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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用起來(lái)特別省油，最近沒(méi)時(shí)間出去提車(chē)到現(xiàn)在兩個(gè)多月最遠(yuǎn)距離來(lái)回不到200公里平時(shí)上下班代步基本都用純店兩天充一次非常省，動(dòng)力也很好雖然不如性能版但是比燃油車(chē)得動(dòng)力好多了
缺點(diǎn)：如果實(shí)在要挑他的毛病的話(huà)，就是稍微費(fèi)油一點(diǎn)，不過(guò)他的車(chē)身比較重也情有可原。
外觀：個(gè)人比較懶拍照片晚點(diǎn)一塊上兩三張整體比較滿(mǎn)意要不也不會(huì)選擇買(mǎi)
內(nèi)飾：手不離方向盤(pán)可以 打開(kāi)天窗 可以打開(kāi)導(dǎo)航 打開(kāi)空調(diào)非常方便
空間：空間方面是我滿(mǎn)喜歡的一個(gè)點(diǎn)，這次買(mǎi)車(chē)就是想車(chē)子大，之前過(guò)年過(guò)節(jié)的去丈母娘家開(kāi)的那輛小轎車(chē)東西都裝不下的感覺(jué)，每次后備箱前面座椅上都放滿(mǎn)了，老婆和小孩坐著就很不舒服，所以換車(chē)必須換輛大車(chē)，這次好了唐新能源車(chē)內(nèi)部空間夠大，后備箱即使放不下前排座位放放足夠了，終于不用擔(dān)心出行東西放不下啦。
配置：比亞迪唐這臺(tái)車(chē)本身就挺劃算的，算上車(chē)子的性能和空間都挺好的，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的話(huà)一點(diǎn)也不虧，畢竟以后的養(yǎng)車(chē)成本也能算算，省下不少
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)大，加速推背感很強(qiáng)烈，爬坡和超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有
越野：
我平時(shí)基本上都在市區(qū)用車(chē)，你像方向盤(pán)的這種操控的，它是可以調(diào)節(jié)的，有運(yùn)動(dòng)和舒適，如果在市區(qū)用的話(huà)，基本上調(diào)成舒適，我要跑高速的話(huà)，調(diào)成運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)稍微重一點(diǎn)，開(kāi)著比較穩(wěn)，整車(chē)自重也重
油耗：油耗的高低應(yīng)該和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，我開(kāi)的不算好的，有時(shí)候能到7升的樣子，還沒(méi)有完全度過(guò)磨合期，好在比亞迪唐還有純電模式可以用，基本上我下班到家就會(huì)把電充滿(mǎn)
舒適：座椅挺舒服的 帶通風(fēng)加熱 包裹性非常好 空調(diào)制冷效果很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪漢最滿(mǎn)意的地方，我當(dāng)然覺(jué)得是外觀了，讓人挺驚艷的，我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)的非常合理，協(xié)調(diào)感很流暢，然后就是車(chē)漆和輪胎細(xì)節(jié)處理的非常好，車(chē)身尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)在晚上回頭率特別高，內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)也非常高級(jí)，顏色搭配的很耐看，空間處理也比較好，做得比較用心
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆的確是有點(diǎn)薄的，這個(gè)真的是沒(méi)有什么辦法。
外觀：前臉很有型 側(cè)面線(xiàn)條很好看 我這個(gè)階段 對(duì)車(chē)輛外觀要求不高
內(nèi)飾：皮座椅還是有味道，烤漆面板高級(jí)但是容易沾灰塵。透過(guò)全景天窗看桂花飄落”桂子月中落，天香云外飄“如此美景-妙哉。
空間：唐DM-i是7坐新能源SUV，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)還挺有意思的，第三排的座位是可以進(jìn)行放倒，用的時(shí)候可以拉起來(lái)很方便。
配置：唐DM-i性?xún)r(jià)比挺高的，不僅有高顏值，還擁有低油耗，長(zhǎng)續(xù)航，關(guān)鍵還是新能源，不用交購(gòu)置稅，簡(jiǎn)直太多的優(yōu)點(diǎn)，讓我
