上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5924）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，1.8T雙離合起步快。油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：購(gòu)車第6個(gè)月電屏更換、第九個(gè)月變速箱更換
外觀：空間大是在購(gòu)買帕薩特之前我的首要考慮項(xiàng)目，不僅是為了自己駕駛的舒適性，也是為了家人乘坐起來舒適，寬敞。無論是長(zhǎng)途旅行還是上下班，都能舒舒服服的坐在車?yán)铮?/span>
內(nèi)飾：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操控可以的！
配置：油耗有點(diǎn)偏高，但也算接受范圍之內(nèi)，我平時(shí)都是市里面跑，跑的也不是特別多，大概就是在8省左右。
動(dòng)力：沒開過別的車，不好說。座椅舒適性：坐位太不厚道了，居然是手動(dòng)的，調(diào)坐位時(shí)太不方便了。
操控：
外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
油耗：內(nèi)飾做工還是比較厚道，多數(shù)采用皮質(zhì)較軟的材質(zhì)，細(xì)節(jié)與細(xì)節(jié)之間縫隙幾乎銜接完美，設(shè)計(jì)非常合理，總的來說中庸這兩字非常合適不過，跟這款商務(wù)車非常匹配。
舒適：不高，現(xiàn)在感覺還是邁騰比較好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0TSI搭載6速DSG變速箱，平順而又不失狂野的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，可使你一路暢行無阻！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪大一些。
外觀：空間不錯(cuò)，但后排中間的隔檔挺礙事，如果坐三個(gè)人沒有中間的隔檔挺寬松，有了覺得擠了。
內(nèi)飾：動(dòng)力也沒的說，為了不受到DSG毛病的困擾，只能選擇6速的。TSI加DSG動(dòng)力方面也是同級(jí)別罕有對(duì)手。我感覺25萬以內(nèi)的中型車，估計(jì)無出其右的。
空間：比較自如，加速有力，剎車?yán)喂�，轉(zhuǎn)向也比較清晰，路感清晰。
配置：才跑500公里現(xiàn)在是12升一百公里。
動(dòng)力：小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的，但是也不錯(cuò)了，還有腰托，我覺得挺舒服的，也許是因?yàn)橐郧耙恢遍_3000的緣故吧，O(∩_∩)O哈哈~，至于地盤懸掛的舒適性，客觀的說，比邁騰差點(diǎn)兒，尤其是過個(gè)減速坎什么的時(shí)候，開過妹夫的邁騰，對(duì)振動(dòng)的過濾很好，感覺很舒服，小帕過減速坎就差點(diǎn)兒了，感覺車子在蹦，不過總體上來說也還是不錯(cuò)的。
操控：
很滿意，開始看中的是新蒙和雅閣，后來去看了新帕，一下就被新帕吸引了
油耗：一般，做工和用料都屬于及格水品，不算太好。我的是黑內(nèi)黑外，銀色拉絲，有些時(shí)尚的氣息，教桃木版本來說顯年輕。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，新帕還是值得購(gòu)買的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的車跑出8.3的油耗！
缺點(diǎn)：黑色，很不耐臟!
