上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5924）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這么一款車子它的外形整體給人的感覺(jué)還是挺時(shí)尚陽(yáng)光的，而且車內(nèi)空間也是非常的寬敞，所以這兩點(diǎn)都是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較老氣吧，尤其是大眾的車子平平無(wú)奇，還好實(shí)用性很強(qiáng)，用料方面也比較普通一點(diǎn)，
外觀：這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較時(shí)髦，而且也是比較有這個(gè)時(shí)尚的特色，另外就是它的車燈也是很犀利，射程也比較遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：我一直都覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是恰到好處的，反正上面一些按鈕的設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)的比較好的。就是在行車的過(guò)程中操作的話，就會(huì)覺(jué)得非常的方便。
空間：空間的體驗(yàn)不錯(cuò)，畢竟軸距在這，尺寸不會(huì)太小。做進(jìn)去前排能感覺(jué)到充足的空間，腿部的活動(dòng)空間也會(huì)很大一些。然后把就是后排做進(jìn)去以后腿部或者頭部的感覺(jué)還不錯(cuò)，不小不擁擠不碰頭，也體驗(yàn)過(guò)后排做三個(gè)人，感覺(jué)沒(méi)有太擁擠，就是中間會(huì)難受一點(diǎn)。后備箱的空間還不錯(cuò)，進(jìn)深夠用放東西也還行
配置：二十多萬(wàn)的B級(jí)車我確實(shí)覺(jué)得帕薩特性價(jià)比最高了，外觀大氣穩(wěn)重，空間寬敞充裕，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力優(yōu)秀，內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處很貼心，買的精英版價(jià)格又非常劃算，座椅加熱，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，LED大燈，配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)再實(shí)用不過(guò)了，而立之年開(kāi)上這么一款車，自己非常有成就感。
動(dòng)力：動(dòng)力比較喜歡大一點(diǎn)的，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)用起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)。加速能力還有起步都是比較強(qiáng)的，另外就是平穩(wěn)性不是吹的，這么多選擇大眾的車也確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)油門很靈敏，加速很快。高速的時(shí)候加速起來(lái)感覺(jué)會(huì)輕松一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然聲音大一點(diǎn)，但是沒(méi)有咆哮聲，覺(jué)得還行不小的余量
操控：
這款車的操控也很不錯(cuò)，底盤開(kāi)起來(lái)很整，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車方面?zhèn)�人覺(jué)得剎車踏板有點(diǎn)偏硬。
油耗：油耗確實(shí)不高，一共才跑了不到2000公里，差不多加了4次油，目前來(lái)看，百公里8.3個(gè)油，還比較穩(wěn)定。
