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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5924）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B級(jí)車(chē)油耗算省了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)二檔加速偶爾起步抖動(dòng)的用戶(hù)頻率明顯較高。
外觀：外觀比較成熟 商務(wù)車(chē) 不適合年輕人
內(nèi)飾：挺好！我選的金外米內(nèi)，很溫馨有家居感！但是不耐臟，穿皮鞋的話容易把門(mén)邊蹭臟，然后米色座椅穿牛仔褲很容易弄臟，要經(jīng)常擦擦！
空間：空間不錯(cuò)，后排過(guò)于寬裕
配置：當(dāng)時(shí)認(rèn)識(shí)人買(mǎi)的，價(jià)格比外面低，我要的功能基本都有了，遺憾的是沒(méi)有電加熱座椅
動(dòng)力：1.8T，家用是完全足夠，只要你肯，推背感還是足足的。。。
操控：
舒適商務(wù)型就別談操控了...
油耗：十分滿(mǎn)意。老婆開(kāi)大概是8——9個(gè)油在市區(qū)。我開(kāi)是9——10個(gè)油市區(qū)。在高速基本上是6.5以下。
舒適：★★★★★新帕薩特的前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸架調(diào)校的很好，過(guò)坑洼的路面或減速帶時(shí)，給我的感覺(jué)是車(chē)體沉穩(wěn)、路感適中，時(shí)速180公里左右也絲毫沒(méi)有車(chē)體發(fā)飄的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)主副駕駛室和后排三區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)得十分人性化，滿(mǎn)足了駕乘人員的不同需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全感,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：靜音較差，尤其是80邁后，噪音明顯增加，甚至嚴(yán)重影響電臺(tái)的收聽(tīng)和音樂(lè)的欣賞。
外觀：中規(guī)中矩，個(gè)人喜歡
內(nèi)飾：坑爹的內(nèi)飾，萬(wàn)惡的桃木，我實(shí)在不想說(shuō)什么，而且做工和上一代比有下降。
空間：空間確實(shí)夠用，后排不是太夸張的二郎腿都能滿(mǎn)足^^，后排中間隆起有點(diǎn)高，較其它同級(jí)別車(chē)。后排中間隆起還是挺高的，中間坐人不是很舒服。。。
配置：沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言，就是喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力很好，1.8T能和2.4的自然吸氣媲美，只要肯給地板油推背感非常強(qiáng)烈。平時(shí)變道超車(chē)非常有信心。
操控：
行車(chē)有點(diǎn)右偏，去4s店調(diào)了一下方向盤(pán)，指向不錯(cuò) 高速會(huì)變重還有這車(chē)的音響會(huì)隨著速度升高音量這也算一個(gè)亮點(diǎn)
油耗：在市區(qū)里跑油耗略高 200塊錢(qián)也就3天左右 但這里面也包括我個(gè)人原因 急剎車(chē)，急加速，開(kāi)空調(diào)等原因也在里面，在高速跑120上下最省油油耗顯示5,6個(gè)油
舒適：一般，車(chē)內(nèi)噪音不滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程135800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全感,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高，汽油和機(jī)油都要用最好的，而且還有添加各種添加劑..再有就是這既然又恨的變速箱，大眾的解決方案無(wú)法讓人接受。
外觀：非常不錯(cuò) 好看
內(nèi)飾：黑內(nèi)+桃木 我比較喜歡沉穩(wěn)一些的車(chē)型 當(dāng)然也要擴(kuò)延到車(chē)的內(nèi)飾了 黑色給我安全感
空間：空間很滿(mǎn)意，后排座三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)車(chē)子基本都是我和我媳婦在開(kāi)，后排基本都是空的，后備箱還可以，滿(mǎn)足基本要求。
動(dòng)力：加速挺快，就是有DSG的問(wèn)題影響舒適度和心情
操控：
操控不錯(cuò) 德系車(chē)的血同
油耗：很不錯(cuò)了，要知道車(chē)重1.52噸呢。
