且不是大腳油門的情況下.不過還沒試過s檔 ，過了首保再說吧！
操控：
對于本人來說非常棒，指向精準，方向盤比途觀要沉，但是更顯穩(wěn)重，我很喜歡這種感覺。有次遇見掉頭車，以為他會減速，最后離的很近緊急變速，感覺很棒。 試駕的時候來過80以上的急剎掉頭，ABS都出來了，對我印象非常深刻。那一刻真是非常喜歡。
油耗：看網(wǎng)友們說百公里10個左右，可是我的車現(xiàn)在跑了1700公里了，目前平均油耗13個。希望慢慢會降下來一點點，有可能是我開車的習(xí)慣問題，因為我以前的1.5菱悅百公里就8.5，還有就是我換了235的寬胎。
舒適：綜合起來就一個字，穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時傾斜小，座椅寬大舒服，支撐性好，不偏向運動，偏向舒適，后排中間座椅略微凸起，稍有不適，前后的腿部空間都很大，長時間坐著也不會感覺累。高速胎噪和風噪稍微有點大，跟輪胎有一定關(guān)系，隔音做的也確實沒有日系車好。后排也有出風口和溫度調(diào)節(jié)，后排乘客夏天和冬天的時候乘坐更舒適。AUTOHOLD、電子駐車等功能，為平時的用車提供了一定的便利，說實話，大眾的這個AUTOHOLD還真是必須的有，因為大眾的變速箱缺陷導(dǎo)致坡道起步時溜車，而且溜的很厲害，在出車庫的時候，坡道上前面有車等待的時候，不用AUTOHOLD的時候掛檔松剎車會溜個十幾公分。電子駐車雖然說出了毛病不好處理維修，但是省去手剎的位置，空間顯得寬敞，感覺很舒服。后排遮陽簾電動升降，在太陽比較曬的時候還是很實用的。
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購買時間2014年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 空間 提速
缺點：隔音 冷車加速異響
外觀：大氣穩(wěn)重，耐看，各個年齡段的都能喜歡，符合國人的審美觀，大眾的標準風格。前臉略顯兇猛，疝氣大燈配LED日間行車燈，老遠就能感受到帥氣。后LED尾燈點亮效果也很棒，有的人喜歡邁騰的尾燈，有的人喜歡帕薩特的，只能說各有千秋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，大眾車都差不多。我的是棕內(nèi)感覺上檔次，配上銀色拉絲面板有年輕活力的感覺。座椅用料不錯，裸奔大半年用下來沒任何問題，就是有點臟了才把套子套上。
空間：木有說的，本人1.81，調(diào)好正駕位置，本人再回正駕正后方位置，空間也很充足。
配置：大眾的配置相對其他品牌來說還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級車的帕薩特開出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價比還是不錯的。
動力：平時溫柔點開的話就等于是個2.0的車，變速箱好像不到1800就換當了，但是當你深踩油門或者掛上S檔的時候，那動力絕對是源源不斷，掛上S檔油門踩深的話是快到紅線才換擋，高速或者一般省道上超車我一般都是掛上S檔。
操控：
反正也沒開過什么好車，感覺操控還行吧，虛位不虛位的不激烈駕駛也感覺不到，因為當時買車的時候也考慮過阿特茲，說實話確實沒有阿特茲開著舒服，但是帕薩特坐著舒服呀。操控一般人感覺不出來差別，但是坐著舒服的是你天天都能親身感覺到的。
油耗：帕薩特的油耗算得上不高不低，市區(qū)9個來油，可以接受，高速的時候6個來油，很省油，所以說DSG還是適合高速行駛，中國的城區(qū)路況真的是不適合DSG，真不明白為什么大眾這幾年DSG出了這么多毛病還堅持用DSG，是研發(fā)出來了不想放棄嗎，干式DSG為了節(jié)約成本里面的潤滑劑少，所以才產(chǎn)生磨損大的問題，多少人因為怕DSG出問題不敢買大眾了，現(xiàn)在買車的大多數(shù)又是在市區(qū)跑，DSG的優(yōu)勢顯現(xiàn)不出來，要是用傳統(tǒng)的手自一體變速箱，大眾的銷量肯定還會多一些，現(xiàn)在年輕人買車都會綜合考慮，逛論壇看帖子，有什么毛病都知道。去換變速箱的時候，4S維修師傅說這個干式的DSG變速箱老是出問題，全國各地都缺貨。
