上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是外觀方面，整體看著運動感很足，英氣逼人流線型的身材，視覺效果上非常有氣勢，精致高級的感覺就出來了，車身的線條真好看
缺點：帕薩特是大眾的經(jīng)典車型，當然和大眾有很多相似之處，它是后排中間的凸起，個人還是覺得這樣會對空間和舒適度的浪費有一定的影響，不過總體來說我還是很喜歡這款車的，這并不影響我對帕薩特的喜愛。
外觀：帕薩特的外觀是比較穩(wěn)重低調(diào)的感覺，符合我這個年紀人的低調(diào)的性格吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計沒有什么亮點，稍微有點平庸，它的風格比較簡潔，看起來配置不夠豐富，雖然說具備了主流功能。在用料方面?zhèn)�人覺得還是挺足的，材質(zhì)觸摸的時候感覺比較厚實。另外，中控偏主駕駛設(shè)計，對于安全駕車還是有保障的。
空間：車子的空間很大，有著非常舒適的車內(nèi)乘坐空間，駕駛座的空間也比較寬敞舒適，頭部空間很大約有一拳多的距離
配置：要說價格的話，帕薩特在B級車中的價格還是比較親民的。
動力：動力方面，試駕了兩個排量，2.0T的動力肯定更強，隔音感也比日系車好，2.0T能夠滿足日常需求。
操控：
帕薩特的底盤還是非常穩(wěn)的，在高速上速度快了，它都不會抖，不會漂
油耗：和很多其他的車相比，我覺得這個車的油耗確實是可以的，反正我個人比較喜歡這樣的油耗，很多人都說油耗跟很多方面都有關(guān)系，比如說開車的路段，然后駕駛的習(xí)慣等等，其實我的開車習(xí)慣還是比較好的，還有就是我們那邊的路都不是很堵車，所以這個車的油耗在我的手里，一直都是比較低的，和很多身邊的朋友對比了一下，我發(fā)現(xiàn)我的油耗確實是很低的。
舒適：這款車的制冷效果還不錯，打開空調(diào)差不多4分鐘左右，整個車里面的溫度就全部降下來了。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超炫酷，滿滿的年輕時代感，車身線條也很流暢顯得整個車很有層次感。矩陣大燈真的帥氣。動力也很強勁，輕踩油門提速很快的，自認為油門很線性。
缺點：不滿意的是舒適性方面，車子的風噪還是特別明顯的，尤其是在高速上公里數(shù)超過100之后，那種呼呼的聲音令人有些不適。
外觀：外觀看起來像跑車，整車漆面很亮，車身整體造型控制的很好，前低后高，整體過分自然，正面設(shè)計寬大，視覺效果很有沖擊力，尾部設(shè)計也很獨特，晚上打開尾燈很美，充滿科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，沒有什么特別的，略有塑料感，座椅也不是很柔軟，但可以接受，不是不能包容的程度
空間：前排的駕駛空間以及后備箱空間都挺寬敞的，就是它這個后排的乘坐空間有一些擁擠，主要是這個頂部經(jīng)常會頂?shù)筋^，也可能是我家人身高比較高的緣故吧，反正挺煩的。
配置：我覺得這款車物超所值，好看，好開，好用，省錢省心，這些都完美的體現(xiàn)在這款車上，不要錯過！
動力：動力上我感覺比較的充沛，持續(xù)輸出，提速也很快，高速的話還是很爽的
操控：
底盤的懸架支撐非常堅韌，這也是大眾的優(yōu)勢之一，感覺在同級別車型中，它的底盤懸架還是很不錯的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準，操控感還是很強的，此外，帕薩特還配備了很多輔助主被動配置，這些配置還配備了很多主被動系統(tǒng)，這讓帕薩特的機動性增加了不少。
油耗：買車到現(xiàn)在跑了好幾千公里了，平均油耗在7.8個左右，高速6個左右，這個油耗我是挺滿意的，不知道其他朋友什么樣子的。目前油價越來越高，去市區(qū)辦事我都是坐公交或者騎共享。
舒適：端午節(jié)的時候把這輛車開回去了，爸媽也覺得座椅很舒服，本身真皮座椅確實不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格24.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)它的空間跟外觀了，空間非常大，三個1米8的人坐在里面一點都不擁擠，外觀非常的漂亮，星空前臉的加持使整個車看起來非常的運動時尚。
