比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
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網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定就是他車內(nèi)有完美的黑科技吧，像當你想要進入車里面的時候，在一定的距離之外，你可以用手機操控它，萬達發(fā)動車子，起到提前預熱，然后會使你的車子使用壽命更長，第2個的話就是他的大屏幕還是挺大的，然后各種功能車里面都可以去在屏幕上面操控，第3個就是他的智能語音系統(tǒng)吧，叫你喚醒他，然后一些簡單的操作都是可以實現(xiàn)的。
缺點：目前用車三個月多，它的內(nèi)飾還是有一些異味。不過這也不是什么問題，時間久了味道就消失了。
外觀：大氣，沉穩(wěn)中有一些靈動，特別喜歡它大燈的神態(tài)，再配上流水式的轉(zhuǎn)向燈，愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局跟品質(zhì)都維持的很好，還是很好用的，絕對是讓你放心的。
空間：空間看個人需求，我是覺得家用確實比較合適。只要把每排的座椅調(diào)整好，他的空間就很充足。
配置：性價比還是非常不錯的，雖然不是什么很豪華的品牌，但是也不會很差。作為家用車，是一個不錯的選擇。
動力：平時就上下班，周末周邊游，都是比較中規(guī)中矩的開車，感覺動力挺足的，紅綠燈什么起步都挺給力，當然我沒有開到那種買時銷售介紹的動力參數(shù)，平時都ECO模式，挺給勁
越野：
操控起來，這款車還是非常容易的。比如說他的ACC自適應巡航都還是非常的好用，平常開車起來也非常的方便。這款車的底盤穩(wěn)定性也很好。通過性還是非常不錯的。
油耗：用了快一個月了，每天基本都是用電，充電也方便，電耗跑下來不高，跑了一次高速，油耗算下來百公里大概就是6L的樣子，這么大的車這個油耗完全滿意。充電:在外面快充了幾次，20分鐘就能充滿，費用比起家里面要貴一點，大概二十多塊錢。家里面慢充充電樁六個小時能充滿，十塊錢不到，而且還可以手機預約半夜充，我們這邊半夜費用還會更低，下班回去就插上充電槍也很方便的。
舒適：噪音小，可能是用雙層玻璃的原因，這么大車空間在那，乘坐起來相對舒適，前排加熱通分功能很實用，皮質(zhì)不錯，坐著舒服好清潔！
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是覺得這一款車的性價比比較高，尤其是性能非常的好，
缺點：不滿意沒有，但是車子價格降一點就更好了。
外觀：從外觀上面來說的話，他是比較耐看型的，而且車子比較大嘛，就比較有顏值，看起來特別的有氣勢，整體設計感又可以說是有一種新穎的感覺吧，從霸氣當中又看出新穎有他的設計感。
內(nèi)飾：龍鱗紋皮座椅質(zhì)感也還不錯。主副駕都是電動座椅調(diào)節(jié)很方便，并且還帶座椅的通風加熱，現(xiàn)在這種天氣非常舒服，不會坐上去冷冰冰的。
空間：車內(nèi)乘坐空間非常大，乘坐感非常強這是必然的，這么大的車身，如果車子車子的空間不足的話，那真的是不會的，因為就是這么的寬敞，還有就是后備箱容積了，乘方東西能力非常強。
配置：性價比還挺好的，簡單大方，也讓人覺得非常踏實的一個地方。
動力：這個要看參照什么標準而定了。不敢把話說太滿，說它絕對動力十足，但是輸出比較穩(wěn)定，提取也很快。城市道路平時等十字路口的紅綠燈，起步表現(xiàn)還是不錯的，不會吃別人的土。怎么說呢，個人感覺，只要不是賽車就應該是夠用的。
越野：
操控其實還是挺簡單的，因為他在操控的時候，發(fā)現(xiàn)他不會很重比較輕盈的那一種，就感覺還是挺方便的，而且各種功能都可以在方向盤上面操控起來，指哪里打哪里，質(zhì)量還是比較精準的，又不會很重，所以方向盤用起來還是比較順手的�！� 主動剎車:主動剎車功能，我想很多人都有比較喜歡的，因為像我這個功能我?guī)缀跏遣挥�，但是我覺得有這個功能還是挺好的，因為之前有測試過一次嘛，就是當前面有障礙物我沒有踩剎車，它會自動幫我踩剎車，這個功能還是挺棒的。
