上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤，大眾的儀表盤是我的最愛(ài)，基本上算是中毒了，看到其他車型的儀表盤都不怎么感冒。
缺點(diǎn)：車鑰匙有些樸素，后備箱支撐桿暴露，應(yīng)該做的更貼心一點(diǎn)
外觀：漂亮，犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我選的黑內(nèi)飾，為了以后養(yǎng)護(hù)比較省心。我之前的車是米色內(nèi)飾，基本一年后就沒(méi)法看了。當(dāng)然我不否認(rèn)我比較懶。至于其他方面，反正大眾車都一樣，就是功能增減而且，外行坐車?yán)锒伎床怀鍪鞘裁窜嚒?/span>
空間：2800MM+的軸距我還能說(shuō)什么呢。。。后排長(zhǎng)度、寬度都很給力，坐兩個(gè)人的話會(huì)非常愜意，但如果后排你要坐3個(gè)人的話，因?yàn)橹休S的隆起比較高再加上空調(diào)出風(fēng)口，所以坐中間的人會(huì)很不舒服，但寬度還行，算是些許彌補(bǔ)。 前排駕駛席的話我185，座椅調(diào)到最低，坐好了離天花板還有1拳左右。
配置：30萬(wàn)以內(nèi)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速濕式DSG雙離合變速器，先進(jìn)的地盤，過(guò)硬的質(zhì)量，良好的口碑和形象，還有誰(shuí)呢？
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，反正我是不敢踩太多油門。
操控：
一般，試駕過(guò)寶馬，相比較之下，方向不夠精準(zhǔn)，方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多，較輕。不過(guò)也有好處，適合女士開
油耗：高速市區(qū)各半吧，平均油耗沒(méi)超過(guò)8個(gè)。高速120滿載不到7個(gè)油
舒適：底盤硬啊，舒適性上面，真心沒(méi)啥特別的感覺(jué)，不過(guò)座椅坐著到?jīng)]有不舒服的感覺(jué)。就是路面不平的話，你一定會(huì)感覺(jué)得很清楚。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，后視鏡電動(dòng)折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來(lái)很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)稍高，有時(shí)達(dá)到平均14個(gè)油，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，后期保養(yǎng)偏高！
外觀：大氣，尤其是LED燈很亮，夜間不開大燈照樣都能看見(jiàn)路！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一貫的德系車的風(fēng)格，簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，但比起一汽同級(jí)別的車還是有所欠缺的！
空間：對(duì)于空間比較滿意,內(nèi)部空間較大,尤其后排空間,乘坐安逸舒適,頭部空間也比較充足,后排還有獨(dú)立空調(diào),電源插頭可外接220kV電源,提供了可靠的電力支持與移動(dòng)辦公的方便,適合長(zhǎng)途旅行.后備箱也比我想象的要大得多.行李物品能裝能放.
動(dòng)力：我最喜歡的就是2.0T的動(dòng)力，很充沛，很澎湃,比新君越2.0T的動(dòng)力來(lái)得直接，來(lái)得迅猛，
操控：
優(yōu)
油耗：還算可以接受，不知道磨合期后是多少
舒適：可以
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，后視鏡電動(dòng)折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來(lái)很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點(diǎn)：一是、變速箱問(wèn)題，雖然大眾把變速箱延保了，但還是祈禱別那么倒霉中招。。。二是前后剎車片不一致的問(wèn)題，君越的價(jià)格和帕薩特差不多，前后都是通風(fēng)盤了，輪胎也有點(diǎn)小，最起碼也要225的啊，這才215。
外觀：線條硬朗且時(shí)尚，不輸A4L等車
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，座椅舒服，前排包裹感好。各種按鍵手感好。
