比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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配置：滿油滿電的情況下一箱油都能跑到接近1000公里，這在普通燃油車完全不敢去想象的事，使用上特別經(jīng)濟(jì)。購車優(yōu)惠:沒有裸車優(yōu)惠，而且提車時(shí)間很長，年后訂的車，五月份才去通知提車。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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配置：無論是價(jià)格還是配置，唐新能源都比較理想，所以果斷入手，唐新能源大部分部分地方我都很滿意，同時(shí)，我選擇這款車是因?yàn)樗鼡碛袝r(shí)尚的外觀和運(yùn)動(dòng)的外觀，我也參考朋友們的建議，最后還是挺適合我的，現(xiàn)在燃油這么貴，純油車上路上要多幾萬塊錢錢，另一個(gè)原因是唐新能源不限行，因?yàn)榧依锶硕�，有時(shí)候全家人都不能出去出差，所以一直想選七座的，所以就選擇了這輛唐新能源，唐新能源的性價(jià)比還是可以接受的，性能還不錯(cuò)，油耗很低，現(xiàn)在很難賺錢，人家還是要考慮使用成本的，所以我覺得比亞迪唐新能源，但是感覺優(yōu)惠政策有點(diǎn)不夠，然后4S店里沒有現(xiàn)車，需要幾個(gè)月的時(shí)間。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6330公里
綜合評分
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配置：這款車的用車費(fèi)用低于同級(jí)車型，最重要的是不要挑油，因?yàn)榍岸螘r(shí)間媳婦快生了，而且是雙胞胎，所以家里的五座車型明顯不夠用，想換成七座汽車，當(dāng)時(shí)沒有明確的想法，表哥說比亞迪唐新能源還不錯(cuò)，去試駕的時(shí)候覺得唐新能源很舒服，感覺很寬敞，價(jià)格在的預(yù)算之內(nèi)，想換車，至少一家人出行會(huì)更方便，后來在店里走了幾趟就訂了這輛車，但是懸掛調(diào)節(jié)有點(diǎn)硬，當(dāng)通過減速帶時(shí)，后排人員的屁股有些顛簸和，內(nèi)部會(huì)有明顯的晃動(dòng)，影響乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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配置：對于我目前的體驗(yàn)來說，除了內(nèi)飾的體驗(yàn)稍差，其他方面的表現(xiàn)我都比較滿意，不過我也能理解，無論什么價(jià)位，都或多或少存在問題，總之我覺得性價(jià)比挺高的，雖然我用車的時(shí)間不是很長，但是給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)是非常好的，除了省油這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力和操控感也很過癮，之所以要這款車，是看它的實(shí)用性，畢竟如果有一輛空間大的車，對以后出行或者旅游會(huì)很有幫助，可以放很多東西，而且唐新能源還有不錯(cuò)的硬件性能和品牌保障，我覺得這車整體沒什么問題，更符合我心里的預(yù)期。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
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配置：20萬出頭入手這輛唐，而且不需要交購置稅，性價(jià)比真是夠高的。而且比亞迪對電池組有終身的質(zhì)保，在日后質(zhì)量可靠性方面也不需要我過分擔(dān)心。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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配置：比亞迪唐新能源價(jià)格不是特別高，但是優(yōu)惠也不多，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，銷售人員軟磨硬泡了半個(gè)小時(shí)，最后價(jià)格也沒砍下來，我只答應(yīng)給我更多一些禮物，不過原車的配置我感覺很豐富，應(yīng)該是基本上，因?yàn)樵诒姸嘬囆椭�，看著比亞迪唐新能源比較順眼，也許這就是所謂的眼緣吧，在店里，我還特意申請了試駕一下，整個(gè)過程我都覺得挺好的，所以我覺得更堅(jiān)定了它要帶回家的決心，車內(nèi)密封效果還算不錯(cuò)，車行駛后車內(nèi)幾乎沒有噪音，減震調(diào)節(jié)也比較舒服，當(dāng)路過一些坑坑洼洼的地方時(shí)，震動(dòng)感覺很小，車上的座椅手感用料也比較好，乘坐包裹非常明顯，感覺車的舒適性很好，車內(nèi)有大而軟且包裹的座椅，還有很多調(diào)整，懸掛不硬，然后車內(nèi)隔音效果很好，讓我開車的時(shí)候感覺超級(jí)過癮。