上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的優(yōu)點很多，雖然開的時間不長，但是動力十足，不管是什么速度，他都能找到一種舒服的感覺，超車的時候不拖泥帶水，起步不猶豫，造型設計也不錯，哪個年輕人不喜歡開時尚的車呢，顏值不高，直接影響到車子的銷量，我是個外貌協(xié)會，喜歡有個性的車，覺得車子帥了，事半功倍。
缺點：要說這輛車有什么缺點還真不好說，就算是吐槽，也得找個地方吐槽一下，這輛新車還挺稀罕的，我記得高速上有點噪音干擾，是家人給我發(fā)來的反饋，我心情好的時候就聽不到音樂了，但是關掉音樂120邁就會吵起來，而且新車有異味，我也不反對，畢竟我就是個愛聞尾氣的人。
外觀：這輛車一看就讓人驚艷，這輛車的外觀很漂亮，腰身很有運動感，線條流暢，前后大燈相得益彰，車燈也很亮，晚上開車也很安全，輪轂很有力量，四腳很結實，看起來很有紳士范兒。
內飾：內飾還算中規(guī)中矩，做工也很好，唯一的問題就是味道太重了，我不在乎，但是我的家人聞起來還是很不舒服的，我喜歡聞這種味道，所以可以接受，但是為了家人的安全，還是要放點炭包。
空間：儲物格子、杯托、手扶箱什么的都有，車里不會顯得太擁擠，后備箱里可以放很多東西，有幾個朋友搬來搬去，這輛車已經(jīng)是公認的大空間車了。
配置：從外觀上來看，這輛車的性能還是不錯的，價格公道，使用起來也方便，不管是家用還是上班，只要不出問題，那就是一輛好車。
動力：這輛車的動力很足，沒有人會把車當賽車，在市區(qū)里，交通堵塞，紅燈，限速，比的就是起步的速度，只要你不拖泥帶水，我就喜歡，而且它的變速箱很好，發(fā)動機配合的很好，在高速上超車的感覺很容易，而且還能保持穩(wěn)定。
操控：
我對這輛新車的操控還是很滿意的，油門、剎車都很靈敏，踩上去一點都不遲鈍，各種路況都很平穩(wěn)，輔助力度足夠，靈敏度也很高，方向盤手感很好，駕駛起來也比較穩(wěn)當，預警提示也很多，對新手來說是個不錯的選擇。
油耗：這輛車的油耗還算公道，油表一直都在我想要的范圍內，不管是在市區(qū)里還是在高速上，我都能隨心所欲的開下去，不管是老司機還是老司機，都能輕松的掌握它的數(shù)值，加油吧，92號也好，95號也罷，我是說按時間保養(yǎng)和保養(yǎng)就行了。
舒適：這輛車很舒服，座椅很寬，我喜歡它的柔軟，坐進去后可以包裹住身體，系上安全帶后感覺和車子融為一體，駕駛起來更加的安全，而且濾震也不錯，走減速帶也不會顛簸，但是隔音效果卻被家人吐槽了，說高速上有噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特在外觀設計上絕對是出類拔萃的，在 B級車里，它的顏值是毋庸置疑的。
缺點：加強了內部設計，我相信整體的檔次會大大提高，能做得更好，更高級，更特別。
外觀：外觀上看起來很霸氣，帕薩特的 logo給人一種很高級的感覺，整體外觀很有力量感，做工也很不錯，輪轂也很受歡迎。
內飾：內飾方面，我希望能在內飾上增加一些設計感和豪華感，讓整體表現(xiàn)力更強。
空間：空間方面，帕薩特將車內空間發(fā)揮到了極致，無論是乘坐空間還是后備箱，空間都非常充足。
配置：全面的性能，強勁的動力和合適的空間，所以作為一輛家用轎車，帕薩特展現(xiàn)了它的魅力。
動力：動力方面，動力強勁，起步快，超車容易，雖然我們相處時間不長，但是沒時間。
操控：
操控性方面，方向盤輕盈，操控簡單，轉向角度更準確，各種輔助輔助，完全沒有問題。
油耗：油耗方面，油耗還不錯，這么大的車身，每公里8.8公里，日常使用完全沒有壓力。
舒適：在舒適度方面，我曾經(jīng)試過一些車，但是沒有想到帕薩特給了我更多的信心。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 九江