舒適：沒(méi)什么好說(shuō)的，東北地區(qū)沒(méi)有加熱，無(wú)通風(fēng)。我的是2011款，13款的就都帶了，才早買(mǎi)幾天��！大眾真心坑小哥！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全感,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：燒機(jī)油 dsg故障 6.7萬(wàn)公里dsg變速箱已經(jīng)壞了5次了
外觀：外形是相當(dāng)?shù)钠粒掖髿�，唯一缺點(diǎn)排氣不是雙邊單出的
內(nèi)飾：德系車(chē)的精致內(nèi)飾真不是蓋的，但是偶爾的異響也會(huì)讓你煩透了，親要是一個(gè)噪音、異響控的話，請(qǐng)不要關(guān)注新帕。
空間：合適，不是奢侈的大，但也不小氣。
動(dòng)力：家用足夠
操控：
經(jīng)常轉(zhuǎn)身不足，車(chē)身長(zhǎng)導(dǎo)致操控性差
油耗：油耗這方面其實(shí)看個(gè)人行駛的環(huán)境和駕駛習(xí)慣問(wèn)題 我車(chē)現(xiàn)在基本維持在9個(gè)左右 行車(chē)電腦顯示是8個(gè) 一般加一個(gè)算是比較準(zhǔn)確了
舒適：舒適性一般，椅子的坐墊比較短
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全感,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：一開(kāi)始起步抖�，F(xiàn)在好了
外觀：套娃臉，看個(gè)人了。沒(méi)突出特點(diǎn)，至少是耐看的�？翠N(xiāo)量，買(mǎi)了的車(chē)主絕對(duì)是可接受的
內(nèi)飾：一般
空間：比較滿(mǎn)意的地方就是空間！同級(jí)別應(yīng)該是比較突出的了！
配置：不算很高，就眼下來(lái)說(shuō)，德系車(chē)中算比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的！
動(dòng)力：個(gè)人喜歡激情，so這車(chē)的加速度還是相當(dāng)可以了
操控：
好。方向盤(pán)很輕，剎車(chē)很靈敏，一點(diǎn)就剎，制動(dòng)性能也很好。
油耗：DSG+TSI確實(shí)省油,尤其上高速定速巡航油耗低的驚人.不過(guò)市區(qū)要是走走停停油耗就上來(lái)了.
舒適：懸掛太硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油，動(dòng)力足，空間大，后備箱空間大，底盤(pán)比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：噪音噪音噪音，各種噪音各種異響??
外觀：家族式的前臉很霸氣也很容易讓人混淆,前L型和后機(jī)關(guān)槍型LED燈很時(shí)尚,挺賺回頭率的.整體更年輕更適合年輕人了.
內(nèi)飾：還可以
空間：：足夠?qū)挸�，后排有點(diǎn)過(guò)于奢侈了；
動(dòng)力：1.8T，家用是完全足夠，只要你肯，推背感還是足足的。。。
操控：
盡如人意。
油耗：百公里就8.5-10個(gè)油，完全能接受。我朋友的君越2.4，百公里下來(lái)最低也要12個(gè)左右，心里是相當(dāng)?shù)母吲d。主要是加速比他快，油耗比他低，吼吼！
舒適：駕駛座跑時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)腰不舒服~~在高速上有點(diǎn)明顯噪音,可以加強(qiáng)隔音~(yú)成本不高~舒適度大增啊~~~~最不滿(mǎn)意的是后排中間的凸起……后排3人時(shí)舒適度大減……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，外觀大氣，品味十足。
缺點(diǎn)：加價(jià)減配，降價(jià)快。變速箱2檔生3檔能聽(tīng)見(jiàn)框的一聲而且轉(zhuǎn)速到一千七百轉(zhuǎn)如果沒(méi)升檔感覺(jué)車(chē)抖！現(xiàn)在底轉(zhuǎn)速有異響！車(chē)噪路噪風(fēng)噪較大，最近發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也略大。個(gè)別地方的設(shè)計(jì)很差勁�。�！連明銳的中央扶手都能上下前后調(diào)節(jié)，帕薩特竟然不能調(diào)節(jié)！��！太腦殘了！��！
外觀：這次帕薩特的改款我認(rèn)為是最成功的一次。外觀大氣，前臉?lè)浅０詺�。熏黑大燈很有檔次感，還有W型的Led等使整車(chē)年輕不少。帕薩特的尾部非常飽滿(mǎn)，雙槍式的尾燈非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，不錯(cuò)，上手難度零，桃木太多了，換點(diǎn)金屬感的！
空間：空間還是很大的
配置：一般
動(dòng)力：1.8T當(dāng)然很好了。。對(duì)于家庭，出差辦公，夠用了！畢竟對(duì)速度要求不是很高。
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)候比較吃力 不好控制
