上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程951公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，提車出來加滿了62升的油，跑了673公里又加了62.6升的油加滿，200公里一級路，剩余400多市區(qū)和郊區(qū)路況，而且是冬天，百公里9.3應(yīng)該不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：沒有多功能方向盤看起來總是怪怪的，又不放心去改裝，畢竟涉及到氣囊，要是尊榮有個(gè)多功能方向盤就完美了
外觀：那是相當(dāng)?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個(gè)大啊，家用商務(wù)兩不誤。
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力感覺很夠用，超車什么的很方便。
空間：還不錯(cuò)吧，轉(zhuǎn)向輕松，剎車靈敏，地盤扎實(shí)
配置：黃金動(dòng)力組合，油耗非常合理。
動(dòng)力：很好，隔音效果不錯(cuò)，安靜，乘坐空間大，一點(diǎn)也不拘謹(jǐn)。
操控：
外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
油耗：內(nèi)飾就是一個(gè)大眾范，但是做工還不錯(cuò)，挺不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：1.8應(yīng)該全系帶LED日行燈 車門隔音密封圈弄倆道 下擺臂沖壓件算了 元寶梁不求鋁合金了 軸承座怎么可以用球頭形式的
外觀：空間寬敞。
內(nèi)飾：澎湃來解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速?zèng)]敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來，不知道是否有事。
空間：高速很穩(wěn)，很扎實(shí)，不松散，懸掛偏硬，路感回饋很清晰
配置：帕薩特油耗比較適中，市區(qū)我一般在10-12個(gè)左右，高速8個(gè)左右，夏天開了空調(diào)的。
動(dòng)力：有點(diǎn)硬 坐久不舒服
操控：
外觀也是很滿意的，外觀很大氣
油耗：真皮黑內(nèi)，看著好看，但是不耐臟，自動(dòng)空調(diào)，但是沒有一鍵點(diǎn)火，多少有點(diǎn)不適應(yīng)。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：20多萬的車，多功能方向盤都木有、電動(dòng)椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力不錯(cuò)，超車不費(fèi)勁
空間：很穩(wěn)、準(zhǔn)。高速上在山頂上的直段拉高速5分鐘時(shí)速215；215時(shí)還很穩(wěn)，遇上橫風(fēng)才感覺車有些許的飄，就沒敢再高了；高速上跑160-170時(shí)很輕松，絲毫沒感到吃力、異常！當(dāng)然了，除了拉高速，我從來不超速的。
配置：正常，市內(nèi)不堵車8個(gè)油左右，高速油耗6.5左右。堵車比較高，11個(gè)油。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，車的舒適度也非常高，開著的感覺放心，舒心。贊
操控：
....帕薩特啊，設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn)，但是很耐看的
油耗：精致，有品位，時(shí)尚，總體非常滿意。
舒適：這個(gè)帕薩特的性價(jià)比真的是一般般，或許是因?yàn)槲义X不多�？傊�，同樣價(jià)錢完全可以買到同級別配置更豐富的車子。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：同樣的價(jià)錢配置低，這價(jià)錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：空間寬敞，后排舒適性好。
內(nèi)飾：加速這個(gè)車只要舍得給油動(dòng)力基本不成問題，特別中段提速很快，而且掛S檔的時(shí)候感覺完全是另外一輛車。
空間：操控的話，總體來說還是比較滿意的，指向精準(zhǔn)，不知道最近怎么回事，感覺方向盤有點(diǎn)重，而且像右跑偏，不知道是不是輪胎的問題，看來下次去保養(yǎng)的時(shí)候要去4S店檢查下了。
配置：買來四個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點(diǎn)小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費(fèi)，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
動(dòng)力：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了。現(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
操控：
大氣，尤其是向后45度角看去。百看不厭。
油耗：不是桃木的，這點(diǎn)還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：神車就是神車，DSG就是DSG，在同級別車中算很省油的了，1.8的油耗干2.4的活。By the way，跑高速穩(wěn)而且油耗低的出乎想象。
缺點(diǎn)：眼鏡盒處有異響，車輛EPC報(bào)警，不過是偶爾，但是油品和使用都是沒有問題的，不知道大眾家的車是不是通病�。。�！
外觀：空間很大，中級車型車子都是蠻大的，后排空間坐起來很舒服，后備箱也很大，能放很多東西。
內(nèi)飾：TD的組合真的很強(qiáng)大，渦輪就是那種后段爆發(fā)感，但同時(shí)也會(huì)伴隨渦輪遲滯，但喜歡加速感強(qiáng)的朋友還是不錯(cuò)，（比如說我）呵呵，雙離合換擋也很快。
空間：個(gè)人感覺還是很棒的，方向盤的指向感不錯(cuò)，對剎車很有信心。我們這邊是山區(qū)，也經(jīng)常敢50-60碼的速度過急彎。
