上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3017公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是帕薩特的外觀。作為一款B級車，可供選擇的品牌車型還是比較多的。但是我在大眾的4S店看到帕薩特之后，其他車型我都沒有看，所以我覺得帕薩特好看，我走近來看。設(shè)計很符合年輕人的感覺，很大氣。外觀還是很精致的，風格也比較穩(wěn)重。約4.9米的車身為整車增添了檔次感。歸根結(jié)底，我更喜歡它，所以什么車不都看，就認準它了。
缺點：我最不滿意后座的噪音，車子發(fā)動的時候很吵，特別是高速的時候，輪胎噪音和發(fā)動機噪音讓人感覺不太舒服，如果是長途駕駛，噪音的影響還是會存在的，如果開著音樂，那就無關(guān)緊要了。
外觀：外觀我覺得是挺好看的，而且感覺這款車跟我比較配！外觀沉穩(wěn)大氣，整體時尚、簡潔大方，感覺帕薩特適合各種各樣年齡段的人來開，普適性很高。車頭看起來比較沉穩(wěn)，配合帕薩特的車標，辨識度很高，看起來也比較上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款車的設(shè)計和外觀設(shè)計一樣精致，不是用料有多豪華，而是獨特、端莊、大氣的設(shè)計風格，人們無法相信，這是一輛這樣價位、這個級別的車所能擁有的，質(zhì)感爆棚，已經(jīng)趕上了豪華品牌，車內(nèi)沒有異味，沒有異響，這與這款車的材質(zhì)和設(shè)計是分不開的。
空間：空間是沒問題的，基本是上下班代步用車，偶爾帶朋友和同事出去耍，后排空間足夠了，坐三個人夠了。
配置：我當時拿這個車和同級別的車做了一些對比，但是無論怎么對比，我都覺得這個車的性價比可能要高一些，低一點是價格比較便宜，第二點就是配置非常的高。
動力：這輛車的動力很好，我爸作為老司機，上高速的時候很放松，方向盤很輕，無論是在高速公路上還是爬坡都很容易，發(fā)動機反應(yīng)快，加速和減速都很完美，2.0T的動力絕對夠用，尤其是在后提速上，因為大眾帕薩特采用的發(fā)動機和變速箱足夠穩(wěn)定，能完美發(fā)揮2.0T的動力，加上深踩油門踏板，轉(zhuǎn)速瞬間飆升，超推背感和腰間盤突出都治愈了。
操控：
該車操控性好，方向性清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭倒車方便，雖然剛拿到駕照，還是新手，但是它簡單的操控對我還是挺友好的。中控面板的操作對駕駛員來說非常方便，輕踩剎車會很軟，操縱和外表一樣穩(wěn)定，以前覺得帕薩特是商用車，現(xiàn)在看來是女孩子開的好選擇。
油耗：油耗方面的話我覺得還是可以接受的，總體使用下來8個油的樣子，還不錯。
舒適：這輛車的舒適性挺好的，除了起步噪音有點大，但有時候這種噪音能讓人有安全感，其次，新款帕薩特座椅的設(shè)計非常人性化，可以自行調(diào)節(jié)高度和范圍，大大增強了駕駛員的舒適性，大眾剛開始感覺有點窄，有點硬，但是開了一段時間后，可以清晰的感受到大眾帕薩特座椅獨特的支撐和包裹帶來的好處，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，座椅的兩邊完全貼合我的腰部，而且長途旅行也不會覺得太累，但是高速的時候，輪胎噪音和發(fā)動機噪音讓人感覺不太舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3406公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀還是挺好看的，符合自己的眼緣。而且操作性也很不錯，靈活度比較高，操控起來比較容易。內(nèi)飾的做工還是比較吸引人的，摸上去會很舒服，而且內(nèi)飾的顏色材料搭配也顯得很大氣。油耗也低，相比同類型的車真的太友好了，總體來說還是很不錯的。