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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配置：20萬啥都有的車性價(jià)比必須是杠杠的！比合資的相比之下不要太香啊，而且又是省油，還要啥自行車！性價(jià)比這一塊拿捏的是穩(wěn)穩(wěn)的，這自不必多說了。如果說是為了某個(gè)標(biāo)，當(dāng)我沒說。購車優(yōu)惠:沒有優(yōu)惠，一分錢不讓，說讓不了，真的絕了，不過送了些小東西買車之后花的錢:買車之后主要是貼車衣的錢了，這個(gè)4S店不包，貼了車衣差不多4000大洋吧，中控防劃膜差不多花了60，底盤護(hù)板網(wǎng)上買的鋁合金材質(zhì)的，一千來塊，然后安裝花了100多。林林總總算下來差不多花了6000塊左右，也算是這邊的行情價(jià)了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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配置：比亞迪在國內(nèi)汽車市場口碑非常好，性價(jià)比還是很高的，值得一提的是，這款車的操控性能非常突出，非常符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者對汽車的需求，每個(gè)人對性價(jià)比的看法都不一樣，我覺得這款唐新能源確實(shí)性價(jià)比高，因?yàn)殡m然價(jià)格比合資車便宜一些，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的合資車基本都是一些緊湊型SUV，沒有中型SUV，然后買國產(chǎn)車也可以買唐新能源這種不錯(cuò)的SUV，只是優(yōu)惠政策不多。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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配置：選車看價(jià)格肯定是必然的，這個(gè)年齡這個(gè)階層的人，肯定還是希望有更好的駕駛性能，性價(jià)比真的很高，因?yàn)閮r(jià)格不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫�，功能上也挺全，對我來說是一款很靠譜的車，作為家用車，我覺得性價(jià)比很好，而且顏值很帥，很拉風(fēng)，出門絕對有面子，這車也很不錯(cuò)，整體乘坐感我覺得非常好，坐在座位上，感覺包裹手感很好，可以很好的支撐人體背部，不管是冬天還是夏天都很舒服，懸掛也很不錯(cuò)，前后都是獨(dú)立懸掛，可以過濾掉車外的顛簸感，不過車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大，之前開過一些別的車，這次選了混動(dòng)車，其實(shí)我覺得很多地方做的都挺好的，但是說到舒適度我就不喜歡了，雖然那種運(yùn)動(dòng)性和足夠的支撐，我可能不喜歡這種風(fēng)格，感覺有點(diǎn)硬，有時(shí)候有點(diǎn)慌。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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配置：我覺得這款車的性價(jià)比總體來說還是可以的，畢竟這款車兼具高顏值和高配置，出行成本也很低，總體性價(jià)比還是比較滿意的，不然不會(huì)買，在預(yù)算內(nèi)買一輛自己喜歡的車還是不容易的，大部分都很滿意，比亞迪唐新能源在質(zhì)量安全方面做的很好，不愧是國貨的榮耀！給我的感覺是動(dòng)力和空間足以滿足我的家庭需求，所以對我來說，它的性價(jià)比很高。如果是在市區(qū)，路況好的時(shí)候，車跑起來很平穩(wěn)，不會(huì)有顛簸和晃動(dòng)，但在高速時(shí)，遇到長下坡的連續(xù)減速帶，會(huì)感覺它的減震是連續(xù)的，有點(diǎn)硬，但不夠軟，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，在車?yán)锼粫?huì)兒也不成問題，所以乘坐舒適性也很好，全景天窗開閉角度好，大大提升了車內(nèi)整體氛圍。
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