上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程70045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于油耗了，一直95號(hào)或者97號(hào)，油箱加滿，過(guò)年高速上走走停停，四百公里回來(lái)，再補(bǔ)滿，170塊錢(qián)，平均油耗七個(gè)不到。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航檔次太低，功能少
外觀：外觀很硬朗，我選的黑色的車(chē)，感覺(jué)比較大氣穩(wěn)重，日間行車(chē)燈也很漂亮，外形很年輕很運(yùn)動(dòng)，跟我的風(fēng)格是一直的
內(nèi)飾：仿桃木內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得偏老氣，內(nèi)飾風(fēng)格整體表現(xiàn)中庸，內(nèi)飾細(xì)節(jié)令人滿意，各旋鈕的阻尼不錯(cuò)，沒(méi)有粗糙感。
空間：好
配置：有點(diǎn)偏高吧，現(xiàn)在便宜不少了.不過(guò)2手車(chē)保值較高也是不容忽視的
動(dòng)力：1.8t非常夠用
操控：
馬馬虎虎，肯定比不過(guò)BBA，開(kāi)過(guò)君威、邁騰、雅閣、馬6、斯柯達(dá)，感覺(jué)和邁騰差不多，比君威要好，但是比不上馬自達(dá)的那種瀟灑輕快
油耗：9.5L/100KM
舒適：一般，車(chē)輛密閉性差風(fēng)噪大，地盤(pán)隔音也不行高速行駛胎噪特大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛，有的時(shí)候過(guò)顛簸路面顯得不是那么厚重。
外觀：空間是挺大的，1.8的個(gè)子在里面也挺寬敞，可能當(dāng)初也就看重他的空間吧
內(nèi)飾：對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力應(yīng)該可以，上下班平時(shí)出游也開(kāi)。
空間：車(chē)身拉長(zhǎng)，操控感真心沒(méi)能體現(xiàn)
配置：開(kāi)空調(diào) 8.2毛每公里 過(guò)了磨合期可能還會(huì)下降 比較滿意1.8帶T 這個(gè)油耗應(yīng)該說(shuō)比較低
動(dòng)力：還不錯(cuò)，同級(jí)別內(nèi)算中高了，當(dāng)然不能跟日本車(chē)比，但堅(jiān)決不買(mǎi)日本車(chē)！
操控：
外觀一等的好
油耗：大眾臉譜，基本上都差不多，比較中規(guī)中矩，功能鍵不復(fù)雜，容易上手。
舒適：我的性價(jià)比就不高了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是第一臺(tái)車(chē)，加價(jià)提的，說(shuō)多了都是眼淚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1513公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、首先是方向盤(pán)和座椅不在一條線上。2、還有就是隔音做的真心一般，跑高速那個(gè)風(fēng)燥啊。3、保養(yǎng)維修費(fèi)用偏高，同級(jí)別的日系車(chē)能比帕薩特便宜一般還多。4、操控真心一般，高速過(guò)彎的時(shí)候精準(zhǔn)度一般，跑山路的時(shí)候感覺(jué)很明顯5、后懸掛太軟了，裝東西多的話尾部明顯低很多，不知道時(shí)間長(zhǎng)對(duì)懸掛有沒(méi)有影響。
外觀：蠻大的，比較胖的人坐在后排沒(méi)有任何壓力。
內(nèi)飾：1.8TSI+7DSG動(dòng)力絕對(duì)可以，儀表盤(pán)速度上限標(biāo)了280，自己最高跑過(guò)195.