油耗：能耗很值得一提，上下班純電開能耗大概在13度左右，混動模式下開的，油耗大概在5l左右。充電:充電分為快充和慢充快充的話，大概四個小時左右充滿。而且電池是終身質(zhì)保質(zhì)量很好。廠家也可以免費安裝充電樁。冬季能耗:冬季能耗會有所減少，大約減少三分之一。正常，市區(qū)上下班開，我大概一周五天左右充一次電。
舒適：說到他的舒適性，我可能會比較喜歡他的空調(diào)有單獨的通風口，因為這樣子的話，不管你是開空調(diào)，降溫還是升溫的情況，他的選擇性其實還是挺強的，而且很速度反應過來。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛品質(zhì)比油車好太多了，安靜，平順，座椅舒適，空間巨大�？梢圆咫娨材芄�(jié)省用車費用。
缺點：最不滿意的地方也是因為他車子可能比較大吧，就停車的時候還是有點困難，因為小車開習慣了，突然開一下這么大的車，或者停車的時候還是有點沒有習慣，所以有時候開出去的話，停車就有點小困難，需要停車很久，所以有時候就會覺得很煩躁，但同時其實除了停車有點困難，其他地方都還是挺不錯的。
外觀：整個外觀的設計還是比較簡潔大方的，我還是非常滿意的。
內(nèi)飾：談到內(nèi)飾了，首先要說的就是內(nèi)飾效果了，必須是非常的大氣上檔次，然后就是車內(nèi)材質(zhì)了，非常的厚道不說，還非常的精細。
空間：應該說車子的空間還是設計的比較好，因為他的在有限的空間內(nèi)可以設計7個座位的，然后車內(nèi)儲物的地方也很多，所以我就覺得他其實空間利用感還是挺強的。
配置：反正肯定要選擇一個高性價比的，因為是花自己的錢，所以我會經(jīng)過多番對比，也會去詢問自己的親戚朋友，，也會去在車上網(wǎng)上去了解他。
動力：相對動力的話，我覺得這款車的動力很棒對一個這么大得車來說，踩油門上坡也很輕松，而且毫無頓挫感，而且就算是高速上也很平順，超車的時候也和輕松有電機加持一腳油就過去了
越野：
操控比較簡單，也比較的靈活，所以我自己開起來也覺得挺好開的。
油耗：這么大的車，油費和以前的雪佛蘭差不多。特別是冬天的時候，小賽歐竟然能跑到7、8個油！也不知道是開車的不行，還是車子不行……如果是市區(qū)上下班，開純電模式比較多，幾乎沒有油耗。我家有自己的車位，買車的時候廠家送了充電樁。打開預約充電的功能，也花不了幾個銀子。
舒適：這個車的舒適度還是不錯的嘛，這個滿足到我們家人的出行所需了，家人對它的評價也都很好，也能給到我們一個很好的乘坐舒適感，主要是座椅座椅的填充物很足，坐上去稍微有點塌陷，但是不是很明顯，靠背也挺舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，空間大。性價比不錯。以前只留意合資車了。沒想到國產(chǎn)車也能做到這么強了，有點出乎意料。
缺點：最不滿意的地方，我想應該就是他的車子，第3排座椅還是有點小，因為一個成年人如果坐在第3排的話，他的位置就會顯得有點小，小孩子的話倒無所謂，所以這方面如果能夠設計的更加合理的話，那就會更加的好。
外觀：外觀設計的非常的高端時尚大氣，前臉看起來很兇猛。白色和這個灰色的車都很帥氣，白色有一種可愛大氣的感覺灰色的他有科技感。最主要他還有一個隱藏式的門把手，非常的新穎。車燈設計:大燈采用的是貫穿是大燈而且是LED燈源的，亮閃閃。后尾燈也是貫穿的。踩剎車時別提多帥了。后雨刮還是隱藏式的真是一個小心機。車內(nèi)的小燈感覺也不少，車內(nèi)頭頂把手上也有燈，看車就感覺車內(nèi)很亮。車身做工:車漆面感覺很厚，沒有選擇白的也是覺得白色沒有灰色的耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，這個中控屏幕也是比較有特點的，可以旋轉(zhuǎn)，副駕駛和門飾板上都是豪華感很足。
空間：這種空間相信很多人都跟我一樣的想法，買車的話一定要買一個大空間的，因為這樣子的話坐在里面會比較舒服，因為我個子比較高嘛，所以一定一定要買一個寬敞一點的，我坐在駕駛位，然后感覺視野或者是空間感都是非常棒的。第3版的空間是稍微有一點點的偏小，對于一個成年人來說。
