上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5923）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在的車就是最好的，物美價(jià)廉，我喜歡坐在寬敞的車?yán)铮诶锩娓杏X很舒服，坐在里面的人都會(huì)覺得很放松，內(nèi)飾我特別喜歡，其次操控還不錯(cuò)，方向盤很輕，最讓我滿意的是外觀，沒有理由拒絕。
缺點(diǎn)：我選這輛車，是因?yàn)樗男阅芎团渲枚己芎�，買回來后就帶著孩子，不敢讓他坐我的新車，有點(diǎn)圓滑，座椅處理也不好，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：線條分明，沉穩(wěn)大氣，越看越好看，也不知道是我個(gè)人的感覺，還是大家的感覺更好，第一眼看到他的時(shí)候，我就被他吸引住了，線條分明的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來更有力量，更有沖擊力，很運(yùn)動(dòng)，很符合我的審美。
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)我挺喜歡的，內(nèi)飾很精致，一看就很有檔次，和外觀一樣簡潔有力，層次感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也很干凈，坐在車?yán)锖苁娣�。摸起來很舒服�?/span>
空間：頭部空間不算太大，光看車身長度，父母坐在里面還是挺舒服的，不僅空間大，而且還很平整，后備箱的空間還算不錯(cuò)，后備箱的空間也還不錯(cuò)，后備箱的寬度和深度都不小，里面放著一些小東西。
配置：我對(duì)這輛車的操控非常滿意，而且它的使用效果也非常的好，而且它的空間也很適合我的車，我喜歡這個(gè)品牌，我覺得這輛車很適合我們用車的人。
動(dòng)力：開的很穩(wěn)，一不小心就超速了，我能感覺到它的反應(yīng)比一般的車要快得多，一點(diǎn)動(dòng)力都沒有，這讓我很滿意，它的起步很順暢，不拖泥帶水，在高速上的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，堵車的時(shí)候也能開得很好。
操控：
開起來很舒服，開的很穩(wěn)，角度也很好，開起來也很穩(wěn)，很多時(shí)候車子給我的感覺都很穩(wěn)定，我真的很放松，過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)，只要不是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，輪胎的抓地力也很強(qiáng)。
油耗：對(duì)于上班的我來說，如果油耗能再低一點(diǎn)就更好了，而且還是在新車?yán)�，還是需要注意，希望油耗也能溫柔一點(diǎn)，感覺開車去哪都不會(huì)太在意油錢，用車不貴，希望以后油耗不要再漲了。
舒適：隔音和減震效果都不是很好，小孩子睡覺的時(shí)候也不會(huì)被吵醒，這是一種享受，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的調(diào)校，經(jīng)常會(huì)過減速帶，座椅也很結(jié)實(shí)，唯一的缺點(diǎn)就是柔軟度還不錯(cuò)，因?yàn)闇p震效果不錯(cuò)，所以舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這大黑貝的外觀，寬大的尺寸，很有氣勢，是我喜歡的，也是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有些搖晃，如果掀開引擎蓋，肉眼就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。
外觀：星空版的中網(wǎng)，繁星點(diǎn)點(diǎn)的效果，還有輪轂和尾燈，都做了很大的改變，讓人看起來更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：時(shí)尚和豪華，完美的結(jié)合在一起，座椅也充滿了動(dòng)感。
空間：駕駛座的空間很大，空間也很大，座椅一放，就能讓人躺下休息。完全改善了后排乘客的乘坐效果，膝蓋也不會(huì)感到局促。
配置：提供特價(jià)、贈(zèng)品和保養(yǎng)服務(wù)。車好、品牌硬、服務(wù)好。物有所值，但還是要繼續(xù)努力。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T可不是白給的，186馬力在轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。爬坡很有動(dòng)感，跑高速的儲(chǔ)備也很好。
操控：
操控方面，配置很完善，手感很好，我喜歡這種感覺，懸架的力量很大，過減速帶的時(shí)候，底盤也很穩(wěn)。
油耗：9.3,還行，畢竟是天氣，油耗也提升了不少，城市道路和城市道路各占一半。
