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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2139)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1246)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8364)+1 燒機(jī)油(5923)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(716)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是帕薩特的外觀了,看起來(lái)非常沉穩(wěn)大氣,看起來(lái)很有一種氣勢(shì)感,感覺(jué)特別的霸氣,因?yàn)楝F(xiàn)在新款的外觀還帶有一絲運(yùn)動(dòng)氣息,所以讓我更加喜歡它,還有它的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),前后排的空間都很寬敞,坐在里面沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是,冷車提速,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別大。
外觀:全新的帕薩特外觀設(shè)計(jì)還是很讓我感覺(jué)滿意的,也挺年輕的,并且現(xiàn)在全部都是LED大燈。:帶彎道輔助的霧燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,做工是挺精細(xì)的,雖然說(shuō)風(fēng)格上沒(méi)有什么太大的變化,但總歸是不同的,比較以前好看不少。
空間:空間這塊我用足夠了,車買來(lái)上下班用用,而且自己平時(shí)也不怎么出門,難得裝一次東西,所以對(duì)后備箱儲(chǔ)物空間沒(méi)有太大的要求,目前都一直空著的。前面空間也很大,像我塊頭座位往后挪的比較多,但是后排坐個(gè)人膝蓋還是有距離的。
配置:性價(jià)比很高,保值率高,用油也省適合剛工作的人開(kāi),商務(wù)接客戶也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,即便是在市區(qū),也可以做到毫無(wú)壓力的起步加速,在高速上,動(dòng)力也是隨叫隨到,迎刃有余。
操控:
說(shuō)到操控,首先想要表?yè)P(yáng)的就是帕薩特的變速箱和底盤,整個(gè)變速箱的反應(yīng)速度真的很快,平順性很好,底盤也確實(shí)很扎實(shí);但也有劣勢(shì),首先就是本身的轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大,畢竟它的車身這么長(zhǎng)也這么寬,掉頭或者停車的時(shí)候肯定是有點(diǎn)麻煩,還有就是它的剎車調(diào)教也是偏硬的,一腳剎車踩下去根本沒(méi)有那種比較線性的感覺(jué)。
油耗:車子的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,基本上百公里不是特別堵的路況可以控制在8L以內(nèi)。
舒適:舒適性還不錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)也不累座椅包裹性很好,軟硬剛剛好躺在里面睡覺(jué)挺安逸的,避震也不錯(cuò)很柔軟
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就不用多說(shuō)了,車子的顏值高,橫看側(cè)看都符合我的審美要求,帥氣!空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀,家里有個(gè)富態(tài)老爹坐車?yán)锒疾挥X(jué)得擁擠,贊!
缺點(diǎn):在用車中暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我不滿意的地方,選擇這款車的主要原因是空間大,但剛提車那幾天媳婦總說(shuō)車內(nèi)有異味,開(kāi)窗通風(fēng)就好多了,新車應(yīng)該都會(huì)有一些異味,多開(kāi)窗就好了。
外觀:雖然整臺(tái)車子看起來(lái)沒(méi)有過(guò)多夸張的設(shè)計(jì),但正是這樣平平無(wú)奇的外觀風(fēng)格才更加耐看,整體看上去大氣且優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)與上一代車型相比沒(méi)什么變化,8英寸的中控液晶屏看起來(lái)還是太寒酸了一點(diǎn)。
空間:家人都是中等身材,坐在后排空間很充足,這樣的空間足夠一家五口了,我個(gè)子有187,坐在前排頭部沒(méi)有頂?shù)缴厦,后備箱空間也很大,上次回老家?guī)У男欣钕涠,都可以放進(jìn)去。太喜歡了。
配置:21款帕薩特的售價(jià)我覺(jué)得蠻合理的,我購(gòu)買的2.0T精英版車型該有的配置也都有,質(zhì)量和乘坐空間我也很滿意,綜合性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣一臺(tái)B級(jí)車根本不顯得乏力,開(kāi)在高速上全力加速超車時(shí)能夠明顯的感覺(jué)到它的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充沛的。
操控:
方向盤感覺(jué)很輕便,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,多功能方向盤非常實(shí)用,車身的穩(wěn)定性也很強(qiáng),即便是在高速上行駛車身表現(xiàn)的也很穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗方面還行吧,也是在一個(gè)比較能夠接受的范圍之內(nèi),不算太高,也不算太低,中規(guī)中矩的樣子。
舒適:感覺(jué)它的座椅不是那么柔軟,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間駕車或長(zhǎng)時(shí)間坐車稍微有點(diǎn)影響,但是它的大空間還是蠻不錯(cuò)的,坐著還是蠻舒適的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的是外觀顏值,設(shè)計(jì)的很有魅力,成熟男人的象征,自帶穩(wěn)重的氣質(zhì),讓我一眼就喜歡,空間寬敞又舒適,而且價(jià)格親民,太滿意了!