舒適：1.自動頭燈很好用，因為停車的地方比較黑，比較多亂石，有自動頭燈，真是非常贊。2.多功能方向盤，握感很好，手非常容易出汗，但是也沒有打滑什么的。播放音樂，接聽電話，非常方便。我都不想用套了，又怕磨損。3.定速巡航，贊，開始不會用，可是用了之后不能自拔。解放右腳，操作簡單。4.自動分區(qū)空調(diào)，后排也能自己調(diào)空調(diào)了，好用，輕松隨意。5.自動駐車，沒用過，用著不怎么順，不過很好很強大的高科技。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5068公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的外形。還有屁股。實在是完美無瑕。太漂亮了~看起來很深沉。很霸氣。很性感。。。。
缺點：不滿意的沒有，要是非要說的話，還是胎噪的問題，畢竟20多萬的車希望廠家在噪音方面多下點功夫，如果處理好我估計銷量還會上升，減震有點硬，過坑坑洼洼有點巔。
外觀：外觀典型的德國范，大氣穩(wěn)重，但是沒有以前老款那么的圓潤，新款看上去更加的時尚，富有流線型。
內(nèi)飾：這個在上一條舒適性里已經(jīng)講的差不多了，這里就不怎么多說了，典型的大眾風格簡單大氣，
空間：在這里就要好好的說說小帕的空間了。由于我是做服裝生意的，要經(jīng)常拉貨，上次（2015年6月份）由于貨運站太遠不想多跑。有3箱鞋（長1米2寬70公分高40公分，這個尺寸是個人估計的）在加上一大包服裝（做服裝生意的知道是編織袋）反正非常大就是了。反正我是非常滿意（別和SUV比）
配置：性價比非常的不錯，畢竟是2.0的配置當時相當與2.5V6的水平了，內(nèi)飾也非常的豪華漂亮，油耗也表現(xiàn)的非常讓人滿意，DSG的表現(xiàn)也還是可以的，平順性好，換擋積極。買的相當稱心的。
動力：由于我沒開過BBA之類的車，我感覺小帕的動力完全滿足我個人的需求，上面說過百公里加速在D檔的情況下才7秒多一點，在天朝這個動力已經(jīng)有余了。聽車友說2T有人跑過240左右的時速，反正我是不敢這樣跑，所以具體的我也不知道（為了家人和自己的安全＋駕駛證只有12分著想本人不建議時速這么高）
操控：
帕薩特開起來很舒服，表現(xiàn)很穩(wěn)，底盤扎實，方向盤大而且厚實，握感不錯，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很好，不傾斜，剎車腳感是由輕到重，沒有突然踏空感，沒有卡鈍。
油耗：帕薩特的油耗算得上不高不低，市區(qū)9個來油，可以接受，高速的時候6個來油，很省油，所以說DSG還是適合高速行駛，中國的城區(qū)路況真的是不適合DSG，真不明白為什么大眾這幾年DSG出了這么多毛病還堅持用DSG，是研發(fā)出來了不想放棄嗎，干式DSG為了節(jié)約成本里面的潤滑劑少，所以才產(chǎn)生磨損大的問題，多少人因為怕DSG出問題不敢買大眾了，現(xiàn)在買車的大多數(shù)又是在市區(qū)跑，DSG的優(yōu)勢顯現(xiàn)不出來，要是用傳統(tǒng)的手自一體變速箱，大眾的銷量肯定還會多一些，現(xiàn)在年輕人買車都會綜合考慮，逛論壇看帖子，有什么毛病都知道。去換變速箱的時候，4S維修師傅說這個干式的DSG變速箱老是出問題，全國各地都缺貨。
舒適：真皮座椅包裹性非常的不錯，前排配備電動調(diào)節(jié)座椅，還有電加熱功能，在功能方面非常的強大，分區(qū)空調(diào)，后排獨立空調(diào)（但是這里不能單獨控制后排的溫度，只能調(diào)節(jié)全車的，這點有點遺憾，不過有總比沒有好吧），后排電動遮陽簾（這個非常的高大上），后排隱私玻璃，這些配置都非常的不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的沒話說 變速箱也十分好 換擋速度快 車動起來動力隨叫隨到 高速穩(wěn)定性好 內(nèi)飾用料工藝足 外形端莊大方耐看 生活的各種場合都能勝任
缺點：噪音，這個車的降噪音處理無敵了，主要是胎噪，時速超過60公里1小時，你要是不聽音樂就等著折磨耳朵吧。還沒有我以前7萬多的別克凱越降噪處理的好，還有老是擔心發(fā)動機漏油加燒機油在加上變速箱出問題。（可能我運氣好吧，用車到現(xiàn)在1年多了沒出現(xiàn)過上面的任何問題）還有就是價格賣的太高了。貴點還可以接受，但是你們大眾公司最起碼要把噪音做好吧？過減速帶的時候有異響。就先這樣吧。
外觀：大氣穩(wěn)重，耐看，各個年齡段的都能喜歡，符合國人的審美觀，大眾的標準風格。前臉略顯兇猛，疝氣大燈配LED日間行車燈，老遠就能感受到帥氣。后LED尾燈點亮效果也很棒，有的人喜歡邁騰的尾燈，有的人喜歡帕薩特的，只能說各有千秋。