外觀：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤軸太近，有點(diǎn)壓迫感。
內(nèi)飾：磨合期，不敢大力給油，都是很平穩(wěn)的給油
空間：1.55噸的車重，配合2.0T的動(dòng)力，超車過彎都很靈活，操控性很不錯(cuò)。
配置：不知道行車電腦準(zhǔn)備，但是我自己計(jì)算是市區(qū)八毛多！
動(dòng)力：可以
操控：
黑色時(shí)尚，擦拭干凈后特別的亮，不過前提是擦干凈哪！黑的太容易臟了！本人又有潔癖，實(shí)在忍受不了了，現(xiàn)在冬天又冷，自己洗凍得了不得，叫別人洗又覺得浪費(fèi)錢，╮(╯▽╰)╭糾結(jié)的說，建議和我一樣有潔癖的同僚們最好換個(gè)顏色。LED日間行車燈夠炫，買車之前就很迷戀新帕和A6L的大眼睛，每有車經(jīng)過時(shí)就會(huì)目不轉(zhuǎn)睛的盯著看，現(xiàn)在有車后，看到新帕經(jīng)過依舊懷有沖動(dòng)！但是現(xiàn)在自己開車基本不開日間行車燈的，降低回頭率
油耗：過得去，談不上豪華。軟塑料的使用贊一個(gè)。
舒適：基本還好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保值，性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)，剎車好用，宜家宜商。
缺點(diǎn)：換檔時(shí)尤其車速慢下來后急加速抖動(dòng)歷害
外觀：這個(gè)沒的說，大~~
內(nèi)飾：1.8的排量感覺也是夠用。 放S檔像個(gè)瘋子
空間：新帕的操控性能很好，起碼對(duì)我來說已經(jīng)符合標(biāo)準(zhǔn)了，很輕易就讓我上手了，較為激進(jìn)的調(diào)校也給我?guī)砹艘唤z運(yùn)動(dòng)的氣息。
配置：目前沒過首保！11個(gè)左右徘徊，還算滿意！
動(dòng)力：坐在車?yán)锖苁娣�，行駛中沒顛跛感，減震效果很好。LP說這車屁股大，看上去就“穩(wěn)”，哈哈哈···
操控：
屬于那種在車流里找不見，但是又越看越有味道的車。
油耗：做工不錯(cuò)，用料也好，前工作臺(tái)，全部軟性材料，晚上全部紅色指示燈，從外看里面，有些科技感，比較亮眼。同級(jí)別 算好的
舒適：兼顧了好口碑和高配置，頗具性價(jià)比。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人身高175，體重也是175，偏胖，所以對(duì)空間要求比較高，這方面正好是帕薩特的長(zhǎng)處，無論乘坐空間還是儲(chǔ)藏物品的空間都很不錯(cuò)。尤其是后備箱，我要半爬在后備箱里才可以拿到最里面的物品。駕駛座位調(diào)整好了以后，坐姿比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕車也不覺得吃力。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)外觀老舊，沒有新意。
外觀：家用絕對(duì)夠了，后排座位翹個(gè)二郎腿什么的綽綽有余，外面看起來車身也很大氣
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，讓你愛上踩油門的感覺，強(qiáng)烈的推背感。
空間：對(duì)于我來說第一次開20多萬的車子，操控是相當(dāng)滿意的。方向盤盤很輕，指哪打哪，2T的車子里邊高科技的東西很多，autohold對(duì)于有點(diǎn)坡度的地方起步是很有幫助的，不建議等紅燈時(shí)用！一鍵啟動(dòng)很方便，鑰匙掛身上就可以了，指紋開鎖門，另外也有檔次！但是看車友說啟動(dòng)按鍵按下去彈不上來，希望不會(huì)出現(xiàn)這種雞肋現(xiàn)象！還有自動(dòng)大燈，胎壓監(jiān)測(cè)等等都是高檔適用的配置。
配置：高速還是很給力的，上次走高速6個(gè)多油耗，不過市區(qū)的話油耗就比較高了，很容易上10個(gè)。
動(dòng)力：我買的2.0t御尊版，舒適度很好，座椅加熱對(duì)于上海的用戶不是很實(shí)用。13款的大燈很亮，而且配有隨車轉(zhuǎn)向輔助大燈，哈哈 ，媳婦說了就像兩個(gè)人眼睛，隨著轉(zhuǎn)向車燈也在動(dòng)，很實(shí)用，很好玩。
操控：
白帕沒得說啊，當(dāng)初就是被外觀吸引了~哈哈，現(xiàn)在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時(shí)間長(zhǎng)了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買來的一樣了。