缺點(diǎn):雖然帕薩特都已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的級(jí)別,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工依然非常大眾。整車內(nèi)飾方面的塑料件感覺(jué)用的還是太多了一點(diǎn),中控臺(tái)下半部分基本上全是硬塑料,顯得車廂很有廉價(jià)感。
外觀:外觀真的賊好看,流線型的設(shè)計(jì),而且前臉也看上去和運(yùn)動(dòng)很激進(jìn)。
內(nèi)飾:新款帕薩特的內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)確實(shí)年輕了不少,但問(wèn)題就在于新車車內(nèi)的異味比較大,上汽大眾的做工也并不是很好。
空間:作為中型轎車的帕薩特,它的車身尺寸在同級(jí)別車型中可以說(shuō)是非常優(yōu)秀了,車內(nèi)的橫縱向空間都特別大,五人滿載的情況下人與人之間也不會(huì)是很擠的狀態(tài),還有就是頭頂也根本不覺(jué)得壓抑。
配置:性價(jià)比還是可以的,因?yàn)橛信笥言诘晁再I的時(shí)候也優(yōu)惠了不少,還是很滿意的
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力完全足夠用了,不管是在擁堵的市區(qū)還是在高速上,它的動(dòng)力都是隨叫隨到,即使是在滿載的情況下,起步加速也是毫無(wú)壓力的。
操控:
車的方向盤助力很輕,轉(zhuǎn)彎的精準(zhǔn)度也很好,剎車比較靈敏,整體開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:油耗八九個(gè)左右,因?yàn)榛旧鲜窃谑袇^(qū)開(kāi),堵車走走停停的,所以油耗會(huì)大一些,要是在高速應(yīng)該還會(huì)低一些。
舒適:這個(gè)級(jí)別的車子,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很棒了。玻璃好像都是那種厚的玻璃
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)外觀我還是很滿意的 大氣而且有商務(wù)的感覺(jué)但是又不缺乏年輕感 還有性價(jià)比也是我比較滿意的,因?yàn)橘I的時(shí)候又朋友在所以優(yōu)惠力度還是比較大的
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的中控設(shè)計(jì)比較平庸,科技感不是很強(qiáng),還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在減配了沒(méi)有前霧燈了,感覺(jué)霧燈其實(shí)還是很有必要的。
外觀:外觀的造型時(shí)尚,線條硬朗,讓整個(gè)車看起來(lái)成熟卻不顯老成,很有范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)感覺(jué)就一般吧,雖然科技感不是那么強(qiáng),但在用料方面還是挺不錯(cuò)的,它的中控大屏偏向于主駕駛設(shè)計(jì),這點(diǎn)我倒感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
空間:作為一臺(tái)中型車,大眾帕薩特的車身尺寸很大,所以車內(nèi)空間肯定是非常寬敞的,還有這個(gè)各部位的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)實(shí)用。
配置:和之前選的幾款車對(duì)比起來(lái),帕薩特性價(jià)比是可以的,價(jià)格方面很貼近老百姓,新款的帕薩特更先進(jìn)了,我自己覺(jué)得性價(jià)比很高!真的不錯(cuò)!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的,因?yàn)槲移綍r(shí)也經(jīng)常跑高速,在高速上開(kāi)車的時(shí)候需要加速超車的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)也一點(diǎn)都不顯得吃力,反而動(dòng)力響應(yīng)還挺積極的,畢竟是家用車動(dòng)力夠用就行,當(dāng)然想讓這臺(tái)車子動(dòng)力變得更暴躁,也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,總之我覺(jué)得整個(gè)車子的動(dòng)力輸出就已經(jīng)是非常讓我有信心了。