舒適：車子隔音效果挺不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和環(huán)境的噪音隔絕的很理想，只是胎噪比較明顯。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到大眾帕薩特，我想是無(wú)人不知，無(wú)人不曉的一輛車，知名度很高，之前以商用為主，最近幾年才開(kāi)始走進(jìn)老百姓家中的。我提車時(shí)間不長(zhǎng)，只有一個(gè)多月，每天就是上下班代步，偶爾開(kāi)車去老爸老媽那轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這就是我最簡(jiǎn)單的人車生活了，最滿意的是三大件，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力完全夠用，起步速度很快，加速超車的時(shí)候也有充沛的后勁，七速雙離合的變速箱有很快的換擋速度，平順度也是可以的，底盤扎實(shí)可靠，穩(wěn)定性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的話我覺(jué)得還是它的空間跟動(dòng)力了吧，至于空間方面我只是覺(jué)得它的后排空間的地臺(tái)隆起會(huì)比較高，所以我覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)了后排空間的一些利用率，而且有時(shí)候?qū)τ诤笈胖虚g的那個(gè)乘客來(lái)說(shuō)，有可能會(huì)讓腿不怎么舒服，這是空間方面的問(wèn)題，還有就是它的動(dòng)力了，我覺(jué)得動(dòng)力不是說(shuō)不夠用，只能說(shuō)是不怎么強(qiáng)勁，整體的表現(xiàn)都比較一般的那種狀態(tài)，加速的時(shí)候也算不上提速是很快的，但是也不慢，都是中規(guī)中矩的樣子。
外觀：外形方面，與老款帕薩特相比變化很大，現(xiàn)在更年輕了，更時(shí)尚了，設(shè)計(jì)上更大膽了，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)商務(wù)的氣息，整體上還是更適合家庭選擇的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀整體很搭，整體內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的，材質(zhì)摸起來(lái)很柔軟舒適。
空間：說(shuō)到這輛車的空間，我還是挺滿意的，與之前的朗逸相比，確實(shí)大了不少，尤其是腿部空間和頭部空間，坐在車?yán)锷钣懈杏X(jué)的，頭部空間更大了，上車更便利了，活動(dòng)也更自由了，之前滿載，空間有明顯的壓力；現(xiàn)在滿載，所有人都是輕輕松松的。
配置：在中級(jí)車算不錯(cuò)了，精英版實(shí)用的配置基本都有
動(dòng)力：跑高速:Acc加速很猛動(dòng)力平順性:低速頓挫明顯加速推背感:330動(dòng)力夠用
操控：
這款車的操控性感覺(jué)還是不錯(cuò)的，車子開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)定，方向盤也挺好把控。
油耗：我是挺喜歡這款大眾車子的，現(xiàn)在車子的百公里油耗也是在預(yù)期范圍之內(nèi)了，整體來(lái)說(shuō)還是比較好的車子。
舒適：舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面，包括駕駛感受，包括乘坐感受，反正我都挺滿意的，每天都很享受開(kāi)車的過(guò)程，坐在真皮的座椅上，有明顯的支撐感和包裹感，還有前后都有空調(diào)，溫度上的變化是很快的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的造型顏值非常的突出，價(jià)格也非常厚道，在穩(wěn)定性上面和品牌知名度上面，我覺(jué)得還是比較有優(yōu)勢(shì)的
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車不滿意的就是它的內(nèi)飾感覺(jué)太過(guò)于中庸，另外就是提速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感，還有就是隔音不怎么好。
外觀：我挺喜歡這一款車子的，外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)這樣的外觀設(shè)計(jì)還是非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面質(zhì)感還可以，整體來(lái)看，另外這車的配置還可以，挺豐富的，能想到的配置基本都到位了。就是中控液晶屏不算特別大。
空間：空間感還是挺寬敞的，前后排也有很大的間距，坐著不會(huì)感覺(jué)到有什么擁擠感。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，我認(rèn)為買它還是比較值的，也很劃算，配置高，車子實(shí)用也耐用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話是不用懷疑的，2.0的渦輪增壓動(dòng)力在很多中型轎車當(dāng)中可以說(shuō)是脫穎而出的一個(gè)表現(xiàn)了，跑高速也沒(méi)問(wèn)題。