缺點：后備箱的空間有點小，很多時候東西放多了就顯得很狹窄。和其他車型對比過，感覺帕薩特的后備箱是小了一點，不過也不是很明顯。
外觀：很多人都說外觀的造型是很時尚的，我個人也是這樣認為的，因為我覺得這種外觀的設(shè)計就是比較經(jīng)典的，就算是看很長時間也不會過時，我對于這種外觀就是很看好的。
內(nèi)飾：車內(nèi)帥氣的液晶儀表，實用的中控屏，車內(nèi)依舊掛滿了檔次感，帕薩特車內(nèi)空間比較大，非常干凈整潔。
空間：后排坐三個人一點也不擁擠，腳下空間也寬敞。后備箱也夠深，之前外出野餐放折疊桌椅也很輕松就放下了。
配置：經(jīng)過煥新，星空臉讓帕薩特不再是一個端莊的商務(wù)車，更是一個年輕時尚的家用車了，大空間，內(nèi)飾簡約舒適，也經(jīng)濟實用，讓這個車性價比頗高！
動力：動力很好，因為是渦輪增壓發(fā)動機，在起步的時候很猛，剛開始其實考慮的是1.4T的動力版本，但試駕之后發(fā)現(xiàn)1.4T的動力不足，如果是小馬拉大車，后期用車會很難受，特別是在超車的時候，另外2.0T的動力版本比1.4T的貴不了多少錢，但是加速質(zhì)感完全不同，基本不會出現(xiàn)動力不足的情況，當需要超車的時候，稍微深踩油門，速度立馬起來了。
操控：
我認為這輛車真的很容易駕駛和起步，首先方向盤就像跑車的方向盤，有一種特殊的操控感，就像駕駛戰(zhàn)斗機一樣，其次，車身的穩(wěn)定性，我覺得是很強的。
油耗：油耗水平還算控制得可以，在市區(qū)的油耗也不是很高，油耗開下來也比較穩(wěn)定，百公里平均差不多7.6升左右
舒適：車子的風噪還是特別明顯的，尤其是在高速上公里數(shù)超過100之后，那種呼呼的聲音令人有些不適。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 延安
裸車價格21.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車這么久了，最滿意的就是這個汽車的動力確實很強勁，當時買車的時候，很多車友就和我說這個車動力強勁，而我也比較喜歡這一點，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車友們確實沒有騙我。
缺點：其實帕薩特他各方面的性能還行，就是中控屏幕設(shè)計比較小，只有9.2英寸。
外觀：帕薩特整體感覺年輕運動，帶點商務(wù)范兒。進氣格柵搭配鍍鉻飾條，更具質(zhì)感，辨識度極高。LED燈前后呼應(yīng)，日間行車燈讓整車外觀更加豐富。從側(cè)面看，車身線條修長，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺挺溫馨的，做工方面也很細膩，細節(jié)處理的也很好。
空間：我試駕的時候就覺得這個車的空間大，因為坐在這個車里面，我會覺得比較寬敞，一點都沒有壓抑的感覺吧，這樣的空間給了自己非常大的方便，買車就要買空間大的車，這樣用起來的時候，你就會覺得太方便了。
配置：車子的硬件配置還是挺不錯的，發(fā)動機還是挺好的，而且外觀也好看。
動力：強勁的動力體驗，讓我馳騁在高速上都有快飛起來的感覺，加速迅猛，馬力十足，爬坡更是一股腦兒就沖上去，都不帶緩的，330的動力，家用就足夠了動力平順性:城市里跑就老是要堵車，但是不管是起步，還是加速，動力的銜接都挺穩(wěn)，車子開起來也平順，沒有頓挫感
操控：
德系車的厚重感，和出色的nvh是日系車不能比的超控還可以，快5米長的B級車這超控很不錯了，掛上S檔輸出很暴力啊!