空間：1）非常非常滿意，我這里用了兩個(gè)“非常”強(qiáng)調(diào)一下。175cm身高，駕駛位上方大約兩拳高度，踩踏踏板也很舒服，完全不別扭。后排乘客空間更好，本人做在后排離頂大約三個(gè)拳頭，距離前排寬度也完全可以翹二郎腿，后排可以在錯(cuò)位的情況下乘坐四位體型正常的女士。曾經(jīng)在后排嘗試過(guò)性行為，勉強(qiáng)可以實(shí)現(xiàn)，但不算游刃有余。2）儲(chǔ)藏夠用，副駕駛座位前方的儲(chǔ)物箱深度和寬度都一般，可以放一些說(shuō)明書，光盤包之類，有植絨，容易滑動(dòng)的東西在里面也不會(huì)有異響。駕駛座前方的儲(chǔ)物箱很小，我只放了駕駛證之類的小玩意，沒(méi)有植絨，不建議在這里放硬幣，車輛行駛過(guò)程中會(huì)響。中間扶手箱深度不夠，無(wú)法垂直放下礦泉水瓶，聽(tīng)裝可樂(lè)可以放下6瓶。
配置：就這款車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：秒殺百分之八十的車，不包括性能車。
操控：
一般般說(shuō)不上很好，上班路必經(jīng)兩90度的大彎速度快感覺(jué)懸架形變太大
油耗：城區(qū)駕駛稍高，但可以接受，長(zhǎng)途很省油，贊個(gè)！
舒適：這個(gè)真不用談，沒(méi)啥舒適性可言
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的就是空間了，特別后排空間很大，后備箱的尺寸也很滿意，還有就是外觀，有運(yùn)動(dòng)感，配置豐富
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)有待提升，例發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部，后背箱內(nèi)部的做工不夠精細(xì)，7速DSG有中獎(jiǎng)的概率，幸好我這個(gè)是2T，6速的
外觀：外觀不用多說(shuō)，我很喜歡，PASS邁騰的原因就是那屁股，小帕的前臉很犀利啊。
內(nèi)飾：做工中等偏上，材料使用一般。
空間：寬敞、舒適。在同級(jí)別里面應(yīng)該排在前幾位，后背箱挺大，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間夠用。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的是澎湃的動(dòng)力，自己實(shí)測(cè)的0-100加速為7.8秒，6速DSG換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定！
操控：
新車并不是很順暢，基本上就是來(lái)就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽(tīng)大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒(méi)磨光滑，他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了，基本加速跟線形一樣。
油耗：油耗部分分成兩部分說(shuō)吧，首先來(lái)說(shuō)市區(qū)路面，不知道有太原的帕友沒(méi)，在太原市里開車，一個(gè)字堵，9月28號(hào)去上牌那天，正趕上太原國(guó)際馬拉松，快速路封閉了，我就開車在市里轉(zhuǎn)悠，走走停停，異常擁堵，小帕那個(gè)油耗也是噌噌的往上漲，當(dāng)時(shí)那個(gè)崩潰啊，然后再說(shuō)說(shuō)高速，國(guó)慶長(zhǎng)假，計(jì)劃回長(zhǎng)治看看老婆孩子，9月30號(hào)下午抑制不住內(nèi)心的的思家心切，開著小帕就上高速了，都沒(méi)趕上高速免費(fèi)通行，新車不敢開快，基本上一路定速90，那個(gè)油耗讓我欣喜若狂啊，表一5.7，長(zhǎng)時(shí)間8.2，看來(lái)論壇的車友們說(shuō)的不假，小帕高速確實(shí)省油。另外我想說(shuō)的是，油耗一個(gè)是車子本身的問(wèn)題，另外更多的和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，穩(wěn)起步，預(yù)判斷，這是省油的技巧。之前我開家里桑塔納3000的時(shí)候，車子都27萬(wàn)多公里了，平均油耗也就在9個(gè)左右。
舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺(jué)得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺(jué)到小小頓挫影響了些舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)滿意，那就是性能以及做工了，德國(guó)人是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，但是要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，那必須是外觀！大眾汽車的車內(nèi)飾以及很多的實(shí)用功能在這款全新帕薩特身上都顯得淋漓盡致，但是這款改款的帕薩特，點(diǎn)睛之筆毋庸置疑的應(yīng)該是她的大燈和尾燈，怎就一個(gè)銷魂了得，前大燈那犀利的日行燈就不多說(shuō)了，絕對(duì)亮瞎對(duì)方泰拉石眼，要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng)，然后是她的尾燈，手槍式的設(shè)計(jì)，配合LED燈組合，年輕富有運(yùn)動(dòng)感，而不失穩(wěn)重，夜間絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線，讓后面的司機(jī)羨慕嫉妒恨去吧。所以說(shuō)我的選擇是非常正確的，可以這么說(shuō)，除了做燈具起家的奧迪，我覺(jué)得新帕薩特的燈絕對(duì)可以算最好看的了！