缺點：這個車不好的地方可能就它的靜音效果做的不是特別的好。
外觀：星空的前臉熠熠生輝，看上去洋溢著青春的氣息， 老婆第一眼就相中了。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾也很用心，可能是因為價格比同行高，所以內(nèi)飾材料很用心，這款車整體設(shè)計風格屬于簡約大方型，正好，我也比較喜歡這種簡單大方的風格，乍一看，內(nèi)飾很有質(zhì)感，手感很好，營造出一種高級的氛圍，一點都不會有廉價塑料的感覺。
空間：前排的空間表現(xiàn)還算不錯，但后排的空間就忽略了，只能算是夠用了，雖然我也知道跑車后排的空間和舒適性都是短板，但如果前后排的距離再多5厘米左右就完美了。
配置：因為是剛上市沒多久的，所以價格沒多少優(yōu)惠，才給我優(yōu)惠2萬多塊錢， 如果明年去買的話，這車至少優(yōu)惠4萬了。
動力：城市里開著這臺車，渦輪介入的時機很早，幾乎感覺不到，日常跟車也是比較平順的，加速中后段加速是非常扎實的。
操控：
真皮的多功能方向盤是很靈活的，控制方向準確，還有相關(guān)的倒車影像和雷達配置，在我停車的時候都會用得到。
油耗：油耗不高，跑了幾個月了，每天都在磨合，現(xiàn)在油耗基本上能在7.2L，這對這么個修長，而且動力還挺強勁的車子來說，算是比較低的油耗
舒適：全景的大天窗非常的敞亮，坐在后排的人也可以透過天窗看看天空，非常的愜意。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車很舒服，帕薩特的外形注定了超高的顏值，所以從外觀看這臺帕薩特如此的耐看、經(jīng)驗，而且帕薩特在配置的提升，這正是我最需要的。
缺點：不太滿意的地方就是新車內(nèi)飾有異味，后排座椅中間凸起部分不太理想，影響后排座椅的乘坐舒適性。
外觀：星空前臉設(shè)計很潮流，矩陣式led大燈很上檔次，輪轂造型也很酷。流水轉(zhuǎn)向燈非常亮眼。貫穿式尾燈夜晚看著非常炫，這開在路上回頭率不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，就像我上面說的，這款車一開始感覺很舒服，因為整個設(shè)計風格看起來還是那么內(nèi)斂和傳統(tǒng)，跟它整個無拘無束的運動外觀完全不合拍。
空間：首先空間是后備箱，車內(nèi)儲物空間，前排空間，相對來說，我覺得還可以，尤其是很多儲物空間，非常實用，比如后排中間帶USB充電口的中央扶手，真的很簡單，方便實用，后備箱也是，挺大的，但是后座地面平整度低，坐中間的人會不舒服。
配置：性價比方面，新款帕薩特性價比真的很高，駕駛體驗超乎想象，綜合性能出眾，20萬出頭就能買到自己喜歡的車，感覺賺了。
動力：后期的爆發(fā)力是很強的，提速比較快吧，我這個人對于動力的要求還是很高的，我覺得這個車的提速完全能夠滿足自己日常的需求，有時候我喜歡睡懶覺，早上起的非常晚，這個時候就需要這個車的提速比較快，當然，這個車也從來都沒有讓自己失望過，只要你愿意踩油門，這個車的提速就是比較給力的，提速非常的快了。
操控：
車子在行駛過程中穩(wěn)定性相當不錯，絲毫不會飄，當然這也跟自身車重有關(guān)系，車道保持輔助功能比較實用，能提高很大的安全系數(shù)，方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈敏，方向盤操控起來很輕盈，起步和加速都會有強烈的推背感，剎車系統(tǒng)靈敏，很輕但是回饋很及時。整體表現(xiàn)還是相當不錯的。很滿意！
油耗：我有一個不好的駕駛習(xí)慣，我經(jīng)常用大腳踩剎車油門，好在它的油耗比較體諒我的工薪階層，在我的承受范圍之內(nèi)，大部分城市我都是開車去的，剛買車不久，整體油耗在8個油左右，目前我個人對自己的駕駛水平比較滿意，這是新車的磨合期。