配置：比亞迪唐新能源DM這款車確實做到了最完美極致，表現(xiàn)非常的棒。
動力：性能很好，起步非常輕快。
越野：
方向盤的指向還是比較精準，沒有太多虛方向。油門也很線性。剎車沒有點頭的現(xiàn)象。車內(nèi)各種按鍵標記中文，使用起來很容易上手？
油耗：大連冬天雖然沒有其他東北的地方那么冷，但現(xiàn)在也是0度以下的，提車后沒怎么充電，基本一直都是饋電燒油跑，綜合油耗最低到過6.3L百公里，我感覺已經(jīng)挺好的，都是市區(qū)工況，之前的燃油車1噸半的重量1.3T的排量這個時候是差不多要10L百公里，而唐dmi是個超過2.1噸的大家伙。冬季能耗:夜間靜置每晚大約都能掉2左右的電，應該還算正常吧。
舒適：整車的設計還是很好的，它的空間利用都非常的不錯。車內(nèi)的噪音和異味也都沒有太重�？照{(diào)的效果還是非常不錯的，相對于兒來說，第三排的舒適性可能相對會差一點，因為確實第三排會擁擠一點比較適合做小朋友或者個子小一點的成年人。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然就是比亞迪的口碑吧，因為之前自己買過一輛車，感覺比亞迪的車還是不錯的，所以這次要家里增購一輛車的時候，果斷也選擇比亞迪的車。因為其實很多人都有這種想法，當你用一樣東西你喜歡上認可他的時候，當你再次決定要買的時候，你會再次就毫不猶豫的去選擇他。之前也有朋友和我說一個將近20萬的車，然后買國產(chǎn)車其實不劃算，但是我不這么認為，因為他雖然說是國產(chǎn)車，但是他各方面配置其實比很多合資車都要高，所以干嘛不去認可國產(chǎn)車呢？
缺點：對于這款車的話，現(xiàn)在整體的感覺都還是很不錯的。
外觀：前臉多邊形的進氣格柵，搭配兩側(cè)飛揚的龍須，讓這款車的前臉看起來既莊嚴又動感。唐DM-i的側(cè)身線條很運動，上揚的主腰線從前貫穿到車尾，懸浮式的車頂形成一個收緊的姿態(tài)，非常動感。貫穿式的尾燈，讓車子看起來更激進更運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計還是很不錯的，包括它的做工各方面看上去都還是很好。而且車內(nèi)也沒有什么太大的異味。功能上面也非常的齊全，而且也非常的方便。
空間：這款車的空間設計的還是比較充分的，我感覺乘坐空間和后備箱空間都比較大。
配置：說到他車子的性價比，我看肯定是需要去不同的車子，不同的設計師店去對比，才會知道他的好與壞，我之前也有去做過對比的，然后發(fā)現(xiàn)我的還是占優(yōu)勢，因為像我每天上下班用車也就4~5天的樣子可以充一次電，感覺還是挺劃算的，因為我家特別的遠。
動力：動力與唐DM比還是遜色一些，唐DM強調(diào)的是越野性能，而唐DMi則是經(jīng)濟節(jié)能。畢竟兩成中隔了幾萬塊錢的差別，所以也還是能理解的。因為沒有變速箱，駕駛感還是非常平順的，市內(nèi)綠燈起步電機驅(qū)動提速響應非�？欤咚僦灰岬媒o油后勁還是較足的。
越野：
到目前為止也跑了7000多公里了，唐DMi陪我體驗了各種不同的路況，車子底盤很扎實，懸掛也比較舒服。一些智能輔助工具也好用，像ACC自適應巡航，跑高速比較省力和省心。除了剎車偏軟，有點剎不住車的感覺，其他都好。
油耗：冬天能耗還是比較快的，這也是無法避免的，天氣的原因。
舒適：感覺這個車子舒適還是挺好的，首先是座椅的材質(zhì)很好很軟，做起來很舒服摸柔軟，主要是絕大多數(shù)還是純行駛，還有座椅通風加熱，所以做起來很舒服
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購買時間2021年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4068公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得還是挺滿意的，因為我覺得比較好用，然后也價格比較合適的一輛車子。
