一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3853)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得動(dòng)力還可以,畢竟唐新能源主要是省油,紅燈起步,輕踩油門,車子就啟動(dòng)了,如果想在路上超車,也是一個(gè)踩油門的問(wèn)題,唐新能源的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)震撼,提速很快,感覺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正適合它,配套的電機(jī)也會(huì)適時(shí)介入并開始工作,動(dòng)力切換流暢,沒有任何卡頓感。這么大的車開起來(lái)也不難,方向挺輕的,但是轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大,油門和剎車也很舒服,特別是剎車很靈動(dòng),當(dāng)以六七十碼的速度行駛時(shí),輕踩剎車速度會(huì)慢下來(lái),方向盤握起來(lái)感覺很舒服,轉(zhuǎn)彎也很省力,油門和剎車都很好控制,即使是新手也能控制的很好。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車是1.5t渦輪增壓車型,剛開始的時(shí)候,車子也有明顯的推背感,紅綠燈一踩油門,推背感油然而生,我對(duì)車的動(dòng)力還是比較滿意的,符合我對(duì)動(dòng)力的追求,而且動(dòng)力的爆發(fā)對(duì)于可玩性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,高速行駛時(shí),車的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,后期加速感相當(dāng)明顯,如果想超車,直接深踩油門,從官方的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,它的馬力還是比較可觀的,開起來(lái)感覺更強(qiáng),雖然不會(huì)有那種很激進(jìn)的感覺,但基本上也不可能出現(xiàn)太明顯的疲勞感。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:唐新能源的動(dòng)力沒有問(wèn)題,無(wú)論是起步、加速還是超車,都有很強(qiáng)的推背感,尤其是在市區(qū)行駛,無(wú)論我在市區(qū)還是在高速上使用這輛車,它的動(dòng)力表現(xiàn)都很快,開車感覺更順暢,加速感更快,即使剛起步,表現(xiàn)也很快,另外,當(dāng)車上坐滿七個(gè)人爬坡的時(shí)候,我并沒有感覺到動(dòng)力有任何下降。車比較大,整體操控感一般,而且方向盤不是很靈活,感覺很重,但轉(zhuǎn)彎時(shí)車身也比較穩(wěn),女司機(jī)不用擔(dān)心,我媳婦平時(shí)開車的機(jī)會(huì)比較少,在使用這款車的時(shí)候,使用起來(lái)非常方便快捷。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是真的滿意。這可是一款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力139PS,動(dòng)力是真的很不錯(cuò),很喜歡。在超車和爬坡方面絲毫沒有一點(diǎn)壓力的,還是可以很輕松的完成的!
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不愧是大品牌,比亞迪的動(dòng)力很強(qiáng),之前在高速上,我想以100碼的速度超車,當(dāng)油門拉到120碼的時(shí)候,有一種很好的推背感,開這樣的車真的很酷,另外,開始上坡的時(shí)候,也不用擔(dān)心溜坡,輕點(diǎn)油門就能上去了,唐新能源的動(dòng)力我還是很滿意的,說(shuō)實(shí)話,車速提高的很快,讓我覺得用車很舒服,這輛車的迸發(fā)性很好,通常情況下,只要有機(jī)會(huì),超車不是問(wèn)題,動(dòng)力一點(diǎn)都不肉。對(duì)我來(lái)說(shuō),操控適中,但對(duì)我老婆來(lái)說(shuō),操控有點(diǎn)生硬,特別是倒車的時(shí)候,然后這個(gè)車轉(zhuǎn)向很費(fèi)力,所以倒車的時(shí)候就算再用力也很難打動(dòng),不過(guò)說(shuō)實(shí)話,我對(duì)唐新能源還是挺滿意的,我覺得其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的,車的操控性也差不了多少,這車方向盤手感不錯(cuò),指向準(zhǔn)確。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我認(rèn)為動(dòng)力方面也很優(yōu)秀,主要有三個(gè)方面。第一是起步,要比一般車反應(yīng)快得多。第二是平順性處理,油電銜接,渦輪介入,從起步到攀升到高速階段,整個(gè)過(guò)程都還算流暢,這是很不錯(cuò)的一點(diǎn)。第三是高速的動(dòng)力儲(chǔ)備,最大動(dòng)力輸出139馬力,對(duì)出行SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)很不錯(cuò)了,高速游刃性相對(duì)充足。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛小小的唐新能源擁有139匹的馬力,所以日常駕駛起來(lái),還是比較有激情的,只要你愿意給油,就能感受到不錯(cuò)的推背感,起步提速都比較輕快。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4384公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力是挺充沛的,我肯定是不能完全發(fā)揮它的動(dòng)力了,我開車是比較慢的,偶爾才激進(jìn)開下。如果肯給油的話,在起步加速的時(shí)候,給一腳油門,車子的推背感還是非常的明顯的!
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開車的時(shí)候感覺很有精神,我不喜歡開動(dòng)力不足的車,高速行駛的時(shí)候,真的很刺激,超車的時(shí)候感覺推背感比較明顯,強(qiáng)勁的動(dòng)力加速,市區(qū)起步的時(shí)候非?,畢竟唐新能源是電驅(qū)動(dòng)動(dòng)起步,沒有噪音,比燃油車舒服多了。唐新能源開起來(lái)挺輕松的,一點(diǎn)困難都沒有,以前的車都覺得還行,但是唐新能源的出色操控表現(xiàn)真的是無(wú)與倫比,很輕很穩(wěn),底盤通過(guò)性還是很高的,當(dāng)突然剎車時(shí),剎車距離也比較短,輕點(diǎn)油門,動(dòng)力的反饋很好。
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