操控:
方向盤輕重合適打哪指哪,轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的。個(gè)人覺(jué)得比SUV強(qiáng)多了。
油耗:油耗還行,市區(qū)里開(kāi)的比較多,經(jīng)常走走停停,但測(cè)了幾次之后感覺(jué)油耗也不算高,差不多就是7.5L左右。
舒適:底盤舒適度并不是很好,雖然說(shuō)配置比較高空間也很大,但整個(gè)底盤的濾震性能確實(shí)要差一些。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,第一臺(tái)車也是上汽的,凌渡,開(kāi)著其實(shí)也不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)油耗低,唯獨(dú)就是空間,太小了,新款帕薩特空間自然不必多說(shuō),超大,而且配置也高,330精英版就給配備了LED遠(yuǎn)近光大燈,座椅加熱,主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),全景天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等使用配置。
缺點(diǎn):目前剛提車暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,駕駛感覺(jué)有頓挫感,尤其低速行駛的時(shí)候尤為明顯
外觀:外觀帥氣,車頭造型運(yùn)動(dòng)感足,車身又很修長(zhǎng),動(dòng)感時(shí)尚,尾部也比較飽滿,加上LED的流光尾燈設(shè)計(jì)科技感滿滿,所以這臺(tái)帕薩特的外型我是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得觸控方面增加了觸控是多了很多科技感,但是卻又設(shè)計(jì)的不是很完美,最喜歡的是出風(fēng)口,前后排都有各自的出風(fēng)口,后排也有USB,很貼心
空間:這個(gè)車的空間還是比較大的,畢竟是B級(jí)車?yán)锏耐跽,前排和后排都很寬敞,?米8的個(gè)子前后排都感覺(jué)蠻寬敞的,包括后備箱也是,深度比較深,能放不少東西。
配置:平時(shí)用著還不錯(cuò),整體性價(jià)比挺好的,我沒(méi)有進(jìn)行任何改裝,原車帶的配置已經(jīng)夠用了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)出乎我的預(yù)料,加速前段特別有力,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是很直接的,高速上超車也很輕松。
操控:
操控滿意,車子是越開(kāi)越順手的,方向盤也不沉,轉(zhuǎn)向也是精準(zhǔn)的,基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。
油耗:經(jīng)常高速用車對(duì)油耗是有一定好處的,至少要比那種經(jīng)常跑在走走停停的市區(qū)路段要好得多,目前它的油耗也很穩(wěn)定,平均下來(lái)在8.5個(gè)左右徘徊,其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的這個(gè)油耗水平我就完全能夠接受了,整個(gè)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適:舒適,座椅的柔軟度確實(shí)不錯(cuò)的,坐著舒服,車?yán)镆矝](méi)太大的噪音,唯有一點(diǎn),就是后排坐3個(gè)人的話,坐中間的人,會(huì)有點(diǎn)難受,不過(guò)問(wèn)題不大,車子很少能坐滿。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就這個(gè)品牌,性價(jià)比,最滿意的就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)。而且同樣的豪華版帕薩特和邁騰,價(jià)格方面不相伯仲,但是帕薩特的配置和科技感方面更加高級(jí),細(xì)節(jié)處處處都體現(xiàn)出了,我是非常滿意的。