缺點：家里媳婦兒說停車比較困難，這勉強算是一個吧。她平時開小車開習慣了，猛然間開了唐，總覺得哪哪的停車位都小，要捯飭好幾把才能入庫，所以總是抱怨。不過。作為一個老司機，我個人感覺還能接受。畢竟這么大的7座車，轉(zhuǎn)彎半徑大也是可以理解的。
外觀：按照外觀來看他也是有一定的顏值的，應該說顏值還是比較高的那種，不會像一些車子讓感覺大眾化，他是看起來特別霸氣，有一定的個性化的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪氣，尤其是中控大屏我很喜歡，總覺得很有科技感。
空間：對于這款車的空間表現(xiàn)，我覺得還是很好的。7座車實用性很高，平常做的話，就可以把第三排完全放平當作后備箱來使用，這樣整車表現(xiàn)的空間就非常的寬敞，如果第三排需要坐人的時候，就可以把它拉起來當座椅使用也很方便。
配置：對于這款車子的使用了這么長時間，對它的性價比我認為還是不錯的，比亞迪的混動技術(shù)也還算可以，在國產(chǎn)車型中賣的還是比較好的。
動力：車子的動力一定要說他在滿員的情況下，因為一般開車的話日常行駛的話其實動力是完全足夠的，像日常的那種加速超車并且行駛這些都是沒有問題的，但有時候當你在滿員的情況下，你是可以測你的動力的，我的車子一般在滿員的情況下而且還會開空調(diào)，它的動力也不會有什么影響。
越野：
比較喜歡的是它的自適應循環(huán)系統(tǒng)，因為這個功能的話在高速的時候，其實用的比較多會比較省心省力吧，不會覺得那么的累，然后在市區(qū)行走幾乎是用不上這個功能的，但是因為我經(jīng)常上高速嘛，所以我覺得還是挺喜歡的。
油耗：比亞迪唐DM-i這款車的油耗和電耗表現(xiàn)都是非常的棒，絕對是就是為了讓你省錢，比亞迪家族也是在新能源上邊下了非常多功夫，經(jīng)歷了多少磨練，最后才這么的成功，確實是不容易。
舒適：用電安安靜靜的，非常舒服。車子空間也夠大，前排和第二排坐5個人寬寬松松的。第二排和第三排可以放平，偶爾跑個長途還能當成小床睡一會。習慣了安靜的模式，跑高速發(fā)動機介入的情況下噪音就覺得不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是因為是新能源汽車了，，環(huán)保省錢，之前一直開兩廂日系車，現(xiàn)在生活有了新的起點，用車需求也不一樣了，以前就是小年輕自己玩，現(xiàn)在有家庭要考慮家庭用車！
缺點：過程中對于他的動力方面有點不太滿意，雖然說是一臺混動車型，我感覺它的提速的效果并不是很強，而且在在高速上超車的話也是覺得提速一般般了，本來是對它的期望很高，以至于現(xiàn)在使用下來對這款車稍微有點失望。
外觀：車子的外觀顏值絕對是一條靚麗的風景線，走在哪里都是引人注目，特別的漂亮，光芒四射，車身整體設計也是特別的好看，既有成熟穩(wěn)重有魅力，又有年輕有活力，真的是太到位了。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾的話，我比較喜歡他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因為這個的話在車內(nèi)可能是會經(jīng)常需要的，而且他的網(wǎng)都不會卡頓，像你玩游戲或者是聽音樂，這些都不會卡。那只在高速上面行駛或者是加速行駛的時候不會出現(xiàn)那種拍照聲音很大讓你聽到，因為像有一些車子的話，當你開的很快就可以明顯聽到你的拍照聲音，而我的車子的話，它的拍照聲音很少，幾乎是聽不到，應該說它的減噪音的是功能還是比較強大的。
空間：空間我給滿分，大7座，第一，二排坐著一點不覺的擁擠 ，第三排很少用到，主要是拿去放小孩玩具和用品，車子配置了小儲物格不錯，放些零散物件收納作用不錯，后備箱容量很足，我大部分用來放小孩推車
配置：去過一次他的售后，感覺他們的服務還是挺用心的，這也是我買車之后又一件比較開心的事情吧，因為眾所周知會去4S店的，所以他的售后其實還是挺重要的。
動力：純電切換油電混合沒有明顯的頓挫感，純電起步提速都已經(jīng)很快了，超車、爬坡輕而易舉，不怕并排危險，動力平順。
越野：