舒適：舒適性主要突出“穩(wěn)”字，車內(nèi)平穩(wěn)，極少顛簸，全靠底盤懸掛與座椅的綜合作用。再加上空調(diào)和音像，也是我最喜歡的兩個(gè)系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)大眾帕薩特的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)非常滿意，確實(shí)經(jīng)過了精心的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾的氛圍、材質(zhì)、設(shè)計(jì)元素都讓我滿意，多功能方向盤，質(zhì)感一流，內(nèi)飾大面積的皮革包裹恰到好處，中控臺(tái)材質(zhì)柔軟，用不同的縫線分開，層次感十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)小家子氣，雖然中控臺(tái)質(zhì)感不錯(cuò)，但細(xì)節(jié)方面還是差了一些。
外觀：我很喜歡大眾的外觀，如果不是大眾的出現(xiàn)深深吸引了我，我還真不一定這么快就下定決心，畢竟這車雖然貴了點(diǎn)，但關(guān)鍵是喜歡，越看越喜歡，我個(gè)人覺得大眾帕薩特的外觀是獨(dú)一無二的，但每個(gè)人的審美都不一樣，俗話說蘿卜青菜，各有千秋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是做工非常精細(xì)，很多地方都覆蓋著皮革，質(zhì)感非常好，無論是觸感還是高檔感，中控屏的顯示效果非常精致，使用起來非常方便，但是內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)小家子氣。
空間：大眾帕薩特的前排空間很大，因?yàn)樗⒉皇呛芘�，所以坐在里面很舒服，后備箱的空間很大，足夠你帶著家人出去玩了。
配置：價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，外觀時(shí)尚，操控感覺不錯(cuò)，安全可靠，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常好。
動(dòng)力：整體動(dòng)力輸出還是比較線性的，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，平時(shí)開車感覺非常順暢，這種流暢感非常直觀，動(dòng)力性能出眾，同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)我也測試過，同級(jí)別的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有帕薩特那么出色。
操控：
方向盤的方向非常精準(zhǔn)，沒有太大的轉(zhuǎn)向力，小方向盤一只手就能握住，在市區(qū)頻繁轉(zhuǎn)彎、超車、轉(zhuǎn)彎時(shí)，非常靈活，轉(zhuǎn)彎時(shí)特別穩(wěn)定。
油耗：油耗不僅和汽車技術(shù)有關(guān)，也和汽車本身的重量有關(guān)，作為一名老司機(jī)，我從來不喜歡暴力駕駛，以我溫和的駕駛風(fēng)格，百公里油耗8.5 L已經(jīng)很滿意了，畢竟是新車的磨合期，等磨合期一過，應(yīng)該會(huì)減少。
舒適：帕薩特的舒適度是值得肯定的，座椅支撐到位，硬度適中，簡直就是為駕駛者量身定做的，減震效果非常好，遇到顛簸時(shí)，減震抵消了很多顛簸，體現(xiàn)了良好的駕駛體驗(yàn)，真皮座椅支撐感很好，座椅設(shè)計(jì)不會(huì)太硬，后背和腰部都能很好的支撐，而且隔音、降噪處理也很不錯(cuò)，在嘈雜的城市里開車，關(guān)上車窗都能保持安靜。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車，在這個(gè)價(jià)位上，我追求的是性價(jià)比，我對(duì)這輛車還是很了解的，像我這種腰疼的人，坐久了也會(huì)覺得它的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但是油門踩下去會(huì)有明顯的胎噪，而且這段時(shí)間的油耗也讓人覺得有些雞肋，小毛病可以忽略不計(jì)，但也可以忽略不計(jì)，這車的方向盤摸起來并不是很舒服。
外觀：外觀看起來很運(yùn)動(dòng)，擺脫了以前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很時(shí)尚，我很高興，這輛車的外觀給人一種非常驚艷的感覺，車頭非常醒目，外觀設(shè)計(jì)也符合現(xiàn)代潮流。
內(nèi)飾：這輛車看起來很有靈氣，真皮內(nèi)飾一樣舒適，做工也很好，內(nèi)部配置也比較齊全，內(nèi)飾也比較豪華，沒有那么復(fù)雜的線條，給人一種高大上的感覺。
空間：我們坐在里面并不覺得擁擠，對(duì)于我這樣的單身貴族來說綽綽有余，前排空間足夠大，可以接送孩子上下學(xué)，也可以自己上班。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，值得推薦，這輛車我覺得物有所值，這輛車對(duì)我來說很不錯(cuò)，也很符合我的口味，售后服務(wù)也很好，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：超車并沒有太大的問題，動(dòng)力也足夠了，日常駕駛還是很輕松的，動(dòng)力方面，這臺(tái)車表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，作為一輛家用轎車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速度也挺快的。