動(dòng)力：新能源車(chē)的動(dòng)力就完全不用擔(dān)心，提速能力杠杠的，之前開(kāi)習(xí)慣了油車(chē)，剛提新車(chē)回來(lái)，速度太快還沒(méi)習(xí)慣過(guò)來(lái)呢。平時(shí)不管是在市區(qū)還是在郊區(qū)爬坡上坎都完全沒(méi)有必要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題
越野：
操控這方面要求不是很高，看起來(lái)比較輕松就好，因?yàn)橛性S多駕駛輔助功能，方向盤(pán)也比較好打。所以操控這一塊，我也還要還滿(mǎn)意
油耗：我一般開(kāi)車(chē)都挺穩(wěn)的，覺(jué)得這樣更省油一點(diǎn)，目前我這車(chē)的平均油耗是4.2。
舒適：減震不是特別好象別的還能湊合吧調(diào)教的還不錯(cuò)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這是一個(gè)弱點(diǎn)，之前的出風(fēng)口咋給去掉了？車(chē)內(nèi)噪音異味:它沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音各方面的話(huà)，其實(shí)噪音還可以，最大的噪音呢是胎噪。看來(lái)得換輪胎啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐DMi確實(shí)是一臺(tái)值得購(gòu)買(mǎi)的家用中大型SUV。就空間來(lái)說(shuō)，唐DMi基本橫掃同價(jià)位SUV，可以這么說(shuō):價(jià)位一樣的空間沒(méi)有他大，空間比他大的價(jià)格沒(méi)有他低；唐DMi搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前驅(qū)電機(jī)，可以提供218匹的峰值動(dòng)力；經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的行駛，本人橫向?qū)Ρ戎霸囻{的幾款車(chē)型，得出的結(jié)論是，就加速性能、加速線(xiàn)性來(lái)說(shuō)，最與之類(lèi)似的是凱迪拉克XT4 2.0T+9at的動(dòng)力組合，而就紙面數(shù)據(jù)來(lái)看也很接近，比亞迪峰值馬力為218匹，而凱迪拉克XT4 2.0T+9at則為237匹，豐田RAV4榮放雙擎兩驅(qū)只有182匹�？梢哉f(shuō)唐DMI的動(dòng)力在市區(qū)可以做到隨叫隨到。雖然剎車(chē)盤(pán)比DMp的小，但是不激烈駕駛急踩急剎的話(huà)剎車(chē)距離沒(méi)有問(wèn)題。座椅舒適度和地盤(pán)舒適度也是杠杠滴；得益于比亞迪插混技術(shù)，理論上唐DMi在有電情況下，在市區(qū)通勤可以做到極低能耗駕駛。作為真車(chē)主，在每天上下班在市區(qū)通勤并開(kāi)空調(diào)的情況下，可以做到30的電量行駛33-35公里左右，所以續(xù)航112KM應(yīng)該是沒(méi)有虛標(biāo)。
缺點(diǎn)：車(chē)大，比原來(lái)xc60大多了，但是軸距不大。還有就是輪胎胎壁薄，扁平比小，開(kāi)車(chē)過(guò)坑要特別小心
外觀：外觀不用說(shuō)了，畢竟號(hào)稱(chēng)奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前臉霸氣有層次感，后尾部也是夠大夠翹。車(chē)燈也是很有特色，組合式的 led 大燈，貫穿一體的尾燈，現(xiàn)在比亞迪的車(chē)子外觀做的月亮越來(lái)越好，我個(gè)人還是非常喜愛(ài)的
內(nèi)飾：儀表盤(pán)，大屏幕，中控做工，座椅質(zhì)感精細(xì)，非常不錯(cuò)
空間：空間很大，日常做5座開(kāi)，乘坐空間和后備箱空間都非常富足。
配置：4S店售后服務(wù):比亞迪的超級(jí)混動(dòng)，全系性?xún)r(jià)比超級(jí)高，世界超安全刀片電池，給到我們足足的安全感，這個(gè)自主品牌的車(chē)車(chē)，我已經(jīng)不知道怎么夸獎(jiǎng)它好了�。�！雖然個(gè)頭很大，但是操控很輕松，純電模式靜音效果特別好，堵車(chē)時(shí)比燃油車(chē)真是省心太多了 加速超級(jí)快 快慢游刃有余 特別是在掉頭時(shí)，因?yàn)檐?chē)速?zèng)]有及時(shí)降下來(lái)，但也沒(méi)有出現(xiàn)甩與傾斜的情況，抓力與穩(wěn)定性特別好 過(guò)坑洼路段也沒(méi)有感到顛簸感。路上回頭率超級(jí)高，比亞迪超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型確實(shí)顏值在線(xiàn)，無(wú)論技術(shù)或者是外觀來(lái)說(shuō) 簡(jiǎn)直是國(guó)貨之光啊！