油耗：平均百公里8點多的油耗，懂得都懂，真的是挺低的了。
舒適：舒適性也有因為空間的，前后排空間寬敞，手腳活動自如，再來個柔軟舒適，包裹性還不錯的皮座椅，坐起來巴適，也能放松，有分區(qū)空調(diào)夏天用起來就更舒適了，車里不同位置的人吹不同溫度的風，照顧到家里的每個人，貼心有溫馨
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最想說的是這個車性價比確實是很高的，和很多其他的車相比，我覺得這個車的性價比很高，價格便宜也是老百姓能夠買得起的車，然后買了這個車，我的家人也夸獎?wù)f我的眼光比較好，買了性價比這么高的車。還有就是這個車的外觀設(shè)計也是比較經(jīng)典的，很多年輕人現(xiàn)在都比較喜歡這樣的設(shè)計，看起來也不會覺得過時的。
缺點：要說缺點也是有的，首先是它這個車外觀比較普通，放在大街上真的是有點難以分辨，再有一點的話，它的空間也不是太大，主要是它這個后排乘坐空間擁擠了一點。
外觀：外觀是很滿意的，家族式的設(shè)計顯得很成熟，前臉沉穩(wěn)耐看，車尾也很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常時尚運動的，多色可換的氛圍燈使它看起來非常的有情調(diào)。
空間：好歹也是B級車的標桿呀！空間很大沒得說。我身高1.81，坐在前后排都很輕松，腿腳放著也很自如。后備箱空間也沒得說，我平常呢也不裝啥東西就放了個車載行李箱，和家里人自駕游或者出差啥的，最多的一次我是塞了三個行李箱，加上大包小包，反正后備箱挺深，挺能裝的。
配置：總的來說，它的性價比還是不錯的。首先是它的舒適性高，無論是隔音還是減震效果都很不錯，再有就是他很適合像我這種駕駛技術(shù)不是很成熟的人開，操作系統(tǒng)也是相當不錯，無論是轉(zhuǎn)向，還是加速和剎車，操作系統(tǒng)十分靈敏，為大眾點贊。
動力：330渦輪增壓的發(fā)動機帶上缸內(nèi)直噴動力非常強，在高速上開到120碼一點都不吃力，現(xiàn)在天氣熱了，打開空調(diào)對動力影響也不大。
操控：
這車駕駛起來沒有什么困難的，我也算是一個老司機了，它的輔助駕駛功能也很多所以挺簡單的。
油耗：油耗還是挺低的，對于這款車，我覺得發(fā)動機技術(shù)確實不錯，很多方面都是行業(yè)領(lǐng)先的，作為一款2.0T的新車，已經(jīng)很讓人滿意了！后期應(yīng)該會低一些，我開車比較輕，除了特殊情況，一般不會突然加速或剎車。
舒適：座椅的舒適性很好，有支撐，包裹感也不錯，但是后排的舒適性不如前排，視野不如前排開闊，但座墊比較舒適，所以整體乘坐舒適性會好一點，而且座椅的支撐性和包裹性都很好。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格22.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是帕薩特的外觀，說實話，第一次看到這款車的時候，我就在心里決定買下它，也就是說我這么喜歡外觀，而這款車的設(shè)計有什么特點，也就是說它整體的整體性很強，無論它位于哪里都考慮到了整車的造型，其次是對大眾品牌的認可，尤其是全新的帕薩特從內(nèi)到外幾乎完全改變了，改變后的質(zhì)感提升非常明顯！
缺點：過減速帶的時候，動靜有些大了，整個車內(nèi)的顛簸感還是比較明顯的。
外觀：全新帕薩特的進氣格柵，設(shè)計新穎，時尚又有特色，正面和背面都配備了穿透式LED條，夜間識別度特別高，美觀，看起來非常高級，外形非常流暢修長，特別的精瘦，畢竟也是大眾b級車，還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得用料屬于比較一般的水平了，而且內(nèi)飾里的異味也比較大
空間：現(xiàn)在就有一個小孩，車子空間還是挺充足的，將來生個二胎也沒事。
配置：性價比方面還是不錯的，外觀看著就喜歡，買到了自己喜歡的東西本身就是一種值得，另外買車送的4保養(yǎng)也可以用好久
動力：動力很強勁，家用完全夠用。起步平順，輕踩油門速度響應(yīng)很快，油門還是比較線性的，之前跑了高速，高速上超車很隨意，油門一踩速度一下提上來沒有半點遲疑。
操控：
車輛操控起來比較輕松，在停車這方面也很舒服，畢竟現(xiàn)在車位緊張，車輛停車比較方便，日常駕駛絕對可以滿足
油耗：在市區(qū)開不打空調(diào)是10個油，打上空調(diào)是11個油，在高速上開6.5個油就夠了，還是高速上比較省，市區(qū)還有點費油的。
