一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外表，大燈�？臻g方面：說(shuō)句真心話，大，非常大，呵呵可能我的話有點(diǎn)夸張??????。外表：大眾臉，耐看。大燈是俺最喜歡的，以前夜里開(kāi)車(chē)對(duì)面有車(chē)俺都看不見(jiàn)路，感覺(jué)害怕，暉燈人家根本不理咱，現(xiàn)在都是人家給咱暉燈，俺是文明人，一般情況下俺都是文明駕駛。
缺點(diǎn)：選裝的后排娛樂(lè)系統(tǒng)，總是出現(xiàn)問(wèn)題，希望廠家盡快解決。
外觀：超出預(yù)計(jì)，在B級(jí)車(chē)中屬于非常大了。很滿意
內(nèi)飾：1.8TSI動(dòng)力隨叫隨到，特別S檔時(shí)動(dòng)力源源不斷
空間：精準(zhǔn)
配置：走城郊比預(yù)期要好，油耗7個(gè)多；市區(qū)油耗還是偏高，達(dá)到13個(gè)多；因?yàn)槌墙甲叩亩嗑C合8個(gè)油左右。
動(dòng)力：有點(diǎn)顛，噪音比較大，特別是如果開(kāi)了窗子，右后輪胎發(fā)出各種奇怪的聲音，有時(shí)候又沒(méi)有。關(guān)著窗子，嗡嗡聲也比較大，和十幾萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)差不多。
操控：
時(shí)間行車(chē)燈裝逼神器 不解釋
油耗：內(nèi)飾總體感覺(jué)比較滿意，儀表盤(pán)滿意，尤其是中央屏幕可以顯示時(shí)速，讀取比較直接；中空屏幕就相對(duì)比較雞肋一些，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)時(shí)知道大眾的導(dǎo)航不好用，所以沒(méi)選導(dǎo)航版，御尊版的屏幕分辨率比較低，能顯示的東西也比較少，不過(guò)反應(yīng)速度還算快；接下來(lái)說(shuō)自動(dòng)駐車(chē)，主要問(wèn)題在auto hold上，前進(jìn)時(shí)用起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，但是倒車(chē)時(shí)問(wèn)題就來(lái)了，因?yàn)橐话愕管?chē)都不加油的，所以車(chē)子會(huì)自己剎住，必須關(guān)掉auto hold或者點(diǎn)油門(mén)，有點(diǎn)不方便；前排中央缺少放手機(jī)的地方，如果放在杯架里，那么拿起來(lái)就會(huì)比較別扭；方向盤(pán)上的多功能按鍵很好用，不過(guò)感覺(jué)方向盤(pán)還可以再粗一點(diǎn)，防滑再做的更好一點(diǎn)；還有一個(gè)比較煩人的就是左右兩遍的空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾件，所以在看外后視鏡的時(shí)候會(huì)有很明顯的反光，這個(gè)很影響安全。
舒適：性價(jià)比那是沒(méi)得說(shuō)，除了特別有錢(qián)的人不說(shuō)了，一般人這個(gè)車(chē)普通代入絕對(duì)可以了，很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，動(dòng)力強(qiáng)勁，DSG操控起來(lái)比較舒適，最滿意的就是AUTOHOLD功能，一剎車(chē)就停住不溜坡，都不用踩著剎車(chē)不放，在城市擁堵路段特別能減輕腿的勞累度，老實(shí)說(shuō)，我是十分喜歡這個(gè)功能的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)三個(gè)月異響，后來(lái)師傅說(shuō)是右后車(chē)門(mén)螺絲問(wèn)題，給修好了，不到一年的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)車(chē)子滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面，后來(lái)在4S店給用密封膠修