空間：可以
配置：最初的時(shí)候百公里8個(gè)油，搬家以后，每天要開(kāi)50公里左右，而且是四環(huán)和蓮石路，早上沒(méi)什么人，最低開(kāi)到過(guò)百公里5.5L，而下午車(chē)稍多，在四環(huán)會(huì)比較堵，油耗也是百公里最高6.5L，而且夏天是一直開(kāi)空調(diào)的！對(duì)于油耗很滿意。堵車(chē)就不開(kāi)心了，多了能到百公里11L。駕駛習(xí)慣影響油耗的，所以不要急踩急剎，這樣油耗才會(huì)比較穩(wěn)定。
動(dòng)力：座椅感覺(jué)適中，不硬也不偏軟，感覺(jué)適中。座椅的調(diào)節(jié)可以根據(jù)每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和喜好。視野方面還可以。
操控：
當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就在新帕和新邁直接徘徊，后來(lái)仔細(xì)對(duì)不了一起，還是選擇了新帕，新邁的屁股我是不怎么喜歡，純粹是模仿小輝的樣子。新帕的外型可以說(shuō)是歷來(lái)更新?lián)Q代以來(lái)，最吸引眼球的一款車(chē)型。
油耗：前排駕駛艙儀表臺(tái)采用 軟質(zhì)材料，提高了檔次，細(xì)節(jié)做工比較到位。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款B級(jí)車(chē)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下綜合油耗低于10L/100km。
缺點(diǎn)：懸掛稍微硬了點(diǎn) ， 過(guò)大點(diǎn)的坑會(huì)有嘎吱聲。
外觀：空間相當(dāng)大，車(chē)內(nèi)收納位置該有的都有。
內(nèi)飾：很滿意超車(chē)很輕松。
空間：不挫不抖就好，換擋快。
配置：在同級(jí)別中油耗是數(shù)一數(shù)二的，特別高速油耗跑過(guò)最低只有不到6個(gè)油，定速巡航的全系標(biāo)配確實(shí)省勁，省心，省油。
動(dòng)力：該車(chē)的避震有些偏硬，過(guò)減速坎時(shí)車(chē)比較硬，后排座椅有些偏薄，但座椅支撐力很到位，幾個(gè)小時(shí)的高速開(kāi)下來(lái)后一點(diǎn)也不累，但是車(chē)的隔音有些差，速度起來(lái)后風(fēng)噪很明顯，但是得益于原車(chē)的米其林輪胎，胎噪控制的很不錯(cuò)。
操控：
外觀不錯(cuò)，時(shí)尚大氣
油耗：不精細(xì)，用料不精，有些塑料件接口不平整。座椅的皮子感覺(jué)也不太好。
舒適：很低，沒(méi)有氙燈，沒(méi)有多功能方向盤(pán)，沒(méi)有后視鏡折疊，座椅調(diào)節(jié)和寶來(lái)是一樣的，轉(zhuǎn)盤(pán)，一圈一圈擰，掉價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以
缺點(diǎn)：油耗很高，不清楚是車(chē)有問(wèn)題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車(chē)技差
外觀：非常好看。。敦實(shí)
內(nèi)飾：個(gè)人選擇了黑色內(nèi)飾,覺(jué)得穩(wěn)重.雖不算前衛(wèi)流行但也中規(guī)中矩,當(dāng)然最主要的是耐臟.皮質(zhì)座椅以及座椅縫合都還不錯(cuò),包裹度不錯(cuò),乘坐起來(lái)較為舒適.
空間：空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
配置：雖然基本上同等價(jià)位比邁騰配置多些，但是還是覺(jué)得做工糙一些，有點(diǎn)遺憾呀
動(dòng)力：2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出200匹馬力，無(wú)論行走在市郊、高速都游刃有余，超車(chē)、并線信心滿滿。油門(mén)就沒(méi)踩到底過(guò)，感覺(jué)深不可測(cè)��！
操控：
操控很靈活。以前駕駛過(guò)A級(jí)緊湊型鈴木車(chē)，由于車(chē)小的原因駕駛的也是游刃有余，日系車(chē)嗎，車(chē)輕速度還是有滴。有人給我說(shuō)開(kāi)了B級(jí)車(chē)會(huì)很不適應(yīng)，但我感覺(jué)這個(gè)車(chē)操控很好，很靈活，很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
油耗：就是只有平均的10左右，算不上很耗油，跑高速才5―6個(gè)油很省油的。