配置：失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個(gè)小時(shí)，9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了，而且只要上車就開空調(diào)
動(dòng)力：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
操控：
大氣，簡約，時(shí)尚，外觀沒得說，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
油耗：內(nèi)飾一般。。沒有日系韓系看著豪華。但是有一點(diǎn)比較好，那就是幾乎帕薩特車?yán)餂]有異味。總體4星。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：商務(wù)型，空間夠大，內(nèi)飾風(fēng)格簡單喜歡，1.8T動(dòng)力很有，相對起來性價(jià)比不錯(cuò)，大約3年過去了，車子現(xiàn)在開起來也不會(huì)減弱，經(jīng)銷商的售前售后都不錯(cuò)，自己也是堅(jiān)持到4S店保養(yǎng)，為了就是保養(yǎng)車子的性能，現(xiàn)在覺得自己的堅(jiān)持是沒有錯(cuò)的，開起來還是那么給力，車子并不遜色15款的帕薩特。
缺點(diǎn)：2檔頓挫，很不爽；另外DSG會(huì)倒溜，第一次嚇我一跳，不過有AUTOHOLD可以輕松化解，新車味道不小，由于開回老家上高速不能開窗，熏的難受
外觀：空間足夠大，非常滿意。
內(nèi)飾：澎湃來解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速?zèng)]敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來，不知道是否有事。
空間：操控指向明確，只是有時(shí)彎道速度稍高時(shí)感覺車的平衡性差點(diǎn)。
配置：1.8T+DSG還是挺先進(jìn)的，先不說DSG穩(wěn)不穩(wěn)定的問題，不能否定的是確實(shí)這對組合有優(yōu)勢，省油就是其中之一，跑的公里數(shù)有一半是高速，只需5毛一公里，開空調(diào)，城市不堵車情況下也就7毛吧，記住還是加的97油哦，深圳的油價(jià)全國來說也算貴的了。新帕的油耗沒的說，畢竟一輛B級車，能跑出A級車的油耗來。
動(dòng)力：相對于中級車，我覺得這個(gè)車的舒適性不怎么好，坐椅硬，隔音也不怎么好，胎噪聲音還是比較大的，希望廠家能改進(jìn)。
操控：
尊榮大燈鋼圈不好看
油耗：原本定的是致勝，后來臨時(shí)改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的，加裝了一體式DVD導(dǎo)航，導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
舒適：也可以吧
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣！雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車型看起來好像差不多，但其實(shí)很多細(xì)節(jié)還是可以區(qū)分出來的，尤其側(cè)面看起來感覺特別漂亮。個(gè)人感覺小帕的外觀相對于小邁更加精致，車屁股也更漂亮。動(dòng)力很強(qiáng)勁！2.0T的小帕，油門不深踩的話，好像沒有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是它的動(dòng)力會(huì)有種源源不斷的感覺。當(dāng)然只要油門踩的深一點(diǎn)，啟動(dòng)的時(shí)候背推感十足��！
缺點(diǎn)：隔音一般
外觀：不夠年輕
內(nèi)飾：總體做工秉承了德系一貫的嚴(yán)謹(jǐn) 對得起這個(gè)價(jià)位
空間：空間非常大。。是我坐過的車?yán)锖笈抛畲蟮囊粋�(gè)。傲視同級別的車。如果能把噪音控制做的很好一點(diǎn)就好了。。
配置：性價(jià)比很高，還優(yōu)惠13000。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，日常絕對夠用，200p超過同級別大部分別，超車很輕松自如。只要你舍得踩油門，絕對不會(huì)讓你失望。
操控：
轉(zhuǎn)向指向精確，autohold功能防止了溜車的現(xiàn)象發(fā)生，全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，給我的感覺就是過彎平穩(wěn)，剎車點(diǎn)頭和加速抬頭的現(xiàn)象較輕，以及濕滑路面行駛時(shí)的穩(wěn)定性較好。
油耗：油耗大經(jīng)濟(jì)型轎車。機(jī)油溫度要達(dá)到90°，據(jù)我觀察是17分鐘左右，期待三代TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能改善這個(gè)問題，加快機(jī)油升溫時(shí)間。
舒適：挺好的 真皮座椅 舒適性不錯(cuò) 座椅支撐性也不錯(cuò) 娛樂設(shè)施還算比較全 很滿意了
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程124450公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣！雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車型看起來好像差不多，但其實(shí)很多細(xì)節(jié)還是可以區(qū)分出來的，尤其側(cè)面看起來感覺特別漂亮。個(gè)人感覺小帕的外觀相對于小邁更加精致，車屁股也更漂亮。動(dòng)力很強(qiáng)勁！2.0T的小帕，油門不深踩的話，好像沒有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是它的動(dòng)力會(huì)有種源源不斷的感覺。當(dāng)然只要油門踩的深一點(diǎn)，啟動(dòng)的時(shí)候背推感十足��！
缺點(diǎn)：換檔時(shí)尤其車速慢下來后急加速抖動(dòng)歷害
外觀：仁者見仁，我覺得比邁騰好看，整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
