上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5926）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（719）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，動(dòng)力充沛，節(jié)油，空間大，家用商用都適宜。
缺點(diǎn)：異響比較多，尤其過顛簸路面，感覺不是很踏實(shí)
外觀：比較犀利，要是全系配LED燈就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是一般了，大眾化，低調(diào)。
空間：非常滿意。后排經(jīng)常擠坐4個(gè)大人，沒覺得太擠。
配置：挺高的 現(xiàn)在滿大街都能看到新帕薩特 保有量我想應(yīng)該很多吧
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對(duì)于一部家用車來說，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
操控：
德國(guó)車在操控上本來就具有優(yōu)勢(shì)，在過彎的時(shí)候，很穩(wěn)定，讓人在高速過彎的時(shí)候很有信心。
油耗：基本可以接受
舒適：滿意，定速巡航好用，在高速上很省力。自動(dòng)空調(diào)給力，炎炎夏日可以有不錯(cuò)的享受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗
缺點(diǎn)：燒機(jī)油！ 這是目前來看 最嚴(yán)重的問題。
外觀：外觀還行，唯一覺得滿意的就是雙槍尾燈了，醒目。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)指針明亮，操作臺(tái)比較簡(jiǎn)潔，沒有什么設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：內(nèi)部空間足夠大，無論駕駛還是乘坐都很舒適，后備箱同樣足夠大，能放很多行李。
配置：談到性價(jià)比，估計(jì)大多人都會(huì)覺得新帕的價(jià)格有點(diǎn)虛高，和日系比起來確實(shí)這樣，日系便宜啊同等配置下，但這個(gè)問題就見仁見智了，覺得好就買，感覺也值得。我買這車的時(shí)候是現(xiàn)車，只有這款，配置我也99%滿意，唯一不滿意的就是20多萬的車連個(gè)多功能方向盤都不弄，太寒磣了，感覺降檔次，這點(diǎn)不應(yīng)該省啊，降的是自己的身價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛家用足夠
操控：
傳說中的指哪打哪
油耗：失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個(gè)小時(shí)，9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了，而且只要上車就開空調(diào)
舒適：較為人性化的設(shè)計(jì)，車內(nèi)寬敞，后坐設(shè)有扶手，準(zhǔn)商務(wù)風(fēng)格車型
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大
缺點(diǎn)：最不滿意的是該車后期費(fèi)用太高。
外觀：車身的流線型設(shè)計(jì)是那樣的恰到好處，短一分顯胖，長(zhǎng)一分則瘦。從后面看，新帕薩特的尾部造型格外美觀時(shí)尚。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾和銀拉絲配的很好 ，儀表盤比較簡(jiǎn)單。
空間：空間很爽，很大，
配置：還可以，雖然功能相對(duì)少了點(diǎn)，但是安全配置相比同級(jí)車已經(jīng)很厚道了
動(dòng)力：還不錯(cuò)，1、2檔稍顯乏力，3檔后動(dòng)力呼呼的上，市區(qū)和高速超車沒問題，就是渦輪介入后加速有0.5~1.0s的延遲。如果你不飆車的話，1.8T的足夠了，要是偶爾和別人斗斗氣，切到S檔，記得把尾燈讓人家看看。
操控：
操控不得不說，這么大個(gè)車，還這么靈活，
油耗：比想象中的好多了，10升內(nèi)都可以接受，對(duì)手蒙迪歐，致勝，邁銳寶，君威，君越，雪鐵龍C5，天籟等等，都比它高處許多，我說的是在同一個(gè)人同樣的駕駛方式下，帕薩特高出兩籌！
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，動(dòng)力夠用，油耗很理想。
缺點(diǎn)：20多萬的車，多功能方向盤都木有、電動(dòng)椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀：外觀時(shí)尚大氣，只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了，唉
