上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點山西 長治
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3343公里
綜合評分
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優(yōu)點：太省油了，鄰居的科魯茲經(jīng)常12個油，聽說我不到8個油，羨慕死了。
缺點：車燈不是太亮；座椅還是手動，特別是靠背調(diào)節(jié)時令人惱火。
外觀：外觀很低調(diào)，不張揚，我很喜歡
內(nèi)飾：全皮座椅加局部皮飾，不僅提升駕乘舒適性，更顯車輛檔次，如果吧硬塑部分同樣換成皮飾就更加完美了。
空間：你們都懂的 大眾B級車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會亂說？
配置：性價比感覺一般，尤其是和日系和國產(chǎn)車對比，完全凸顯不出來性價比，也是購車以來最讓自己遺憾的一點
動力：完全夠用
操控：
操控也是比較滿意的，但是1.8尊榮的車頭沒有雷達，有些不方便。
油耗：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個人，很寬正。
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強的。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，后排坐3個毫無壓力，后備箱很深，高度有點不行，不過也難怪，又不是SUV，不能過高要求
缺點：7速DSG換擋，一檔到二檔有時有頓挫感，去了4S店檢修，電腦記錄沒問題，可是頓挫感依舊有時會不期而至。
外觀：外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說大眾新款的車樣子都一個樣
內(nèi)飾：還行吧，中控前面都是軟塑料的比硬塑料的好多了，金屬拉絲看著也年輕
空間：空間完全符合國人標準，這里不得不說下后排空間，有時候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
配置：比較高
動力：強勁
操控：
操控上還是蠻不錯的,感覺行駛起來確實比日韓車沉穩(wěn),沒有那種飄的感覺
油耗：低于預期范圍，城里都在9.5左右，高速上最少到過5.4，這個耗油跟每個人開車習慣和路況有直接關(guān)系
舒適：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風吧
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：配置你懂得、DSG依然有一點小毛病
外觀：很好看，諧條，雖然不算驚艷，但絕對算好看的。個人喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，家用就夠了。
空間：空間感覺在b級車里屬于上等。后排很大，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：同級別里，性價比非常高。
動力：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
油耗：油耗很給力，我跑長路跑的多，最低跑過百公里6.85個，最高8.07個，在如今這個油價提速如同渦輪增壓一般的年代，省油才是王道。
舒適：舒適性方面，個人比較滿意！坐在車里寬敞，感覺視線很好，前后排座位都是如此！
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣 完全適合我和我老爸開，不錯的家用車
缺點：噪音大，，開車吵死了，關(guān)車窗了也有這么吵
外觀：大氣
內(nèi)飾：做工不錯，但相對邁騰感覺還是差點（買車前對比過的）
空間：前排后排都沒問題，后備箱也很大，自駕游沙的完全可以滿足的，帕薩特跑長途最舒服，4個大人加個娃娃時間長了也不會覺得擁擠
配置：談到性價比，估計大多人都會覺得新帕的價格有點虛高，和日系比起來確實這樣，日系便宜啊同等配置下，但這個問題就見仁見智了，覺得好就買，感覺也值得。我買這車的時候是現(xiàn)車，只有這款，配置我也99%滿意，唯一不滿意的就是20多萬的車連個多功能方向盤都不弄，太寒磣了，感覺降檔次，這點不應該省啊，降的是自己的身價。
動力：1.8T的動力很好！我不是追求速度的人！
操控：
同級別里操控算好的。
油耗：最近在磨合中。。 跑了次高速下了令我很滿意 磨合期高速平均 7.5升
舒適：好
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及隔噪
缺點：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：線條美觀，體態(tài)婀娜，大氣穩(wěn)重，盡管要比上一代車型年輕的多，但是對于穩(wěn)重，這是骨子里的訴求，血液里帶的東西。
內(nèi)飾：做工不錯,前排都是軟的，磕在上面也不會感覺到疼,黑外黑內(nèi)的車給我的感覺就是相當?shù)暮�，雖然沒有坐過好車，但是在坐過的車里，我感覺新帕的內(nèi)飾相當?shù)牟诲e
空間：空間是相當?shù)臐M意，后排更是翹2狼腿也可以！哈哈！
配置：很好性價比屬于中等
動力：動力比試駕的2.0T的低的有點明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
操控：
操控很好，人車一體！
油耗：車現(xiàn)在基本上下班使用 由于城市車流量原因致使油耗基本維持8-10L/百公里之間 郊區(qū)在路況較好的情況下可以達到6~7L/百公里 整體感覺還可以 能體現(xiàn)出渦輪發(fā)動機較為省油的特點