好了，過(guò)了沒(méi)多久就發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管滲油，后來(lái)說(shuō)是進(jìn)氣管的問(wèn)題，換個(gè)新進(jìn)氣管就好了，等了一個(gè)禮拜把新管子換了，換了管子有半年左右又發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管接口處滲油，這次又去4S店，他們看了半天也沒(méi)說(shuō)出來(lái)個(gè)所以然，最后說(shuō)可能是接口處的管卡沒(méi)緊到位，就把管卡給緊了下，但是沒(méi)過(guò)多久就又發(fā)現(xiàn)滲油
外觀：空間很不錯(cuò)，把座椅放到最后，后排空間依舊給力。
內(nèi)飾：動(dòng)力那是杠杠的，隨叫隨到，家用足夠了，由于是新車(chē)沒(méi)敢開(kāi)太快，反正提速到130感覺(jué)動(dòng)力還是源源不斷。
空間：很好吧 但是才開(kāi)始駕駛自動(dòng)擋的車(chē)·很多地方不適應(yīng)吧
配置：市區(qū)偏高，高速能跑到6個(gè)油。
動(dòng)力：之前一直不想考慮帕薩特就是因?yàn)楸苷饐?wèn)題，坐過(guò)幾次帕薩特，高爾夫，也開(kāi)過(guò)途銳，破鑼?zhuān)嫘挠舶�，感覺(jué)無(wú)論是屁股還是手腳觸及之處，都是一個(gè)硬！后來(lái)聽(tīng)說(shuō)帕薩特新款進(jìn)行了改進(jìn)，我抱著試試看的心態(tài)選擇了它。還不錯(cuò)，確實(shí)改觀了很多。我對(duì)有人評(píng)論大眾車(chē)時(shí)拿“路感清晰”當(dāng)優(yōu)點(diǎn)說(shuō)感到莫名其妙，為什么要清晰，細(xì)碎顛簸不是應(yīng)該過(guò)濾掉嗎！也對(duì)大眾的懸掛避震調(diào)校難以理解，后來(lái)想明白，人家德國(guó)的馬路修得好啊，哪有那么多的細(xì)碎顛簸需要被過(guò)濾啊。淚！
操控：
喜歡
油耗：米色內(nèi)飾看上去很陽(yáng)光，中控太簡(jiǎn)潔大氣，尤其是空調(diào)上方的石英鐘，讓我更堅(jiān)定的選擇了帕薩特，黑外米內(nèi)，我的選擇，家人都很喜歡。
舒適：只是性價(jià)比不咋滴。主要就是價(jià)格。這樣的價(jià)格。天籟得是頂配了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,外觀穩(wěn)重切不乏時(shí)尚(嘿嘿,像我)。動(dòng)力充足的同時(shí)油耗真的給了我很大的驚喜。身在首堵這個(gè)城市，市區(qū)油耗9.2（幾乎開(kāi)車(chē)就能遇到幾段堵車(chē)），高速基本8個(gè)油，很多車(chē)友都發(fā)的6個(gè)以內(nèi)，估計(jì)是速度都在150以內(nèi)巡航，我高速?gòu)膩?lái)不用巡航，（容易困，而且把右腳收回老感覺(jué)再踩剎車(chē)時(shí)腳的行程太長(zhǎng)，沒(méi)安全感）過(guò)了1000公里后，基本車(chē)速都在150到180之間，車(chē)少點(diǎn)就一直200加，不到測(cè)速我是不會(huì)減速的，這可能也是我跑高速比其他車(chē)友費(fèi)油的原因。反正上高速除了我超別人，基本沒(méi)被超過(guò)，偶爾有超過(guò)我的，估計(jì)也是這哥們受啥刺激了，要自殺的！用車(chē)很頻繁，駕駛也算激烈，但到目前為止，小帕沒(méi)異響沒(méi)漏油，中間一鍵啟動(dòng)出過(guò)一次小毛病，人走了車(chē)窗、天窗沒(méi)自動(dòng)關(guān)閉。重啟后又好了，因?yàn)檫@點(diǎn)小毛病也懶得去看4兒子，頂多就是從這以后再也不耍酷了，老老實(shí)實(shí)自己關(guān)窗鎖車(chē)走人！
缺點(diǎn)：每天早起啟動(dòng)都很大聲響，30秒之后就沒(méi)了。內(nèi)飾細(xì)節(jié) 感覺(jué)皮料一般，都有水印了 大燈下雨時(shí)燈罩里面有水霧，提車(chē)那天就是下雨，心里有點(diǎn)小不舒服