二十萬(wàn)元，你買(mǎi)到的可以說(shuō)是市面上最先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，最有保障的電池；另外，即便是在沒(méi)電或者充電條件不是那么方便，你也不用怕油耗會(huì)過(guò)高，完全可以把它當(dāng)做一輛汽油車(chē)來(lái)用，在技術(shù)更先進(jìn)、體驗(yàn)更出色既然要稱(chēng)得上是神車(chē)，除了技術(shù)，產(chǎn)品體驗(yàn)也必須過(guò)硬，比亞迪對(duì)于唐 DM-i的定位是「新旗艦」，不管是縱觀比亞迪的產(chǎn)品線(xiàn)上，還是橫向?qū)Ρ茸灾髌放频能?chē)型，唐 DM-i的產(chǎn)品體驗(yàn)都是天花板級(jí)別的存在，是真正的豪華，不負(fù)旗艦之名。從感官形象上，唐 DM-i足夠高端，整體的外觀設(shè)計(jì)跟唐DM大同小異，比亞迪家族的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，霸氣、沉穩(wěn)、時(shí)尚等詞匯用在唐 DM-i身上都非常合適。
動(dòng)力：提速減速響應(yīng)都很快也很穩(wěn)，沒(méi)有突然加速減速的情況，基本上起步就可以加速，5到10秒加速完畢，不需要預(yù)熱，上車(chē)就能開(kāi)走。跑高速油電混合動(dòng)力很穩(wěn)，輕松加速到100以上。駕駛過(guò)程中感覺(jué)柔性很好，駕駛感覺(jué)很舒服�？傮w上動(dòng)力充足，體驗(yàn)很好。
越野：
方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很舒服，同時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)很靈活
油耗：能耗那是選擇這個(gè)車(chē)的第一標(biāo)準(zhǔn)嘛，也是主打的方向，最近一直也沒(méi)有充電，虧電狀態(tài)下一般也就是不到6個(gè)，這要換成燃油的，像這么大的車(chē)，不得10個(gè)嘛，這樣算下來(lái)將近省一半呢！如果有車(chē)位，充電方便的話(huà)，那就省的不像話(huà)了，夏天平時(shí)上下班，基本可以不用油了，充一次電能跑個(gè)三四天，我上班也就三十公里左右！冬季能耗:在北方的冬天，續(xù)航肯定會(huì)大打折扣，這個(gè)是正�，F(xiàn)象，能跑個(gè)六七十公里我就很滿(mǎn)意了，無(wú)非就是多充幾次電的事兒嘛，反正我充電方便！我就打算裝后面那個(gè)墻上就可以！
舒適：這臺(tái)車(chē)的空調(diào)制冷效果非�？�，夏天最關(guān)鍵了，還有整個(gè)車(chē)子里的靜音效果也不錯(cuò)，沒(méi)有什么噪音，打開(kāi)音樂(lè)就像和外界隔絕了一樣，遇到市區(qū)里頭一些坑洼的路段，減震也可以過(guò)濾掉，沒(méi)有什么顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)說(shuō)買(mǎi)車(chē)的艱難歷程吧，之前一直在網(wǎng)上關(guān)注的是宋那款車(chē)，一開(kāi)始想著一般5座也夠用了，但是好幾家伙，那個(gè)宋說(shuō)是得等最少半年，我一聽(tīng)都懵了，時(shí)間也太久了，說(shuō)不定到那時(shí)候都沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的欲望了，后來(lái)買(mǎi)車(chē)的事情就先擱置了，再后來(lái)聽(tīng)說(shuō)唐的車(chē)又上市了，上網(wǎng)查了一下，本想著價(jià)格應(yīng)該挺高的，咋都得二十個(gè)以上了，沒(méi)想到上市以后，價(jià)格比較出乎我的意料，還是能在考慮范圍之內(nèi)的，當(dāng)時(shí)打了電話(huà)，問(wèn)了一些情況，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，后來(lái)車(chē)到了人家給我打了電話(huà)，我就跑去看去了，試駕了一下，感覺(jué)挺不錯(cuò)的，空間大，顏值高，最主要的還是7座，平時(shí)用不上可以當(dāng)后備箱用，說(shuō)實(shí)話(huà)挺實(shí)用的，現(xiàn)在政策也比較好，7座5座一樣的，主要的是這個(gè)比較快，果斷第二次到店里就定了下來(lái)，這也開(kāi)了快有一周了，很滿(mǎn)意，提速也可以，空間夠大，科技感也滿(mǎn)滿(mǎn)，最滿(mǎn)意的當(dāng)屬省油了，省下的就是賺下的嘛，現(xiàn)在還沒(méi)有安裝上充電樁，我有自己的地下停車(chē)位，手續(xù)已經(jīng)辦好了，就等著裝了，裝上了我就可以用電跑了，那樣更省呀！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，各方面用起來(lái)都挺順心的，只是提車(chē)需要一點(diǎn)耐心，我覺(jué)得還是挺值得的，花這個(gè)時(shí)間有這樣一臺(tái)好車(chē)