操控：
掛擋的時(shí)候很輕松，入了檔位開(kāi)車也簡(jiǎn)單。尤其是帕薩特的地盤也好還有整體操控的調(diào)教也好都是經(jīng)過(guò)考驗(yàn)的，用起來(lái)確實(shí)舒服。然后開(kāi)車的時(shí)候出去玩，開(kāi)著車走上下坡的路，也是很輕松的操控，加減速比較輕松
油耗：面對(duì)這油價(jià)的不斷飆升，9個(gè)多的油耗開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)心疼，最主要的是一直得加95號(hào)汽油，甚至有點(diǎn)后悔沒(méi)有買混合動(dòng)力版的車型，再過(guò)兩個(gè)月就準(zhǔn)備近距離出行騎自行車，節(jié)能環(huán)保又能鍛煉身體。
舒適：減震減噪一般，開(kāi)回家?guī)滋飚愇毒蜎](méi)了，南方座椅加熱基本用不上
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我最滿意這款車子的地方，首先就是它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，我是挺喜歡的，所以當(dāng)時(shí)確實(shí)是比較喜歡的一個(gè)風(fēng)格，我就選擇了這款車子，當(dāng)然也是因?yàn)楸容^喜歡它的價(jià)格呀，配置呀，各方面覺(jué)得都合適，所以最后我選擇了他，因?yàn)槲矣X(jué)得是比較好的。
缺點(diǎn)：隔音真的很差，平時(shí)開(kāi)市區(qū)路上比較吵，還真的沒(méi)注意，上了高速，風(fēng)噪聲和胎噪聲都來(lái)了，直接灌到你耳朵里。太陽(yáng)照射下黑色車漆很亮，但是車皮太薄，洗車的時(shí)候被洗車工按了一個(gè)坑。
外觀：外觀那必須給個(gè)滿分，估計(jì)很多人選擇帕薩特就是沖著這個(gè)寬大的格柵來(lái)的，車子外觀霸氣，大氣有型,很上檔次，車身的流線設(shè)計(jì)非常喜歡，線條大氣有運(yùn)動(dòng)感，成熟又不失活力，我比較喜歡看它的側(cè)面，有一種視覺(jué)沖擊感，很享受。前臉的大燈和尾部的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)很高級(jí)，超級(jí)炫。
內(nèi)飾：竟是個(gè)新車，沒(méi)有出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題�？粗诲e(cuò)，摸著就一般，中控大屏顯示很清晰，整體看起來(lái)非常的干凈
空間：帕薩特被譽(yù)為空間大師，畢竟有著4米9的車身，這方面還是比較贊同的�？臻g方面必須要吐槽的是后排，因?yàn)楹笈艅?dòng)感的溜背造型，導(dǎo)致后排乘客頂部壓抑，我們家人個(gè)頭比較大,坐在后面不舒服，如果不是個(gè)子比較大的人坐后排基本上沒(méi)有問(wèn)題。后備箱空間很大, 一家三口出門帶的東西足夠用了。高低也合適。后備箱關(guān)上的聲比較好聽(tīng)。
配置：我覺(jué)得大眾帕薩特的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格目前優(yōu)惠幅度還是比較大的，而且油耗還不高，后期的保養(yǎng)各方面兒都是比較便宜的，性價(jià)比是杠杠的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，能感覺(jué)到后續(xù)動(dòng)力源源不斷。踏板前半段很輕，一到中段明顯加重，這時(shí)候深踩一點(diǎn)，能感覺(jué)到動(dòng)力一下迅猛增加。跑高速:還沒(méi)跑過(guò)高速，但是上下班都是走城市快速路，最高也能跑到110，感覺(jué)還是平穩(wěn)的。加速推背感:現(xiàn)在還在磨合期，沒(méi)敢使勁折騰，稍微試了一下，D檔模式下，踏板過(guò)中段，深踩，有推背感；S檔模式下，感覺(jué)更強(qiáng)烈，車子一下子變得暴躁了，推背感強(qiáng)烈，超車啥的不成問(wèn)題。上坡動(dòng)力:有次去醫(yī)院，下面一個(gè)五六百米的大長(zhǎng)坡，坡度較大，以前開(kāi)小科上去，即使降檔，感覺(jué)也要憋斷氣，根本提不上速；大帕上去毫無(wú)壓力，能感覺(jué)到動(dòng)力源源不斷，速度也能提起來(lái)。動(dòng)力平順性:這個(gè)得吐槽一下，雙離合的頓挫感強(qiáng)烈了些，特別是每次到2000轉(zhuǎn)換擋的時(shí)候，感覺(jué)明顯，低速頓挫自不必說(shuō)，就算速度起來(lái)后，一松油門就能馬上感覺(jué)出來(lái)拖曳感，對(duì)于一款偏向于舒適性的中型車來(lái)說(shuō)，感覺(jué)調(diào)調(diào)不太對(duì)。