外觀：空間非常大，后排可以翹二郎腿，做4個(gè)人應(yīng)該是綽綽有余了
內(nèi)飾：家用夠了，偶爾可以飆飆車(chē)
空間：方向指向還是很準(zhǔn)的，沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：油耗高速形式基本在6.5左右，城區(qū)基本在10.5左右，現(xiàn)在綜合油耗9.5個(gè)，符合預(yù)期
動(dòng)力：空間大，隔音做得還不錯(cuò)，底盤(pán)懸掛調(diào)教偏軟，可惜座椅的包裹性較一般。
操控：
可以
油耗：還算好�；緵](méi)有什么不滿意的。
舒適：19.8萬(wàn)元搞定，這樣的配置只能說(shuō)是比較滿意，我對(duì)倒車(chē)影視有特別要求，選購(gòu)時(shí)，正好有一輛配備了導(dǎo)航的車(chē)，另加3000大洋搞定。定速巡航、電子駐停是我的最?lèi)?ài)，駕車(chē)外出既方便又節(jié)油。多功能方向盤(pán)是個(gè)意外驚喜吧。只是買(mǎi)車(chē)時(shí)說(shuō)了送膜，但前檔膜沒(méi)貼，也沒(méi)說(shuō)明，洗車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，覺(jué)得4S店有點(diǎn)陰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，空間、油耗。
缺點(diǎn)：不帶電動(dòng)座椅。每次都要搖啊搖
外觀：外觀沒(méi)什么好說(shuō)的 大眾式家族臉譜 中性商務(wù)家用都可以 主要是這個(gè)品牌大家都認(rèn)識(shí) 稍微了解點(diǎn)的還是能一眼認(rèn)出不同 不了解的 什么車(chē)都都一個(gè)模樣
內(nèi)飾：我的車(chē)是黑外黑內(nèi)，很有質(zhì)感，金屬拉絲的中控臺(tái)年輕很多檔次也提升很多。但內(nèi)飾做工一般，車(chē)頂?shù)哪欠N淺色不耐臟，細(xì)節(jié)之處還有待提升。
配置：雖然很喜歡大眾 很喜歡帕薩特 但是說(shuō)實(shí)話性價(jià)比不是很高 同級(jí)里相同配置性價(jià)比高的有不少但是誰(shuí)讓咱就相中她了呢 口碑好 皮實(shí)耐用 德系的技術(shù)
動(dòng)力：動(dòng)力就是因?yàn)槊撞粔虿刨I(mǎi)的1.4T手動(dòng)，先開(kāi)著吧，誰(shuí)讓我這么中毒呢，有錢(qián)了買(mǎi)真正的動(dòng)力車(chē)
操控：
指向精準(zhǔn) 車(chē)身支撐良好（犧牲了一定的舒適性）對(duì)操控沒(méi)有太清晰的概念 不過(guò)作為一個(gè)新手來(lái)說(shuō)可以輕松駕馭將近五米的車(chē)身 想必也離不開(kāi)帕薩特精準(zhǔn)的操控吧！
油耗：油耗在可接受的范圍之內(nèi)
舒適：前排座椅的包裹性很好，坐著很舒服。后排的座椅覺(jué)得不是太舒服，有點(diǎn)太靠后完全靠上去吧頭部就碰到車(chē)頂了。但勝在空間大，總體來(lái)說(shuō)舒適性一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：綜合下來(lái)，沒(méi)啥不滿意的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)子長(zhǎng)了點(diǎn)，掉頭倒車(chē)不是很方便。
外觀：外觀明顯比邁騰、君威要強(qiáng)么，遠(yuǎn)看前臉有點(diǎn)神似CC的哦。尤其是車(chē)子剛洗干凈的時(shí)候，太陽(yáng)光照在車(chē)上，很是惹眼么。前邊帶圓形透鏡的熏黑大燈，超級(jí)的銷(xiāo)魂，后邊雙手槍燈，夜晚時(shí)效果也是那么的迷人。
內(nèi)飾：原廠內(nèi)飾的選擇性有點(diǎn)局限了,比如我的御尊版黑色內(nèi)飾就只有仿桃木內(nèi)飾條,不過(guò)好在可以自己換,整車(chē)內(nèi)飾的用料和做工確實(shí)沒(méi)法和新邁騰相比,但還是比較經(jīng)典耐看的!