外觀：大唐的外觀我覺(jué)得不用多說(shuō)吧！應(yīng)該有好多人都覺(jué)得大唐很好看吧！不論是車(chē)身，還是龍顏前臉，LED大燈，車(chē)尾的貫穿式尾燈都很好看，現(xiàn)在連個(gè)車(chē)輪子我都覺(jué)得很好看了，也是很不容易的，大唐的顏值還是經(jīng)得起考驗(yàn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不賴(lài)，智能旋轉(zhuǎn)大屏還是很好用的，雖說(shuō)偶有反應(yīng)慢，智能方面還是可以的，最起碼這語(yǔ)音互動(dòng)就能省不少事，想導(dǎo)航的時(shí)候再也不用用手劃劃劃啦，一句導(dǎo)航到哪里就解決了車(chē)聯(lián)網(wǎng)還是很好用的，想下啥軟件下啥軟件，我女兒在車(chē)上還能給他放動(dòng)畫(huà)片，再也不擔(dān)心他在車(chē)上鬧人啦。
空間：空間還是挺大的，后排乘坐起來(lái)也沒(méi)有明顯的顛簸感，家人坐在后排都很滿(mǎn)意，不會(huì)擁擠，基本能滿(mǎn)足家里用車(chē)的需求，而且座椅可以放倒，這樣后備箱的空間相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置：20萬(wàn)以?xún)?nèi)和合資比，性?xún)r(jià)比很高，我估計(jì)差距在細(xì)微操控上，就是機(jī)械結(jié)構(gòu)的水平
動(dòng)力：動(dòng)力真的很滿(mǎn)意，油電混合的動(dòng)力組合非常好用，開(kāi)起來(lái)很放心，完全不用擔(dān)心在行駛過(guò)程中動(dòng)力不足的情況，而且推背感很強(qiáng)烈，坐滿(mǎn)人的時(shí)候，別看車(chē)子這么大，發(fā)動(dòng)機(jī)又是1.5排量，但是上坡也沒(méi)有絲毫的壓力
越野：
方向盤(pán)很輕，屏幕上也可以調(diào)節(jié)，過(guò)坑的時(shí)候懸架還不錯(cuò)，底盤(pán)也很扎實(shí)，沒(méi)有異響這些東西，剎車(chē)也比較軟，是我喜歡的類(lèi)型，相比一下就能剎住的車(chē)來(lái)說(shuō)，剎車(chē)不錯(cuò)，自適應(yīng)巡航也很好，這樣一來(lái)，我也會(huì)很放心，畢竟有主動(dòng)剎車(chē)，關(guān)鍵時(shí)刻還能救一命
油耗：純電的時(shí)候真是沒(méi)話(huà)說(shuō)，比改氣便宜，但是混動(dòng)狀態(tài)下回收能量快，一般我從公司回辦事處下坡有20多公里路，電量下去6格，油不變。提車(chē)時(shí)候油箱里還剩135km左右的里程油，電量51 開(kāi)去加油站加了285的油 42升的樣子。開(kāi)了幾天開(kāi)到430㎞左右，算下來(lái)大概一公里0.44元。這次開(kāi)車(chē)根本沒(méi)有輕點(diǎn)油門(mén)節(jié)油的情況，全程各種造，地板油，就差站起來(lái)踩油門(mén)了，這期間經(jīng)歷過(guò)高速，和超級(jí)堵的市區(qū)，這么造，還能開(kāi)到7.2升百公里，也是真的可以了。
舒適：座椅包裹性很好，同時(shí)帶座椅通風(fēng)加熱，很方便。長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中，我覺(jué)得我最滿(mǎn)意的第一方面是它的顏值啦，作為一個(gè)具備運(yùn)動(dòng)時(shí)尚美貌的我正需要高顏值的帥氣的外觀來(lái)和我匹配，這款唐的外觀既具備了運(yùn)動(dòng)感，又十分精致。另一方面它的動(dòng)力是十足的，4.3S百里加速，真是太快感了！
缺點(diǎn)：頂配訂完車(chē)等車(chē)等了很久 都沒(méi)啥消息 后來(lái)改的低配版 所以改訂了
外觀：Dragon face龍臉設(shè)計(jì)，大氣，線(xiàn)條也很美，一體式車(chē)尾燈，流水轉(zhuǎn)向燈很有高級(jí)感。
內(nèi)飾：線(xiàn)條層次感很強(qiáng)，一看就是豪車(chē)內(nèi)飾，同等價(jià)位的車(chē)型根本沒(méi)法與唐DMi進(jìn)行比較。
空間：乘客身材瘦小�？臻g非常大，后備箱也很大，可以裝很多東西。
配置：這款車(chē)買(mǎi)的主要就是家用為主，對(duì)于它的表現(xiàn)我也從未失望，還有就是買(mǎi)它之后我們家也是有了變化，家人們?cè)谝黄鸬臅r(shí)間多了，出去玩的幾率也高了，整個(gè)外出活動(dòng)變得多了，最主要就是方便了許多，尤其是出行方面。
動(dòng)力：動(dòng)力百公里4.3的速度那是沒(méi)的說(shuō)啦，聽(tīng)說(shuō)還有一款3.9秒，也是比亞迪家的，國(guó)產(chǎn)好車(chē)，加速度做成這樣非常好啦，開(kāi)空調(diào)也是滿(mǎn)載動(dòng)力的
越野：
穩(wěn)中求勝,跑得起來(lái),剎得住。唐 DM -雖然不像唐DM-p一樣使用布雷博的卡鉗，但是在行駛中需要減速的時(shí)候，依然能有效控制。