舒適：它的隔音效果做的好，平時在車里放歌，聲音開大一點也沒事，在外面不是很容易聽見，由此可見還是很不錯的，坐著也不錯。座椅設(shè)計的比較柔軟，每次坐上去感覺很舒服，時間長了也不會覺得疲憊。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格24.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特的外觀讓我很滿意，我選擇了星空版，誰不喜歡呢，經(jīng)典的前臉看起來更有商業(yè)氣息，不太適合我，星空的前臉更是充滿了活力，我才二十多歲，更喜歡年輕的星空臉。其次就是帕薩特了，我很喜歡這輛車，開起來很穩(wěn)很穩(wěn)，即便是顛簸的時候，坐在里面也很穩(wěn)。
缺點：我不知道是因為我的原因，還是因為車子的原因，內(nèi)飾的異味比較重，可能是因為內(nèi)飾材質(zhì)和座椅皮質(zhì)的原因，買新車后需要開窗通風放一些活性炭包，車子頭部空間空出的稍微狹窄一些，平時開車的時候，稍微強壯一點的人坐著都會覺得不舒服。而且這輛車的隔音效果也不是很好，車速太快，輪胎的噪音太大了，輪胎的噪音也太大了，平時開車還行，車速越快，噪音也就越大。
外觀：外觀是我選擇這輛車的主要原因之一，外觀設(shè)計的很年輕，很適合年輕人開，車身線條優(yōu)美，做工精細，車輪設(shè)計的動感，前臉和修長的車身，讓我開出去，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，有語音控制功能，可以隨時切換功能，多功能方向盤，中控屏等等，這款車的尺寸更大，屏幕更大，功能更多，功能更多，功能更強，功能更強，我最喜歡的就是智能，這讓這輛車的檔次更上一層樓，充滿了科技感。
空間：我覺得車里的空間還算寬敞，坐在前排并不擁擠，頭部和腿部的空間都很大，后備箱的空間也很大，可以裝很多東西，最好的就是后排了，后排的空間一點都不比前排差。坐在車里，車頂距離頭部還有一段距離，不會讓人覺得壓抑。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，畢竟是尊貴版的，配置也不會吝嗇，該有的配置都有，而且大眾的保值率都很高，開個四五年都能賣個好價錢。
動力：從目前來看，這套動力總成并不算太強，但調(diào)教的太好了，換擋沒有卡頓，轉(zhuǎn)速控制的也很好。加速的過程很流暢，沒有任何的頓挫感，加速的時候也能感受到明顯的推背感。這也是我選擇帕薩特的原因，穩(wěn)重一點總沒錯，從頭到尾，我更喜歡輕盈的感覺，方向盤輕盈，沒有明顯的沉重感，但開車的時候噪音很大，輪胎和發(fā)動機的噪音讓我很不舒服。
油耗：帕薩特的油耗在8.5 L左右，這個油耗還算穩(wěn)定，我經(jīng)常在市區(qū)里開車，8.5 L的油耗對我來說還算不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格21.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是它的空間跟外觀，超級大，坐在里面一點也不擁擠，外觀非常漂亮，尤其是前臉跟輪轂，星空般的前臉看上去光彩奪目，黑色和銀色拉絲的鋁合金輪轂看上去很有動感。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾，設(shè)計的有點簡陋，沒有藝術(shù)感，太普通了，還不如國產(chǎn)車幾萬塊呢。
外觀：帕薩特的外觀很修長，給人一種飄逸的感覺，星辰般的前臉熠熠生輝，鋁合金輪轂給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的太低端了，一點藝術(shù)美感都沒有，感覺跟國產(chǎn)幾萬塊錢的車差不多，甚至還不如。
空間：后排空間很大，我三個身高一米八的朋友坐在后排，頭部和腳部的空間都很大，坐上去非常舒服，一點也不擁擠。
配置：雖然內(nèi)飾不怎么樣，但是空間和操控都很不錯，今年六月份的時候，他就買了一輛車，而且還享受了五折優(yōu)惠。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機在高速上非常的給力，一腳油門下去，車子的速度提升的很快，可以輕松的達到120，一不小心就會超速。
油耗：在高速公路行駛6.5個油，在市區(qū)行駛9個油每100公里。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格20.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車確實物有所值，不僅外觀漂亮，空間也很大，一家人出門都很方便，動力充足，開起來也很舒服，物有所值。
