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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:號(hào)稱是路上最快的一臺(tái)SUV,一點(diǎn)都沒(méi)有含蓄的,動(dòng)力爆發(fā)是非常的強(qiáng),提速的很快,而且他的那種動(dòng)力爆發(fā)是我感覺(jué)到非常自然的,整體的提速感,我是比較喜歡的,也是非常的爽,很滿意的,對(duì)于這款車(chē)的一個(gè)動(dòng)力爆發(fā),可以給一個(gè)滿分能夠滿足動(dòng)物的追求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新能源的車(chē)型大家應(yīng)該都懂,而且比亞迪當(dāng)年也是號(hào)稱最快SUV,所以對(duì)臺(tái)新能源的唐也是一點(diǎn)都不遜色,這種提速很快,只要我給油的話,它能帶來(lái)一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力回饋,然后整體提速感的話,也可以說(shuō)是瞬間而來(lái)的,我自己是比較滿意這個(gè)動(dòng)力爆發(fā)的,自己對(duì)于這個(gè)動(dòng)力的話也是比較滿意,挺喜歡的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然這款車(chē)的排量并不是很大,但動(dòng)力輸出方面卻是一點(diǎn)兒都不輸。平時(shí)開(kāi)車(chē)在路上提速很快,超個(gè)車(chē)什么的都是家常便飯的事。渦輪介入非常的平順自然,在市區(qū)路段這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6741公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還算是比較好的,輸出還蠻強(qiáng)勁的,起步可能稍微有一點(diǎn)慢,不過(guò)開(kāi)起來(lái)之后就好了,加速不是問(wèn)題,本來(lái)馬力也很大,動(dòng)力這一方面不需要太擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:威蘭達(dá)的加速感比較柔和,其實(shí)我也沒(méi)指望它能有多強(qiáng)的加速感,都是偏向平順舒適的風(fēng)格,所以在急加速時(shí)降檔速度會(huì)比較慢,適合我平時(shí)在上下班路上不著急的開(kāi)。車(chē)?yán)餄M載五個(gè)人之后對(duì)動(dòng)力的影響還是挺大的,加速會(huì)比空載時(shí)有個(gè)明顯的遲滯,上坡不是那么暢快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5547公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還可以,我覺(jué)得沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差,其實(shí)最開(kāi)始沒(méi)有抱太大希望,后來(lái)去店里邊試駕的時(shí)候,我感覺(jué)還挺不錯(cuò),而且速度比較低的情況下,他是電機(jī)直驅(qū)開(kāi)著非常安靜,這是燃油車(chē)根本給不了的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方給的百公里加速是八點(diǎn)幾秒,實(shí)際是多少,我也沒(méi)有怎么測(cè)過(guò),但是這個(gè)車(chē)的提速確實(shí)是完全不需要擔(dān)心的。提速還是很快吧,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的提速是比較線性的,反正無(wú)論什么時(shí)候,只要我想超車(chē),愿意踩油門(mén),速度都是很理想的,能夠達(dá)到自己的需求。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8875公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我個(gè)人對(duì)動(dòng)力方面是沒(méi)有什么太多的研究的,也搞不太懂,不過(guò)我最直接的體驗(yàn)就是這款車(chē)提速也比較快,不能說(shuō)有推背感吧,但是,那種動(dòng)力輸出的感覺(jué)是可以非常明顯的體驗(yàn)到的,而且在各種路段下的表現(xiàn)都比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊兒這款車(chē)子我覺(jué)得還是有一些瑕疵的,那就是爬坡動(dòng)力較肉。開(kāi)車(chē)上坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子的動(dòng)力還是有一些差的。就是感覺(jué)已經(jīng)踩了很深的油門(mén)了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大,但就是覺(jué)得車(chē)子差些力氣,還是有些吃力的。還有一點(diǎn)是倒車(chē)時(shí)候的動(dòng)力也有一點(diǎn)點(diǎn)弱。不過(guò)其他時(shí)候動(dòng)力還是可以的。日常生活代步肯定是夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不是特別高,城區(qū)用車(chē)比較多,就我之前開(kāi)的VV5就夠用,開(kāi)了這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)唐Dmi的動(dòng)力起步加速響應(yīng)都比之前的要好,中段加速差不多,但是響應(yīng)速度好多了,超車(chē)更簡(jiǎn)單,一踩油門(mén)就走,之前油車(chē)踩下去會(huì)有一點(diǎn)延遲。動(dòng)力平順性:唐Dmi這套混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)感受不到任何頓挫,整個(gè)加速減速過(guò)程,都是很絲滑的,最佩服的是即使發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)那瞬間也感受不到頓挫。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:把空調(diào)開(kāi)到最大后,動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)減弱的感覺(jué),推背感會(huì)沒(méi)有那么明顯。
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