操控：
車子一點(diǎn)也感覺(jué)不到速度上來(lái)的時(shí)候飄飄的感覺(jué)，感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：油耗我覺(jué)得還行，因?yàn)橛秃拇_實(shí)整體的表現(xiàn)還是喜歡，也挺穩(wěn)定的，給我的感覺(jué)也不是特別的好，所以我就覺(jué)得還行，表現(xiàn)的一個(gè)數(shù)字也是我比較滿意的，整體來(lái)講都是喜歡的。
舒適：減震器效果比較差，我覺(jué)得直接影響乘客舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值還是我最滿意的，感覺(jué)成熟穩(wěn)重，有男子氣概。
缺點(diǎn)：智能車聯(lián)和車機(jī)方面吧，都2021年了，很多A級(jí)車都有遠(yuǎn)程啟動(dòng)了，現(xiàn)在很多功能都還不支持，不夠智能
外觀：帕薩特的整個(gè)車型非常的修長(zhǎng)，低調(diào)奢華有內(nèi)涵就完全是在形容它，金屬的裝飾條配上它流暢的車身顯得整個(gè)車有畫龍點(diǎn)睛的感覺(jué)，而且它不會(huì)中看不中用，它可不滿足于做個(gè)繡花枕頭，整個(gè)外觀的做工也是很好的，挑不出啥毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不想多說(shuō)，買它也是因?yàn)樗膬?nèi)飾質(zhì)感和用料不錯(cuò)
空間：空間也有著不足的情況，就是地板中間凸起的挺大。
配置：我其實(shí)一開(kāi)始就看中了帕薩特這輛車，感覺(jué)就是我想要的那輛，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。他各方面的配置都是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力完全是沒(méi)有任何問(wèn)題啦，動(dòng)力輸出是很迅速的，起步階段的時(shí)候，輕踩油門，車子的感應(yīng)是很靈敏的，深踩油門的時(shí)候，車子的提速是特別明顯的，在車內(nèi)你還能感受到一些推背感， 發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱的匹配我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，不管是在低速還是在高速區(qū)間，整個(gè)車子沒(méi)有任何頓挫感 ，這讓我在開(kāi)車的時(shí)候很舒服。
操控：
方向盤整體的操控手感還是挺不錯(cuò)的，基本上都是指哪兒打哪兒的，而且剎車油門這些靈敏度也都不錯(cuò)，整體挺好上手的，新手開(kāi)應(yīng)該也沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：作為一輛典型的中級(jí)車，我目前的油耗在8.1左右，帕薩特的油耗要比一些A級(jí)車的油耗要低，所以帕薩特的油耗我是特別滿意的。
舒適：方方面面都很可以。車習(xí)慣性的打開(kāi)音樂(lè)，分散注意力，讓帕薩特這款車的靜音更完美。也不會(huì)感覺(jué)太硬太顛簸。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特外觀顏值商務(wù)大氣，特別吸引我眼球，油耗也是讓人比較滿意。動(dòng)力起步也比較強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么太大的一個(gè)問(wèn)題，整體的風(fēng)格各方面都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，因?yàn)槎歼�是挺合適的，然后唯一不喜歡的一個(gè)地方就是他在這個(gè)味道問(wèn)題吧，我覺(jué)得還是挺大的，這是讓人不是特別的喜歡，然后也稍微帶有存在著一些問(wèn)題，所以就感覺(jué)很不讓人喜歡。
外觀：我相信很多買這個(gè)車子的人首先都是被這車外觀所吸引了
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾還是普普通通，中規(guī)中矩，但是吧，相比較老款的帕薩特來(lái)說(shuō)還是有進(jìn)步的。這個(gè)還是比較明顯的。