裸車價格23.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，進氣格柵，給人一種年輕運動的感覺，安全配置、輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等等，都像是一位經(jīng)驗豐富的老司機，時刻為我提供著安全保障。
缺點：我不喜歡那些花里胡哨的配置和裝潢，車內的10色氛圍燈除了給我?guī)硪曈X上的干擾之外，沒有任何意義。
外觀：星形的格柵看起來很年輕，也很有運動感，一改往日的沉悶，讓人賞心悅目。
內飾：帕薩特的內飾材料非常環(huán)保，幾乎沒有什么異味，但是我不喜歡氛圍燈，開著這些氛圍燈開著會影響視力。
空間：車長近五米，我一米八幾的身高，坐在駕駛室里，空間很大，后排空間也很大，坐三個人綽綽有余，后備箱設計得很規(guī)整，足夠用來自駕游了。
配置：現(xiàn)在很多自主品牌的車，動輒幾十萬，相比之下，帕薩特的性價比就高多了。
動力：2.0T，四缸發(fā)動機，七檔雙離合，油門踩上去很舒服，中段加速也很給力，當我想要超車的時候，一腳油門踩下去，會有一種難以想象的“推背感”。
操控：
對于新手來說，這款車并不需要擔心，這款車的手感很好，指向也很準，而且還配備了自動泊車功能。
油耗：帕薩特的車身很重，動力也很強，一般都是城市里的代步工具，很少在高速上跑，但是我現(xiàn)在的油耗只有8.7升。
舒適：帕薩特的駕駛感很好，真皮座椅，4向腰部支撐，即便開了一天車，也不會感覺到腰酸背痛。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特的外觀讓我很滿意，老款的帕薩特給人一種低調、穩(wěn)重的感覺，適合中年人，但對于年輕人來說，卻有一種老氣的感覺，而這款帕薩特的外觀，更符合年輕人的口味，車燈亮起，給人一種青春的感覺，中網(wǎng)上的燈帶和貫穿式的尾燈，非常的吸引人。
缺點：最讓人不滿意的就是內飾，和國內同級別的車比起來，少了很多科技感，而帕薩特的中控屏則是中規(guī)中矩。
外觀：外觀上，新帕薩特和老款帕薩特相比有了很大的變化，在保留了經(jīng)典的同時，還加入了一種年輕運動風格的燈帶設計，這是帕薩特的主場。
內飾：內飾最好的地方就是10色的氛圍燈，晚上開車至少會有點氣氛，不過中控屏沒什么好玩的，就像國產(chǎn)車的內飾一樣。
空間：帕薩特的內部空間很大，前排座椅調整到舒適的位置后，后排的空間非常寬敞，不管是前排還是后排，乘坐起來都很舒服。
配置：帕薩特的外觀、性能、動力等各方面，都達到了一個很好的平衡，大眾品牌也不差，服務也很好。
動力：我曾經(jīng)試過一輛380 TSI的頂配，但考慮到我現(xiàn)在的情況，380 TSI對我來說已經(jīng)足夠了。
操控：
帕薩特的操控性是有口皆碑的，特別是底盤，開起來非常舒服。
油耗：我開車也有一段時間了，平時都是上下班，油耗在9左右，這個油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：座椅采用真皮材質，包裹性非常好，同時前排座椅也有加熱和通風功能，坐起來非常舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格24.84萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是帕薩特的外觀，我覺得星空般的前臉挺好看的，我也挺喜歡的。相較于之前的外觀設計，整體看上去更具運動氣息。
缺點：最讓他不滿的是，剛買車的時候，車里有一股怪味，一直以為是材料不好，后來開了一段時間，味道就淡了。而且隔音效果也不是很好，風噪和胎噪都比較大。
外觀：外面看起來很豪華，車也很長，看起來更有氣勢。