操控：
我覺得一般的車都比較好開，轉(zhuǎn)彎和坡路都很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也很容易，而且在一些細(xì)節(jié)上，轉(zhuǎn)向也不會(huì)有太大的問題，各種功能都很簡單，我對(duì)這輛車還是很滿意的，開起來也比較穩(wěn)定。
油耗：沒想到油耗這么低，和很多車比起來，油耗更低，開久了也不錯(cuò)，我選了一輛省錢的車，油耗確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：這方面一直都很優(yōu)秀，感覺外面的噪音跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒有，坐著很舒服吧，隔音效果很好，開車的時(shí)候環(huán)境比較安靜，加速的時(shí)候風(fēng)聲會(huì)比較明顯，氣密性很好，座椅也比較寬大，夏天的冷風(fēng)也會(huì)很舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，外觀也很前衛(wèi)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，讓人一看就會(huì)回頭率很高。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，里面的做工很差，材質(zhì)也很一般。
外觀：外觀還不錯(cuò)，前大燈讓我著迷，兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)讓我眼前一亮，輪轂設(shè)計(jì)非常漂亮，開著開著就回頭率很高。
內(nèi)飾：我倒不是看不起內(nèi)飾，無論是做工還是材質(zhì)，都比不上國產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)部也沒有豪華的氛圍，看起來檔次也差了不少。
空間：空間比例很好，前排空間寬敞，頭部空間寬敞，不會(huì)給人一種壓抑的感覺。后排空間足夠容納三個(gè)人，空間也不會(huì)太大，膝蓋處也有一定的活動(dòng)空間。
配置：性價(jià)比一般，除了品牌不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)外，內(nèi)飾還是有點(diǎn)看不起的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，油耗也很高，加速的速度很快，超車也很輕松。
操控：
操控好了，優(yōu)點(diǎn)也出來了，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很順。
油耗：在買車之前，有幾個(gè)朋友告訴我，大眾車省油，可能是因?yàn)殚_車的原因，現(xiàn)在開著空調(diào)都要9.7 L左右，我覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高了。
舒適：舒適度有什么用，內(nèi)部設(shè)計(jì)一般，材質(zhì)也不怎么樣，懸架感覺有點(diǎn)硬，在不平坦的地方開后排會(huì)有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是大眾帕薩特，這款車很年輕，很容易上手，一般都是國產(chǎn)車，第一次開大眾薩特，感覺很輕松！
缺點(diǎn)：買了這么久，開的還算不錯(cuò)，如果非要說缺點(diǎn)的話，那就是內(nèi)飾的材質(zhì)，之前選車的時(shí)候沒注意到這一點(diǎn)，現(xiàn)在和父母一起出門，后排的人都說車門和車頂都是硬邦邦的，一點(diǎn)都不厚道。
外觀：整體風(fēng)格還不錯(cuò)，外觀我很喜歡，設(shè)計(jì)給人一種全新的感覺，屬于那種吸引人眼球的類型，看久了肯定比喜歡。
內(nèi)飾：總體來說，其他方面都沒太大的問題，做工還算精致，沒有異味，選料確實(shí)一般，用的材料也比較硬，不太厚道。
空間：帕薩特不算小，車身接近五米，屬于中型車，五個(gè)座位的空間足以滿足一家三口之家的需要，平時(shí)帶父母出門，后排地面雖然有點(diǎn)高，但是三個(gè)人還是沒問題的，帕薩特足夠滿足普通家庭的需要，后備箱空間我很滿意，很深，可以輕松放下大箱子，偶爾拉一些小家電，帕薩特前排空間很大，前排有個(gè)大扶手箱，儲(chǔ)物空間還算寬裕，另外還有很多小儲(chǔ)物空間，空間很大，如果太高或者太胖的話，坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)不舒服，不過整體空間還是可以接受的，畢竟車長和軸距都加長了。