空間：帕薩特畢竟是中型車，空間還是夠夠的。我腿還是蠻長(zhǎng)的，所以開(kāi)車的時(shí)候座椅調(diào)的就比較往后，也不會(huì)影響后排父母的乘坐。車?yán)锩婧秃髠湎涞膬?chǔ)物空間也比較充足。特別是后備箱高度雖然不高，但是深度夠，裝什么大一點(diǎn)的東西往里塞塞就行。
配置：選擇帕薩特這款車，一方面是因?yàn)轭佒岛涂臻g，還有就是覺(jué)得性價(jià)比很高，德系車選大眾，還是比較保值的,商務(wù)車的空間其實(shí)都挺大的，帕薩特之所以能勝出，保值率這一塊確實(shí)搬了很大的忙。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的可以，沒(méi)有我想象中的那么弱，在市區(qū)駕駛的時(shí)候挺靈活的，在高速加速也是非常可以的。我能感覺(jué)到，我帕薩特這個(gè)車的反應(yīng)比別的車要快一些。
操控：
打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁，剎車反應(yīng)靈敏，速度越快方向盤的力度越重，指向性也挺準(zhǔn)確
油耗：買車之前我以為油耗應(yīng)該在十個(gè)左右。但是吧，正常開(kāi)起來(lái)也就八個(gè)左右，可能也是因?yàn)槲壹易∞r(nóng)村，正常不要走市中心，比較省油，而且農(nóng)村到城北路上都是大路，基本不會(huì)堵，就是等個(gè)紅綠燈的事兒。
舒適：一輛車子的乘坐舒適性也挺重要的，他的座椅給我的感覺(jué)是軟軟的，乘坐起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這帕薩特的造型設(shè)計(jì)了，整個(gè)車身線條都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，比較年輕有活力的座駕是值得炫耀，出門才能有矚目點(diǎn)，還有就是動(dòng)力不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)般的樣子飛馳起來(lái)更有絢麗多彩的光澤度。
缺點(diǎn)：舒適性這塊還是很不好的，后排坐著不舒服，減震也不是很好。
外觀：帕薩特的外觀端莊，商務(wù)型轎車，輪廓流暢起伏，視覺(jué)大氣，做工出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是挺有質(zhì)感的，就是中控臺(tái)的那塊液晶屏尺寸稍微有點(diǎn)小。
空間：空間足夠大，后排座位坐滿人的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱放日常用品無(wú)壓力!
配置：不管你看得見(jiàn)、看不見(jiàn)的我覺(jué)得都是用心設(shè)計(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力剛開(kāi)始有點(diǎn)遲滯，轉(zhuǎn)速上來(lái)還是很有推背感，前段可能比不過(guò)思域，但是后段方面確實(shí)可以甩蒙迪歐一條街。
操控：
操控方面來(lái)說(shuō)也是值得肯定的，不管是城市快速路，還是匝道過(guò)彎，都給了我很大的信心。
油耗：帕薩特的油耗我是能接受的，城區(qū)里面的那種走走停停的路況百公里也就是8個(gè)多的樣子，高速上面勻速一家是就能降不少呢，平均一下后不算是費(fèi)油的車子。
舒適：乘坐舒適性是很出色的，車內(nèi)靜音效果也不錯(cuò)，就是冷啟動(dòng)和急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有些明顯，但是也不影響正常使用，總的來(lái)說(shuō)舒適性還可以
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很壯觀，充滿魅力，符合我的審美，最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車子他的外觀，急停轉(zhuǎn)彎，都能給我一個(gè)很快的響應(yīng)，看起來(lái)還是挺喜歡的，行駛也比較平穩(wěn)扎實(shí)穩(wěn)重，符合自己心里想要的，大氣優(yōu)雅，顯得低調(diào)奢華。各個(gè)方面都給力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單太單調(diào)了,大眾好像都是這種風(fēng)格的。