油耗：我買(mǎi)的版本是存錢(qián)110多公里的，平常上下班也就承建開(kāi)開(kāi)偶爾的話(huà)用點(diǎn)油，然后油耗方面的話(huà)，目前儀表盤(pán)顯示的是百公里油耗是5.8升左右。整車(chē)油耗還是很感人
舒適：因?yàn)榭臻g大加上皮座椅坐著挺舒服的 而且座椅也有通風(fēng)加熱的功能 屁股都是涼的 最后排也挺涼快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀大小比較滿(mǎn)意，也符合我的家庭需求，另外，這個(gè)車(chē)的油耗之前也在關(guān)注，比較省，然后買(mǎi)了車(chē)之后覺(jué)得也是非常的省，現(xiàn)在一個(gè)月也就加一次油，之前的話(huà)要加2到3次。家里面也上門(mén)安裝了充電樁平常上下班的話(huà)，也就純電開(kāi)開(kāi)，偶爾的話(huà)用一下油電混合比我以前的奧迪好很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)榧依镉行『�，個(gè)人認(rèn)為新車(chē)內(nèi)飾稍微有點(diǎn)異味。
外觀：豐田夸張的大腮幫子，寶馬妖嬈的雙腎，這點(diǎn)上比亞迪做的十分出色，設(shè)計(jì)師這錢(qián)沒(méi)白花。受限于成本吧，漆水不行扣一星。15萬(wàn)車(chē)的漆水表現(xiàn),看著像塑料,白瞎了這外觀。
內(nèi)飾：我比較喜歡大唐的懸浮中控大屏，大屏是真的很大也是真的很方便，很多軟件都可以下載，可以聽(tīng)歌，追劇，玩游戲，刷抖音等等，功能還是比較齊全的，現(xiàn)在內(nèi)飾的風(fēng)格也變了，感覺(jué)更有質(zhì)感了，我還是比較喜歡這個(gè)風(fēng)格的，從中控臺(tái)到四車(chē)門(mén)還有氛圍燈可以根據(jù)自己的喜好設(shè)置顏色，還是挺好看的
空間：進(jìn)車(chē)第一感覺(jué)車(chē)的空間很大，座椅特別軟！包裹性也很強(qiáng)
配置：配置豐富，基本上我要的功能都有，用車(chē)和養(yǎng)車(chē)成本都是相對(duì)比較低的，所以性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力是百公里加速8.5的 起步也很快 跑起來(lái)真的太快了 可以親身體驗(yàn)一下 我說(shuō)不上來(lái)
越野：
沒(méi)有明顯短板，指向說(shuō)不上精準(zhǔn)，但也不差。而且轉(zhuǎn)向手感低速輕高速穩(wěn)
油耗：不管再怎么說(shuō)都是新能源油電混合動(dòng)力，比我之前開(kāi)的純?nèi)加蛙?chē)省了很多汽油，而且短途基本可以不用油，長(zhǎng)途也是混合使用，兩個(gè)月下來(lái)也省下了不少錢(qián)，比之前的燃油車(chē)也省心了不少，沒(méi)電還可以用燃油，不用擔(dān)心遇不到充電樁。之前還有關(guān)于小電車(chē)化身充電樁為市民提供充電幫助的報(bào)道，感覺(jué)很暖心，自己也選對(duì)了車(chē)。
舒適：車(chē)內(nèi)異味可以接受，畢竟新車(chē)，跟我的沃爾沃有點(diǎn)小差距
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)空間大不說(shuō)，提速也是很不錯(cuò)，關(guān)鍵還省油，你說(shuō)氣人不氣人？
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的配置比以前還是要低些，特別是這個(gè)儀表，將近20個(gè)W，最起碼也要搞個(gè)全液晶之類(lèi)的！
外觀：大氣的同時(shí)能收得住，張揚(yáng)而又內(nèi)斂。類(lèi)比手機(jī)，唐的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)像iPhone4s的感覺(jué)，方中帶圓，不管在哪里，都會(huì)顯得非常大氣，但是又比較耐看，收得住。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還行，但是隔音比較差，噪音有點(diǎn)大。
空間：空間真的很大，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很充足，坐在駕駛室完全沒(méi)有任何擁擠感，即使我把駕駛的位置往后調(diào)很多，后排空間依然很充裕，后備箱完全可以放下大量的物品，自駕游需要的物品全部待里面也沒(méi)有關(guān)系，完全放得下。
配置：在目前看來(lái)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是非常高的，無(wú)論是從功能、內(nèi)飾、外觀、操作都是非常好的。
動(dòng)力：雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力十足，油門(mén)踏板響應(yīng)也非常靈敏，輕輕一踩，速度立馬就上來(lái)了。綠燈起步的時(shí)候，基本上都是第一。還有就是動(dòng)力輸出也非常平順，沒(méi)有一絲的頓挫感。