舒適：主要是市區(qū)開，沒法體驗極致的操控，因為空間大的原因，個人感覺舒適度還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格22.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5188公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是自己做生意的，所以對于帕薩特這款車最滿意的地方就是商務(wù)的外觀了，外觀上的話穩(wěn)重大氣，有利于我出門談生意的，而且車子的空間在b級車里也是非常優(yōu)秀的存在的，我身高178坐在車里前后排都有很好的空間表現(xiàn)
缺點：不滿意的是舒適性，整體駕駛起來地盤偏硬，過坑洼路面感覺震動的厲害，還有就是后排的地臺隆起比較高，后排坐3個人的時候中間那個不太好放腳
外觀：整體看著運動感很足，英氣逼人流線型的身材，視覺效果上非常有氣勢，精致高級的感覺就出來了，車身的線條真好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料都不錯，買回來之后幾乎聞不到異味，車機系統(tǒng)支持蘋果的手機互聯(lián)功能，對我這些蘋果用戶來說，這個功能實在是太方便了。
空間：空間方面，帕薩特一款車相比其他B級車還是相當不錯的，不僅外觀車長方面優(yōu)于其他競品車，內(nèi)在的空間也是非常大的，前排駕駛位和副駕駛位完全不用擔心空間不足，座椅調(diào)整到正常偏后位置時，后排還可以蹺二郎腿，腿部空間感受十分明顯。有機會，大家伙可以親自體驗一下。后備廂容積:后備箱非常能裝，出遠門放三四個行李箱不成問題。家人乘坐評價:本人身高182，正常駕駛時，家人坐在后排一點都不緊湊，很寬敞�！� 空間設(shè)計亮點:整車的人體工程學(xué)設(shè)計很講究，每個位置都有意想不到的用處和儲物能力。
配置：無論是從它的價格還是它的性能，都是性價比很高的一款車。
動力：動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，買這款車主要用于日常代步，超車只要舍得給油就可以了
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧，開起來就會覺得很舒服，每個人覺得這種操控就會覺得很舒服的，我一般還是比較喜歡這種操控的，開起來就會覺得比較舒服。
油耗：目前綜合油耗每百公里8.8升，還是很不錯的，如果2.0T的排量在市區(qū)經(jīng)常跑，油耗完全可以接受，高速油耗一般為每百公里8升，高速油耗還是很低的。
舒適：車輛舒適性真的挺不錯的，減震效果舒服，過減速帶的時候，車內(nèi)也能保持平穩(wěn)的狀態(tài)，這一點感覺很舒服，但是車內(nèi)的隔音效果一般吧
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格22.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5382公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和媳婦都覺得帕薩特的顏值挺高的，設(shè)計的也比較商務(wù)，而且動力也很充沛。
缺點：不太滿意的就是在市區(qū)開油耗有點高，而且還要加95的，現(xiàn)在的油價這么高，真心吃不消開車了。
外觀：帕薩特的整體設(shè)計更簡單，更具運動感，腰線也更流暢了，車頭精致多了，沒有太多花里胡哨的設(shè)計，但整車的量感更強，大尺寸的網(wǎng)狀格柵，精致豪華的鍍鉻裝飾，修長迷人的大燈，讓整車非常有氣勢，尤其是點亮的大燈在夜間魅力十足，增添了不少運動氣息，晚上開車在路上，就像一顆流星。
內(nèi)飾：我覺得屏幕設(shè)計的還是挺小的，尤其是現(xiàn)在很多車子都是大屏幕，所以不太滿意這方面。
空間：大空間還是得益于車身長，所以前后排的空間寬敞，腿腳可以自由伸直，也能躺平，在車里就能享受跟家里一樣的寬廣舒適，出門都覺得舒暢了后備廂容積:后備箱比較大，估計有個1.4m的長度，所以平日里出去自駕游，想帶啥就帶啥，空間管夠，六七個行李箱都能裝的下，旅行才便捷家人乘坐評價:后排經(jīng)常是老人和小孩再坐，也沒有坐三個人，坐兩個人就可以自由躺著臥著，有小孩子喜歡上躥下跳的，后排都寬敞的不得了，可以使勁造了
配置：裸車20.38，購置稅1.7w，商業(yè)險6000，落地22.92w，性價比來說 帕薩特比較高了，加上舊車是大眾，現(xiàn)在正好有舊車置換政策，所以不考慮別的品牌，我也不追求配置所以高配不考慮 ，豪華版足夠了