缺點(diǎn)：引擎蓋局部做工較差
外觀：基本套娃、外觀沒(méi)多大的變化以前的帕薩特是成熟人士開的，現(xiàn)在的帕薩特年青人照樣開。尾燈在晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：黑內(nèi)、金屬拉絲是我的選擇，只是真皮座椅還有細(xì)節(jié)上略微差了點(diǎn)
空間：軸距夠長(zhǎng)，1.8米身高乘坐后排都不感局促。
動(dòng)力：動(dòng)力超車很輕松
操控：
比較舒服。
油耗：城區(qū)百公里10.5-10.7之間。
舒適：還不錯(cuò)的吧，不會(huì)如豪車一般舒適，但也不會(huì)讓人吐槽，誰(shuí)長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛也會(huì)累的，家用、商用都很合適。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：座椅的調(diào)整是個(gè)圓把的，用起來(lái)很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個(gè)圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：大愛(ài)小帕的外觀，尤其是性感的PP，剎車燈兩只“手槍”！很霸氣，有沒(méi)有！
內(nèi)飾：還行比較簡(jiǎn)潔 可以更加豪華一點(diǎn)
空間：空間絕對(duì)夠用，一點(diǎn)也沒(méi)擠的感覺(jué)！
配置：買了之后降了一兩萬(wàn)，20萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)型號(hào)最好。
動(dòng)力：滿意：1.8T只要舍得踩油門提速很快，超車什么的很方便。
操控：
方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
油耗：油耗表現(xiàn)超級(jí)棒，特別是跑高速公路，油耗可以控制在5-6個(gè)左右，城區(qū)綜合路況同樣出色，平均油耗基本可以控制在8個(gè)以內(nèi)，綜合油耗在7.5左右。
舒適：噪音有點(diǎn)大，減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新帕的穩(wěn)定性了，不管在什么路況，油門、剎車在腳下都能夠及時(shí)控制新帕。在高速上經(jīng)常跑，開定速巡航一點(diǎn)也不疲倦，本人經(jīng)常一個(gè)人來(lái)回開高速。
缺點(diǎn)：4S店太小氣，什么都不送，價(jià)格也不給力，唉，有時(shí)真羨慕人家優(yōu)惠二三萬(wàn)。
外觀：同價(jià)位里非常滿意的，也是選擇她恩原因之一
內(nèi)飾：1。8T感覺(jué)絕對(duì)夠用，路上超個(gè)車什么的也不會(huì)沒(méi)信心�？纯垂俜浇o的百公里加速成績(jī)就一目了然。
空間：駕駛輕松，方向盤指向準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單
配置：目前還在磨合期,而且多數(shù)開市區(qū),接近12個(gè)
動(dòng)力：還好，減震效果還需改進(jìn)，
操控：
這個(gè)問(wèn)題屬于見(jiàn)仁見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)不像老帕那么中庸，也不想某些韓系車那么張揚(yáng)，符合自己低調(diào)的性格和審美。
油耗：一般般，個(gè)人性格比較粗狂，不太在意這些東西。
舒適：自我感覺(jué)御尊的性價(jià)比是很大的，配置該有的都有了，動(dòng)力也絕對(duì)夠用，價(jià)格也適中。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新帕薩特的加速能力，可以讓人感受到比較強(qiáng)烈的推背感，直接顛覆了以往帕薩特在我心目中的印象，不管是外觀還是動(dòng)力，這款帕薩特朝著年輕化的方向邁進(jìn)，也進(jìn)一步拓寬了它的市場(chǎng)，這次改款還是很成功的。
外觀：空間很大，尤其后排空間 我180CM的身高 坐在后排可以挑起二郎腿。后備箱也很大，很喜歡。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，超強(qiáng)。
空間：因?yàn)樽约洪_過(guò)的車不多.所以也不好比對(duì)這個(gè)操控的問(wèn)題.所以不多評(píng)論這個(gè)了.