越野：
可以設(shè)置距離，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)剎車(chē)，安全性很有保障。有車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航開(kāi)起來(lái)非常的舒適。剎車(chē)也很靈敏，跑得快也剎得住。倒車(chē)的時(shí)候大屏?xí)@示車(chē)后的影像，而且可以一半播車(chē)后的，一半播車(chē)身周?chē)�，倒�?chē)，或者兩車(chē)相遇擁擠的時(shí)候，都特別方便，一下子就能知道能不能過(guò)，圖像特別清晰，是我最喜歡的一個(gè)功能。
油耗：能耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)上班的話(huà)短途用的是純電模式，還是非常省的。偶爾跑長(zhǎng)途的用混動(dòng)模式油耗也是非常低的，相比于傳統(tǒng)的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)還是非常節(jié)省的 。
舒適：整體來(lái)說(shuō)它的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。畢竟空間這一塊非常給力，空調(diào)也很舒服。唯一不太滿(mǎn)意的就是隔音效果不是太好，風(fēng)燥聲音有點(diǎn)大，呼呼的，讓人感覺(jué)特別煩躁，因?yàn)槲冶容^喜歡安靜。這一點(diǎn)我不是特別滿(mǎn)意，其他的都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的就是這款唐的乘坐空間吧，足夠的優(yōu)秀，不管是前排還是后排都是挺寬敞的，乘坐一家人出門(mén)完全沒(méi)有任何的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：在發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作的一瞬間會(huì)出現(xiàn)輕微的震動(dòng)現(xiàn)象，這是我開(kāi)到現(xiàn)在為止唯一發(fā)現(xiàn)的有些不太滿(mǎn)意的地方。不過(guò)這種震動(dòng)感基本過(guò)了一兩秒之后就會(huì)消失，總體而言無(wú)傷大雅。
外觀：外觀和大哥唐DM 一樣霸氣外露5米的車(chē)長(zhǎng)加上1.7米的高度 無(wú)不顯示出這車(chē)的不凡 加上家族式龍顏前臉 以及貫穿式龍爪尾燈 更是顯示了這車(chē)的高端大氣 最讓人驚喜的車(chē)門(mén)居然用上了翻毛皮 這你敢新嘛 反正我見(jiàn)到實(shí)車(chē)之前我是不信的 20w的車(chē)有翻毛皮 我只能說(shuō)牛逼
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)很有科技感，做工不錯(cuò)，材質(zhì)用料都很好，手感挺好☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能實(shí)用，在手機(jī)里用的功能，車(chē)載平板都可以用，激活以后送了流量足夠在車(chē)?yán)镉昧耍α夹牡?/span>
空間：作為一輛中型SUV來(lái)說(shuō)，不論是從它的寬度還是長(zhǎng)度，都給予了非常充分的空間，尤其是頭頂部位的空間，車(chē)?yán)镞呑弦粋�(gè)180的高個(gè)兒，頭頂依然有很大的空間，后備箱也很充足，第三排不坐人的情況下，一般我都會(huì)把它放倒增加后備箱的空間，最近出去玩，三個(gè)人的行李，還有一些雜碎的東西都放在了后備箱里，這樣還有一些多余的空間；
配置：性?xún)r(jià)比超高，20萬(wàn)級(jí)別家用絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)，提速，外觀，內(nèi)飾整體都非常符合我！
動(dòng)力：上坡是完全零壓力反應(yīng)也很快，一踩油門(mén)就有反饋。不過(guò)我也沒(méi)有試過(guò)特別快速的駕駛，而且我對(duì)這方面敏感性不高，也分別不出它的動(dòng)力是好，還是壞，但是日常生活的需求是完全可以滿(mǎn)足的，比如上下班接送完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)很穩(wěn)重，握起來(lái)很安全。剎車(chē)也很靈敏，這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校很好，安全系數(shù)蠻高的。我拿到駕照很多年了，這款車(chē)操控起來(lái)非常得心應(yīng)手，很順滑。