動力：對我來說，用足夠的動力開車沒有特別大的壓力，即使?jié)M負荷高速跑，也能輕松達到120，而且開始的時候不會有什么特別的肉，加速推我背的感覺取決于你是否愿意踩油門，如果實力允許，不要猶豫選擇大排量，大眾雙離合的調(diào)校確實令人滿意，幾乎沒有缺點。
操控：
方向盤很輕，容易操作，轉(zhuǎn)向方向和精度都很高，車里的車機系統(tǒng)真香，降低了駕駛難度，轉(zhuǎn)彎的時候有精確的方向，不需要很多修正，底盤的調(diào)整和優(yōu)秀的變速箱降低了駕駛的疲勞，開了一段時間自己的帕薩特，真的體會到了開車的輕松愉快的感覺，開車技術(shù)也不是很好。
油耗：車子的油耗還是能夠在我接受的范圍之內(nèi)的，綜合來看油耗還是比較滿意
舒適：整體駕駛起來地盤偏硬，過坑洼路面感覺震動的厲害，還有就是后排的地臺隆起比較高，后排坐3個人的時候中間那個不太好放腳
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購買時間2022年04月
購買地點新疆 喀什
裸車價格23.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直在規(guī)劃自己的生活，需要一輛車，以便于旅行，所以買車是提上日程的，我最滿意的是帕薩特的年輕設(shè)計，從工作開始，記憶就是按部就班的生活，生活平淡，所以第一次看到帕薩特的設(shè)計，就愛上了，一切都是年輕的感覺。
缺點：最不滿意的其實還好的。家人覺得后排的座位可能有點硬，坐久了可能會不舒服。單獨駕駛的時候，我覺得整體還可以，后排的舒適性比較差。知道這個問題后，如果坐在后排的人會集中注意力，開慢點，盡量避免因為座椅太硬而出現(xiàn)問題。
外觀：外觀就比較普通的，因為現(xiàn)在市面上好像都是這種設(shè)計，沒有什么亮眼的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做了很多升級，用了很多黑色亮光的飾條裝飾，看起來十分的舒服，液晶儀表盤也是比傳統(tǒng)的機械儀表盤好看多了，連方向盤也用了亮銀條裝飾，顯得十分的高級
空間：不管是前排空間還是后排空間，都是挺大的，也比較寬敞，主要還是后備箱稍微小了的，每次放不了太多東西。我比較高，但我坐在駕駛室調(diào)整座椅之后很寬敞，也不會覺得駕駛室很擠，而且腳也能伸直，身體也有活動空間。后排空間也比較大，其他車型坐上三個人的時候就會顯得很擠，但坐到帕薩特，一點都不擠，我經(jīng)常跟朋友一起出去玩，每次他們坐在后排都覺得能活動身體，夸我這車空間挺大，這點我還是比較滿意的。
配置：性價比方面，我覺得還是可以的，總的來說，這款車價格合適，應(yīng)該是同檔次中最高的，但它的材質(zhì)和外觀也是同類中最好的，這個價格在我的預(yù)算之內(nèi)，所以我經(jīng)過奮斗選擇了這輛車。
動力：動力開起來蠻溫和的，加速反應(yīng)非常快，加速超車也很有力，上高速的時候感覺它的整個動力輸出也是比較平順的，不會讓人感覺動力不足
操控：
車子高速行駛時穩(wěn)定性相當不錯，絲毫不會感到飄，可能是源于車身的厚重感吧，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是很靈敏的，起步和加速時都會有那種推背感，而且轉(zhuǎn)向手感很輕，轉(zhuǎn)向是十分精準的。
油耗：市區(qū)上下班比較擁擠，再加上紅綠燈多，走走停停的，油耗自然相對高點，差不多8個多不到九個
舒適：帕薩特的舒適性很好，帕薩特的話在空間方面帶來了極大的舒適感，同時帕薩特的座椅是皮的，坐在上面感覺非常好，我挺喜歡的，天氣好的時候，出去玩也可以打開全景天窗，放點好聽的音樂也不容易。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對帕薩特最滿意的就是外觀了，我覺得這一代大眾帕薩特的外觀變化很大，這也是因為大眾使用了它的最新設(shè)計語言，基本可以說，看到它的第一眼就被深深吸引了，真是太帥氣了，帕薩特的設(shè)計風格，跑在大街上，霸氣十足，尾燈在夜間的辨識度也是很高的，另外就是對油耗表現(xiàn)也是很滿的，當時購車之前，銷售就說這款車的油耗一般都是比較低的，一般就是9L多的樣子，現(xiàn)在實際跑下來也是9L左右，算是偏差不大吧。