外觀：新款的這車比之前的好看，線條年輕化，又不失穩(wěn)重，外觀看起來(lái)上檔次。一開(kāi)始看車，就比較中意這車的外形。簡(jiǎn)單大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)中庸，材質(zhì)還可以，不過(guò)鋼琴烤漆太容易粘指紋，做工糙，儀表臺(tái)部分面板按下去咯吱咯吱響，對(duì)于一款中型車來(lái)說(shuō)實(shí)在不夠上檔次。氛圍燈很漂亮，設(shè)置了自己喜歡的冰藍(lán)色。手機(jī)互聯(lián)好像只能有線（不確定，但是無(wú)線我從沒(méi)連上過(guò)）。屏幕和音響很滿意，買車有一點(diǎn)就是沖著全液晶儀表盤去的。
空間：本人173CM，體重80KG，前排主駕駛調(diào)整好坐姿，頭部空間有1拳，副駕駛也能調(diào)整前后高低，非常方便。前排位置調(diào)整好之后，后排腿部空間大約3拳，蹺二郎腿毫無(wú)壓力。副駕駛老板鍵方便后排乘客。車子尺寸很大，停在樓下停車位，明顯比別的車大一圈。不足之處是后排中間地臺(tái)太高了，中間乘客坐起來(lái)會(huì)擠占兩邊乘客的腿部空間。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排無(wú)線充電設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，放手機(jī)很方便。中央扶手箱大而深，能放很多東西，自己也買了個(gè)隔層，擴(kuò)充了儲(chǔ)物空間。水杯架那里有蓋板，不放東西時(shí)可以合上，避免雜亂。后備廂容積:后備箱很規(guī)整，進(jìn)深很不錯(cuò)，空間較大，右側(cè)凸出部分有擋板，方便放一些小東西。但有四處地方不滿意：一是后備箱上方?jīng)]有隔音棉，金屬結(jié)構(gòu)是直接裸露的，容易剮蹭，隔音也不好；二是沒(méi)有掛鉤；三是左側(cè)凸出部分沒(méi)有擋板；四是備胎那里也沒(méi)有隔音棉，四周全是金屬。最后這些都是自己從某多上買了裝上的。雖然都不是大毛病，自己添置也不貴，但是都中型車了，沒(méi)有這些就顯得很不上檔次。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間整體上夠用，不過(guò)門把手那里居然是鏤空的，不方便，自己從某多上買了專用的儲(chǔ)物盒，同事的幾個(gè)帕薩特也都買了這個(gè)盒子，看來(lái)是剛需，設(shè)計(jì)人員當(dāng)時(shí)是怎么想的呢？家人乘坐評(píng)價(jià):夫人、孩子對(duì)乘坐空間那是非常滿意�，F(xiàn)在的孩子都長(zhǎng)得快，長(zhǎng)得高，原來(lái)的小科空間真是捉襟見(jiàn)肘，現(xiàn)在這個(gè)可是解決了問(wèn)題了。
配置：成熟的外觀設(shè)計(jì)不說(shuō)，就連內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是很穩(wěn)重的。
動(dòng)力：反應(yīng)很快，也很平順，體驗(yàn)感不錯(cuò)，我覺(jué)得車子的動(dòng)力夠用，他起步不肉，爬坡也不是什么問(wèn)題，而且高速時(shí)速度很快，非常給力，不拖拉和磨嘰，有一種很爽快利索的感覺(jué)。超車也是一件特別容易的事情，開(kāi)起來(lái)還是蠻好的。
操控：
操控的手感不錯(cuò)，底盤厚度，懸架支撐很結(jié)實(shí)，可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
油耗：平時(shí)都開(kāi)的很小心，我開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)，帕薩特整個(gè)油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，前段時(shí)間基本上就在8個(gè)出頭
舒適：在差不多的價(jià)位里面，我也試駕了別的品牌的車，帕薩特還是蠻舒服的，感覺(jué)座椅的包裹性不錯(cuò)，就是后排中間有個(gè)凸出來(lái)的，有點(diǎn)影響舒適度了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，外觀設(shè)計(jì)非常的成熟。
缺點(diǎn)：油耗我覺(jué)得有點(diǎn)高，平時(shí)跑的話都能跑到九個(gè)點(diǎn)，九個(gè)點(diǎn)我覺(jué)得算比較高的油耗，還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格比較老氣，有一種很老氣橫秋的感覺(jué)，一點(diǎn)也不年輕化，年輕人應(yīng)該不會(huì)喜歡這種設(shè)計(jì)。