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒什么特別的地方，不過我對家用并不是很在意。但是這輛新車有點難聞，慢慢的就消散了。
空間：家用的話，空間還行，反正家里人都說坐著挺舒服的，就是中間那個凸起不太舒服，腳放不下。
配置：至于性價比，他還沒想好，現(xiàn)在也沒怎么打折，也不知道保養(yǎng)的貴不貴，以后再說吧。
動力：動力不是很強，平時開代步也不是很激烈，家用動力還是綽綽有余的。只是走走停停的時候，低速換擋還是有點吃力。
操控：
他對車不是很了解，開起來還行，其他的感覺并不是很好。
油耗：油耗有點高，可能是因為我經(jīng)常上下班，走走停停，顯示油耗十二三。
舒適：舒適度還行，座椅坐起來很舒服，包裹性很好，還有通風，加熱，按摩。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀了，畢竟不管走到哪里，顏值都是必不可少的。前臉的設計很棒，前臉很漂亮。尾燈是貫穿式的。在夜間出行時，貫穿式尾燈絕對是一大亮點。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的內部環(huán)境實在是太差了。雖然帕薩特的內飾還算不錯，但是給人的感覺還是比較保守的，整體設計還是比較“大眾”的，沒有太多的科技感。
外觀：外觀上，我很喜歡，是這輛車最大的亮點，給人一種年輕化的感覺。尾部有一條貫穿式的燈帶，晚上開起來絕對會很爽。
內飾：內飾和外觀相比，只能算是中規(guī)中矩，雖然內飾有所改進，但是整體設計還是比較保守的，和其他品牌比起來，差的太遠了。
空間：空間方面， B級車完全沒問題，空間也很滿意，平時帶著一家人出去玩，后備箱里放點東西都沒問題，我一米七五的個頭，坐在駕駛座上應該沒問題，但是一米八五的個頭，坐在副駕駛上肯定會覺得擁擠。后排的空間很大，不過中間有一個臺階，一般都是兩個人坐在后面，三個人坐在一起，就顯得有些擁擠了。
配置：至于性價比，我覺得見仁見智，畢竟我們的預算和我們的想法是不一樣的。而且帕薩特的落地價格也不低，我買車的時候要二十三塊錢，不過我還是很喜歡的，現(xiàn)在每個月還4000多塊錢，還債應該不成問題。
動力：動力方面。不管是在城市里，還是在高速上，它都能滿足。畢竟動力方面，我選擇了330，既能保持動力和操控的樂趣，又不會像380那樣消耗太多，大部分城市里的油耗都在8個油左右。
操控：
帕薩特的操控也很不錯，這輛車很容易上手，因為內部空間不是特別開放的，所以很多按鍵都很傳統(tǒng)，我開了七八年車，憑著直覺就能找到。
油耗：油耗還算不錯，畢竟是 B級車，油耗在八個左右，在高速上能達到6個，已經(jīng)很不錯了。
舒適：坐在里面的第一感覺就很好，無論是支撐還是包裹，都是一種很好的體驗。開著這輛車跑這么遠的路是件樂事。不過車里的味道很難聞，開了一個多月的窗戶，味道才淡了一些。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格24.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓人滿意的，還是這輛車的外觀，星空般的前臉，讓這輛車看起來，少了幾分老氣，多了幾分年輕和運動的味道。不光是外觀，動力和空間都無可挑剔，既適合家用，又適合商用。
缺點：首先，這輛車的空間雖然很大，但是并不適合坐滿。因為后排中間有一個凸起，很礙事，三個人坐在中間，中間的人會很不舒服。第二點就是這輛車隔音效果不好，車子行駛的時候胎噪非常大，經(jīng)常能聽到噪音。
外觀：外觀才是我喜歡這輛車的主要原因，和外觀不怎么樣的車比起來，我一點興趣都沒有。比起經(jīng)典的車，我更喜歡星空的前臉，畢竟誰都想年輕一點。