缺點(diǎn):總之我覺(jué)得這臺(tái)車子開(kāi)起來(lái)確實(shí)是缺乏一種靈活性的,因?yàn)槌叽绱_實(shí)是比較大的,雖然說(shuō)主觀的駕駛感受很棒,但實(shí)際所帶給我的操控體驗(yàn)并沒(méi)有那種非常靈活的感覺(jué),同時(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車子車內(nèi)的噪音也相對(duì)比較大一些,底盤舒適度也不夠過(guò)關(guān),所以說(shuō)整體的舒適性肯定是要差一點(diǎn)的意思了。
外觀:新款的設(shè)計(jì)沒(méi)有了商務(wù)的氣息,更有男人的魅力,與老款相比更有運(yùn)動(dòng)感,加上黑色的外觀帥爆了,尾燈的設(shè)計(jì)有年輕化的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這東西分人的,談不上豪華,也談不上好看,我只是因?yàn)槭褂么蟊姷母鞣N功能習(xí)慣了而已。
空間:空間還算大的后排,頭部空間很充足,前排跟后排的腿部空間也很游刃有余,很寬裕,不會(huì)有被擠壓或者壓迫的感覺(jué)。
配置:性價(jià)比方面,我感覺(jué)精英版的帕薩特更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用一些,十多萬(wàn)的車,畢竟該有的功能基本都有了,價(jià)格也實(shí)惠,所以回家跟家里人商量了一下,就決定了買了性價(jià)比更高的2021款精英版帕薩特。上牌的時(shí)候都是銷售顧問(wèn)親自陪我去東臺(tái)上牌的,服務(wù)態(tài)度上面是沒(méi)話說(shuō)的,貼膜的時(shí)間安排也是非常的給力,沒(méi)有讓我多跑幾趟,有朋友購(gòu)買,肯定還是會(huì)推薦!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上dsg變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)還是很完美的
操控:
作為一名菜鳥(niǎo)車手,我的直觀感受就是這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)非常的舒服,一點(diǎn)也不難開(kāi)。方向盤很準(zhǔn),有時(shí)候手略微的抖動(dòng)也不會(huì)有絲毫偏差。
油耗:綜合油耗的話在8個(gè)多吧,我市區(qū)用車多,沒(méi)怎么跑長(zhǎng)途。
舒適:可能是我對(duì)他的要求比較高吧,所以說(shuō)在舒適性層面上就不占什么優(yōu)勢(shì)了,除了比較大的噪音之外,這輛車的底盤調(diào)教也是比較硬的,把路面上的坑坑洼洼都不能夠很好的化解,這樣確實(shí)挺影響乘坐感受的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車輛的外觀大氣沉穩(wěn),空間寬敞,最主要的是性價(jià)比很高,很合適。
缺點(diǎn):到目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別大的問(wèn)題,就是車子里面的異味也很大,其他以后再看看。
外觀:接受厚重的車身配合硬朗的線條使得整臺(tái)車子看上去真的是氣息滿滿,我也很喜歡它的前臉造型,兩側(cè)的大燈跟它的中網(wǎng)營(yíng)造出了一種貫穿式的感覺(jué),在視覺(jué)效果上更加拉寬了整臺(tái)車的比例,整體看上去簡(jiǎn)直是太酷了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格,干凈利落,但看著就是很簡(jiǎn)單、舒服。座椅、方向盤都用了真皮包裹,手感很好。
空間:帕薩特前后排的乘坐空間都很寬裕,后排右側(cè)的座位還專門配備了老板鍵,以供平常談業(yè)務(wù)需求。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還蠻多的,中央扶手箱和扶手套箱的空間很大,能放下不少東西。