油耗：感覺不如老款做工
舒適：貸款買車，又趕上剛出來，所以優(yōu)惠力度不是很大。按照現(xiàn)在的價(jià)格買，性價(jià)比應(yīng)該是最高的時(shí)候吧~建議大家現(xiàn)在想出手買的朋友，可以考慮入手啦。不要再等啦，再等就該出B8了。不過B8確實(shí)好看，外觀改進(jìn)不少呢~。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀，選擇了黑帕更是我心儀滿意的一點(diǎn)。時(shí)尚又不失穩(wěn)重，給力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟同價(jià)位相比還有很大進(jìn)步空間提升，硬塑料裝飾較多。細(xì)節(jié)差些意思。
外觀：可以
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，油門隨踩隨到。其實(shí)當(dāng)初我是看中1.8T的，家用已足夠，本人不屬于“暴力型”車手，給油很溫柔，開車是享受，不是比賽；315后論壇中說2.0T無后顧之憂，頂多燒點(diǎn)油，與LP商量后果斷2.0T。
空間：整體操控沒有問題，也比較理想，方向非常精確，但快速過彎時(shí)的操控性不是很理想，50碼速度過彎時(shí)側(cè)傾的感覺過大。
配置：比較滿意 在同級(jí)別車?yán)锼闶鞘∮偷�，目前全無錫市區(qū) 長(zhǎng)時(shí)間9.7 我是屬于大油門起步的那種
動(dòng)力：座椅調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，空調(diào)設(shè)置等很合理
操控：
一般
油耗：內(nèi)飾欠缺科技感，更多的是精細(xì)的做工。這點(diǎn)我說說對(duì)比新蒙迪歐的感受，新蒙剛進(jìn)去感覺很先進(jìn)，儀表是大屏幕，中間還有大屏幕，觸控按鈕，但是再進(jìn)到帕薩特里，感覺沒什么新科技，只是所有東西都非常精致，一絲不茍。相對(duì)來說，我更喜歡帕薩特的內(nèi)飾風(fēng)格多一些。
舒適：性價(jià)比很不錯(cuò)，家用來說很值
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀，選擇了黑帕更是我心儀滿意的一點(diǎn)。時(shí)尚又不失穩(wěn)重，給力
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音問題，感覺噪音很大，覺得這個(gè)價(jià)錢不應(yīng)該這樣，有待加強(qiáng)
外觀：這個(gè)沒話說，對(duì)比過邁騰 CC 帕薩特是最大的！
內(nèi)飾：2.0T，200馬力的排量，我認(rèn)為完全可以超過2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速推背感很強(qiáng)，完全可以秒殺很多C級(jí)車！
空間：操控比較喜歡。真是有些隨心所容。
配置：2.0T的排量目前綜合油耗9.6L,純市區(qū)11到12L左右,郊區(qū)可以8L左右.總體來說市區(qū)油耗偏高,不過對(duì)于同級(jí)車比較來說,可以接受.目前開了2348KM,空調(diào)并不是開車保持.從目前的經(jīng)驗(yàn)和感覺來看,開空調(diào)會(huì)增加1到2個(gè)油耗.
動(dòng)力：底盤調(diào)教稍顯硬，時(shí)間長(zhǎng)了也適應(yīng)了。
操控：
沉穩(wěn)霸氣，流線型的車身曲線，搭配五幅動(dòng)感輪轂，進(jìn)取心十足。
油耗：我選黑色的內(nèi)飾是因?yàn)槿菀状蚶怼?/span>
舒適：總體還算不錯(cuò)，我挺喜歡。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱換擋快且平順，升檔積極經(jīng)濟(jì)性好，降檔非常機(jī)靈，S擋很變態(tài)�。�！
缺點(diǎn)：新車買回來洗了好多次，每次開窗戶，車玻璃仍然很臟，感覺玻璃槽里全是灰，不知道是運(yùn)回來的路上進(jìn)的灰，還是密封度不夠造成的。
外觀：空間非常大。。是我坐過的車?yán)锖笈抛畲蟮囊粋�(gè)。傲視同級(jí)別的車。如果能把噪音控制做的很好一點(diǎn)就好了。。
內(nèi)飾：1.8的排量感覺也是夠用。 放S檔像個(gè)瘋子
空間：還行吧，沒怎么極限駕駛過，而且也沒開過好車。。無法比較，上下班買菜夠了
配置：城區(qū)駕駛稍高，但可以接受，長(zhǎng)途很省油，贊個(gè)！
動(dòng)力：一般
操控：