配置：說到性價(jià)比，我一開始還在糾結(jié)這個(gè)問題，當(dāng)時(shí)看了那么多備選車型，猶豫了一下，但是經(jīng)過我和老婆的一番權(quán)衡，我覺得這輛大眾帕薩特更適合我們，價(jià)格也還可以接受，而且這輛車在同級(jí)別中也算是中規(guī)中矩的配置了，當(dāng)然，最重要的還是我個(gè)人的喜好，而且我覺得現(xiàn)在的車性能還不錯(cuò)，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速和起步都非常出色，渦輪增壓車的加速感還不錯(cuò)，不像自然吸氣車那么綿軟，只要一踩油門，車速就會(huì)超過100。
操控：
操控性絕對(duì)是大眾帕薩特的強(qiáng)項(xiàng)，首先，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑不大，跟以前開過的車比起來，不會(huì)讓人覺得笨拙，屬于 B級(jí)車，獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教偏了，路感也不錯(cuò)，而且車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓它在過彎時(shí)更穩(wěn)， B級(jí)車身更高，不會(huì)“飄”，開起來更有信心。
油耗：油耗真的很低，這是大眾帕薩特最大的優(yōu)點(diǎn)，我覺得還是省油的好，雖然這輛車看起來很大，但是油耗卻很高，雖然省油，但是續(xù)航時(shí)間還是太短了。
舒適：座椅的設(shè)置也非常符合人體曲線，這樣的車讓我很滿意，平時(shí)噪音不大，跑起來非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直很喜歡大眾，帕薩特雖然出了點(diǎn)問題，但是新車還是很不錯(cuò)的，六個(gè)安全氣囊都很安全，而且還增加了一個(gè)并線輔助系統(tǒng)，前面的碰撞預(yù)警系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，在城市里都是比較常見的配置。
缺點(diǎn)：倒車影像有時(shí)候會(huì)卡住，感覺有點(diǎn)不舒服，而且后排的凸起有點(diǎn)大，三個(gè)人坐在后排會(huì)有點(diǎn)不舒服，換成真皮會(huì)更舒服一些！
外觀：外觀還挺不錯(cuò)的，售貨員告訴我，車到了，我特意提前去看了一下，看著車下了車，感覺還不錯(cuò)，撕開了薄膜，感覺很不錯(cuò)，外觀也很漂亮，中網(wǎng)配上這個(gè)前杠，給人一種科技感！尾燈也很有氣質(zhì)！
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較新穎的，空調(diào)的出風(fēng)口看起來很不錯(cuò)，天窗很大，透光度也很好，雖然是單色的燈光，但是手感很好，真皮的手感很好，音響效果也很好。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，以前開的是軒逸經(jīng)典，現(xiàn)在坐在帕薩特里，頭上的空間很大，腿放起來也很舒服，后排坐兩個(gè)人，一點(diǎn)都不占前排的空間，不需要調(diào)整座椅，方便多了，后備箱也很寬敞，設(shè)計(jì)的很深！
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格不算太貴，正好國家有政策，帕薩特還是比較實(shí)用的，用起來也比較放心！畢竟大眾的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我最喜歡的就是持續(xù)的動(dòng)力，輸出非常的順暢，沒有任何的延遲和卡頓，我開車比較溫柔，很少踩油門感覺加速的時(shí)候渦輪增加介入還是比較有體驗(yàn)的感覺的,,非常的不錯(cuò)，上坡那是一點(diǎn)問題都沒有，感覺比較好！
操控：
方向盤很精致，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)彎很快，很快，沒有虛位，而且這輛大眾的方向盤比日系的要好很多，速度更快，更穩(wěn)定，日系的感覺有點(diǎn)輕，但是底盤卻很低，沒有底盤的噪音！
油耗：油耗還算不錯(cuò)，但總感覺油價(jià)有點(diǎn)高啊！
舒適：座椅的支撐性還是比較好的，隔音效果還算不錯(cuò)，基本不會(huì)有太大的噪音，懸架設(shè)計(jì)的很好，減震的感覺也比較舒服，空調(diào)的效果也很不錯(cuò)，基本上是二檔了！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀跟動(dòng)力，它的前臉很漂亮，開起來很有回頭率，動(dòng)力很強(qiáng)，超車很容易。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車在市區(qū)行駛的油耗在9.5左右，開空調(diào)要11個(gè)油，這個(gè)油耗有點(diǎn)高，長期開不了，現(xiàn)在油價(jià)這么高。
外觀：星空的前臉看上去很酷，很運(yùn)動(dòng)，我們?nèi)叶枷矚g。
內(nèi)飾：液晶顯示屏，多功能方向盤，看起來很年輕，很時(shí)尚，完全沒有了之前的沉悶。