舒適：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來很爽。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5002公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：花同樣的錢如果不去買帕薩特，轉(zhuǎn)而去買其他合資品牌中型車（邁騰除外）。同價位配置基本上都要比帕薩特豐富。我承認，帕薩特的與同級別對手相比，配置上沒有優(yōu)勢。這也是我不大滿意的地方。但是除了這點，車子本身真沒有什么不滿意的。駕駛質(zhì)感優(yōu)秀，油耗合理�？臻g寬大有余。
外觀：尊榮大燈鋼圈不好看
內(nèi)飾：買車送的導航 唯一的遺憾沒多功能方向盤
空間：大啊，175的身高在后排都可以達到3拳
配置：帕薩特沒得黑，選擇帕薩特這款車讓我這三年很滿意，沒有出過什么故障，車開的很安心。買車之前總想著這個那個，其實說白了，車買了以后開車不出事兒，讓人省心的車。就是最好的車。
動力：要等渦輪進入
操控：
可以
油耗：這個很滿意，百公里平均九個油
舒適：懸架偏硬，舒適性不是強項。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時間長了屁股不太舒服，加個軟墊好的多。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22668公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣，上檔次，值得擁有�。�！
缺點：最不滿意的是感覺經(jīng)常出點小毛病，亮起一些警示燈，去四s店檢測又沒問題，害我老緊張兮兮的，
外觀：很給力，大氣，一眼看上去，就很瀟灑，很適合我這80后。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾其實都差不多。
空間：空間不不錯的。
配置：性價比就很一般了，我優(yōu)惠1W，感覺不能談性價比，大眾就那樣，用保值安慰下自己吧
動力：動力非常充沛，無論是上山還是高速都沒有乏力的感覺，只要你給油它就往前沖。特別是高速上使用S檔提速時特別爽。
操控：
操控屬上等 油門初始反應并不迅速 需要提高轉(zhuǎn)速讓渦輪介入來達到迅猛的加速 整體感覺不錯
油耗：：高速6.5個左右，市區(qū)8個左右。
舒適：真皮座椅十分舒適，后排的舒適性毋庸置疑，但是在前排的頸部位置支撐不太夠，時間久了可能會導致脖子酸痛。小的顛簸都能被過濾掉，在過減速帶或者溝坎時減慢車速也可以舒適的通過。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：DSG到底有沒有問題？
內(nèi)飾：黑內(nèi)配銀色拉條，越看越喜歡。
空間：空間是同級別車中最大的了吧
配置：個人感覺性價比不錯，考慮到保值率等方面
動力：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
操控：
還可以吧，
油耗：相當?shù)牟诲e,定速巡航時只有5.8左右,市區(qū)的油耗要高一些，不過這和一個人的駕駛習慣有很大的關(guān)系，好的駕駛員可以把油耗開到最低，像我這種水平，市區(qū)能達到11個多
舒適：懸架偏硬，舒適性不是強項。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時間長了屁股不太舒服，加個軟墊好的多。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：完美的外觀以及充裕的動力
缺點：7速DSG換擋，一檔到二檔有時有頓挫感，去了4S店檢修，電腦記錄沒問題，可是頓挫感依舊有時會不期而至。
外觀：外觀精致穩(wěn)重而不落伍，既不張揚又不失豪氣，年過不惑的選擇。
內(nèi)飾：不錯，黑色內(nèi)飾配銀色拉條，很上檔次！
空間：不錯
配置：比起同平臺的小邁和昊銳，性價比只能說算居中吧~不過選擇B級車銷冠，咱不是沖著這性價比去的~
動力：動力對我這種開車穩(wěn)妥的人來說足足有余，早知道就買4T了，哈哈，開個玩笑，不過起步時肉了點，當轉(zhuǎn)數(shù)達到1500轉(zhuǎn)時動力就顯示出來了，想超誰就超誰！
操控：
德系車的操控沒的說，試駕過BMW3系，就一個字爽，人車合一不是蓋的。新帕的操控也不差，指向精準，底盤穩(wěn)當，從不拖泥帶水，給人一種安全感。
油耗：油耗說實話沒注意，，感覺偏高點，，也許是我在海南油價比較貴的緣故吧
舒適：舒適性一般，不帶電動座椅，需要手動調(diào)節(jié)。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9105公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，后排有獨立空調(diào)
缺點：二擋頓挫很明顯，影響舒適度。尊榮版本連前排電動座椅都不帶，B級車不應該。
外觀：家族臉，一般，比較穩(wěn)重就選他了
內(nèi)飾：：比較簡單，但不失豪華，黑內(nèi)飾配銀色拉絲真是絕配！
空間：非常舒適，后排空間給人一種大氣的感覺，讓坐著的人感覺有一種尊重感
配置：感覺還是有一點貴，用車一年了，像這個價位的配置都很高了。不過按照整車質(zhì)量來說，贊一個。
動力：較好，1.8t的做夠日常生活了。
操控：
油門，剎車調(diào)教都比較適中吧，感覺就是沒自己“特點”的那種，沒優(yōu)點，沒缺點，指向性都還準確，輕輕動方向會感到有一點虛位，感受過新�？怂�，那真是動一點有一點�。�！開起來還是很輕松的。
油耗：目前平均油耗在8-9個，市區(qū)，跑高速的話在7個左右，估計還可以更低，中級車里油耗還是可以了，個人感覺。
舒適：中等吧：座椅偏硬。沒電動和記憶，要是給朋友開又的調(diào)···
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