本來想買的是CC但是現(xiàn)在越看越好看！
油耗：內(nèi)飾就不說了吧，太坑 跟面包車似的，一點(diǎn)都不年輕話，但是現(xiàn)在看習(xí)慣了也沒那么別扭了，也許就是個(gè)習(xí)慣問題
舒適：一般，廠大欺客。受瘋狗安倍影響，日系車整體不景氣，買車的人多數(shù)投向大眾，不過與大眾在中國(guó)這些年的經(jīng)營(yíng)也有很大關(guān)系。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大 后排不擁擠 市區(qū)油耗比較滿意
缺點(diǎn)：起步瞬時(shí)油耗略高，基本徘徊在40個(gè)左右 ，其他到?jīng)]什么。
外觀：因?yàn)槭羌矣眉嫔逃�，�?duì)空間比較看重，車的后排空間很大，滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，提速，超車都比較自如，就是使用AOTO HOLD的時(shí)候起步有點(diǎn)卡。也可能是新車的緣故自己有點(diǎn)舍不得給油�？傮w來說動(dòng)力很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1900轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以達(dá)到時(shí)速100.動(dòng)力輸出很平順。噪音很小，嘗試過猛加油急速竄出去勁頭還是很十足的。
空間：指向清晰，很容易上手。
配置：家里人開的話，市區(qū)基本10~11升/百公里。自己開的時(shí)候比較在意油耗，畢竟現(xiàn)在97號(hào)汽油8.21太貴了，不太情愿用93號(hào)油，所以不太敢暴力駕駛，油門輕給輕松，車流量較少的地方保持勻速，可能基于這些良好的習(xí)慣，現(xiàn)在油耗可以降到9升左右，下有圖片證明，不是高速(⊙o⊙)哦！整體比較滿意
動(dòng)力：真皮座椅很舒適，方向盤、油門 剎車踏板位置合理，按鍵用著也很順手，開車很舒服。
操控：
大氣沉穩(wěn)，又不缺動(dòng)感，特別是那氙氣大燈加LED日間行車燈，非常漂亮。
油耗：我的是白外黑內(nèi)，感覺挺搭配。。。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身線條完美匹配我心目中理想座駕，線條分明而不張揚(yáng)，氣質(zhì)內(nèi)斂而不低調(diào)，尤其是日行燈絕對(duì)是鬼斧神差的一筆，碉堡了��！黑色內(nèi)飾風(fēng)格外加銀色拉絲點(diǎn)綴，很符合年輕人的審美觀，沒有桃木那種老成的感覺，17寸大輪轂也給整車增色不少。
缺點(diǎn)：1.中控功能太少，只是個(gè)能聽歌收音機(jī)，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個(gè)人極其不喜歡，有人說提升檔次，但我覺得做工實(shí)在不敢 恭維，純塑料的不說還沒有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的視頻自己也有看，對(duì)新帕的偷工減料也有耳聞，不說前輪減震單片沖壓?jiǎn)栴}，隔音材料用黑心棉也不說，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級(jí)別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：家用很舒服 商用也很大氣
內(nèi)飾：非常滿意，油到車到，動(dòng)力輸出連綿不絕。一般超車只需一腳油門。S檔下急加速，推背感非常強(qiáng)，車輛有明顯抬頭。一般情況下無需用到此模式。
空間：懸掛有點(diǎn)硬 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：綜合油耗在預(yù)期內(nèi)，高速油耗是驚喜
動(dòng)力：這個(gè)要吐槽了，座椅硬，后排短，就是不太舒服，還是君越那樣的舒服
操控：
商務(wù)型的車，外觀還是比較高端的
油耗：內(nèi)飾欠缺科技感，更多的是精細(xì)的做工。這點(diǎn)我說說對(duì)比新蒙迪歐的感受，新蒙剛進(jìn)去感覺很先進(jìn)，儀表是大屏幕，中間還有大屏幕，觸控按鈕，但是再進(jìn)到帕薩特里，感覺沒什么新科技，只是所有東西都非常精致，一絲不茍。相對(duì)來說，我更喜歡帕薩特的內(nèi)飾風(fēng)格多一些。
舒適：這個(gè)價(jià)格， 這么多功能，也還不錯(cuò)了。但要是價(jià)格稍微再親民一點(diǎn)就更好了。
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