我覺得這款車開起來還是比較容易上手的，雖然我是老司機但是這款車去試駕一開我就愛上了它，感覺開起來像個純電車一樣安靜，駕駛起來一點也感覺不到整車很大很難開的感覺，車內(nèi)還有很多輔助，比如全景倒車影像，這個功能對我來說沒什么用 但是對我老婆來說我就放心吧車給她開了，還有就是剎車和油門也很靈敏，對于超控還是比較滿意
油耗：他的充電還是很方便的，雖然說他車子比較大，但是他充電和日常用電這種情況還是占優(yōu)勢的，因為家里面就有安裝了一個充電樁，充電還是挺方便的。
舒適：要說他的空調(diào)的話，我想應該就是他第2排第3排都是有單獨通風口的，這樣子還是在開空調(diào)的情況下，他可以瞬間的一起降溫，升溫，還是挺方便的，而且他的選擇性也挺強。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7398公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗了，開了4個多月了，路程也有7000多公里，其中近6000公里是純電，油是1000多公里。家里充電居多，0.68元度的電費，使用成本約0.13元公里，跑高速滿電油耗約5.6L，也很省了。大部分是市內(nèi)用車，用電跑得多。從未想過新能源的車這么省油。然后就是空間，第一排和第二排隨便坐，第三排可根據(jù)自己的需要合理利用，可以坐人，也能得到一個超大的尾箱�？臻g利用設計很科學。
缺點：等車時間實在是太長了，等了將近三個月，因為享受置換補貼，原來那車過戶后，中間還空白了一個多月沒車用，實在是不方便
外觀：比亞迪車型的外觀做的都比較看好看，包括這款車型也是同樣的，氣勢很足，尤其是大的進氣格柵中網(wǎng)看上去足足的有魄力，而且它的側(cè)面也是比較有運動風格的，線條做得很好看，很大氣。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾的配色是我最喜歡的，必須上張圖，我個人感覺特別低調(diào)又大氣，不浮夸
空間：空間是我比較滿意的地方，前排和第二排可隨意坐和躺都行。第三排小點。但是我一般都坐不滿7人，偶爾用用。第三排放平后后備箱能得到更好的利用，有時候拉拉貨物還是很合用的。
配置：不管是實用性還是舒適性， 智能性個人覺得挺滿意的，新能源免稅，以后不用擔心限行，電池，電機，電控系統(tǒng)都有終身質(zhì)保，還是讓人比較安心的！
動力：動力還是很充沛的，基本上沒有什么頓挫感，不要看它的車身這么大。但是它的動力卻很強勁。
越野：
剎車非常的靈敏，我非常喜歡。
油耗：現(xiàn)在因為還沒有辦法安裝充電樁，所以主要還是用H E V的模式在用車。只能說它的油耗確實還是非常的低。我還是很滿意的，和宣傳的也差不多
舒適：比亞迪唐新能源DM-i的舒適性效果絕對是達到了境界，無可阻擋，你看不管是車子的座椅舒適性效果也好，還是車內(nèi)隔音效果也罷，包括車子的底盤減震通過性也行，還有最后一方面車子的空調(diào)舒適性，反正都是達到了最高標準，也全部都是做到了最好，確實細節(jié)方面注意的非常仔細，真的是樹立起了標桿。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、沒有續(xù)航里程的焦慮，而且在虧電的狀態(tài)下油耗也僅為5.5升每百公里。我主要是買來家用因此節(jié)能也就相當重要，可以幫我節(jié)省不少經(jīng)濟。2、空間采用的是2-3-2的布局格式，雖然第三排座空間上顯得有些緊湊，但這樣更靈活，第三排座不用的時候可以整體放倒增加貨物存放空間，如果出行人員多，也可以將第三排座收起來搭載乘客，這種靈活的設計真的很暖心。
缺點：大毛病沒有，小瑕疵不少，地臺略高，上下車沒那么方便；后排出風口風量特小；饋電行駛打開前風擋除霧就有燒焦的異味；開了不到一個禮拜后尾門開關(guān)竟然壞了，只能用鑰匙開關(guān)后尾門。比亞迪的品控還要提高啊。
外觀：整個外觀比較霸氣特別是兩個大眼睛的日間行車燈看起來特別好看，在加上貫穿式尾燈，夜晚看起來也特別好看辨識度比較高
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果也是達到了一百分，無可挑剔的存在。