空間：給力，本人178cm,略胖感覺空間不拘束，當(dāng)初選車時(shí)曾有意邁銳寶，但坐進(jìn)去明顯感覺空間不足，不自由。后排兩側(cè)可以蹺二郎腿，很滿意的說，唯一不足中間的隆起較高，影響中間乘客腿部舒適度
配置：兼顧了好口碑和高配置，頗具性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，買車的時(shí)候就特別注意，因?yàn)楫?dāng)初買科魯茲的時(shí)候 銷售讓買1.6的車型，說夠用 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠， 買了之后才知道，起速無力、上坡吃力、夏天空調(diào)就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大，但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動(dòng)力方面我很滿意。) 起初想買天籟，2.5V6 聽起來很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后，什么車都不試了，銷售還一個(gè)勁的說1.8T的 就好了。2.0T就過剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅(jiān)決要買2.0T。好了說說2.0T的感受如何。加速強(qiáng)勁、超車有力、上坡給油大點(diǎn)就吃胎，油耗也能接受。建議要買就上2.0T
操控：
日常開加上不是專業(yè)人士不能評價(jià)過于詳細(xì)，但是感覺過彎很穩(wěn)，懸架有些硬，過坑很明顯顛簸。低速方向盤很輕，高速感覺變重了。
油耗：剛買來沒幾天，沒有過磨合期，現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開到過17個(gè)油。。不過都是市區(qū)開的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右，聽4S店說是過了首保就好了。據(jù)說1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
舒適：（1）乘坐感受：空間大，皮座椅，坐著舒服。駕駛座跑長途也不覺得累。（2）配置感受：新帕2T御尊的配置相比這個(gè)價(jià)位是比較厚道的，很實(shí)用。日行燈明亮醒目，增加了安全性；自動(dòng)大燈很方便，放在auto上就不用管它了，這車開時(shí)間長了再開我老婆的車?yán)贤岁P(guān)大燈；無鑰匙進(jìn)入也是我這樣懶人的福音，平時(shí)鑰匙放在包里也不用掏來掏去了；雨刷是感應(yīng)的，完全不用煩神；藍(lán)牙也好用，來電話不用去拿手機(jī)了，增強(qiáng)了安全，而且手機(jī)里的音頻可以切換到車載音響播放；前后都有雷達(dá)，為停車提供了很多便利；還有Autohode什么的也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，就是尾燈外角上揚(yáng)的有點(diǎn)厲害了，再平些會(huì)更穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有點(diǎn)糙。外加方向盤有點(diǎn)偏。
外觀：漂亮。前部外觀和邁騰很像，不容易分辨，尾部區(qū)別明顯。雙喉排氣管好看，大氣。
內(nèi)飾：套娃的東西，中規(guī)中矩
空間：滿意，前排、后排空間都相當(dāng)給力，相當(dāng)寬敞，而且沒有一點(diǎn)壓抑和不舒服的感覺，非常好。
配置：30萬以內(nèi)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速濕式DSG雙離合變速器，先進(jìn)的地盤，過硬的質(zhì)量，良好的口碑和形象，還有誰呢？
操控：
操控總體來說還是很不錯(cuò)的,但是商務(wù)用車嗎,已經(jīng)很好了.
油耗：市區(qū)15個(gè)多的油耗還是有點(diǎn)高，高速上120碼勻速行駛時(shí)油耗可在10或者之下，但既然選了這個(gè)排量也就能夠接受，畢竟要考慮將來某些情況下的需要（比如負(fù)重）。
舒適：大氣舒適性很高，本人車型12項(xiàng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以隨意調(diào)節(jié)舒適的坐姿。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，就是尾燈外角上揚(yáng)的有點(diǎn)厲害了，再平些會(huì)更穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道偏大，高速風(fēng)噪大。
外觀：眼睛一亮的感覺，外觀時(shí)尚穩(wěn)重大氣，加上淚眼日行燈，回頭率十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不豪華，但也還過得去，屬于比較一般的設(shè)計(jì)，只要不是特別追求時(shí)尚和新意的人士也都還能接受。中控臺(tái)下的工具箱空間比較小，存放東西不方便，但扶手箱里的空間不錯(cuò)，足夠使用，不過以后也可考慮增加一層儲(chǔ)物空間。
空間：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級車的新帕薩特完全有理由跟C級車有得一拼！試駕后就會(huì)知道！
配置：7分，價(jià)格對比日系三強(qiáng)稍高，但是為了操控多花那些也值了。
動(dòng)力：有次再高速路輕松上了180，下自己一跳，趕緊減速。
操控：
簡單的操控，很容易上手，各種功能清晰明了，可能存在些小小疑慮的地方，自己看看說明書都就會(huì)清晰明了了，很喜歡動(dòng)功能方向盤，真心好用！
油耗：高速滿載百公里油耗6.5，市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11～13不等。
舒適：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點(diǎn) 柔軟點(diǎn)就無敵了
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