內飾：內飾還是很不錯的，雖然一直不看好大眾的內飾，但帕薩特的內飾絕對不會差。該有的氛圍燈都有，我喜歡調成紫色，開著車很舒服。
空間：空間并不是很大，前排和后排都很寬敞，坐在前排和后排都不用擔心空間問題。后備箱的空間很大，可以放很多東西。唯一的缺點就是后排中間有一個臺階，坐三個人會覺得有些擁擠，不過這輛車一般都是一家三口開著，很少坐滿。
配置：性價比還是很高的，不過還是要看預算和手頭上的錢，帕薩特花了23萬多塊錢，分期兩年，雖然是免息貸款，但要交5 K的手續(xù)費，還在可以接受的范圍內。
動力：動力方面完全沒問題，330的動力足夠我日常使用了，我不跑山路，也不飆車，平時也不飆車，在城市里開得很快，偶爾在高速上超車也是綽綽有余。
操控：
操控方面，這輛車一點問題都沒有。內部的布局還算合理，基本上靠本能就能大致判斷出按鍵的位置。方向盤很輕，轉向也很精準，把車提回家后，倒車入庫，或者是在狹窄的地方開錯車都很方便。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內，畢竟是 B級車，油耗高也是正常的，平時都是代步代步，偶爾會堵車。
舒適：座椅很舒服，坐在上面很舒服，就算開著車，也不會有腰酸背痛的感覺。唯一的缺點，就是隔音效果不是很好，一旦提速，或者是晚上開車，周圍環(huán)境比較安靜，噪音會更大。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到帕薩特，有很多讓人滿意的地方，首先是外觀，我很喜歡新車的外觀。我的這個外觀和普通的外觀有很大的區(qū)別，那就是它的前臉是一片星空，非常漂亮。畢竟是 B級車，空間肯定不小。平時開車都不會覺得擁擠，開起來很舒服。動力也很不錯，我之所以沒選380，是因為沒必要，畢竟現(xiàn)在的車都用不上這么大的馬力，330已經(jīng)足夠了。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的隔音效果實在是太差了，落地后的幾個星期，他一直開著車窗，也沒有什么感覺，等到車里的臭味散去以后，他才發(fā)現(xiàn)，當車子開得太快的時候，就會有明顯的風聲傳來。
外觀：這一代的帕薩特給我留下了深刻的印象，尤其是那張星空般的前臉，那個男人的心并不年輕。不僅前臉看上去更年輕了，尾部還配備了貫穿式尾燈，相當漂亮。晚上出門，絕對是大街上最耀眼的存在。
內飾：內飾的顏色只有兩種，棕色的內飾，雖然是棕色，但是看起來更像是米色，不是淡褐色，整體看起來很漂亮。
空間：空間倒是沒問題，畢竟這輛車的長度接近5 M，足夠家用了。后備箱很大，放一些雜物和行李都不成問題。
配置：性價比因人而異，每個人的預算都不一樣，一輛車下來就是23 W，有些人可能會多花點錢買一輛入門級的 BBA，但我覺得沒這個必要，畢竟整個內飾布局還沒選好，還得咬牙切齒。
動力：動力方面不用太擔心，我買了330動力，感覺剛剛好，380太費油了，280有點肉。330無論是在城市道路上還是在高速上都有著不俗的表現(xiàn)，雖然380的駕駛樂趣會更大一些，但是考慮到性價比和預算，330是最明智的選擇。
操控：
大眾車的操控感一直很好，里面的按鍵也很合理，開起來也很順手，很重要的是，這輛車會適應我，而不是我自己去適應。
油耗：油耗還算可以接受，開起來很正常，不會開太快，而且我年紀也不小了，為了家人著想。這一個月來，他一直沒上高速，也沒出過城，每天都是代步，現(xiàn)在平均油耗只有8.5左右，在高速上肯定會更低。
舒適：帕薩特的舒適性毋庸置疑，乘坐起來非常舒適，即便是長途駕駛，也不會有任何的酸痛。唯一的缺點就是隔音效果不是很好，不過影響不大。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格22.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5028公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的質量還是很滿意的，性價比也不錯，這輛車的操控很好，性價比也很高，配置也很好，隔音和減震效果都很好，我覺得這輛車的顏值還是很高的。