空間：中型SUV，那么你想想空間可想而知了，必須是非常的到位，車內(nèi)乘坐空間能力非常的強，然后就是車子的小儲物格儲蓄能力了，非常的實用，乘方一些小東西非常的方便，后備箱的容積也是特別的足，絕對是夠用了。
配置：看車的時候直接就選擇了，去4S店里看這款車，因為家樓下有人開了這款白色的感覺，被他的顏值吸引了�？窜嚨倪^程中，感覺車的配置在這個價位里也算比較全的，試駕老公說操控好。就貸款買了，利息也不多。還剩了購置稅。
動力：感覺車子他在開空調(diào)的情況下還是挺好的，也不會說有什么影響。在你上坡的時候，尤其是上陡坡，我經(jīng)常會懷疑我的車子開不開得上去，會不會就出現(xiàn)尷尬的情況，但是發(fā)現(xiàn)哪怕你是在想得過的時候，他的爆發(fā)力也還是挺強烈的。
越野：
方向盤手感還挺自然的，可能車身重，轉(zhuǎn)彎挺有線性的，方向盤有助力模式和安全模式，方便智能
油耗：能耗還是比較給力的，因為他是可油可電，通常都是用電的，在使用上面還是挺劃算，不會像油一樣的貴。在沒有電的情況下才會用油，這樣子的話就可以省下一大部分的錢吧，比較劃算。
舒適：座椅質(zhì)感很好，柔軟度啊，腰部支撐性也不錯，開長途的話座椅的那個腰部調(diào)節(jié)肯定給力。用純電基本聽不到什么聲音，靜音效果很好，再聽上音樂，那簡直舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型酷，空間很大，大家庭的很友好�；靹酉到y(tǒng)動力強勁。加速要比2.0T的純油車強。配置全面，功能也很多。省錢省油。
缺點：車子買回來之后去郊游過好幾次，郊區(qū)路況不是很好，不少地方坑坑洼洼的，在這樣的道路上行駛感覺有些顛簸，而且速度快了還會聽到胎噪和風噪，感覺車子的隔音和濾震方面有待提升。
外觀：外觀有種特別，前臉看過去第一眼就比較出眾，矩陣式的LED大燈和一體式的LED尾燈看過去挺大氣
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾可以說處處顯得高級，因為它是本身它的材質(zhì)用料都是挺講究的，所以你在車內(nèi)的話就可以明顯的感覺出來，而且整個村內(nèi)算是比較簡潔大方比較時髦的那一種，然后也可以根據(jù)自己的喜歡，去某寶上面去買一些東西，布置感覺都是很不錯的。
空間：因為車子是一個7座的車，所以在出去全家出行這種情況還是占優(yōu)勢的，因為可以多坐兩個人，而且它的空間應該也算是比較大的那種，尤其是第1排和第2排，因為在里面可以行動自如，稍微有點小的就是第3排，因為第3排的空間他可能就是小孩子坐還好，當然的話就會稍微有一點點的小。
配置：比亞迪唐新能源DM-i這款車的性價比真的是超乎想象力，因為確實是如此優(yōu)秀突出，真的是達到了最高標準化。
動力：1.5T的發(fā)動機，139馬力，又這么大一個個子，動力上比我想象強許多，百公里加速可以達到8秒，雖然比不上那些動不動就4、5秒的加速，但畢竟安全更重要，這個動力也足夠我家用，我個人還是很滿意這種動力。
越野：
方向盤輕便，而且轉(zhuǎn)向精準，下地下停車場，轉(zhuǎn)彎時尤其重要。底盤調(diào)校得很穩(wěn)，偏硬一些感覺，平時市區(qū)開感覺不明顯，但是速度上來過顛簸路面時震感明顯。車輛還有很多的輔助功能，暫時還沒有具體的用到�！� 自適應巡航:老公上高速時開啟了這個，設置好速度后不需要踩油門，解放雙腳。我沒敢用，總覺得開車腳如果不踩著心里沒底。剎車表現(xiàn):剎車還算靈敏，有點軟剎車。
油耗：買車時也是看中了能耗低，省油省電，降低生活成本，滿油跑了300多公里還有半箱多油！
舒適：說這些我比較喜歡他的整個內(nèi)飾材質(zhì)吧，他都是用的那種比較高級的，不會覺得很差。就會那種顯質(zhì)感。另外他的座椅是挺舒服的，因為我坐在上面吧，他剛好軟件適中，然后又是根據(jù)人體力學設計的，所以這方面我還是比較認可他。
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