舒適：新帕的舒適性定位主要針對(duì)行政人員的，雖然表面感覺(jué)偏硬，但適合跑長(zhǎng)途。這款車(chē)跑完幾百公里的長(zhǎng)途后根本沒(méi)有累的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，商務(wù)加家用，最合適的選擇！
缺點(diǎn)：渦輪增壓遲滯帶來(lái)的油門(mén)遲緩，操控不是很得心應(yīng)手。另外由于渦輪增壓用機(jī)油冷卻，所以容易燒機(jī)油，不過(guò)不太影響使用。
外觀：大氣，家商商用兩相宜，黑色愛(ài)臟，需要經(jīng)常打理。
內(nèi)飾：大眾都這樣的風(fēng)格，德國(guó)佬的設(shè)計(jì)還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。�?nèi)飾做工不錯(cuò)，很多軟皮的包裹。但說(shuō)實(shí)話比起新君越來(lái)還是要差一些。
空間：畢竟4米87的車(chē)長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)的空間還是比較滿意的，基本滿足日常用車(chē)需求。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。在同級(jí)別的車(chē)雖然價(jià)格不算很便宜但是對(duì)新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動(dòng)力�？诒己芸春�。非常喜歡這車(chē)。
動(dòng)力：隨叫隨到，超車(chē)無(wú)壓力，
操控：
車(chē)輛過(guò)彎很穩(wěn)，懸掛不像有些日系那樣軟，有點(diǎn)硬 過(guò)彎很穩(wěn)定，剎車(chē)非常靈敏。
油耗：市區(qū)跑油耗10個(gè)左右，高速巡航下油耗很低，綜合油耗顯示只有6.5左右，具體這個(gè)綜合油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)沒(méi)有自己測(cè)算過(guò)！
舒適：很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，商務(wù)加家用，最合適的選擇！
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道偏大，高速風(fēng)噪大。
外觀：外觀家族化，沒(méi)什么特別的特色，中性話吧。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)。
空間：空間么話說(shuō) 很大很大
配置：一般,如果沒(méi)有中日摩擦的話我還是覺(jué)得日本車(chē)用車(chē)費(fèi)用要低一些。
動(dòng)力：2.0TSI，行駛過(guò)程中加速得心應(yīng)手，GSD變速箱有起步保護(hù)功能，起步比較穩(wěn)，符合我的習(xí)慣
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤(pán)走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買(mǎi)車(chē)的那家4S店還是不錯(cuò)的，車(chē)上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗：剛開(kāi)始不適應(yīng)，油耗較高，最近寒假，春節(jié)，油耗明顯減少，同樣路段，門(mén)頭溝河灘到航天橋，近幾天都在7個(gè)多油，適應(yīng)了以后還是很省油的，滿意
舒適：乘坐空間舒適,座椅也不錯(cuò),上半身體的包裹度都還算不錯(cuò).只是在稍微爛點(diǎn)的路上行駛時(shí)舒適感欠佳.就是有小坑或不平路面時(shí)感覺(jué)顛簸比較厲害.后座的遮陽(yáng)簾和隱私玻璃作用很大.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，商務(wù)加家用，最合適的選擇！
缺點(diǎn)：胎噪較大，時(shí)速超過(guò)80時(shí)，與副駕駛聊天較為吃力，要刻意提高嗓門(mén)才行。關(guān)閉所有車(chē)窗可以略微有些改善，但是效果不算明顯，建議朋友們能準(zhǔn)備好一個(gè)SD卡，放音樂(lè)比較好。
外觀：白帕沒(méi)得說(shuō)啊，當(dāng)初就是被外觀吸引了~哈哈，現(xiàn)在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時(shí)間長(zhǎng)了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買(mǎi)來(lái)的一樣了。
內(nèi)飾：黑色真皮+銀色拉絲，既耐臟又適合年輕人
空間：腿部空間大，但是座椅包裹性不是很好還有座椅進(jìn)深比較短，久座容易疲勞。后備箱也可以放置好多東西，后排座椅可以放倒，更增加了使用性。