內(nèi)飾：不太喜歡黑色，太容易臟了！�。。。。�！
空間：空間夠大，蠻實(shí)用，不和SUV比絕對(duì)夠用了，坐過我車的人都說，后排座位很寬敞，我自己是個(gè)胖子也進(jìn)去體驗(yàn)一下，確實(shí)蠻大了。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用 毫無推背感 急加速變速器抖動(dòng)
操控：
方向靈活沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)；剎車軟硬適中，性能良好，懸架偏硬，過彎側(cè)傾小；DSG平順，S檔暴力，換檔邏輯很機(jī)靈，駕駛樂趣有運(yùn)動(dòng)感。
油耗：都說日系省油，那是因?yàn)樗恢来蟊婞S金組合到底有多省油。32000公里，60%城市路況，目前油耗7.74L，合0.59元/公里，比我以前1.6手動(dòng)寶來高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：空間夠大，真皮座椅，動(dòng)力夠用，還好，算舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，我一米七七，九十公斤的體重，坐在里面感覺很輕松，咋說里面做五個(gè)大漢都不是問題，還可以蹺二郎腿，后備箱也足夠家用啦！其次是油耗，純高速的話就是6.9/100KM，純市區(qū)8.8/100KM，都和老捷達(dá)差不多了！操控還不錯(cuò)，指哪打哪！之前我的第一輛車是08款捷達(dá)，然后卡羅拉，大眾車的操控很不錯(cuò)的！品質(zhì)感覺還是大眾好！舒適度和凱美瑞對(duì)比差一點(diǎn)，畢竟魚和熊掌不能兼得！這取決于他們主打的路線！
缺點(diǎn)：路噪大點(diǎn)，隔音沒君越好。。。
外觀：白色新帕不再商務(wù)化，家用也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，實(shí)用
空間：滿意度5顆星
配置：性價(jià)比就很一般了，我優(yōu)惠1W，感覺不能談性價(jià)比，大眾就那樣，用保值安慰下自己吧
動(dòng)力：滿意：1.8T只要舍得踩油門提速很快，超車什么的很方便。
操控：
低俗的時(shí)候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會(huì)慢慢變重
油耗：8-9L
舒適：還可以 比較硬，比較商務(wù)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的外觀以及充裕的動(dòng)力
缺點(diǎn)：DSG非常擔(dān)心，希望在開車的過程中別出問題，剩下的都很滿意哦贊
外觀：B級(jí)那幫車看來看去還是新帕永不過氣，大氣沉穩(wěn)和時(shí)尚犀利并存
內(nèi)飾：一本方向盤太漏了，座椅調(diào)節(jié)實(shí)在太難受了。還不如國(guó)產(chǎn)的
空間：前排后排都沒問題，后備箱也很大，自駕游沙的完全可以滿足的，帕薩特跑長(zhǎng)途最舒服，4個(gè)大人加個(gè)娃娃時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得擁擠
配置：價(jià)格的話感覺還可以接受吧，畢竟德系車值得信賴阿。
動(dòng)力：因?yàn)橹伴_的是1.4L排量的車子，所以換了1.8T之后感覺動(dòng)力非常的給力，變道超車都很輕松
操控：
操控值得一提，買車之前沒開過B級(jí)車，開過最大的也就是朗逸了。當(dāng)時(shí)挺忐忑的想著這車這么長(zhǎng)，估計(jì)不好開。提車后結(jié)果完全出乎我意料，新帕操控還是相當(dāng)好的，視野也不錯(cuò)，套用車友一句話說基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺得差點(diǎn)的就是過彎不行，40碼過彎側(cè)傾就比較明顯了。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG雙離合換擋平順。
缺點(diǎn)：中間扶手略靠后。
外觀：寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒啥科技感，也沒啥豪華感，但是實(shí)用簡(jiǎn)潔（也只能這么說了），總的來說挑不出來大的毛病。
空間：空間沒得說了，太滿意了，后排蹺個(gè)二郎腿還很富余，雖然不能和那些行政級(jí)別的豪車比空間，但是足夠了，再大的車后排也就坐兩個(gè)人，多了就感覺有些不舒服了。