外觀：家用沒(méi)什么太高要求，都還好啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得比較精致，視覺(jué)感是很不錯(cuò)的，挺好看。
空間：整個(gè)空間就是一處不是很滿意，就是后排凸起的有點(diǎn)高了。
配置：買下這輛車算是圓了自己很久以來(lái)的愿望吧，靠著自己雙手實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的感覺(jué)也挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得這輛車各方面的配置都是我所喜歡的，我感覺(jué)配置是很好的，基本上沒(méi)有毛病，性價(jià)比我感覺(jué)很高。
動(dòng)力：整體來(lái)說(shuō)，帕薩特的動(dòng)力還是很足的。我選的是330豪華版的，足夠我日常上下班。特別是和家里人自駕游，整車坐滿動(dòng)力也夠的。
操控：
帕薩特這款車子的方向盤比較輕，整體手感不錯(cuò)，并不覺(jué)得沉，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)。大小也比較舒服
油耗：油耗還是比較滿意的，我覺(jué)得既然買了油耗不是太高的話就不要在乎什么油耗，反正高點(diǎn)地點(diǎn)都得開(kāi)，是吧…
舒適：減震很好的吸收掉外來(lái)的硬力，大大提高了車內(nèi)乘客的舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這個(gè)車子整個(gè)給我的印象還是挺好的，各方面都挺滿意，車子的外觀很漂亮，看上去第一眼對(duì)他的印象就比較的好，在外觀好看的同時(shí)呢，做工也都挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)還是很到位的，包括這個(gè)車子的空間也挺大的，動(dòng)力感覺(jué)也都跟得上，所以在看著以及開(kāi)著的時(shí)候以及使用上的感受都挺好的。
缺點(diǎn)：就是當(dāng)初我去提車的時(shí)候，他的速度實(shí)在是有點(diǎn)慢，我等了挺長(zhǎng)時(shí)間的。
外觀：特意選的黑色，大氣，穩(wěn)重，還耐臟。其實(shí)吧，我是聽(tīng)修陳師傅說(shuō)的，黑漆比白漆好。噓~你們不要說(shuō)出去哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)小小的失望吧，過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有這個(gè)車型該有豪華吧，唯一喜歡的就是這個(gè)車子的中控屏吧，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較偏向主駕駛，這樣比較方便觀看大屏，所以觸感也是非常棒的。加上還有木紋裝飾，算是一個(gè)很大的亮點(diǎn)。
空間：空間各方面都比較突出，前后排都很寬敞，我175坐在后排能翹個(gè)二郎腿，后備箱也挺大的，非常實(shí)用，不大我也不會(huì)買。
配置：帕薩特這款車的性價(jià)比不錯(cuò)。現(xiàn)在開(kāi)車有段時(shí)間，算是我看的車?yán)锩�，比較靠前的性價(jià)比了吧。
動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力的話是非常不錯(cuò)的，讓人驚喜的是，在開(kāi)車的過(guò)程中，帕薩特有很強(qiáng)烈的推背感，速度也很快，加速非常強(qiáng)勁。
操控：
方向盤靈敏度非常的高，與車輪轉(zhuǎn)向匹配的很不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)槲页霾畹那闆r比較少，平時(shí)就上下班代步開(kāi)開(kāi)，市區(qū)開(kāi)車偶爾堵車,很少高速，8個(gè)油,中級(jí)車能有這個(gè)油耗,我感覺(jué)很滿意。這個(gè)夏天全程上車就是開(kāi)空調(diào)，對(duì)于油耗的影響確實(shí)也不怎么大。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，軟硬適中，前排座椅包裹性不錯(cuò)。后排中間有凸起的部分，所以看爸媽做后排比較壓抑。懸架減震中等偏上吧，算不上好,也不差。隔音很差，帕薩特雖然有大眾品牌支撐，但是相對(duì)同級(jí)別來(lái)講，隔音也太差了，有時(shí)間換雙層隔音玻璃不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
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