空間：空間很大，畢竟是商務(wù)接待用的，我一米八五的身高，坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，顏值高，分期兩年都不用還利息，對(duì)于手頭不寬裕的我來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，超車一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
自動(dòng)剎車跟電子手剎都很好用，等紅燈的時(shí)候，終于可以把右腳解放出來，不用一直踩剎車，不用擔(dān)心會(huì)滑倒。
油耗：空調(diào)開不開是9.5的油，開空調(diào)器要11個(gè)油，還得加95號(hào)油，現(xiàn)在油價(jià)這么高，他還真有點(diǎn)吃不消。
舒適：帕薩特的隔音效果還是不錯(cuò)的，畢竟是商務(wù)接待用的，車門一關(guān)，外面的聲音就消失的無影無蹤。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意星空的前臉，看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很有運(yùn)動(dòng)的感覺，再加上車燈和輪轂的設(shè)計(jì)，我比較喜歡，空間和配置都很好，給人一種很有逼格的感覺。
缺點(diǎn)：新帕薩特的駕駛感覺并不是很好，油門和剎車都要踩得很深才行，松軟的，和我想象中的德系完全不同。只要車速超過了80公里，首先就會(huì)有很大的噪音，其次，后排的車窗不能完全降下來，這對(duì)于后排的人來說，確實(shí)是太差了。
外觀：首先是外觀上的大幅調(diào)整，前進(jìn)氣格柵和貫穿式的燈帶，給人一種年輕動(dòng)感的感覺，整個(gè)外觀看起來比以前更年輕，更有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾風(fēng)格，并沒有太大的變化，好在方向盤是全新的，手感很好，按鍵也是觸摸屏，看起來很有科技感。但實(shí)際操作起來，卻沒有實(shí)體按鍵那么直接。
空間：我身高176 cm，坐在駕駛座上離車頂只有一拳的距離，雖然不是很寬，但是一拳就足夠了，第二排的空間還算不錯(cuò)，坐在駕駛座上的腿部空間離前排駕駛座只有一臂的距離，后面的頭部空間距離天花板有三到四指的距離，所以帕薩特的頭部空間并不是很大，但是縱向和橫向空間都很不錯(cuò)。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，外觀、配置、乘坐空間都是中型車?yán)镒詈玫摹?/span>
動(dòng)力：從日常駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意，起步階段的加速很快，動(dòng)力輸出也很給力，不管是起步階段，還是高速行駛，動(dòng)力都很足。但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是在低速行駛的時(shí)候，油門和油門的反應(yīng)并不是很好，而且在起步的時(shí)候，無論是正向還是倒車，都會(huì)產(chǎn)生明顯的震動(dòng)，這種震動(dòng)可以通過方向盤來感知。
操控：
駕駛方面，方向盤感覺還不錯(cuò)，低速輕盈，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，方向盤很輕，七速雙離合變速箱，換檔平順性不用擔(dān)心，不管是城市路況還是擁堵路況，走走停停紅綠燈多的地方，車的變速箱表現(xiàn)還是比較從容的。
油耗：平時(shí)開八輛車，堵車十輛，高速上開六輛車，我還能接受，畢竟是 B級(jí)車。
舒適：車內(nèi)的座椅非常的柔軟，坐在上面非常的舒服，再加上頭枕和航空頭枕。底盤的調(diào)校非常的舒服，座椅的柔軟程度，還有底盤的防震性能，都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大的車身線條設(shè)計(jì)非常大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡單，這是我的選擇。
缺點(diǎn)：每開到16公里左右，油箱右側(cè)的位置就會(huì)出現(xiàn)奇怪的聲音。
外觀：設(shè)計(jì)還算滿意。成熟穩(wěn)重的車身線條設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：非常滿意，本人喜歡簡單所以選擇入門版，喜歡干凈整潔舒適的車內(nèi)。
空間：車身線條流暢，
配置：不錯(cuò)，比一些型號(hào)要高一些。連輪轂都是380，那就完美了
動(dòng)力：足夠了，沒有任何滯澀的感覺。一切都很順利。從 M到 S的上坡，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
具有很好的穩(wěn)定性。急轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不飄，方向盤比剛才那輛車還輕。
油耗：100公里約5油，市區(qū)9-10油左右
舒適：空調(diào)的溫度效果一般，可能是中控臺(tái)下方的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。
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