內(nèi)飾：做工精細 用了大量的真皮 和軟塑料 手感相當出色 且按鍵阻尼效果絕對給滿分 德系車這個是強項
空間：后排空間非常給力，老婆孩子和父母都方便，跑長途不會很累，后備箱也很大，反正夠全家使用了。
配置：大眾的配置相對其他品牌來說還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級車的帕薩特開出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價比還是不錯的。
動力：1.8T的車子，雖然馬力不大，但是動力很充沛，地板油雖也沒有強烈的推背感，渦輪介入的時候能感受到，高速上提速還是挺快的。日常市區(qū)內(nèi)超車提速肯定是足夠用的，帕薩特本身就是商務(wù)車，動力方面還不是強項，沒法跟小鋼炮比。
操控：
怎么說呢，因為不是賽車，我個人也是以家用為主，談操控我只能說比較外行，也不擅長。所以說總體滿意。
油耗：帕薩特的油耗算得上不高不低，市區(qū)9個來油，可以接受，高速的時候6個來油，很省油，所以說DSG還是適合高速行駛，中國的城區(qū)路況真的是不適合DSG，真不明白為什么大眾這幾年DSG出了這么多毛病還堅持用DSG，是研發(fā)出來了不想放棄嗎，干式DSG為了節(jié)約成本里面的潤滑劑少，所以才產(chǎn)生磨損大的問題，多少人因為怕DSG出問題不敢買大眾了，現(xiàn)在買車的大多數(shù)又是在市區(qū)跑，DSG的優(yōu)勢顯現(xiàn)不出來，要是用傳統(tǒng)的手自一體變速箱，大眾的銷量肯定還會多一些，現(xiàn)在年輕人買車都會綜合考慮，逛論壇看帖子，有什么毛病都知道。去換變速箱的時候，4S維修師傅說這個干式的DSG變速箱老是出問題，全國各地都缺貨。
舒適：獨立懸掛的原因，舒適性肯定很好了。一般的顛簸都能夠很好的處理過去。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日常駕駛動力充沛，速度隨叫隨到，后排及背箱空間十分充足
缺點：隔音效果差！
外觀：開始是喜歡新帕的外觀，試駕完之后是喜歡新帕的各種，無法自拔。老婆老說奧迪的日間行車燈好看，后來看過之后說新帕的也非常好看，我倒車的時候還說尾燈也很好看。哈哈。除了日行燈跟尾燈，本人還比較喜歡帕薩特的腰線，流暢、美觀，車頭貫穿車尾。總之，沉穩(wěn)、大氣、低調(diào)。
內(nèi)飾：我很喜歡大眾簡潔的內(nèi)飾，不喜歡較為復(fù)雜的內(nèi)飾和中控，日系的中控室漂亮，但是太復(fù)雜，看著眼花，還分層次，本人比較懶，車內(nèi)比車外還臟，所以盡量選擇好擦洗，不容易藏灰的。
空間：空間相當?shù)慕o力啊，后排空間給人很舒服，最起碼還能翹個二郎腿，就是后排座椅不能調(diào)整，不是很舒服的
配置：優(yōu)惠1w零500，搞了一上午就優(yōu)惠500塊錢，真是叫人郁悶，飯都沒吃著。送的東西一樣都沒啥用，最后保險在店里買感覺貴了好多的樣子。不過喜歡這車而且提車等了一個月，就當優(yōu)惠8000了吧，哎，4S還是很黑的。
動力：不愧是2.0T，動力十足。推背感灰常強，有一次后面的一個小面要超車，一踩油門，小面就老老實實在后面跟著了。
操控：
正常吧，因為本人家用開車，也不用怎么操作啊，相對而言沒有什么操控吧。
油耗：跑過7個油，現(xiàn)在基本在8-9個之間，多在城市擁擠道路。7速DSG雙離合變速器還是給力的。
舒適：可能因為我換了18寸輪轂，235的輪胎的原因，胎噪稍微有一點高，但是可以忽略不計。做在車里，過個小坑小坎沒什么感覺就過去了。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，2.0T的發(fā)動機對我來說完全夠用了，動力隨叫隨到，偶爾還能撒撒野。
缺點：方向盤還沒捷達好看，油耗偏高
外觀：大氣穩(wěn)重，耐看，各個年齡段的都能喜歡，符合國人的審美觀，大眾的標準風格。前臉略顯兇猛，疝氣大燈配LED日間行車燈，老遠就能感受到帥氣。后LED尾燈點亮效果也很棒，有的人喜歡邁騰的尾燈，有的人喜歡帕薩特的，只能說各有千秋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，內(nèi)飾基本上沒有啥，都是標配吧，就是做工方面確實沒有邁騰給力吧，細節(jié)還是能決定成敗的，但是配置比邁騰高了那么一些東西