配置:相比于同級(jí)別的其他合資車而言,這臺(tái)上汽大眾帕薩特的價(jià)格都已經(jīng)很實(shí)惠了,這輛車給出的優(yōu)惠力度是真的大,出色的性能以及超強(qiáng)的加工體驗(yàn),也讓我深深的愛(ài)上了這臺(tái)車子,還有就是它的配置也一點(diǎn)都不遜色,所以總的來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位買這樣一輛車子絕對(duì)是很值了。
動(dòng)力:加速還是很隨心所欲的,目前還在磨合期推背感還是滿滿的
操控:
對(duì)于操控來(lái)說(shuō),我覺(jué)得帕薩特還是很好的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有過(guò)多的虛位,因?yàn)槭请娮又,所以搬起?lái)也很輕松,底盤懸掛也比較扎實(shí),早起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)。
油耗:說(shuō)實(shí)話,這個(gè)車的油耗真的不算高,我開(kāi)了正常保持在8格左右,一趟高速下來(lái),還會(huì)有7格多點(diǎn)的情況,我真的是相當(dāng)?shù)臐M意的了,果然應(yīng)了朋友那句話,大眾車不需要擔(dān)心油耗的問(wèn)題,它會(huì)讓你很驚喜。
舒適:座椅偏硬,坐起來(lái)不是特別舒服,沒(méi)有什么特殊的異味,減震軟硬適中。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車的空間,他設(shè)計(jì)的非常大,能放下不少東西,而且車子的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,顏值超高,性價(jià)比也很高,我很滿意。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是后排有點(diǎn)窄吧,腿部空間還是挺不錯(cuò)的,就是車身寬度很一般,彪形大漢坐在車內(nèi)會(huì)感覺(jué)到有些束縛感,不過(guò)我坐在車內(nèi)還算不錯(cuò)。
外觀:外觀年輕不張揚(yáng),低調(diào)內(nèi)斂前臉很年輕,整個(gè)車線條硬朗整個(gè)車的外形年輕時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的顏色搭配,看著舒服,很耐臟,黑色內(nèi)飾更高檔了,點(diǎn)個(gè)贊!
空間:車內(nèi)空間夠了,我一個(gè)人開(kāi),后排乘坐空間基本上都是空的,后備箱平常去超市買買東西也夠放
配置:性價(jià)比不錯(cuò),比邁騰便宜,比邁騰配置高,還想怎么樣。都說(shuō)邁騰保有量大,保值,我想你怎么不說(shuō)提車時(shí)我比你邁騰還少花兩萬(wàn)呢。所以邁騰賣車的時(shí)候比帕薩特多賣兩萬(wàn)很正常。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是330的,俗話就是2.0T的低功率版,雖說(shuō)是不是很強(qiáng)勁的動(dòng)力,但是個(gè)人開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,油門一點(diǎn),車身很平穩(wěn)的就提速了。
操控:
操控方面,真的是要表?yè)P(yáng)一下的了,試駕了其他幾個(gè)品牌的幾個(gè)車型,帕薩特的操控感是最讓人滿意的,車身很平穩(wěn),隔音效果也好。開(kāi)了個(gè)長(zhǎng)途高速,這種體驗(yàn)就更深刻了,超車時(shí)沒(méi)有任何不適感。
油耗:油耗目前感覺(jué)有點(diǎn)偏高,希望日后能有驚喜。
舒適:駕駛和乘坐的舒適性感覺(jué)有點(diǎn)不盡人意,過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)減震很硬。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意地方太多了,很多地方我都非常喜歡,外觀好看不用多說(shuō),然后里面的座椅非常舒適,還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的,又方便又上檔次。
缺點(diǎn):不滿意的就是按鍵雖然換成了觸控的,但是不靈敏,有時(shí)候開(kāi)車的時(shí)候一邊又要看著觸控 還總是按錯(cuò),挺不方便的