缺點：綜合來看，這款代步車還是比較滿意的，當時我還擔心買錯了，就上網(wǎng)查了一下，結果還是覺得這款代步車的綜合實力要強一些。
外觀：車身側面流線流暢，很多人買它是因為它的外觀，這輛車在我們這個年紀開起來很不錯，看起來特別舒服，車也很亮。
內飾：整個內飾看起來很時尚，也很精致，內部設計也很運動，沒有太多的味道，看起來很有檔次，畢竟每個人的喜好都不一樣。
空間：下雨天拿東西是很方便的，平時出門都要帶很多東西，后備箱里的空間也很大，倒也不覺得空間不夠，他帶來的烤肉架和烤肉都很漂亮，我不喜歡到處放東西，空間夠大，一家人坐在后排很舒服，開著車視野好，座椅透氣性好。
配置：帕薩特可以給一家人提供更多的便利，安全性高，性價比高，油耗高，性能也不錯，果然，它從來沒有讓人失望過，它有很多優(yōu)點，所以它毫不猶豫的選擇了這款車。
動力：開的很穩(wěn)，一不留神就超速了，不過對于日常出行來說還是綽綽有余的，無論是在城市里還是在高速上，我都能開的很好，動力方面，我并沒有太多的研究，經(jīng)常在城市里開，家用還是綽綽有余的。
操控：
這輛車很容易控制，很難控制，每個人對車的感覺都不一樣，這輛車又不是跑車級別的車，看起來很舒服，很容易上手，而且操控起來也很輕松。
油耗：他覺得開車去哪都不是很在意油錢的問題，后期油耗也不是很高，開車的時候比較溫柔，郊區(qū)和高速都比較少，開車的時候也不用擔心太多，但我還是要盡力。
舒適：還有一些其他的功能，比如跑步之類的，但是我要說的是，它的減震能力非常的出色，一個人在路上聽起來很舒服，而且它的設計風格也是最新的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是他的顏值，我選了一輛星空版的車，在一群黑白車中，他顯得格外的顯眼，一眼就看中了他，從顏值和才華開始，他的空間很大，后座也很寬敞，周末帶著家人出去玩，簡直不要太舒服了。
缺點：目前這輛車還好，但也有一些小毛病，唯一不滿意的就是降噪效果不是很好。
外觀：這輛車看起來非常的氣派，前臉造型酷炫，車身線條流暢，充滿了運動感。
內飾：內飾看起來很年輕，也很運動，但里面的味道會比較重，需要不斷的開窗通風，才能去除大部分的異味。
空間：作為一輛中型轎車，空間并不是很大，家里的人都夸這輛車空間很大，坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：物美價廉，買之前，他還對比了一下同級別的其他車型，發(fā)現(xiàn)還是很劃算的，買的時候正好有活動，價格還算公道，還送了一些保養(yǎng)和一些裝飾品。
動力：這輛車搭載的是2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，動力相當不錯，一踩油門就能加速，而且爬坡一點都不吃力。
操控：
很容易上手，有很多輔助功能，倒車影像，自動剎車，自適應定速巡航等等，都很實用，方向盤是真皮的，手感很好，開起來很順手，底盤很穩(wěn)，跑起來很穩(wěn)。
油耗：B級車的油耗表現(xiàn)還算不錯，可以說是省油了，不過現(xiàn)在油價很高，市里開九個油左右，我一般每隔半個月就會去一趟。
舒適：這輛車是真皮座椅，還有加熱功能，每一排座椅都很寬敞舒適，坐久了也不會感覺到腰酸背痛，后排還有獨立的空調出風口，可以快速降溫或者升溫，照顧到后排乘客的乘坐體驗。
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