空間：這個(gè)級(jí)別 空間已經(jīng)算很大的了
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在更是有2W左右的優(yōu)惠，還有蘋(píng)果手機(jī)送，我買(mǎi)的時(shí)候是剛出來(lái)，一分錢(qián)的優(yōu)惠都沒(méi)，還沒(méi)手機(jī)，就送了點(diǎn)垃圾的裝飾，虧大了。
動(dòng)力：車(chē)子加速很快，起步一般沒(méi)有車(chē)能比得上，高速上100很輕松，1500轉(zhuǎn)左右，渦輪開(kāi)始介入，能感受到一定的背推感，超車(chē)不懈怠，很滿意。
操控：
中規(guī)中矩，指向曠量很小，方向很均勻，油門(mén)剎車(chē)也很線性，上手很快。
油耗：山路跑的比較多 一般10個(gè)油
舒適：舒適性向來(lái)不是德國(guó)車(chē)的特長(zhǎng)，習(xí)慣就好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，都不錯(cuò)~
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，非要說(shuō)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)不知道滲油不，下次保養(yǎng)時(shí)看看。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，喜歡才買(mǎi)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，真皮座椅感覺(jué)一般，另外座椅為啥真皮不是全包，還有座椅滑道為啥不設(shè)防塵罩，里面容易進(jìn)灰不好清理。異味異響：開(kāi)始車(chē)門(mén)開(kāi)啟是有異響，吱吱聲后來(lái)用松滑劑噴了下玻璃升降處好了。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)最大，特別是后排腿部空間，很奢侈。后備箱也夠深。
配置：車(chē)子裸車(chē)24萬(wàn)多點(diǎn)，加上購(gòu)置稅保險(xiǎn)最后算下來(lái)27萬(wàn)多，覺(jué)得還是有些貴。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，輕點(diǎn)不超兩千轉(zhuǎn)感覺(jué)有速度，起步加上坡有一點(diǎn)點(diǎn)肉，其余OK。
操控：
操控性也沒(méi)問(wèn)題，指哪開(kāi)哪，
油耗：因?yàn)槭切萝?chē)，所以現(xiàn)在的油耗還是比較高，12升每百公里，希望以后過(guò)了首保會(huì)降下來(lái)。
舒適：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了吧，畢竟優(yōu)惠了不少，如果是原價(jià)購(gòu)入的話，覺(jué)得還是有不足的地方，隔音稍差。另外，我在駕駛座坐時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)總覺(jué)得腰酸疼，以前開(kāi)別的車(chē)沒(méi)有這個(gè)情況，是不是我的座椅調(diào)整的不對(duì)還是什么情況？難道是新車(chē)還沒(méi)有適應(yīng)，不可能呀，已經(jīng)半年的呀！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、品牌音響、動(dòng)力
缺點(diǎn)：DSG變速箱問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
外觀：外觀大氣，黑色的比較穩(wěn)重，就是刷車(chē)很痛苦，刷了立馬有浮灰
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)感覺(jué)不是那么科技化 依然保留了之前的一些風(fēng)格 但是儀表方向盤(pán) 扶手這些設(shè)計(jì)的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實(shí)在
空間：在同級(jí)車(chē)中，新帕的空間絕對(duì)算上等水平。尤其是后排的空間很大。這與新帕的商務(wù)用途和一致
動(dòng)力：1.8T 比我想象中動(dòng)力足，起步很快，過(guò)180后動(dòng)力后勁不是很足
操控：
新帕是我生命中第一輛車(chē)，除了教練車(chē)和新帕以外，再?zèng)]有開(kāi)過(guò)其他車(chē)，也是新手，也沒(méi)有對(duì)比，所以不敢妄談很多。個(gè)人覺(jué)得無(wú)論是方向盤(pán)的輕重還是轉(zhuǎn)向的靈活度還是路感的清晰度拿捏的還是比較到位的。讓我這個(gè)新手也很好的能夠駕馭。
油耗：城市油耗基本在11左右。郊區(qū)基本在8-9之間。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般。由于底盤(pán)調(diào)校的比較硬，在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，較低的速度也會(huì)有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點(diǎn)大的。急剎車(chē)也有頭重腳輕的感覺(jué)。車(chē)屁股會(huì)有上翹。車(chē)子前后重量平衡還不夠好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省油，目前已經(jīng)開(kāi)了8千多公里，第九箱油，每箱油跑950~1100公里，平均百公里油耗6升。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是DSG啊，真不知道是買(mǎi)錯(cuò)了還是買(mǎi)錯(cuò)了，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，先慢慢開(kāi)著，出了問(wèn)題再說(shuō)。