油耗：耗油表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的，DSG變速箱科技含量高，對(duì)動(dòng)力和省油幫助巨大。
舒適：很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀實(shí)在是太大氣了，很不錯(cuò)。配置與同等價(jià)位的車(chē)相比（比如途觀、奧迪A4，奔馳C級(jí)車(chē)），性?xún)r(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的太早了，最想要的電加熱座椅沒(méi)有，我是很怕冷的。下次再換帕薩特肯定要有這個(gè)配置。
外觀：外觀比較成熟 商務(wù)車(chē) 不適合年輕人
內(nèi)飾：我的這款是桃木內(nèi)飾的，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)接受不了，后來(lái)一度還想跟朋友對(duì)換拉絲鋁的，嘿嘿，不過(guò)現(xiàn)在越看越喜歡。
空間：不管前排、后排都較大，坐著很舒服！平常應(yīng)用綽綽有余。
配置：大眾的性?xún)r(jià)比一向不怎么高，優(yōu)惠幅度也很小，類(lèi)似檔次的其他車(chē)型，20萬(wàn)出頭就能入手，新帕薩特怎么也要25萬(wàn)左右才能上路，沒(méi)辦法，這就是大眾。中國(guó)的大眾。
動(dòng)力：1.8TSI的動(dòng)力足夠足夠，無(wú)論是市區(qū)還是高速
操控：
指路很清晰，人車(chē)磨合很快。
油耗：高速的油耗不錯(cuò)。跑趟長(zhǎng)途，特意算了下，來(lái)回7.2/100km左右，意料之外。但感覺(jué)市區(qū)的油耗低不了，所以綜合下來(lái)恐怕得12-13才行
舒適：德系車(chē)的一貫水準(zhǔn)，有點(diǎn)偏硬，駕駛位路感明顯，后座比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀實(shí)在是太大氣了，很不錯(cuò)。配置與同等價(jià)位的車(chē)相比（比如途觀、奧迪A4，奔馳C級(jí)車(chē)），性?xún)r(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：隔音高速上總覺(jué)的門(mén)沒(méi)有關(guān)好，門(mén)縫處有風(fēng)聲
外觀：漂亮
內(nèi)飾：家族式的內(nèi)飾，是該說(shuō)它原汁原味呢，還是該說(shuō)它沒(méi)新意呢，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，反正我看著還算順眼，雖說(shuō)沒(méi)特色但沒(méi)特色也算最大的特色吧。
空間：很滿(mǎn)意，坐我車(chē)的人都說(shuō)這個(gè)車(chē)?yán)锩孢@么大
動(dòng)力：動(dòng)力很好，檔位切換很及時(shí)，提速很快，但變速箱的問(wèn)題始終讓人不放心。
操控：
或許是B7調(diào)校給我的感覺(jué)這車(chē)走的有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)路線不管是懸架還是方向和油門(mén)剎車(chē)的調(diào)校都是這種感覺(jué)，隨便說(shuō)一下剎車(chē)踏板好靈敏啊~
油耗：綜合情況還是比較好的，比我以前的1.6的凱越都要省油多了。讓我感覺(jué)多少還比較安慰。原先會(huì)以為油耗應(yīng)該至少11個(gè)油左右的。
舒適：沒(méi)什么好說(shuō)的，東北地區(qū)沒(méi)有加熱，無(wú)通風(fēng)。我的是2011款，13款的就都帶了，才早買(mǎi)幾天啊！大眾真心坑小哥！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀實(shí)在是太大氣了，很不錯(cuò)。配置與同等價(jià)位的車(chē)相比（比如途觀、奧迪A4，奔馳C級(jí)車(chē)），性?xún)r(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：只能加97號(hào)油 我那個(gè)暈啊 加93就發(fā)動(dòng)機(jī)故障
外觀：頂呱呱
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，材質(zhì)選用也很好，軟硬兼施，旋鈕和按鍵都比較方便也很順手；
空間：很大 后排可以放倒 足夠放了
動(dòng)力：同級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該能進(jìn)前三
操控：
還好吧 就是在50-60的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)松
油耗：：這是最開(kāi)心的，個(gè)人極限一箱油行駛約1100公里（3人外加滿(mǎn)箱的行李），儀表顯示還可以跑150公里，逆天了；
舒適：滿(mǎn)意
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