缺點：對我來說，車的尺寸有點太大了，因為我每天只使用自己，所以掉頭、停車還是不方便。
外觀：外觀一直是我比較引以為傲的，星空前臉很驚艷，側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤，不僅辨識度很高，而且很有氣勢。
內(nèi)飾：簡約風格內(nèi)飾是我的最愛，帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計屬于簡約風格。座椅手感非常柔軟，內(nèi)飾看起來很有檔次。中控屏的布局和車內(nèi)按鍵沒有特別的設(shè)計，讓車內(nèi)看起來舒適、簡潔、規(guī)整，各種按鍵操作起來也很方便。
空間：帕薩特的空間還是非常給力的，我身高1米85，體重220斤，坐在后排空間都很寬裕，不會那么壓抑。
配置：買車我當然是選擇我看好的車啦！我是比較務(wù)實的，這款車外觀設(shè)計很潮流，空間也很大，動力也強，反正就是我心目中的車型咯！大眾的保值率還是不錯的，等后面自己發(fā)達了，再換好的嘛！如今這款帕薩特我認為性價比很高的。
動力：帕薩特配備了2.0T排量發(fā)動機，動力完全完美，日常加速能力也很快，如果來個地板油，動力還是很強的，有一點點推背感，高速加速能力很好，尤其是后半段。
操控：
出色的操控性讓這款車在同級別中享有很高的知名度和美譽度，方向盤手感和反饋都很好，重量恰到好處，轉(zhuǎn)向也很精準，最讓人滿意的是汽車過彎的表現(xiàn)，穩(wěn)定性極佳，在車速不高的情況下也能從容自信地應(yīng)對，特別是精準的轉(zhuǎn)向和暢快的駕駛體驗，真的可以讓你享受轉(zhuǎn)彎的樂趣，但是掉頭、停車還是不方便。
油耗：油耗方面我覺得還是比較省油的，當然每個人駕駛習(xí)慣不一樣，導(dǎo)致的油耗反饋也不一樣，畢竟動力在這兒擺著，城市油耗在7-9左右，正常情況是這么多，遇到堵車時會高一些，高速路上油耗低，在6個左右。所以一般出門都選擇高速多一些，一個是能拉一拉車子的燃油經(jīng)濟型，一個是讓這臺車遠離城市的擁堵，可以盡情的奔跑。
舒適：我對舒適度要求不高。我通常一個人開車，我開得很好。不過，帶著家人走了一段距離后，家人覺得坐后排有點吃力，其他人還好。后排設(shè)有空調(diào)出風，設(shè)計更加貼心人性化。還有一點就是車內(nèi)靜音效果還不錯，坐在車內(nèi)也不會有噪音。我很喜歡。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 福州
裸車價格21.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4533公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是改款之后不僅配置各項功能上增加了，車的價位也比之前優(yōu)惠不少，在這個價位能買到一款舒適，性價比之高的B級車，特別的滿意。而且內(nèi)飾大面積的軟性包裹有很強的舒適感覺和豪華感，中控操作臺的設(shè)計布局十分合理，三區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)十分實用。
缺點：不滿意的地方也是大眾車老生常談的問題了，后排中間凸起坐起來總感覺難受，空間也因此小了不少，本來商務(wù)車就是要空間大而且坐著舒服的，這個凸起沒有改變，怎么坐腿腳都無處按放，那不是曲著難受嘛？
外觀：這款車的外觀設(shè)計無可挑剔，精致、優(yōu)雅、精致、奢華、高貴、運動，從大燈、后視鏡到尾燈的設(shè)計，都充滿了藝術(shù)感，油漆、線條和做工，都非常用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就差強人意了，外觀設(shè)計的這么好看，內(nèi)飾為啥就不能上上心呢？雖然內(nèi)飾有些小改進，空調(diào)的觸摸面板都是觸摸屏了，整體內(nèi)飾設(shè)計也是比較扎實精細。但是還是缺乏創(chuàng)新，有些單一，希望以后內(nèi)飾能大膽的改進一下啦。