空間：有用足夠了，比朋友的A4后排還要大，后排坐著很舒服，橫向空間差一點，大坐本個大人稍顯擠了點
配置：大眾的配置相對其他品牌來說還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級車的帕薩特開出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價比還是不錯的。
動力：1.8T，市區(qū)夠用，敢踩還是有不錯的推背感的！百米加速自己試了一下在8.秒左右。
操控：
輪胎噪音比較大， 上了高速120以上比較吵。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，當時問朋友2T的百公里大約百公里用幾升？他告訴我要12L左右，沒想到我的百公里油耗才10L，完全超過預(yù)期。在這里點個贊。
舒適：挺好的。不過我不習(xí)慣靠在位置上開，我習(xí)慣坐直了開車，時間久了還是挺累的，應(yīng)該是我的習(xí)慣問題。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5060公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體表現(xiàn)好
缺點：變速箱有異響
外觀：大方，大氣，穩(wěn)重，體面。
內(nèi)飾：這個在上一條舒適性里已經(jīng)講的差不多了，這里就不怎么多說了，典型的大眾風格簡單大氣，
空間：空間非常給力，超喜歡，因為以前的V3菱悅，后排空間太小了，所以在去看其他車的時候感覺都沒有帕薩特的空間大。
配置：就當是來說性價比還是可以的，最起碼“大眾有優(yōu)惠了”，而且還送了大屏跟6萬公里保養(yǎng)
動力：給油就有，路上除了30萬以上的B級轎車，基本都都能搞定,起步加塞兒一點都不含糊，渦輪介入后動力源源不斷，當時選著新帕的時候就是沖著2.0T來的，偶爾掛入S擋小撒野一下，能感覺腎上腺激素上升，推背的感覺可以令你小小的心潮澎湃一下。
操控：
對于本人來說非常棒，指向精準，方向盤比途觀要沉，但是更顯穩(wěn)重，我很喜歡這種感覺。有次遇見掉頭車，以為他會減速，最后離的很近緊急變速，感覺很棒。 試駕的時候來過80以上的急剎掉頭，ABS都出來了，對我印象非常深刻。那一刻真是非常喜歡。
油耗：看網(wǎng)友們說百公里10個左右，可是我的車現(xiàn)在跑了1700公里了，目前平均油耗13個。希望慢慢會降下來一點點，有可能是我開車的習(xí)慣問題，因為我以前的1.5菱悅百公里就8.5，還有就是我換了235的寬胎。
舒適：還可以吧！座椅有點硬，我想跑長途肯定更累，噪音我是無力吐槽了，各種噪音，胎噪，底盤也有噪音，時速超過60要是不聽音樂簡直無發(fā)忍受。差評
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，超車比較給力！
缺點：變速箱異響。新車不到1000公里，在過顛簸路面時前倉下有“哐啷、哐啷”的響聲，聲音很大，有時過減速帶也出現(xiàn)，車內(nèi)車外都聽得明顯，就連車子在駐車狀態(tài)掛檔和摘擋也有這樣的聲音。4S竟然解釋說是齒輪間的碰撞聲，是正常聲音。
外觀：大氣穩(wěn)重，耐看，各個年齡段的都能喜歡，符合國人的審美觀，大眾的標準風格。前臉略顯兇猛，疝氣大燈配LED日間行車燈，老遠就能感受到帥氣。后LED尾燈點亮效果也很棒，有的人喜歡邁騰的尾燈，有的人喜歡帕薩特的，只能說各有千秋。
內(nèi)飾：大眾的這個內(nèi)飾。。。一般吧只能說還好，我的黑內(nèi)配拉絲銀，看著還不錯，更加時尚一些。不過中控的套娃模式讓我只是感覺一般。
空間：空間大的沒得說，后排更讓你滿意
配置：大眾的配置相對其他品牌來說還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級車的帕薩特開出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價比還是不錯的。
動力：地板油會有短暫遲鈍，讓你感覺同等級無敵。
操控：
這車有啥好提的呢！
油耗：還在磨合期，而且重慶坡又多，油耗基本滿意
舒適：真皮坐，挺不錯。坐上去，真是縣太爺?shù)母杏X，回家后，朋友問我，為什么買個PASSAT,我就告訴他們，我體驗一下縣太爺?shù)能囓囀鞘裁锤杏X，所以想想，沒有從政后悔啊。
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