動(dòng)力：動(dòng)力適中吧，S檔開(kāi)起來(lái)保證讓你馬上感受到推背感。剛起步的時(shí)候一二檔很快就上了，等開(kāi)一會(huì)兒，轉(zhuǎn)速上來(lái)，3檔 、4檔也很平順~~~跑到80邁車(chē)~五六檔介入后平穩(wěn)舒適。S檔一掛~高速超車(chē)那叫一個(gè)放心，速度杠杠的。絕對(duì)不發(fā)憷。
操控：
路感不是很清晰，方向指向性不是很明顯。
油耗：每次停下后的起步，瞬時(shí)油耗看的我都嚇?biāo)懒耍?0個(gè)左右讓我很不淡定，據(jù)說(shuō)跑高速時(shí)很省油，希望真是這樣吧，要不平均油耗降不下來(lái)也很糾結(jié)啊
舒適：舒適性還是特別好的，因?yàn)榭臻g確實(shí)寬敞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，商務(wù)加家用，最合適的選擇！
缺點(diǎn)：速度超140風(fēng)躁較大
外觀：好。人銳氣。
內(nèi)飾：可以
空間：空間是特別的給力，除與同門(mén)師弟邁騰不分伯仲外，比同系的其它車(chē)型內(nèi)部空間均要大，特別是后排空間。包括廣本和新君越，差不多五米的車(chē)身其后排的空間也不過(guò)如此。
配置：其實(shí)最想買(mǎi)的是1.8T的，因?yàn)楦杏X(jué)1.8T的夠用了，但是3.15之后感覺(jué)還是穩(wěn)妥點(diǎn)，添個(gè)2W買(mǎi)個(gè)2.0T的，心里安穩(wěn)點(diǎn)，我一個(gè)在上海大眾4S店維修的朋友說(shuō)就應(yīng)該買(mǎi)2.0T的，因?yàn)?.8T的出了問(wèn)題修不好。。。感覺(jué)自己還買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力：至于動(dòng)力表現(xiàn)，由于是新車(chē)，還沒(méi)有撒歡兒的開(kāi)過(guò)，但是2.0的起步確實(shí)不是蓋的，在市區(qū)走走停停的路上發(fā)揮不出來(lái)小帕的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，但紅燈起個(gè)步，快速路上超個(gè)車(chē)什么的，還是非常輕盈的，沒(méi)有明顯的滯后感，至于推背感，新車(chē)沒(méi)敢嘗試，跑了600+公里，其中400公里是在高速上跑的，定速90km/h，動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，至少我覺(jué)得是夠用了，咱也不飆車(chē)，我覺(jué)得小帕完全能夠滿足我的需求了。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，本人很少激烈駕駛，完全滿足我的駕駛風(fēng)格
油耗：上了高速之后才6到7個(gè)油,很好
舒適：還好吧，懸架較硬，顛簸路段感覺(jué)不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我屬于高胖一族，身材190，體重0.1T。家里人口多，全家出動(dòng)6口人（包括一個(gè)小孩）。除了MPV之外，帕薩特的空間是最令我滿意的了。此外馬力也不錯(cuò)，高速上加速性能很好，超車(chē)有信心。開(kāi)到現(xiàn)在，油門(mén)還沒(méi)有踩到底過(guò)。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)比較貴
外觀：黑色很漂亮，就是不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算好吧，中規(guī)中矩，黑色內(nèi)飾相對(duì)而言還是比較容易打理的。不得不說(shuō)一句，和邁騰比起來(lái)，還是有區(qū)別的。呼吁一下上海大眾，軟性材料多用一些可以嗎？扶手箱可以學(xué)學(xué)途觀嗎？
空間：空間大，沒(méi)話說(shuō)。每個(gè)坐我車(chē)的人都會(huì)說(shuō)“這車(chē)好大啊”。
配置：性價(jià)比不算太高。我覺(jué)得這車(chē)再便宜一萬(wàn)就完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力超級(jí)猛 本人2t的車(chē) 上坡滿載只要油門(mén)給夠甚至?xí)霈F(xiàn)推背感，很搶進(jìn)
操控：
一般，試駕過(guò)寶馬，相比較之下，方向不夠精準(zhǔn)，方向盤(pán)圈數(shù)有點(diǎn)多，較輕。不過(guò)也有好處，適合女士開(kāi)
油耗：城市道理偏高，但可以承受！
舒適：挺好的 真皮座椅 舒適性不錯(cuò) 座椅支撐性也不錯(cuò) 娛樂(lè)設(shè)施還算比較全 很滿意了
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