空間：這輛車看起來不是很大的樣子，但是內(nèi)部的空間確實很大，不管是座位還是后備箱都特別的窩敞整體的空間能給個滿分
配置：這款車的外觀和內(nèi)飾在20W左右還是很有競爭力的，尤其是外觀質(zhì)感，感覺非常接近豪華品牌，物有所值，性價比不錯，在選車的過程中，帕薩特這樣的德系車，價格也差不多，因為感覺這車肯定更省油。
動力：帕薩特的動力還是挺好的，而且車子的發(fā)動機也不錯，用的是EA888發(fā)動機。
操控：
帕薩特的操控還是可以的，它不是一輛很大的車，開車時方向盤還挺輕的。方向盤的方向也更加精準，急轉(zhuǎn)彎也很容易。底盤的穩(wěn)定性更好，即使在稍有顛簸的路段后也能直接過濾掉�？赡苁俏议_的路不是特別顛簸，但不管怎樣開起來還是挺舒服的。
油耗：油耗還是挺合理的，一個月基本就是加一次油夠了。
舒適：座椅軟硬適中，尤其是腰靠這個位置的設(shè)計特別好，整體坐上去還是挺舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5747公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是帥氣的外觀設(shè)計，乍一看，大眾帕薩特的外觀設(shè)計與其他車不同，外觀線條是我最喜歡的類型，它不沉悶、可愛、帥氣，就像一只蓄勢待發(fā)的獵豹。
缺點：外觀這么炫酷時尚，內(nèi)飾的話就差強人意了，內(nèi)飾設(shè)計還是比較老氣，有點商務(wù)化了，懸架調(diào)校也是比較偏硬，跑坑洼還有件減速帶的路段，震感比較明顯，那顛簸感哎呀，很難受。
外觀：顏值讓我開出去回頭率真的不是一般高，星空臉在夜里更加耀眼奪目，搭配這修長的車身，還有炫酷的輪轂，商務(wù)轎車的檔次感和時尚感在上一個level，怎么能不吸引年輕人的目光呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒得說，不論是設(shè)計呀，還是用料都挺高級的。
空間：4.9米左右的車身是很長的，所以帕薩特的空間真的是蠻大的。對我來說，我希望車內(nèi)可以放松，這樣坐起來更舒服。前排座椅不用擔心，平時根據(jù)自己的需要自動調(diào)整到合適的位置。我對后排的空間也很滿意。三個大人坐著不擁擠，可以和另一個孩子坐在一起。因此，帕薩特空間充足，儲物空間更大，方便靈活。后備箱的空間很深，但開口小了一點。開口沒有SUV車型大，但不影響使用。畢竟沒有特別大的東西放，最多放后備箱。對于家用轎車來說，這個空間真的很出色。
配置：車輛的性價比真的可以，而且買車也給了我優(yōu)惠，還送了我?guī)妆ｐB(yǎng)，越發(fā)覺得買這款車比較值。
動力：我買的帕薩特是2.0T，動力夠用。也許起步的時候會慢一點，但我一般都是踩油門的，所以感覺還好。高速時，只要提高車速，動力還是比較猛的，加速和超車都比較快。平時在家，就開在市區(qū)，沒有什么大問題，開車也不會有頓挫感。
操控：
我覺得開起來挺順手的，而且車子的倒車影像也很清楚，媳婦開這輛車也好上手。
油耗：在市區(qū)開要11個油了，現(xiàn)在天氣熱了，打上空調(diào)還得12個油，還要加95的，真心吃不消加油了。
舒適：對于自己的愛車，舒適性在選擇它的時候就著重考慮過，這臺車無論是座椅還是方向盤都是真皮包裹，質(zhì)感非常舒適，座椅帶包裹式，增加駕駛的安全系數(shù)。車內(nèi)噪音很小，不會受到外部環(huán)境的影響而出現(xiàn)太大的車內(nèi)噪音�！� PM2.5過濾裝:市區(qū)里十分實用，可以使得整車空氣得到一定凈化。座椅加熱:座椅加熱這個功能雖然功能比較設(shè)計比較人性化，但是用的情況比較少，基本空調(diào)就可以解決車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性:車身整體懸架減震效果很不錯，做工良心，顛簸路段也不會有很大的晃動�？照{(diào)效果:空調(diào)效果著重夸獎，制熱或者制冷都非�？�，兩三分鐘就可以達到舒適的駕駛空間溫度。
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