配置：同等級(jí)別來說性價(jià)比還是比較高的，20萬多一點(diǎn)的裸車價(jià)讓我感受到中級(jí)車?yán)锏耐跽唢L(fēng)范，絕對(duì)是獨(dú)占鰲頭！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門比較重，起步的時(shí)候要踩重一點(diǎn)。
操控：
開了4W公里從沒四輪定位過,方向盤依然沒有間隙
油耗：都說日系省油，那是因?yàn)樗恢来蟊婞S金組合到底有多省油。32000公里，60%城市路況，目前油耗7.74L，合0.59元/公里，比我以前1.6手動(dòng)寶來高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：座椅柔軟度相當(dāng)可以，但是有胎燥，我換了米其林，世界就安靜了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：沙發(fā)不是電動(dòng)的，后視鏡也不是電動(dòng)折疊的。后視鏡加熱效果不怎么好。隔音也不是很好···
外觀：當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很精細(xì)的，滿意。
空間：2米8的軸距擺在那里，前排頭部跟腿部空間都很充裕，后排兩邊頭部跟腿部空間都非常的充裕，但中間有點(diǎn)過于凸起，所以后排中間乘坐舒適性一般。
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 超車一腳油門就有推背感
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
油耗：高速120km油耗5點(diǎn)幾，平時(shí)市區(qū)內(nèi)8個(gè)左右，還算滿意。
舒適：底盤扎實(shí)，過減速帶、溝坎等和扭力梁半獨(dú)立懸掛感覺明顯不一樣，聲音沉悶，顛簸過濾充分。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，空間夠大，家庭商務(wù)都很方便
外觀：外觀很大氣，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，需要改進(jìn)
空間：前排后排都沒問題，后備箱也很大，自駕游沙的完全可以滿足的，帕薩特跑長(zhǎng)途最舒服，4個(gè)大人加個(gè)娃娃時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得擁擠
配置：一般
動(dòng)力：我的帕薩特是1.8T+7DSG。我對(duì)動(dòng)力很滿意，說實(shí)話。我還沒有開過其他1.8T的車子。但是2.4的新君越以及2.5升 V6 的老款君威我都開過，動(dòng)力感受絕對(duì)超不過帕薩特的。我想，除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助之外，7速雙離合變速箱肯定也有功勞！一個(gè)好的變速箱可以保障有一個(gè)高的傳動(dòng)效率。
操控：
制動(dòng)很靈,油門可能是磨合的問題還是相對(duì)肉一些，不過人車一體感很強(qiáng)烈。過走坑洼和石頭路，不顛簸，也走得干脆，可是走小區(qū)的減震帶，咋就那么坑爹，過坎砰砰砰的，這種坑爹的感覺不要也罷。
油耗：這個(gè)很滿意，百公里平均九個(gè)油
舒適：舒適性沒得說，相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排腿部空間，我爸172CM 72KG可以在后面翹個(gè)腿,就是中間地板突起太高了。
缺點(diǎn)：又是7速DSG，有木有！！不能上6速的么？？
外觀：外觀大氣，簡(jiǎn)潔，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)家族化，用料高檔，做工精致。
空間：空間感覺在b級(jí)車?yán)飳儆谏系取：笈藕艽�，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：感覺大眾品牌好，但買了后非常后悔，DSG雙離合太差，太失敗，本來想買日系，可是因?yàn)橹腥贞P(guān)系，也為了一點(diǎn)愛國(guó)之心，可是，誰知后悔至極，早知道，就選擇別克系列，或者福特系列
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門比較重，起步的時(shí)候玩踩重點(diǎn)。
操控：
還可以吧，指向性很準(zhǔn)
油耗：最近在磨合中。。 跑了次高速下了令我很滿意 磨合期高速平均 7.5升
舒適：坐椅有點(diǎn)硬,再舒服一點(diǎn)最好，坐時(shí)間長(zhǎng)了，還是有一點(diǎn)不舒服，前排座椅的包裹性不好，有待改進(jìn)，前排沒有好放手機(jī)的地方，時(shí)間長(zhǎng)了，還是坐自己的車最舒服
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