外觀:外觀上,說(shuō)實(shí)話,沒(méi)有特別出彩的方面,表現(xiàn)比較平平,前臉是一貫的大眾風(fēng)格了。尾部標(biāo)志上加上的英文字母,感覺(jué)檔次就稍稍上去了一點(diǎn),仔細(xì)一看,它的LOGO也是有點(diǎn)小變化了,看上去立體了一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有個(gè)地方做的不太滿意,閱讀燈有點(diǎn)暗,像夜里車?yán)镎覀(gè)東西開(kāi)燈根本不行,有時(shí)候都需要手機(jī)燈光,而且這個(gè)燈只有前排有,后排中間沒(méi)有,這點(diǎn)設(shè)計(jì)的不是特別好,要么燈亮點(diǎn),要么燈多一點(diǎn),不然發(fā)揮不了他的作用。
空間:空間倒是挺寬敞的,前后排空間都不錯(cuò),我的身材是有點(diǎn)胖的,但坐在車子是能舒展開(kāi),沒(méi)什么問(wèn)題,還有就是后備箱,很能裝。
配置:還是比較實(shí)在的,又有免息貸款,車子優(yōu)惠將近40000,
動(dòng)力:動(dòng)力可以的,我是開(kāi)車比較兇的類型了,能插進(jìn)去絕不讓的那種,所以超車對(duì)我來(lái)說(shuō)很輕松的事,一腳油門直接出去了。
操控:
這輛車開(kāi)起來(lái)還挺平順的,7擋濕式雙離合變速箱反應(yīng)非常靈敏,升降擋邏輯都是非常清晰的,完全沒(méi)有明顯的頓挫感。
油耗:油耗7.5個(gè)油,高速會(huì)更低的而且低很多。
舒適:感覺(jué)座椅有點(diǎn)偏硬,所以乘坐舒適感不是那么強(qiáng),好在它的空間比較大,所以坐著也還不錯(cuò),底盤的通過(guò)性比較好,也比較板正,即便是過(guò)一些坑洼路段顛簸感也不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):才買的新車,開(kāi)起來(lái)哪哪都覺(jué)得爽,起步動(dòng)力出色給油就走,而且外觀也特別的好看,油耗就更別提了,沒(méi)過(guò)磨合期都可以維持在8L多點(diǎn)的樣子。
缺點(diǎn):最不滿意的話,就是變速箱有點(diǎn)卡頓的情況,不知道是我操作的問(wèn)題還是都這樣,而且它的座椅整體偏硬,長(zhǎng)時(shí)間駕車或坐車,感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)疲憊。
外觀:外形比較好看了,不是那么老土,有點(diǎn)偏商務(wù)風(fēng),但是適用性比較廣,像家用,商用都可以,而且輪轂,前后臉做的也好看
內(nèi)飾:帕薩特的整體內(nèi)飾我還是比較滿意的,大氣又沉穩(wěn),比大眾系列的其他幾款車來(lái)說(shuō),內(nèi)飾整體的感覺(jué)沒(méi)有什么塑料感,整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的,特別是前臺(tái)上端,有了B級(jí)車的豪華感了,細(xì)節(jié)處也處理的不丑。
空間:空間對(duì)我們家用來(lái)說(shuō)的話還是非常寬敞的,前后排的空間都很大,后排空間坐在后面可以翹個(gè)二郎腿,而后備箱的空間也很寬敞,可以放下不少行李,內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理,使用起來(lái)也比較方便。
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還算OK吧,作為家用車可以的,現(xiàn)在優(yōu)惠也多,畢竟車子是個(gè)消耗品,自己中意自己喜歡就好。
動(dòng)力:什么叫給油就走,這臺(tái)車的動(dòng)力相當(dāng)給力,跑起來(lái)很舒服
操控:
操控駕駛感滿分很有駕駛樂(lè)趣,挺適合新手開(kāi)也適合老司機(jī)開(kāi)
油耗:平時(shí)開(kāi)車時(shí)間比較多,有時(shí)下班遇到高峰期,但油耗真的很低,平均可以八個(gè)多油,真的很驚喜了。
舒適:精英版帕薩特配備了天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),電子手剎,自動(dòng)駐車,定速巡航,前排座椅加熱,電動(dòng)座椅還有倒車影像等實(shí)用功能,這些都是選車時(shí)我很注重的一點(diǎn),畢竟功能全了,整體舒適性才會(huì)上去。
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