缺點：車子的剎車太靈敏了，一踩下去，我整個人都要被甩出去了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，開出去很顯眼，吸引了很多人的目光，尤其是車尾的設(shè)計，更是讓人忍不住多看了幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很細膩，設(shè)計簡單大方，實用。但是設(shè)計風格中規(guī)中矩，并不是很漂亮。
空間：駕駛座的空間很大，可以讓我舒展開來，而且我的體型也不會受到太大的限制，所以坐在里面也不會有太大的壓力。
配置：我開了快一年的車了，覺得性價比還是很高的，不管是外觀還是空間，都很符合我的要求，開個車還是沒問題的。
動力：如果非要形容這輛車的動力的話，那就是隨叫隨到，我平時開得很快，就算是上班遲到了，我也能憑借著這輛車在最前面沖過去。
油耗：這輛車的油耗并不高，正常情況下開一百公里也就七升左右，到了高速上還能降下來。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7214公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特在 B級車市場上也是數(shù)一數(shù)二的存在，保研的視頻一出，銷量明顯不如以前，我開了一個朋友的18款車，感覺還不錯，現(xiàn)在買了一段時間，感覺還不錯。
缺點：這輛車給人的感覺就是油耗有點高，而且系統(tǒng)反應(yīng)也比較慢，有時候倒車的時候會黑屏。
外觀：這輛車看起來很漂亮，經(jīng)過改裝之后，看起來更加時尚精致了，以前一直以為是給中年人開的車，現(xiàn)在看起來更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯，但味道卻很好，里面放了很多碳罐，但還是很難聞，這種級別的車，內(nèi)飾不應(yīng)該是這樣的，只給了一星，希望能有更好的表現(xiàn)。
空間：帕薩特的空間還是很不錯的，開過一輛帕薩特，換一輛 B級車都沒這么大的空間，再加上后備箱的空間很大。
配置：其實作為一款帕薩特，性價比還是很高的，雖然有一些小問題，但并沒有太大的影響。
動力：開起來感覺還不錯，2.0T的動力很好，在城市里減速的時候會加速，加速的時候會有一些不舒服的感覺，但是在高速上開起來還是很爽的。
油耗：油耗其實和其他 B級車一比，你會發(fā)現(xiàn)這輛車并不算太高，8.5的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但是95的油有點貴。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格20.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他們看起來都很年輕，很穩(wěn)定，這是我最喜歡的，我覺得很有安全感，第一眼看到這輛車的時候，我就想把車開出去，愛不釋手，越看越喜歡。
缺點：不需要太過苛求，不能挑剔，不能挑剔，不能給我省錢，下班回家走親訪友都是輕而易舉的事情。
外觀：很多人都是沖著這輛車的外觀來的，這輛車的車頭設(shè)計的很有創(chuàng)意，車輪很漂亮，看起來很自然，在我看來，這輛車沒有任何的瑕疵，開出去也是一道靚麗的風景線。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置也很豐富，符合現(xiàn)代的設(shè)計風格，買這輛車最主要的原因就是外觀，帶著朋友和顧客也是一種面子，提升了整體科技感，可以說是高大上，給人一種輕快明亮的感覺，舒服才是最重要的。
空間：他的行李箱并不是裝不下，而是放不下那些不常用的東西，基本上每天都是爆滿的，頭頂上還有一個拳頭大小的空位，家用還是沒問題的，不管是前排還是后排，他的雙腿都正好踩在油門上。
配置：最重要的是，這輛車的成本并不高，性價比自然是毋庸置疑的，內(nèi)飾看起來賞心悅目，非常的滿意，在我看來，性價比很高，動力也很成熟。
動力：這是一種很不錯的動力，起步很快，踩油門的時候會有反饋，疲勞感會減弱一些，但動力還是很強的，不管是上坡還是下坡，都是輕而易舉的事情。
操控：
我感覺操控性不錯，而且這車非常靈活，沒有太大的晃動，上手非常容易，方向盤不僅手感細膩，還能輕松的在路上行駛，上手需要一定的適應(yīng)時間，踩油門就跑，踩剎車就減速。
油耗：我覺得油耗還算穩(wěn)定，我覺得這輛車挺適合我們這些新手開的，在市區(qū)里也不用擔心，主要是經(jīng)濟型的，平時都是在市區(qū)里開，現(xiàn)在基本都是靠它了。
舒適：座椅的選材也比較用心，座椅的包裹性很強，底盤也比較厚實，沒有明顯的顛簸感，轉(zhuǎn)彎的時候可以更好的保護身體，減震能力讓我通過一些顛簸的地方感覺非常輕松，座椅的填充物也比較柔軟，作為家用車，隔音效果非常好。
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