外觀：夠份。為了買(mǎi)到黑色，跑遍了全南京，在價(jià)格/顏色/性能之間作了2周的艱難抉擇，今天28日才出手，當(dāng)天付款提車(chē)。
內(nèi)飾：還行吧，沒(méi)什么出彩的地方也沒(méi)什么致命問(wèn)題，符合其定位，黑白中控不給力，自己去換個(gè)德賽的NV262。
空間：很大很舒服，家人出去足夠
配置：良好。達(dá)到這個(gè)效果是需要買(mǎi)家個(gè)人努力的，不然就被有些店方忽悠了。
動(dòng)力：當(dāng)初想的至少1.8t的，所以入手的時(shí)候還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)小猶豫的，可是想著也沒(méi)有那么多的動(dòng)力訴求，就入手了，現(xiàn)在看沒(méi)有選錯(cuò)啊，日常使用足夠啊，超車(chē)也是感受呼呼的，所以，主要是不對(duì)動(dòng)力有特殊的偏好的話，個(gè)人感覺(jué)夠用。
操控：
商務(wù)車(chē)?yán)锼闶遣倏刈詈玫?/span>
油耗：油耗還能接受啊，主要是市區(qū)跑，并且動(dòng)力擺在那兒了，所以感覺(jué)這個(gè)油耗還能接受，還在個(gè)人承受范圍之內(nèi)
舒適：不錯(cuò)，比寶馬不差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駐車(chē)輔助。
缺點(diǎn)：車(chē)源緊張，選擇余地太小。
外觀：車(chē)身線條優(yōu)美，尾部尤其拉風(fēng)，有些老A4的影子，比那個(gè)還要寬，大愛(ài)，可以說(shuō)如果是沖著外觀來(lái)選擇這款車(chē)的話，那尾部要占八成的功勞。相對(duì)來(lái)講，前臉?lè)吹故莾?yōu)勢(shì)不明顯，不過(guò)家族式前臉倒也無(wú)可厚非。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔硬朗實(shí)用做工好，軟質(zhì)材料很舒坦，胎壓監(jiān)測(cè)換數(shù)字的就更爽了。中間那個(gè)時(shí)鐘，不錯(cuò)，雖然沒(méi)看過(guò)，明顯的點(diǎn)睛之筆
空間：還算滿意吧，挺大的，同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫘U可以的。
配置：在大眾品牌內(nèi)部相對(duì)較高，比其他1.4TSI的車(chē)型貴不到哪去，看看速騰1.4TSI手動(dòng)就知道了。大眾車(chē)的定價(jià)似乎和級(jí)別關(guān)系小，跟排量關(guān)系大，同等排量的車(chē)價(jià)格相差不是個(gè)很大：）
動(dòng)力：低速尚可，高速稍弱，低檔位時(shí)，把轉(zhuǎn)速拉高，渦輪介入，扭矩還是比較不錯(cuò)的。
操控：
方向的指向也很精準(zhǔn)，操控起來(lái)相當(dāng)棒，車(chē)子也很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)略高，高速極低，B級(jí)車(chē)能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，顯示出小排量的優(yōu)勢(shì)，作為家用來(lái)講非常實(shí)惠。
舒適：長(zhǎng)軸距和后獨(dú)立懸掛是硬道理，車(chē)內(nèi)隔音也比較到位，在高速上幾乎不影響聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)開(kāi)了快一年，最好就是空間大，后座很舒服，如果老婆開(kāi)車(chē)我的腿甚至可以伸直了踩在椅背上。很寬敞，很有面子！一家出行一點(diǎn)不拘束，后備箱很大，比一般車(chē)要大，放東西方便。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)靜音效果一般，尤其是120碼以上，聲音大。
外觀：一開(kāi)始覺(jué)得自己挺特別的，沾沾自喜，看著就有種豪華車(chē)的感覺(jué)，現(xiàn)在是街上這車(chē)越來(lái)越多，而且大眾車(chē)現(xiàn)在都串像，長(zhǎng)的都差不多。曾經(jīng)好幾個(gè)人問(wèn)過(guò)我你這個(gè)是不是朗逸是不是速騰。比較郁悶，自認(rèn)為怎能于10多萬(wàn)的車(chē)為伍。大眾這什么意思，是想讓低價(jià)的都看著高檔點(diǎn)嗎，還是叫像我們這樣想充面子的人謙虛點(diǎn)，低調(diào)再低調(diào)？
動(dòng)力：1.4手動(dòng)擋沒(méi)有小馬拉大車(chē)的情況，正常市區(qū)行駛足夠。只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。但是超車(chē)的時(shí)候明顯會(huì)力不從心，超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有底氣。
油耗：這點(diǎn)很滿意，8?6個(gè)，平均時(shí)速不到20，本車(chē)95%以上在城里開(kāi)，平時(shí)開(kāi)車(chē)隨性情，沒(méi)有特意的省著開(kāi)，這么大個(gè)車(chē)子對(duì)這個(gè)油耗就很滿意了。高速巡航時(shí)油耗也不高，平均也就7升多。一直加97，還好接受。
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