配置：9L左右吧，大概是這么多，行車電腦顯示的是8L。
動(dòng)力：很好
油耗：內(nèi)飾大眾車都一個(gè)樣，沒(méi)有什么新鮮，要求不高的話，是可以接受的。
舒適：性價(jià)比還算比較高的，多功能方向盤、座椅加熱、倒車影像效果都很不錯(cuò)，音響還算可以，在大眾DSG不出問(wèn)題的情況下，這輛車很是滿意，動(dòng)力和油耗都很適合家用，外觀時(shí)尚
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子動(dòng)力，提速杠杠滴，音響也不錯(cuò)，空間大，省油
缺點(diǎn)：DSG出現(xiàn)問(wèn)題，一二擋頓挫，變速箱異響，起步于倒車抖動(dòng)嚴(yán)重！還有就是隔音效果太差，告訴都是噪音，建議買車的做靜音！
外觀：滿足家庭的需要沒(méi)問(wèn)題，但是儲(chǔ)物間感覺(jué)沒(méi)有老領(lǐng)域合理，特別是兩側(cè)門放礦泉水的位置 不合理。我老婆說(shuō)空間很大，她很滿意。
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出118KW 160匹馬力，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余，超車和急加速非常給力。高速140公里/小時(shí)的速度完全沒(méi)有感覺(jué)（非常穩(wěn)健），由于新車轉(zhuǎn)速不想拉到3000轉(zhuǎn)以上，沒(méi)有試過(guò)更高的速度。目前最快開過(guò)150公里/小時(shí)。
空間：操控不錯(cuò)，就是后視鏡有點(diǎn)小，盲區(qū)太多。
配置：無(wú)比省油，最低開過(guò)五六個(gè)油，最高的在市區(qū)也就12個(gè)，這是非常罕見(jiàn)的情況，正常油耗在8個(gè)左右。
動(dòng)力：這款帕薩特在提高其操控性能的同時(shí)沒(méi)有丟掉舒適性，畢竟更看重后者，感覺(jué)座椅對(duì)腰部支撐不夠，跑長(zhǎng)途之后要很累，每個(gè)人的情況不一樣吧，就不多說(shuō)了。過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)彈，懸掛感覺(jué)還是有那么一點(diǎn)硬的，平時(shí)跑鋪裝路面對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的還是很好的，總體來(lái)說(shuō)或許犧牲掉了那么一點(diǎn)點(diǎn)舒適性給了操控，但帕薩特的舒適性毋庸置疑。
操控：
車身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車身線條感強(qiáng)，個(gè)人很喜歡。買車一半看外觀。
油耗：感覺(jué)還不錯(cuò)，已經(jīng)超過(guò)很多合資車的做工水平，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
舒適：不能談性價(jià)比，日美法系的同級(jí)車相對(duì)帕薩特價(jià)格都要低。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是隔音和空間
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這個(gè)車問(wèn)題太多，廠家不給個(gè)解決辦法
外觀：后排比較舒適，腿部比較寬，后備箱比較大，有時(shí)拉個(gè)貨啥的可以將后排放倒。
內(nèi)飾：1.8t是夠用了，但是1520公斤的整備質(zhì)量160的馬力還是小馬拉大車了。尤其在1升2或2升3檔的時(shí)候有明顯的頓挫感，所以4S店都用2.0排量的用作試駕車。若不在乎耗油的情況下應(yīng)該選擇2.0排量！
空間：整體操控不錯(cuò)
配置：相當(dāng)滿意，最低4.8/100公里
動(dòng)力：乘坐人員很舒服，但是駕駛位置開久了，感覺(jué)腰部支撐沒(méi)有什么大用處。
操控：
漂亮
油耗：滿分，雖然被我的煙頭搞得到處傷疤。
舒適：性價(jià)比還不是特別高，一直都是少量?jī)?yōu)惠，不過(guò)優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好，車好呢？在DSG的這個(gè)多事之秋銷量還是猛增，哎，選小帕吧，事實(shí)證明它不會(huì)讓你失望的！
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