油耗：油耗控制的相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較低的，平均油耗量才六個(gè)左右，這個(gè)油耗量已經(jīng)達(dá)到了我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的預(yù)期油耗，我對(duì)于它的油耗控制也是挺滿(mǎn)意的。用電方面也是很穩(wěn)定，沖一次電也能跑不少里程。
舒適：舒適度方面，本來(lái)唐DM就是一款主打舒適度的SUV，座椅上尤其表現(xiàn)在第二排，不是我自己一個(gè)人的感受，坐過(guò)感受過(guò)的朋友都有口碑，不管是座椅的包裹性還是賦予它有加熱通風(fēng)功能，還是貼心的PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，還是車(chē)輛降噪處理，都非常完美，特別是純電模式下，車(chē)內(nèi)顯得非常靜謐，車(chē)內(nèi)12個(gè)高保真音響帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)也是愜意慢慢；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來(lái)它的底盤(pán)厚重感很強(qiáng)，懸架的調(diào)校明顯偏向于舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)擁有比較充沛的動(dòng)力，不管是起步還是中途加速，它都能夠做到干脆利落，毫不拖泥帶水，駕駛感受足夠爽快。內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，各種細(xì)節(jié)都處理的很到位感覺(jué)到比亞迪在用心造車(chē)。車(chē)機(jī)很靈敏，語(yǔ)音發(fā)出指令導(dǎo)航音樂(lè)都很方便。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，各方面都符合我的要求，等車(chē)的時(shí)間需要耐心
外觀：沒(méi)得挑剔，還記得第一次在大街上看到它，覺(jué)得顏值非常高，在心里留下非常深刻的印象，沉靜而大氣，我更偏愛(ài)前臉正中央的唐標(biāo)志，篆體唐蘊(yùn)含咱文化底蘊(yùn)，正臉兩側(cè)大燈非常犀利有神，后尾燈辨識(shí)度高；
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍這方面一直都是名爵的強(qiáng)項(xiàng)，15.6英寸大屏和液晶儀表盤(pán)，把內(nèi)飾的科技感和檔次感拉到了一個(gè)新高度。電子檔桿也很有科技感，從使用層面上來(lái)看也比一般的檔桿要方便許多。
空間：5米長(zhǎng)的車(chē)身 7個(gè)座位 作為一個(gè)中大型的SUV這個(gè)空間還是很驚喜的 當(dāng)然這是指的第一和第二排 第三排只能作為一個(gè)應(yīng)急使用 成人做的花還是稍微有點(diǎn)擠的 坐倆孩子的話(huà) 這空間沒(méi)話(huà)說(shuō) 三排放倒就是一個(gè)超大的后備箱 如果還不夠的話(huà)把第二排放倒 放個(gè)雙人的充氣床 出去旅游晚上打開(kāi)天窗看星星 還是很愜意的
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，20萬(wàn)以?xún)?nèi)還可以上綠牌的一個(gè)大七座suv ，配置方面也是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的，像平時(shí)一些常用的功能這上面都是標(biāo)配 ，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用，畢竟我也不追求那么極致的加速，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)8點(diǎn)多秒提速的車(chē)，我是很滿(mǎn)意的。動(dòng)力平順性:平順性那絕對(duì)的杠杠滴，開(kāi)起來(lái)跟開(kāi)我媳婦那輛小電動(dòng)車(chē)一模一樣，比油車(chē)開(kāi)起來(lái)平順性真的是太有優(yōu)勢(shì)了。
越野：
車(chē)子稍微有點(diǎn)大，在市區(qū)操控性不是很好，雖然說(shuō)有全景影像，但是停車(chē)還是不太方便，相比高速路上的操控性能就好很多，靈敏度好很多，剛提車(chē)那會(huì)也不敢讓媳婦開(kāi)，生怕她不小心就刮到了，新車(chē)嘛誰(shuí)沒(méi)那個(gè)愛(ài)護(hù)之心呢；
油耗：百公里油耗4.1升，電耗13.7千瓦時(shí)，這是我最近一次加油充電之后開(kāi)出來(lái)的最新能耗。我覺(jué)得對(duì)于這種混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)必要太追求油耗零點(diǎn)幾升的差距，因?yàn)橐呀?jīng)能做到很省油了，相比之下續(xù)航怎么樣才是更關(guān)鍵的。電量充足時(shí)我會(huì)開(kāi)純電模式，這時(shí)完全沒(méi)有油耗，而且純電續(xù)航能達(dá)到七十多公里。
舒適：整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，整車(chē)沒(méi)有什么特別刺鼻的味道。座椅的軟硬程度的話(huà)，也做得比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是蠻多的，我想沒(méi)有人買(mǎi)唐DMi不會(huì)被它外觀給吸引了，融合了中國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)典與時(shí)尚元素的龍顏的家族式設(shè)計(jì)讓人一見(jiàn)傾心，時(shí)尚動(dòng)感的外觀，對(duì)于一個(gè)外貿(mào)協(xié)會(huì)者，唐DMi顯然是無(wú)可抗拒的；其次是空間的設(shè)計(jì)足夠大，前排的空間前后寬松，身子坐直了駕駛前方的視線(xiàn)也很開(kāi)闊，后排空間就更大了，第三排空間相對(duì)前后就稍微小一點(diǎn)，但也不影響乘坐的舒適，一樣坐的很舒服，一家老少出門(mén)再方便不過(guò)了；再者是能耗低，唐DMi是我家的第二臺(tái)車(chē)，目前電耗很多開(kāi)燃油車(chē)的朋友都對(duì)它贊嘆不已；操控不僅輕便，ACC、駐車(chē)?yán)走_(dá)、3D全息透明影像系統(tǒng)、千里眼模式、DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等多項(xiàng)輔助功能讓行車(chē)更安全更穩(wěn)妥。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)當(dāng)然還有的這款車(chē)的懸掛還是稍微有點(diǎn)顛簸的，我感覺(jué)沒(méi)有想象的那么舒適。并且這款車(chē)內(nèi)飾的隔音偏差了一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體上來(lái)說(shuō)還是比較偏經(jīng)典化的，能夠通過(guò)大眾的審美觀這一點(diǎn)讓我感覺(jué)也是比較滿(mǎn)意的，而且本身買(mǎi)回來(lái)就是要作為家用的外觀設(shè)計(jì)的越低調(diào)我就越喜歡。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤(pán)，車(chē)機(jī)自帶導(dǎo)航語(yǔ)音助手音樂(lè)，皮座椅麂皮門(mén)板裝飾 車(chē)機(jī)12.3寸
空間：本人身高一米八，腿部空間相當(dāng)富裕，完全不會(huì)影響到后排的乘坐空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):特別喜歡唐DM-i-32的座椅布局，尤其第二排座椅乘坐舒適性特別好。☆ 第三排空間:專(zhuān)屬的空調(diào)，專(zhuān)屬的音響，專(zhuān)屬的后排扶手，簡(jiǎn)直貼心到爆!后備廂容積:第三排放倒，可以放一臺(tái)冰箱，或者一個(gè)大型的二輪電動(dòng)車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，無(wú)論是這車(chē)的乘坐空間還是配置搭都不差，足夠的實(shí)惠。
動(dòng)力：單看這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)139匹的馬力，已經(jīng)足以驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)了，更何況還有電動(dòng)機(jī)幫忙。起步階段只有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候油門(mén)響應(yīng)很靈敏，基本上就是一搭腳推背感就能給到位。在高速上我也不虛別的車(chē)，想要超車(chē)給油就完事了，總之動(dòng)力讓我開(kāi)著相當(dāng)爽快。
越野：
方向盤(pán)的間隙也小，然后配上一套主動(dòng)剎車(chē)，功能還是挺人性化的，尤其是跑高速不用來(lái)回的踩油門(mén)加速減速。還能自己跟車(chē)跑，開(kāi)車(chē)不累。
油耗：現(xiàn)在平常開(kāi)車(chē)的話(huà)油耗已經(jīng)不成問(wèn)題，因?yàn)閺拈_(kāi)始買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我已經(jīng)磨合的差不多了，它整個(gè)表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且整體的油耗我也覺(jué)得可以接受。
舒適：座椅還是挺舒服的，懸架底盤(pán)的舒適性也不錯(cuò)，在過(guò)濾抖動(dòng)這點(diǎn)上還是比較輕柔的。
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